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靖边至安塞高速公路某合同段路面工程(投标)施工组织设计

靖（边）安（塞）高速公路XXX合同段招标文件规定的内容和范围、工程数量及工期要求，标前会议及补遗书等。

业主提供的设计资料及现行的施工规范、验收标准等。

现场实地勘察的自然因素、交通运输、料源、民情等资料。

墩顶盖梁和桥台盖梁工程施工方案含计算书，40页.doc高管处召开的进场准备会。

我公司装备情况及施工能力。

我公司多年来参加高速公路的施工经验。

依据本合同段工程特点及工期要求，组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备，配套专业化施工，确保施工需要；提前施工准备，抓紧施工备料，保障工程施工；抓住关键工序，集中突击重点。科学组织，统筹安排，优化施组，组织好平行、交叉及流水作业面，确保工程工期，选派路面施工经验丰富的技术人员和管理人员参加施工，建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准作业，严格控制工程质量，确保工程全面创优。

靖边至安塞高速公路位于陕西省北部，是交通部规划西部开发省际通道阿荣旗至北海主干线陕西境内的一段，是我国南北大通道的重要组成部分。

XXX合同段位于K67+845~K87+506段全长19.661km。主要工程项目为路槽顶面标高以上的有关工程：底基层、基层；沥青混凝土面层；桥面沥青混凝土；中央分隔带、路缘带、硬路肩；中央分隔带和超高段的排水工程等。

靖安高速公路路基宽24.5m，双向四车道，设计行车速度80km/小时。

确定沥青混凝土路面结构：

上面层：4cm中粒式改性沥青混合料（AC—16Ⅰ）；

中面层：5cm中粒式改性沥青混凝土（AC—20I）；

下面层：6cm粗粒式沥青混凝土（AC—25I）；

下封层：沥青石屑下封层；

基层：30~35cm水泥稳定碎石（水泥剂量6%）；

底基层：20cm水泥稳定砂砾（水泥剂量8%）；

硬路肩、路缘带采用与主线相同的路面结构形式，土路肩75cm范围内表面浇透水混凝土，在其表面抹2cm水泥砂浆。

水泥稳定砂砾底基层：厚200mm385340m2；

水泥稳定碎石基层：厚350mm345039m2；

厚300mm15382m2；

沥青粘层、下封层：下封层360421m2；

粘层745866m2；

FYT—2型改进型防水层：105931m2；

6cm粗粒式AC—25I型沥青混凝土：312016m2；

5cm中粒式AC—20I型SBS改性沥青混凝土：433850m2；

4cm中粒式AC—16Ⅰ型SBS改性沥青混凝土：433852m2；

C30水泥混凝土路缘石：2417.95m3

C30水泥混凝土平石：　1686.78m3

2）排水及涵洞（路面及中央分隔带排水）

横向排水管：252.95m

土工布：　　27573.1m2

沥青砼拦水带：13799m

路床整修：385340m2

中央分隔带填土：15500m3

C15透水水泥砼加固土路肩：917.8m3

C10水泥砂浆：342.1m3

M7.5浆砌片石急流槽：39.1m3

C20现浇砼急流槽：205.6m3

M7.5浆砌片石边沟：240.16m3

钢筋混凝土盖板（含钢筋）：1500m3

我公司具有完整的工程管理机构和施工组织经验，拥有雄厚的科技和机械设备，可以动员全公司力量形成合力，开展攻关，以确保工程项目的圆满完成。

为了安全、优质、按期完成靖安高速公路XXX合同段（K67+845~K87+506）路面工程的施工任务，本着精干、高效的原则，我公司计划安排高素质及具有丰富高速公路工程施工经验的行政、技术、管理人员及专业化施工队伍，按项目组建本合同段工程项目经理部。具体组织机构见《拟为承包本合同工程设立的组织机构框图》。

拟为承包本合同工程设立的组织机构图

xxx局集团第二工程有限公司靖安高速公路

本合同段工程由xxx局集团第二工程有限公司调集多年从事高等级公路施工特别是承建过改性沥青混凝土路面施工的行政管理、专业技术人员和专业施工队伍组建靖安高速公路工程项目经理部，全面负责合同工程的实施、完成和缺陷修复工作。

