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天水制梁场及铺架基地冬季施工方案天平铁路TP－TJ1标段
中铁二十一局集团天平铁路第三项目部
执行本《冬季施工实施性方案》时,对于要求严格程度词说明如下,以便在执行中区别对待.
1、表示很严格，非这样做不可的用词：
2、表示严格DB4403／T 110-2020 健康促进幼儿园评价规范.pdf，在正常情况下均应这样做的用词：
反面词采用“不应”或“不得”。
3、表示允许稍有选择，在条件许可时首先这样做的用词：
正面词采用“宜”或“可”；
(3)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设［2005］160号；
(6)《关于做好冬季施工安全质量工作通知》局指文件2010年11月7日。
(1)根据总体工期要求，确保建场工程在冬季施工中的施工质量。
(2)冬季施工过程中，做到安全生产；建场施工连续进行。
(3)因时因地因工程制宜，技术上要可靠，经济上要合理。
(4)考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。
(5)力求建场施工速度快，工期缩短。
(6)冬季施工准备工作未做好或没有详细的冬季施工方案，不得强行进行冬季施工。
(7)必须制定行之有效的冬季制梁施工管理措施。
天水制梁场及铺架基地梁场制梁速度按每天2.5孔，月最大生产能力为75孔T梁，最大存梁能力为126孔，架梁速度随着运距的加长而减慢架梁速度，前期架梁为每天3孔后期架梁速度为2孔，平均架梁速度为2.5孔。
天水麦积制梁场桥梁预制工程数量及供应情况见下表：
天水制梁场及铺架基地主要工程数量表
432.5孔（880片）
通桥（2005）2101
其中面碴194833m3、底碴31039m3
其中面碴76188m3、底碴33438m3
含制存梁场、轨节拼装场
天水市地区的冬季施工起止日期一般为11月15日至第二年3月1日，具体日期可根据实测确定。
在冬季施工前后，应密切注意天气预报和天气变化，以防突然降温，遭受寒流和霜冻的袭击。冬季混凝土施工应按照上述国家和行业标准的要求进行；除应遵守国家和行业颁发的有关规范、标准、规程外，还应遵守天水市地方建设管理部门发布的具体规定。
5.1冬期施工生产任务安排
天水制梁场及铺架基地冬季施工生产任务计划安排情况表2
5.2热源设备及材料计划
天水制梁场及铺架基地在冬季制梁施工中拟投入的热源设备及材料详见表3：
天水制梁场及铺架基地冬季制梁施工设备及材料情况表3
5.3冬季施工设备进场计划
天水制梁场及铺架基地已投入的和拟投入的冬季施工设备进场计划详见表4：
天水制梁场及铺架基地冬季制梁施工设备进场计划表表4
5.4冬期施工劳动力计划
天水制梁场及铺架基地在冬季制梁施工中拟增加的劳动力详见表5：
天水制梁场及铺架基地冬季制梁施工每日增加劳动力情况表5
负责锅炉、辅机及安全附件的维护保养；负责填写运行记录
负责锅炉燃料的添加和弃碴的清理
负责蒸养管道和各路水管的看护
负责蒸养管道和各路水管的维修
负责蒸养棚的吊装及蒸养期间蒸养棚的密封性
负责T梁蒸养期间的温度记录
5.5混凝土配合比确定
在冬季施工条件下，混凝土的和易性满足施工性能要求，力学性能满足设计要求。
6冬季施工前的准备工作
工程管理部要提前掌握当地冬季气象资料，要通过网络、电视或其它新闻媒体或城市气象部门保持联系，及时了解气象变化情况并对每天的气候及温度进行记录、分析，合理安排冬季施工准备工作以及T梁灌注时间，避开大雨、降雪等天气。
应在雨、雪天气来临前，砂、石骨料存放于砂石料棚，其余备用砂石采用活动蓬布覆盖，尽量保持骨料处于干燥状态，砂石料堆放场周围排水沟应畅通以利化雪时排水。
