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K115 449湾李中桥桥面铺装施工方案

K115+449湾李中桥桥面铺装施工方案

K115+449湾李中桥为3*预应力空心板简支梁桥，桥面连续。桥面铺装水泥混凝土调平层半幅连续浇筑，长，宽，厚度，采用C40防水混凝土。混凝土内布钢筋网，顶面净保护层厚度。

JGJT10-2011 混凝土泵送技术规程.pdf本施工方案的编制以下列文件和资料为依据：

①、《焦桐高速泌阳段大干120天 争创国家级优质工程劳动竞赛实施方案》

②、河南省焦作至桐柏高速公路泌阳段No.4合同段两阶段施工图设计

经理部配置主要管理人员有

采用Q235直径、HRB335直径钢筋。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，具有出厂质量证明书和试验检验报告单。经自检和抽检力学性能及焊接性能试验合格。

采用驻马店豫龙同力P.O42.5散装水泥，具有生产厂家的产品质量合格证书，经自检和抽检各项技术指标合格。

采用泌阳春水河砂，洁净、坚硬，各项技术指标检验合格，细度模数2.71，级配符合II区中砂。

采用确山马沟石料厂产4.75和9.5两种级配碎石，质地坚硬，耐久，且经过清洗。经检验各项技术指标合格。掺配比例为40%：60%，符合4.75连续级配要求。

采用江苏博特PCA聚羧酸高性能减水剂，与水泥进行适应性检验合格。

计划于 年 月 日开工， 年 月 日完工，工期20天。

3.1、图纸会审、技术交底

在项目部总工程师的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅了图纸，熟悉施工技术规范，质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件。向技术人员和各工种技术工人作了培训交底，未经培训的人员不得单独上岗操作。

3.2、拌和设备经过维修保养，运行正常；两个水泥罐储存水泥，满足半幅施工要求；碎石经过清洗；砂经过筛分。试验室对原材料进行了质量检验和混凝土配合比优选，监理对原材料进行了抽检，对配合比进行了验证。

3.3、对机械设备、测量仪器、机具工具及各种试验仪器等进行了全面的检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件有适量储备。

1、技术人员已校核了测量控制桩，边线已全部标桩，精度满足规范要求。

2、对每片梁板的两端及跨中、1/4、3/4处进行了标高测量，计算厚度。铺装层的厚度采取双控措施：厚度代表值应满足设计要求；极限最小厚度不应小于设计厚度，不能同时满足两者要求时，可以适当调坡，或者在保证空心板顶板厚度的前提下，凿除突起部分。测量结果显示厚度满足要求。

桥面铺装施工按半幅连续进行，模板采用槽钢，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运输，吊车吊装上料，框架式混凝土整平机振实整平。

6.1、钢筋网加工及安装。

1、钢筋网采用Q235级直径、HRB335级直径钢筋，钢筋网在整个桥面铺装层内连续。纵向或横向单一受力钢筋采用双面搭接焊连接，纵横向钢筋间绑扎连接，在现场加工完成。

2、钢筋储存于地面以上的平台、垫木或其它支承上，并保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。

3、所有焊工经考核和试焊合格后持证上岗，焊接工艺和参数经监理工程师同意。焊接时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不得小于5d， HRB335钢筋焊接采用506电焊条，焊缝随焊随敲，保证焊接长度、焊接厚度(0.3d且不小于)及焊接宽度（不应小于主筋直径的0.7倍），确保焊接质量。受力钢筋的焊接应设置在内力较小处，并错开布置。

4、制好后的钢筋及时放在平整、干燥的平台上，存放时还要注意防雨、防潮，满足现场需要，不宜过多。

1、按图纸所示尺寸，钢筋网纵向间距为，横向间距。在空心板顶面用墨线打好纵向、横向的方格网，控制钢筋纵横间距。

2、先在桥面连续缝处绑扎桥面连续钢筋网。然后绑扎铺装钢筋，纵筋应在底部，搭接接头应错开连续缝至少；注意在两段伸缩缝处各预留，调整纵向筋长度和横向筋根数。

3、钢筋绑扎好后，设置ф8架立筋，每一道，成梅花形布置，并与纵横钢筋点焊连接，使之形成骨架，将钢筋网距调平层顶面净保护层厚度控制在，以确保钢筋网在混凝土堆压下基本不下陷、不移位。