项目经理是本工程项目质量的第一负责人，负责建立健全质量保证体系，质量保证工作体系，工程质量检测体系，并组织开展质量体系活动，确立本工程项目质量目标和安全目标及工期目标。

贯彻执行国家方针、政策、法规、坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足合同要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，并处理业主提出的有关质量方面的要求。负责对本工程资源配置，保证质量体系在本工程中的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。

（2）项目经理是本工程项目工期保证的第一负责人，负责整个工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施。负责全面组织实施监理工程师批准的施工方案，并根据工程进展情况，适时调整资源配置，进行动态管理，确保各项安全活动的正常开展。

（3）项目经理是本工程项目安全保证的第一负责人，负责建立健全生产保证体系，建立和实施安全保障检查程序，以及实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。

（2）在施工中严把质量关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量责任制层层落实。

（3）主抓施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题。

（4）负责处理施工生产中的日常工作。

（1）负责合同段工程质量、施工技术、计量测试全面的技术责任，指导施工队伍工程技术人员开展有效的技术管理工作。

（2）负责组织编制实施性施工组织设计、网络计划、质量计划、技术管理标准，随时掌握施工动态，加强过程控制。负责质量事故的调查，分析和处理，及时解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，督促检查各项质量规划的实施。

（4）负责本工程的劳动保护和安全生产的技术工作，结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。

（2）负责提报施工生产中所需的材料、设备、人员进行合理配置计划。

（3）熟悉设计资料，编制施工组织设计，作好施工技术交底，制定保证工程质量的技术措施；组织实施施工中的交接桩和大中型项目的复测及重点工程的工程测量。

（4）组织工程项目设计资料的审定和办理变更设计，组织竣工文件的编制，严格技术管理，认真办理项目移交和竣工文件移交。

（5）负责施工设计文件、资料、图纸的收发，保管和有关资料的描绘与复制；对施工队提出的问题及时予以答复和解决。

（7）负责工程项目的控制测量，施工测量。参加工程质量检查和质量事故的调查处理。

（1）负责编制项目质量计划，组织工程项目的QC小组活动。制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。

（2）确保产品在生产、安全及交付的各厂环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导，负责“三检”工作的落实。

（4）负责制定整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和保证措施，并在施工中认真贯彻落实。

（1）依据合同要求，编制本工程年、季、月度施工计划，及时掌握计划运行状态，指导、监督计划实施。根据施工进度和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目部及业主批准执行。

（2）负责对本标段项目承包合同的管理和控制，确保正常履行和约定目标实现。

（3）按期向业主报送有关报表和资料，精心做好工程预算、验工计价、竣工结算工作。

（4）健全台帐记录资料，及时开展统计分析，为指导项目管理服务。

（5）严格执行国家财经政策和财经纪律，做到不瞒报、不截留、不转段利润，依法纳税；专款专用，推行责任成本管理，不挤列成本和扩大成本开支范围。负责工程项目的财务管理，成本核算。