冬季施工中，混凝土入模时，模板内不得有积雪、冰块，灌注混凝土前，必须将冰雪铲除、融化，并将融化水排出（在底板上开孔，采用螺栓封孔），如遇气温变化，应及时用蒸养棚架遮盖已立好的模板。蒸养管道和热水管道应采用保温材料包裹。
包括装载机、拌合站、发电机、输送泵、振动和振捣设备、蒸养锅炉等应处于良好运转状态。
工程技术部制定出相应的冬季施工措施，并对相关部门及班组进行技术交底和冬季施工技术培训，以提高所有管理人员和操作工人对T梁冬季施工的重要性和特殊性的认识，采取有效措施确保施工安全和质量。
其它冬季施工所需的工程材料、防寒材料、燃料及必要的机具设备等，应根据冬季制梁施工特点准备充足。
7主要工序冬季施工措施
7.1混凝土搅拌的冬季施工措施（原材料保温）
将四个已检合格的砂石料场进行保温处理。用彩钢板进行四边及顶棚封闭，必要时采用棉篷布进行封闭，减少热量的损失。料场进出口采用可自由升降活动的棉篷布帘子遮蔽，供装载机上料或倒料时的进出活动提供空间。在料场的隔墙上安装三排循环的蒸汽管道，通蒸汽对砂石料进行加温。
对密闭的彩钢瓦或棉篷布进行轻钢结构加固，防止因雨雪等恶劣天气时大风的影响而使料场保温棚损坏。
每次混凝土搅拌前，由试验人员对砂石的温度进行测量。通过调节蒸汽量的大小，控制保温棚内温度不低于20℃。
对外加剂桶采用棉篷布进行包裹保温，控制外加剂的温度尽量不低于5℃。
搅拌站的储料仓采用棉篷布进行封闭，棚内计划安装暖气片加热保温，必要时采用生火炉作为备用方案。通过调节蒸汽量的大小确保棚内温度不低于5℃。
倾斜输送机采用棉篷布包裹，防止砂石料在搅拌混凝土前的温度损失得过快。
搅拌站的搅拌楼内采用暖气片保温，通过调节蒸汽量大小来控制室内温度。保证搅拌楼内温度不低于20℃。
对暴露在环境的各种水管路，采用厚棉垫包裹，且用砂浆或混凝土覆盖，防止温度过低而结冰。
7.2混凝土浇筑及养护的冬季施工措施（制梁区保温）
前期采用每个制梁台座两侧采用轻钢结构加棉篷布进行封闭，轻钢结构固定在侧模板。后期采用在固定侧砌筑空心砖墙，与侧模板连接成整体；活动侧采用在模板做夹芯板与活动侧模连成整体。
台座顶面采用蒸汽养护棚进行封闭，两端采用可自由升降活动棉篷布遮盖，主要是便于T梁两端进行抽拔管或张拉施工。
模板两侧各安装两根蒸汽管道，两端安装一根蒸汽管道，桥面两侧各安装一根蒸汽管道。通过调节蒸汽量大小，确保棚内温度符合规范施工条件。
在混凝土浇筑前，对模板进行测温，通过蒸汽对模板进行加温，确保模板温度不低于5℃。
在混凝土连续浇筑完成后，安装压力式温度计和湿度计，对环境、混凝土表层及芯部温度进行测量和控制，确保混凝土养护施工符合规范标准。
7.3压浆封端施工的冬季施工措施（存梁区保温）
在压浆或封端前，先将待施工的T梁采用棉篷布进行四边及顶面的封闭，在棚内采用暖风机或火炉进行加热保温。控制棚内温度不低于5℃。
经过试验人员压试块测试浆体或封端混凝土强度达到标准后，方可拆除保温棚。
7.4混凝土浇筑及养护的冬季施工措施（建场区保温）
混凝土浇筑时间尽量选取在早上10点至下午16点间浇筑完成，在混凝土浇筑前，对模板进行测温，确认模板温度不低于5℃。
在混凝土连续浇筑完成后，在模板上覆盖一层厚塑料布，并将四周包裹严密，再在塑料布上覆盖一层草垫达到保湿、保温的双重效果。
8混凝土冬季施工热工计算
8.1混凝土拌和物理论温度计算
混凝土拌合物的理论温度，可按下式计算：
T——拌合时混凝土拌合物的温度(℃)；
W、C、S、G——水、水泥、砂、石的用量（kg）；
tw、tc、ts、tg——水、水泥、砂、石的温度（℃）；
ps、pg——砂、石的含水率（%）；
b、B——比热及溶解热；
当集料温度＞0℃时，水的b=4.2，B=0；
当集料温度＜0℃时，冰的b=2.1，B=335。