6.2、边模及轨道安装。

1、在确定轨道高程时，应根据中线放样和高程测量数据，在混凝土调平层两侧安装槽钢轨道兼做边模。

2、轨道安装位置一定要按测量放样进行，轨道初步安装好后，应及时进行高程复核，在轨道下按间距垫薄钢板进行调节，并将槽钢轨道与护栏预埋筋点焊，将最终高程偏差控制在规范允许范围内。

3、轨道下缝隙要用高标号砂浆填塞密实。

1、根据混凝土施工配合比设计确定配合比为：水泥456：砂602.3：碎石1222.8：水169：外加剂5.928（Kg/m3）。

2、混凝土拌和前，对砂、石进行检测，据以调整骨料和水的用量，计算出施工配合比。开盘前对计量设备进行重点校核。

3、混凝土拌和时间不低于3分钟，拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得出现离析和泌水现象。在拌和机卸料过程中，从卸料流的1/4和3/4之间部位采集试样，进行试验，检查其均匀性。

4、混凝土拌和物的坍落度，在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不小于2次，评定时以浇筑地点的测值为准。如不符合要求，及时进行调整。

采用两个砼输送车。途中应以2—4r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。

1、浇筑前要将箱梁顶面洒水湿润。

2、混凝土采用吊车吊装上料，应有专人指挥卸料，卸料时从桥面外侧向内侧进行，卸料不应堆放过高，及时人工摊铺，人工布料时应用铁锹反扣，严禁抛掷和耧耙。

3、在混凝土浇筑全过程中，不允许人员机械直接踩踏挤压钢筋网，应制作人工操作平台。

1、混凝土摊铺好后，及时用平板振动器振实。振动器应纵横交错移位，重叠100，振动器在一个位置的持续振捣时间不应少于15s。振动器须由两人提拉振捣和移位，不得自由放置或长时间持续振动。移位控制以振动器底部和边缘泛浆3±为限。

3、整平机在轨道上垂直路面中线沿纵向拖行，使表面泛浆均匀平整。在整平机拖振整平过程中，缺料处应人工配合用混凝土拌和物补料，不得用纯砂浆填补，料多的部位应铲除。

2、在抹面机完成作业后，应进行清边，清除粘浆，修补缺边、掉角。使用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平，并用长铝合金杆或直尺检查表面平整度。

每一工作班应尽量施工至伸缩缝位置，如因故中断时间超过30min时，应设置横向施工缝，横向施工缝应与路中心线垂直，凿成垂直平缝。

1、混凝土铺筑完成或抗滑构造完毕后应立即开始养生。采用土工布覆盖。在中央分隔带处放置水箱，水箱底连接PVC管，将管两端密封，管四周每钻一小孔，顺桥向连续布置在桥内侧铺装层边缘上，让水从小孔中连续流出，从铺装层最高处向低处漫流，保证铺装层始终处在潮湿状态。