（6）参与合同评审，组织开展成本测算、计划、核算、分析、控制、考核工作。

（7）参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。

（1）贯彻执行国家和上级设备物资管理法规，制定本项目的设备物资管理标准和规章制度。

（2）组织落实本项目设备物资保障，合理配置施工设备，切实做好物资采购供应，保障工程建设顺利进行。

（3）组织协调和监督检查本项目的设备物资管理工作，确保机械设备处于良好状态，努力保障降本增效。

（4）参加工作中项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。

（1）全面负责本项目计量测试工作，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。

（2）对工程项目计量工作进行管理与监督检查，保证项目工程计量器具必须经过鉴定方准使用。

（3）根据现场试验资料，提出各种混合料的施工配合比，对各种混合料取样实验，对成品半成品检验等试验数据在施工过程中提出修正意见，报批准执行。

（4）参加工程质量检查和质量事故的调查处理，负责试验资料的整理和保管，定期统计分析上报。

（1）处理项目部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及时对外关系协调等工作。

（2）负责项目部门卫、食堂、卫生所、车队、治保等后勤服务管理，确保良好的工作和生活卫生。

本合同段工程分别由基层一队、基层二队、沥青路面队完成。

驻地K75+600左侧，承担本合同段K67+845～K75+945段及化子坪互通立交的基层和底基层，中央分隔带、路缘带、硬路肩以及中央分隔带和超高段的排水工程。

驻地K75+900左侧，承担本合同K75+945～K87+506段基层和底基层，中央分隔带、路缘带、硬路肩以及中央分隔带和超高段的排水工程

驻地为K75+700左侧，承担本合同段K67+845～K87+506段所有沥青路面的施工任务。

本合同段工程于2005年4月1日正式开工，2006年9月30日全部竣工，总工期为18个月。

其中：2004年12月1日～2005年3月1日为施工准备阶段。

2004年12月1日～2005年3月1日

①2005年4月1日－2005年7月30日完成主线底基层368.622Km2，厚度为20cm。

②2005年8月1日－2005年8月31日完成化子坪互通立交的底基层16.718Km2，厚度为20cm。

①2005年4月21－2005年9月10日完成主线基层345.039Km2，厚度为35cm。

②2005年9月10日－2005年10月10日完成化子坪互通立交基层15.382Km2，厚度为30cm。

2005年5月15日～2006年9月25日

2005年4月1日～2006年9月20日

（1）项目经理部：设在安塞县化子坪鲍家营。租房800m2。

基层一队：设在K75+600左侧，占地2000m2。按4.5m2/人搭设临时房屋及活动板房。

基层二队：设在K75+900左侧，占地1500m2。按4.5m2/人搭设临时房屋及活动板房。

沥青路面队：设在K75+700左侧，占地2000m2。按4.5m2/人搭设临时房屋。

(1)1#水泥稳定土拌合场:设在K75+600左侧,砂砾厚15cm硬化地面12000m2。

(2)2#水泥稳定土拌合场:设在K75+900左侧，占地14000m2,砂砾厚15cm硬化地面12000m2。

(3)沥青混凝土拌合场:设在K75+700左侧。占地21000m2，砂砾厚15cm，硬化地面18000m2。

采用引接地方电源供电，备用发电机组。

（1）K75+700处设800KVA变压器一台，供沥青拌和站用电。

（2）K75+600处设315KVA变压器一台，供1#2#水泥稳定土拌和场。

（3）K75+900处设315KVA变压器一台，供2#水泥稳定土拌和场用电。

采用打井取水，修建简易水塔及铺设供水管路。

施工现场利用乡村路与靖安省道相连，个别乡村路需加宽使用。

为了给项目顺利施工创造条件所做的这些准备工作主要有：

织主要人员熟悉规范、设计文件、合同条款和工地现场地形地貌；

（2）仔细测算工程量的大小、设计难度及造价情况；

（3）作总体施工组织设计，并确定各单项的施工方案；

（4）积极开展与县、乡、村及电业部门的频繁接触活动，以配合业主尽快地落实少量未完成永久征地、临时占地的征占工作和创造良好的施工环境；

（5）搞好经理部、各施工队、存料厂、等场地房屋的租用、建设工人以及打设临时水井、架设临时线路；

（6）完成对现有道路的维修和加固以及便道的铺设工作以利材料、设备的进场。作好临时设施的修建、维护和管理；

（7）提早完成各种设计的基层和面层混合料的目标配合比设计工作，作好材料的选点、订购，运输工具的组织和施工机械设备的调运，同时作好现有设备的维修、保养组织的建立；

（8）建立该工程内部质量保证体系，尤其要建立一个中心实验室和若干个分项实验室，使进场原材料处于受控状态，并为作好贯穿施工全过程的实验检测把关和工序交接验收作好准备；

（9）进场后，对全线导线点、水准点进行贯通和闭合，并作好加固、加密与定线放样工作，同时对路槽的施工质量要进行全方位检查验收，尤其是路槽的高程，要进行网络法测量，从而为准确测算底基层的材料用量提供依据。

进场后，业主将组织对路基整体质量进行交工验收工作，承包人在底基层施工前应会同监理工程师再次对路基进行质量抽查。检查验收项目和标准严格按照本合同《技术规范》和部颁《公路工程质量检验评定标准》的有关规定进行，并将路基（面）弯沉值、路基强度、高程及平整度等检查项目作为验收重点。