根据混凝土配合比计算，1m3混凝土中水泥用量为343kg，水用量为110kg，砂用量为686kg，石子泥用量为1072kg；根据最不利天气情况统计，水泥温度取50℃，水温度取23℃，砂温度取3℃，石子温度取4.5℃；根据实际施工情况，砂含水率取3.9%，石子含水率取0.7%；集料温度＞0℃，水的b=4.2。
通过以上公式计算得T=12.48℃
8.2混凝土自搅拌站中倾出时的温度计算
混凝土自搅拌站中倾出时的温度可按下式计算:
T1——混凝土自搅拌站中倾出时的温度（简称出站温度）（℃）；
T——混凝土拌合物的温度（℃）；
Td——搅拌站内的温度（℃）。搅拌站内通有暖气，取6℃。
通过以上公式计算得T1=11.44℃。
8.3混凝土经运输和灌注成型后的温度计算
混凝土由出站到灌注过程的温度损失，因运输工具、倒运次数、运输时间、出站温度和室外气温的变化而异。混凝土经过运输和灌注成型后的温度可按下式计算：
T1——混凝土出站温度（℃）；
T2——混凝土经过运输和成型后的温度（℃）；
t——混凝土自运输至成型的时间（h）；
n——混凝土倒运的次数；
Ta——室外气温（℃）；
当用混凝土泵送时a=0.25，开敞式自卸汽车时a=0.20，用封闭式自卸汽车时a=0.10，用手推车时a=0.50。
通过以上公式计算得T2=10.8℃。
8.4混凝土灌注入模后的温度计算
混凝土灌注入模后，由于模板和钢筋吸收热量而引起混凝土温度的降低，按下式计算：
T2——混凝土经过运输和成型后的温度（℃）；
T3——混凝土在钢模板和钢筋吸收热量后和温度（℃）；
Gn——1m3混凝土的重（kg），取2400kg/m3；
Cn——混凝土比热，取1kJ/（kg·K）；
Gm——与1m3混凝土相接触的钢模板和钢筋的总重量,取（125.7t+62.150t）×1000/334.71m3=471.6kg/m3；
Cm——钢材比热，取0.48kJ/（kg·K）；
Ts——钢模板，钢筋的温度（℃）。混凝土浇筑前要对模板通蒸汽进行加热，根据施工情况，取7℃。
通过以上公式计算得T3=10.47℃。
根据以上计算结果，在水温度为23℃，砂温度为3℃，石子温度为4.5℃的情况下，混凝土入模温度满足要求。因此，在混凝土施工前必须保证水温度在23℃以上，砂温度在3℃以上，石子温度在4.5℃以上。
9混凝土冬季施工控制程序
根据混凝土冬季施工的特点，在每次浇筑混凝土的过程中，均严格按照混凝土冬季施工控制程序进行控制，对不符合控制程序要求的，立即给予整改，调整完毕符合要求后，方可继续进入下一道工序流程。
混凝土冬季施工控制程序详见下流程框图。
图1混凝土冬季施工控制程序流程图
10混凝土冬季施工控制程序的实施及温度控制
10.1原材料进场监控
混凝土冬季施工时，水泥优先选用P.O42.5普通硅酸盐水泥；水泥用量一般不应少于300kg/m3；水灰比不应大于0.6。
骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。
采用天平公司认可的外加剂，且要有使用准用证，出厂合格证及产品说明书，并经过复试和实际考察合格后才能使用。
10.2原材料温度控制
拌和用水采用通蒸汽进行加热的方法，但是要控制水温不宜超过60℃。每次浇筑混凝土前要开机预热，水泥不得直接加热。骨料保存在带雨棚的储料场内，可在料堆上覆盖棚布保温。
10.3原材、环境测温
10.3.1测温仪器的布置
混凝土温度测试采用压力式温度计。测温点的布置采用T梁两外侧、两端及跨中各布置一处，孔道布置一处，梁顶板和底板各布置一处，共八处。温度传感探头要安装牢靠，位于梁体外侧位置，其它部分离混凝土面或模板100mm～300mm左右。
10.3.2测温方法及频次
在每次浇筑混凝土前，都要测量相关原材、环境温度，以便利用测得的温度数据进行混凝土热工计算，确保混凝土入模温度不得低于5℃。