2、土工布宽度应大于覆盖面。两条对接时，搭接宽度不应小于，养生期间应始终保持完整覆盖。

3、养生时间不少于7天。

6.5、特殊天气下的施工

1、当风力达到6级即出现大树枝摇动，电线呼呼响等自然现象的强风天气时必须停止施工。

2、6级以下的刮风天气加强人工、机械抹面遍数，并覆盖塑料薄膜，防止收缩裂缝。

1、按时收集天气预报资料，避开雨天施工。备足防雨篷、帆布和塑料布或薄膜。

2、施工过程中遭遇阵雨时，应紧急使用塑料布或塑料薄膜等覆盖。

3、被阵雨轻微冲刷过的砼面，视平整度破损情况，及时磨平刻槽。

4、对被暴雨冲刷后，混凝土面平整度严重劣化或损坏的部位，应及时铲除重铺。

5、降雨后开工前，应及时排除车辆内、搅拌场及砂石料堆场内的积水或淤泥。运输便道应排除积水，并进行必要的修整。

1、施工现场的气温高于，拌合物铺筑温度在30，同时，空气相对湿度小于80%时，应按高温天气施工进行。应采取的相应措施：

2、现场气温高于时，应避开中午高温时段施工，可选择在早晨、傍晚或夜间施工，夜间施工应有良好的操作照明，并确保施工安全。

3、应加快施工各环节的衔接，尽量压缩搅拌、运输、浇筑、饰面等个工艺环节所耗费的时间。

4、混凝土拌合物的出料温度不宜超过，并应随时监测气温、水泥、拌合水、拌合物及混凝土表面温度。必要时加测混凝土水化热。

5、在覆盖保湿养生时，应加强洒水，并保持足够的湿度。

7.施工质量管理与质量检验

、加强质量宣传，树立质量观念

加强全体职工的质量意识，树立“质量第一”的观点，并在全体职工中牢固树立起“创优在我心中，质量在我手中”的信念。

、建立施工全过程质量控制制度

1、按照质量保证体系落实质检仪器和人员，对施工各阶段的各项质量指标应做到及时检查、控制和评定，以达到所规定的标准，确保施工质量及其稳定性。

2、施工质量的控制、管理和检查应贯穿整个施工过程，应对每个施工环节严格控制把关，对出现的问题，立即进行纠正直至停工整顿。

3、应完善施工准备、试验和施工过程中的各项技术指标的检验，出现施工技术问题的报告、论证和解决等，做到施工全过程的质量动态检测、控制和管理。

、施工过程和质量检验中的具体措施

1、加强对进场水泥、钢材、砂、碎石等材料的质量控制，所有进场材料必须有出厂合格证、检测试验报告，并按照规定的频率送检。

2、通过施工开始阶段及时检验机械的性能和生产能力，检验辅助施工机械组配合理性，各项适宜工作参数，包括：松铺高度、振捣时间与频率、整平机振动遍数等，检验整套施工工艺流程。

3、检验施工人员配置；工程技术及工作人员对操作要领的熟练程度；原材料、拌合物、铺筑全套技术性能检验手段和方法。

、钢筋应符合原材料的各项技术指标；钢筋网加工及安装符合下列指标：

、混凝土原材料及配合比应符合各试验规程规定的技术指标；铺装实体应符合复合桥面水泥混凝土铺装质量检验标准：

复合桥面水泥混凝土铺装实测项目

8.安全生产及施工环保

、建立并落实安全生产责任制

对员工进行安全生产教育，树立安全第一的思想，落实安全生产责任制度。贯彻专业检查与群众检查相结合的方针，施工现场设专职安全员做到随时检查督促，发现隐患及时排除，严禁违章作业。

1、施工安全。施工过程中，应严格执行机械设备的安全操作规程。

（1）、在搅拌楼机械上料时，在铲斗及拉铲活动范围内，人员不得逗留和通过；在拌和锅内清理粘结混凝土时，搅拌楼内必须有两人以上方可进行，一人清理，一人职守操作台。

（2）、运输车辆应鸣笛倒退，并有人指挥和查看车后。

（3）、施工中，机械设备严禁非操作人员登机操作，并有示警标志。

（4）、施工中严禁所有机械设备的机手擅离操作台，严禁用手或工具触碰正在运转的机件。

2、交通安全。交通路口应设立标志，并有专人指挥。夜间施工，路口、模板附近应设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。

3、施工机电设备应有专人负责保养、维修和看管，电机、电线、电缆应尽量放置在无车辆和人员通行部位，确保用电安全。

4、现场操作人员必须按规定配戴防护用具。

5、所有施工机械、电力、燃料、动力等的操作部位，严禁吸烟和有任何明火。重要施工设备上应配备消防设施JC／T 2468-2018标准下载，确保防火安全。

、建立环境保护责任制度，加强环保教育

对施工人员进行环保法律、法规和生态环境建设各项规定的教育，使参建人员牢固树立环保意识，自觉地遵守环保规定。

1、在搅拌场、生活区、施工现场应经常清理环境卫生，排除积水，并及时整治运输道路和停车场地，经常洒水，清理污物，防止施工车辆产生扬尘，做到文明施工。

3、原材料和施工现场临时堆放的材料均应分类、有序堆放。施工现场的钢

DBJ／T15-149-2018标准下载筋、工具、机械设备等应摆放整齐。