4设备、人员动员周期及设备、人员、材料运到现场的方法

4.1设备、人员动员周期

1）在接到中标通知书起七天内第一批人员就到达现场，筹建成立我公司靖安高速公路项目经理部，修建临时房屋和临时道路。

2）在接到中标通知书起二十天内将水泥稳定拌合场和沥青混合料拌合场的具体位置、平面布置、占地面积以及各拌合场变压器的位置与容量报驻地监理审批。

3）在接到中标通知书起廿天内第二批人员到达现场，组建工地试验室，先行提供能满足石料试验的试验项目。进行水泥稳定层的拌合物场地建设及设备安装，以及安装碎石加工设备。并于接到中标通知书起六十天内完成水泥稳定层拌合楼及场地建设。

4）沥青混合料拌合设备于正式开工前一个月内安装调试完成，并完成棚类及场地建设等。

4.2设备、人员、材料运到现场的方法

1）沥青混合料用碎石，在接到中标通知书后尽快与周边碎石供应商签定满足路面条件的碎石供需合同。

水泥稳定层混合料用碎石，采用铜川、山西柳林等地的碎石。汽车运到现场。

水泥稳定砂砾，采用化子坪镇当地的砂砾。

2）矿粉、砂、水泥等，自行就地采购。其中水泥我单位分别推荐2～3家质量优、业绩好、信誉好的厂家和品牌报监理审查、业主审批后，在经批准的范围内采购使用。所有材料的规格、质量应满足有关技术规范的要求。

3）沥青（改性沥青）：下面层采用进口桶装沥青，中、上面层采用SBS成品改性沥青。由业主统一组织招标确定沥青供应商。

普通沥青和改性沥青质量应符合技术规范的要求，必须对进场的普通沥青和改性沥青进行质量检验，不合格的拒收。

普通沥青和改性沥青用汽车运到现场。

劳动配备计划及材料用量计划见附后。

5主要工程项目的施工方法、施工方案

5.1路面底基层施工方法、施工方案

水泥稳定碎石底基层的施工方案

本合同段路面底基层为水泥稳定砂砾结构，厚度20cm。

采用3台总产量为1300t/h拌合设备集中厂拌。混合料供应范围是K67+845至K87+506段。

路面底基层厚度20cm，20cm厚度底基层采取一层整幅全宽摊铺，采用四台RP751型幅宽12m的稳定土摊铺机摊铺，15t自卸汽车运输，压路机、振动钢轮压路机压实。

施工程序：路床验收——测量放样——清扫路床面——集中厂拌混合料——自卸汽车运输混合料——摊铺机摊铺——跟踪测量检查——压路机碾压——洒水养生——验收。

主要机械和劳力配备：水泥稳定拌和机（厂拌）3台总产量1300t/h，摊铺机（RP751型稳定土摊铺机）幅宽12m4台，装载机6台，各种压路机10台，变压器2台（315KVA）另备发电机组2台，洒水车4台，15t自卸汽车38辆。劳动力120人：其中拌合场40人，运输38人，摊铺压实42人。

水泥稳定碎石底基层的施工方法

①水泥：采用425号普通硅酸盐水泥，并选用初凝时间3h终凝时间较长（在6h以上）的水泥。

②水：凡适用引用水均可适用于工程中，非引用水按JTJ056—84规定进行检验，并经监理工程师批准后方能使用。

③集料：水泥稳定砂砾底基层集料选用当地质量较好的砂砾，用于水泥稳定砂砾底基层的集料粒径最大不超过37.5mm。

①在工程开工前至少一个月，提出混合料配合比设计报送监理工程师批准。

②混合料配合比设计按JTJO57—94的方法进行，并符合JTJO34—2000的规定。混合料的设计7天浸水无侧限抗压强度大于设计强度1.5Mpa，水泥满足要求。

①在正式开工之前最少15天，在监理工程师批准的地点修筑两段不少于100m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、拌和设备、摊铺设备、运输车辆、压实设备和施工工艺进行。

试验路段的目的：检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性，施工方法、施工组织的适用性；检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积施工的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度和混合料在最佳含水量时，达到压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。

③在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，施工中提交混合料的拌和质量、压实度、无侧限抗压强度和水泥计量的试验数据，施工完成后，提交总结报告。