测温控制方法及测量温度参考下表6：
混凝土冬季施工测温方法和频次表6
≥4次/昼夜，另加测最高、最低温度
5次，用做热工计算，浇筑前必测一次，其余四次按现场情况定
5次，用做热工计算，浇筑前必测一次，其余四次按现场情况定
水、水泥、砂、石子及外加剂温度
5次，用做热工计算，浇筑前必测一次，其余四次按现场情况定
混凝土出站、浇筑入模温度
未达到强度前，1次/2h，达到后1次/6h
10.4混凝土热工计算
冬季施工的混凝土，其原材料加热和搅拌，混凝土运输、浇筑和养护，均应进行热工计算。
混凝土的热工计算参照上述计算方法计算。
每次混凝土浇筑前，根据浇筑前的测温记录，由技术员利用上述热工计算方法进行混凝土热工计算，并保存资料作为《砼供应通知单》的附件资料。
10.5入模温度是否满足
混凝土入模温度应不低于5℃。
如热工计算不能满足要求，优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。拌制混凝土时投料顺序为先下砂、石子、水搅拌后再下水泥搅拌，搅拌时间比正常季节延长50%。直到计算入模温度不低于5℃时，方可开盘。
10.6签发砼供应通知单
热工计算符合要求后，检查各专业准备情况，一切准备就绪后签发《砼供应通知单》。具体样表见附件一。
10.7混凝土浇筑施工
砂石骨料的温度应保持在0℃以上，拌合水的温度不应低于5℃。必要时可将拌合水或骨料加热，砂石骨料加热用蒸汽直接加热时，应密切注意含水量变化。水泥不得直接加热，仅能采取保温措施。
水及砂石骨料加热温度应通过热工计算和试拌结果确定，水加热温度不宜高于80℃，骨料加热温度不宜高于60℃。
当混凝土坍落度因加热影响而减小，材料加热温度应适当降低。
搅拌混凝土前，应用热水洗刷搅拌主机，并将残留的水或凝结的冰块清除干净。
冬季施工，模板内不得有积雪、冰块，灌注混凝土前，一定要将冰雪融化，并将融化水排出。如遇气温变化，应及时用蓬布或养护罩遮盖已立好的模板。
向搅拌机投料时，砂、石、热水应先拌合，后加水泥进行拌合，以避免水泥直接与热水接触。混凝土的拌合时间应较常温施工适当延长,一般较常温施工延长1min，具体时间由试验室根据实际情况现场确定。
混凝土的运输时间应缩短，用保温材料覆盖混凝土输送管路。
混凝土入模温度不得低于5℃，环境为负温时不宜低于10℃。混凝土灌注时宜采用边灌注边罩养护罩，防止混凝土受冻，确保梁体上层混凝土灌注时，下层混凝土温度不低于5℃，灌注完毕后保持在5℃～20℃下静停养护。
10.8混凝土养护及温度控制
在冬季进行制梁施工，养护工序为关键工序。浇筑完混凝土后，即进入混凝土养护阶段。
浇筑完混凝土后T／CECS 610-2019标准下载，将蒸汽养护棚吊装至桥面，模板四周采用养护棚布密闭，桥面与模板四周的密闭采用养护棚布搭接固定，使蒸汽不容易外泄，防止棚内温度降低。
在混凝土养护阶段，养护棚安装完成之后，分别在梁体两端及桥面安温度控制系统进行压力式温度计的布设，温度传感探头的布置，按照T梁两外侧、两端及跨中各布置一处，孔道布置一处，梁顶板和底板各布置一处，共八处。
在混凝土养护阶段分为四个步骤进行：即静停、升温、恒温及降温四个步骤。每个步骤的温度控制如下：
混凝土养护温度记录表见附件二。
10.9混凝土拆模及温度控制
当混凝土养护处于恒温阶段时，混凝土强度达到图纸设计的拆模强度后，即可进行拆模施工。
在拆模前通过蒸汽调节温度，逐步降低混凝土芯部、混凝土表层和棚内温差，保证混凝土芯部和表层温差不大于15℃贵州省六盘水至威宁（黔滇界）公路截水沟施工方案.doc，混凝土表层和棚内温差不大于15℃，方可进行拆模作业。当环境温度低于0℃时，应待表层砼冷却至5℃以下方可拆除模板。
11冬季施工的保证措施