④试验路段在监理工程师在场的情况下进行施工。如该试验路段的测试结果达到规定要求并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分，否则予以拆除。

见工艺流程图1《水泥稳定砂砾底基层施工》。

①下承层准备与施工测量

施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3—0.5m处设指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。底基层的压实厚度为20cm。

施工前，先调试拌和设备。测定水泥和砂砾的流量——开度曲线。然后按厂拌设备的实际生产率水泥和砂砾的设计重量比计算各自的要求流量，从流量——开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按得出的刻度试拌一次。测定含水量及结合料计量，如有误差则个别调整后再拌，直至达到要求。拌和生产中，含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。

A采用15t自卸汽车运输基层拌和混合料。如运距较远，车上混合料覆盖，以防水分损失过多。

B厂拌设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施工的连续性。

C摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况。

D在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带的铲除，并用新混合料填补、拌和均匀。

E用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝作成横向接缝。整幅全宽无纵缝。

A根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。

B当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。

C碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽。

D在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5—1.7km/h。以后采用2.0—2.5km/h。

E碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和（加适量水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。

人工将末端混合料摊铺整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂砾或风化料回填约3m长，其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。

在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或风化料和方木除去，并将下承层（底基层）顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。

A完工并经监理工程师检查合格的底基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间应始终保持稳定表面潮湿，不应时干时湿。

B采用覆盖养生，养生结束后，将覆盖物清初干净。

C养生期内如出现病害，应及时控补，修整到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，严禁薄层贴补。

D在养生期内，如遇气温降至5℃以下时，应采取覆盖保温措施，以防冰冻。

E在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车量的通行，施工车辆的行车速度不超过15km/h，并不得急刹车，车辆行驶应在全宽范围内均匀分布。

F在养生结束的底基层上，若不能及时铺筑基层，则应禁止施工车辆通行或设沥青封层，限制施工车辆通行。

完成压实后在全幅断面上按JTJ057—94试验方法对压实度、水泥计量和无侧限抗压强度及时进行随机取样和试验。水泥稳定砂砾的检查项目及检验标准见《范本》中表304—4“水泥稳定土基层底基层实测项目”。

水泥计量检测时值的平均值应不小于设计值，极限值不小于设计值的95%。

5.2路面基层施工方法、施工方案

水泥稳定碎石基层的施工方案

水泥稳定碎石基层层厚为35cm和30cm，采取两层整幅全宽摊铺，稳定土拌和及运输摊铺、压实设备与水泥稳定碎石底基层交叉共用施工。

①水泥：采用425号普通硅酸盐水泥，并选用初凝时间3h终凝时间较长（在6h以上）的水泥。

②水：凡适用引用水均可适用于工程中，非引用水按JTJ056—84规定进行检验，并经监理工程师批准后方能使用。

水泥稳定碎石基层集料选用石质较好，无风化、无杂质的石料，压碎值应≤30%扁平细长颗粒含量≤15%。用于水泥稳定碎石基层的集料还应预先筛分成不同粒径规格的碎石分31.5～9.5mm、9.5～4.75mm、﹤4.75mm三种规格。因此基层最大粒径不应超过31.5mm，颗粒组成见下表。

适宜用水泥稳定碎石基层的集料的颗粒组成范围

通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%）

注：集料中小于0.075mm的颗粒应无塑性指数。混合料配合比设计

①在水泥稳定碎石基层施工前至少28天，将拟用的原材料样品委托中心试验室或监理工程师确认的合格试验室，按规定要求进行原材料试验和混合料的配合比设计。

②混合料按照JTJ057—94规定的标准方法进行试验，试件应在规定的温度和湿度条件下养生6天，浸水1天，7天无侧限抗压强度不小于3Mpa，并不大于4Mpa。

③应作三种以上水泥计量的混合料击实试验，并按最佳含水量和计算的干密度制备试件。每一种水泥剂量的试件进行强度试验时，作为平行试验的试件不应少于9个，根据上述强度要求，选定合适的水泥剂量，但不应少于4%，不大于7%。

①在正式开工之前最少15天，在监理工程师批准的地点修筑两段不少于100m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、拌和设备、摊铺设备、运输车辆、压实设备和施工工艺进行。

试验路段的目的：检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性，施工方法、施工组织的适用性；检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积施工的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度和混合料在最佳含水量时，达到压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。

③在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，施工中提交混合料的拌和质量、压实度、无侧限抗压强度和水泥计量的试验数据，施工完成后，提交总结报告。

④试验路段在监理工程师在场的情况下进行施工。如该试验路段的测试结果达到规定要求并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分，否则予以拆除。

见工艺流程图2《水泥稳定碎石基层施工》。

①下承层准备与施工测量

施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3—0.5m处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。

施工前，先调试拌和设备。测定各种原材料的流量——开度曲线。然后按厂拌设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量，从流量——开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按得出的刻度试拌一次。测定其级配、含水量及结合料计量，如有误差则个别调整后再拌，直至达到要求。拌和生产中，含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。

A采用15t自卸汽车运输基层拌和混合料。如运距较远，车上混合料覆盖，以防水分损失过多。

B厂拌设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施工的连续性。

C摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况。

D在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带的铲除，并用新混合料填补、拌和均匀。

E用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝作成横向接缝。整幅全宽无纵缝。

A根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。

B当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。

C碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽。

D在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5—1.7km/h。以后采用2.0—2.5km/h。

E碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和（加适量水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。

人工将末端混合料摊铺整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂砾或风化料回填约3m长，其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。

在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或风化料和方木除去，并将下承层（底基层）顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。

A完工并经监理工程师检查合格的底基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间应始终保持稳定表面潮湿，不应时干时湿。

B采用覆盖养生，养生结束后，将覆盖物清初干净。

C养生期内如出现病害，应及时控补，修整到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，严禁薄层贴补。

D在养生期内，如遇气温降至5℃以下时，应采取覆盖保温措施，以防冰冻。

E在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车量的通行，施工车辆的行车速度不超过15km/h，并不得急刹车，车辆行驶应在全宽范围内均匀分布。

F在养生结束的底基层上，若不能及时铺筑基层，则应禁止施工车辆通行或设沥青封层，限制施工车辆通行。

完成压实后在全幅断面上按JTJ057—94试验方法对压实度、水泥计量和无侧限抗压强度及时进行随机取样和试验。水泥稳定碎石的检查项目及检验标准见《范本》中表304—4“水泥稳定土基层底基层实测项目”。

水泥计量检测时值的平均值应不小于设计值，极限值不小于设计值的95%。

基层施工完毕，尽快施工透层及沥青下封层，防止基层污染。

5.3粘层和下封层施工方法

本合同段沥青下封层乳化沥青。石屑为粒径3～5mm（方孔筛）的路面石屑。所用石屑用水冲洗干净，泥尘含量不超过3%。粘层沥青：粘层采用乳化改性沥青（SBS）。

在该项工作开始之前，选择200m路段做试验段。以确定沥青和石屑的撒布量，并在监理工程师在场的情况下，利用沥青洒布车进行。

通过试验路段确定行车速度，沥青和石屑的撒布均匀度和撒布量。当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时，进行第二次调整试验，以指导大面积的施工生产。

在已完成的沥青中下面层表面使用乳化沥青撒布车按照图纸和规范要求进行乳化沥青粘层的洒布。粘层沥青应为快裂的洒布型乳化沥青，其规格和质量应符合《技术规范》表205.02的要求。

在正式洒布前先做试验段试洒，以确定适宜的沥青标号、浓度和洒布置以及洒布机械的适用性。

在浇洒粘层前，人工将沥青中下面层上所有的松散材料、废屑及其他不适合材料清除干净。

乳化沥青到现场洒布温度可在50℃左右，使用沥青洒布机匀速洒布，并按《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059—05）中有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3处。

在构筑物混凝土表面铺筑沥青混凝土面层前应洒布快裂型乳化沥青沥青作业粘层。粘层沥青的规格和质量应符合《技术规范》表205.02的要求。

洒布乳化沥青粘层要避开大风或降雨天气，洒布时气温不应低于10℃。

用于下封层的沥青材料和集料的标号、规格、用量参照《技术规范》205.02款和设计图纸的要求选用。

采用层铺法施工，沥青洒布车和集料洒布机联合作业。沥青洒布速度应与集料洒布速度相协调，并应洒布（撒铺）均匀，局部可用人工扫匀集料和嵌缝料。

洒布下封层沥青前，选择一段基层作为试验段以确定沥青和石屑的撒布量。

洒布前应对基层表面进行清扫至无尘埃，对构筑物加以保护以防污染。

石油沥青洒布温度控制在135℃—165℃。洒布应均匀不滑移，流淌，保证洒布连续性。

沥青洒布24小时后，洒布集料，洒布一段集料后，使用6—8t轻型钢轮压路机碾压，从两侧向中间进行，碾压速度不超过2km/h。

如有泛油现象，可由人工布撒集料，用轻型压路机碾压两遍。

沥青的质量按JTJ052—2000方法进行检验。

石屑的含泥量不超过3%。

乳化沥青喷洒后，如发现边缘有空白或花白处，及时采用人工布洒。

沥青材料洒布应均匀，每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处，应采取措施，以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。当洒布汽车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位均应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。

5.4沥青混凝土路面施工方法、施工方案

本合同段路面下面层为粗粒式沥青混凝土（AC—25I）厚度6cm，中面层为中粒式改性沥青混凝土（AC—20I）厚度5cm，上面层为中粒改性沥青混凝土（AC—16I）厚度4cm。

本合同段路面下面层采用AC—25I型粗粒式沥青混凝土，采用间歇式260t/h的沥青混合料拌和设备拌制混合料；用15t～20t自卸运输；用4台幅宽12m沥青混合料摊铺机梯队摊铺；用自重11t以上8台双钢轮双振动压路机2台胶轮压路机碾压。混合料集料级配用量通过试验确定，并配备20台15t及15t以上自卸汽车运输混合料，劳动力130人。

A碎石由坚硬、耐久的岩石轧制而成，具有足够的强度和耐磨性能；其颗粒形状具有棱角，近似的立方体，无软质石料和其他杂质。

碎石技术要求：石料强度分级≥2，石料压碎值≤28%，针片状颗粒含量≤15%，＜0.075mm颗粒含量（冲洗法）≤1%，软弱颗粒含量≤5%。

B碎石与沥青材料应有良好的粘接，按JTJ052—2000规定标准试验时，其粘接力不得低于四级。

C碎石的洛山矶磨耗率应不大于30%；磨光值（BPN）在一般路段应不小于42，不良路段（指立体交叉，加速车道）应大于47，视密度应不小于2.5t/m3；吸水率应不大于2%。

A砂应为洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数2.3以上的中（粗）砂。

B砂的视密度应不小于2.5t/m3，通过0.5mm筛孔以下部分应无塑性指数。

矿粉宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性岩石磨细得到的石粉，并不应含有泥土、杂物和结块的颗粒；要求干燥、洁净，其质量应符合《范本》表308—6的技术要求。回收的粉尘不得用作为沥青（改性）混合料上面层的填料；中、下层可采用部分回收粉尘，但其用量不得超过填料加入量的20%。矿粉中小于0.075mm颗粒的含量应小于75%（以重量计），亲水系数小于1，含水量应不大于1%，塑性指数应小于2，视密度应不小于2.5t/m3。

A沥青材料应采用进口道路沥青。质地均匀、无水分，当加热到170℃时不起泡沫。

B每批运到工地的沥青应附有生产厂家的沥青质量检验单。其技术要求应符合JTJ052—2000表5、1、2—1的规定。

C沥青混凝土面层选用AH—90沥青。其技术要求应符合JTJ032—94规范附录C表C、1和表C、2的规定。

D在施工开始前至少28天，将拟用的沥青样品和生产厂的试验报告提交监理工程师检验以取得批准，在施工中不得以其他沥青代替。

①在沥青混凝土面层施工前最少28天，将各种集料、矿粉、沥青样品由工地试验室或监理工程师确认的合格试验室按JTJ052—93规定要求进行原材料试验和混合料组成设计。

②沥青混凝土AC—25I型混合料中的集料级配和沥青用量应符合规范规定。

沥青用量为4.0～6.0%系指沥青占集料质量的百分比，其沥青用量范围，在试验时可作为初选的沥青用量，混合料中沥青用量应通过试验确定。

③沥青混合料的组成设计和热温性、水稳性按JTJ032—94规范中附录B热拌沥青混合料配合比设计方法确定。试验用混合料试件不得少于5组，每组不少于6个，测定其密度、稳定度、流值、空隙率和饱和度，每组试件的偏离系数不得大于10%。沥青混合料的各种技术指标应符合如下的规定：马歇尔稳定度＞6.5KN，马歇尔流值为20～40（0.1mm），空隙率为3～6%，沥青饱和度为70～85%，残留稳定度≥75%及击实次数两面各75次。

④热拌沥青混合料的配合比设计按JTJ032—94中7、3、6条规定的目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段进行。已设计确定并经监理工程师批准的配合比在施工过程中不能随意变更。

用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合比符合规范规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌合机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。

间歇式拌和机，必须从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机和控制室使用。同时反复调整各冷料仓进料比例，以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量，最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。

拌和机采用生产配合比进行试拌，铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。

标准配合比的矿料级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm三档的筛孔通过率接近要求级配的中值。

⑤向监理工程师提交通过试验后拟使用的混合料级配组成，沥青含量、拌和温度、稳定度等试验结果，以及有关集料的各项试验结果等详细书面说明。拟用的混合料级配组成未经监理工程师批准，不得拌制生产。

⑥如料源有改变，在新原材料使用前，承包人应报请监理工程师同意，并应重新进行有关试验，确定混合料的热稳性和组成设计，并将有关试验资料报请监理工程师批准，未批准前不得生产。

试验路段选择直线路段，其长度为100～200m。

选定合适的拌和时间与温度（拌和前进行流量测定，建立料仓开度与流量的关系）；验证矿料级配和沥青用量；摊铺温度与速度；压实机械的合理组合，压实温度及压实方法；松铺系数；合理的作业段长度。

再试验段中，抽样检测每种沥青混合料的沥青含量，矿料级配、稳定度、流值、空隙率、饱和度、密实度等。沥青混合料压实12h后，按标准方法进行密实度、厚度的抽检（每种混合料取6处）。

通过修筑试验段，优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合工序衔接；提出混合料生产配合比和标准施工方法。

②路面试验段的试拌及试铺

A根据沥青混凝土路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械，机械数量及组合方式。

B通过试拌确定：拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工作。

C通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；以及确定松铺系数、接缝方法等。

D按规范验证沥青混合料配合比的设计结果，提出生产用的矿料配合比和沥青用量。

E建立用钻孔法及核子湿度密度仪法测定密度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土面层的压实标准密度。

F确定施工生产及作业段的长度，制定施工进度计划。

G确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。

③铺筑过程中，认真做好记录、分析，检查试验段的施工质量，及时提出试验段总结报告，报请业主批复。

附：工艺流程图3《沥青混凝土面层施工》。

在铺筑沥青混合料时，基层面层和沥青下封层，虽然已进行过检查验收，但可能因某种原因会使其发生程度不同的损坏。因此，需进行维修，清洗干净。

标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和标高。放样时计入实测的松铺系数。

采用间歇式沥青混合料拌和设备。

SZY 508-2018标准下载A间歇式沥青混合料拌和设备的工艺流程

a不同规格的冷砂石料　　冷骨料运至给料装置进行粗配　　冷骨料输送机传输　　干燥滚筒烘干加热（火焰逆流烘干并加热到足够

度）热骨料提升机传输热骨料筛分机筛分热骨料临时贮斗暂时贮存（以上过程为连续进行）热骨料计量装置精确称量搅拌器搅拌。

b矿粉矿粉贮仓定量给料装置搅拌器搅拌。

c沥青沥青保温罐沥青定量装置搅拌器搅拌。搅拌好

的混合料成品直接运至工地或送往混合料成品贮仓。

DB11／T 1282-2015标准下载d干燥滚筒与热骨料筛分机等所生产的粉尘除尘装置将粉尘分离出来矿粉定量给料装置回收再用。

在拌制一种新混合料之前，或生产中断了一段时间后，应根据室内配合比进行试拌。通过试拌及抽样试验确定施工质量控制指标。