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浙江某高层地下室支撑梁爆破拆除施工方案

上虞市****大厦地下室支撑梁爆破拆除工程专项施工方案

本工程位于上虞市，（环境说明）。周边无重要设施，具体详见爆破环境示意图。

技术要求：待拆除建（构）筑物为上虞市****大厦地下室基坑围护钢筋砼支撑，支撑分为一层，砼强度等级为C25。爆破后混凝土粒径控制在30cm以下，并使钢筋与混凝土块分离，同时保证基坑围护系统的结构稳定。

我公司受上虞市****大厦工程项目部委托承担该支撑梁的爆破拆除施工。

DBJT 15-97-2013 建筑工程绿色施工评价标准.pdf2工程特点和难点、爆体结构及爆破工程量

2.1.1 此支撑工程量较小，规格较少，支撑砼强度高。

2.1.2 本工地周围50米内有道路和施工办公室及工房，必须严格控制飞石及爆破振动对周围的影响。

2.1.3支撑为一角撑。

2.1.4 针对此工程特点和难点，我们依据爆破理论和我公司所做的工程实践经验，采取的解决办法具体概括为以下几方面：

l、派遣公司优秀技术人员进行管理、设计、施工。

2、制定周密的爆破方案和爆破计划，确保工程质量和工期要求。

4、按照保护要求，采取近体防护和保护性防护多重防护手段同时进行的防护方法，将飞石控制在基坑内，确保周围人员、车辆的安全。

6、爆破前召集周边单位召开工作协调会，并张贴安民告示，做好与周围居民、单位的协调工作。

7、派遣专职安全员负责整个施工过程的安全工作，认真做好爆后检查工作，发现哑炮及时汇报，制定周密的销毁方案，确保安全。

以上措施将严格执行，确保工程安全、高效、快速的完成。

待爆体为三角型角撑。压顶梁和支撑均采用现浇砼结构，砼强度等级为C25，主筋保护层厚度约为25mm。压顶梁节点内、外侧1000mm 范围内箍筋加密至＠100，支撑节点内、外侧600mm范围内箍筋加密至＠100。

依据设计图纸及总包方规定的爆破范围计算，爆破工程量暂定为300m3左右，具体工程量待爆破前确认。

支撑拆除通常有两种方式：人工拆除和爆破拆除。

人工拆除方式主要采用密集劳动力用风镐凿除钢筋混凝土，施工噪音大，耗电量多，效率低下，速度慢。

采用爆破方式比人工有明显的优势：

a、爆前准备工作基本在无噪音中完成；

b、爆前准备工作与现场其它施工不冲突，不影响总包方的主体施工进度；

c、在甲方指定的时间爆破，爆破时间短；

d、爆破后砼与钢筋大部分分离，砼大部分呈碎块状，粒径约30cm左右，适宜于清渣和做回填料。

综上所述，采用爆破方式拆除将会大大缩短工期，提高功效，加快工程进度；渣土分散堆放，防止地下室顶板局部过载。因此基于爆体结构坚固、施工过程中的安全及缩短工期等因素，总包方决定采用爆破方式，将支撑及围梁拆除，从而保证工程的进度、质量和安全。

该支撑为钢筋混凝土结构，支撑四面临空。结合钻孔施工难度，并确保爆破效果，现设计采取预埋孔的施工措施。具体要求：总体炮孔均为垂直向下，小孔距、梅花型布孔方式，预埋孔时要有工程技术人员现场指挥确保预埋孔质量。

注：本工程采用的炮孔参数，孔直径为40mm，其表面积占支撑表面比率小于7%，炮孔预埋于混凝土内，不影响钢筋的分布，面且孔为圆孔，对支撑的强度、应力影响极小。单孔装药量可根据实际爆破效果进行调整，调整不超过±10%。

具体各种规格支撑爆破布孔示意图如下（单位：mm）：

本工程各种结点类型很多，总的处理原则是：结点处孔距、排距作些调整，使布孔尽量均匀。爆破时，单耗增加约20%，根据实际情况计算单孔装药量。下面举列一个典型布孔图：

4.1 装药方式：连续柱状装药结构。

填塞工具以竹棒、木棒为主，在竹棒、木棒上做好刻度标记，将药包放置在设计的深度，将堵塞材料分次装入并捣实，保证足够的堵塞长度及堵塞质量。

4.3.2支撑爆破网路示意图

4.3.3围梁爆破网路示意图如下

采用斜向爆破网路，以减小爆破对地下连续墙的冲击力。

b、各段非电雷管 5000 发；

c、塑料导爆管 1500 m，

5.1爆破震动速度计算

爆破所引起的震动速度的计算公式为：

V——保护对象所在地质点震动安全允许速度，cm／s

R——测点离爆破中心的距离，m

Κ、α——地形、地质系数及衰减系数。根据有关规定及工程，取Κ＝100，

以上所计算的爆破震动小于爆破安全规程的规定值，可见本次爆破所引起的震动对该建（构）筑物是安全的。

5.2爆破安全距离计算公式：

爆破安全距离计算公式：

将K = 100，α= 1.5，V = 2.0cm/s，Q ＝3kg，代入上式计算得出：

R安=19.6m

此计算值为本次爆破的振动安全距离，即在爆破区域20米以外的非抗震砖混结构的建筑物、构筑物是安全的。

个别飞石无阻挡最大飞散距离按下式计算：

Rf＝40d／2.54

式中： Rf —个别飞石距离，m

故应采取防护措施以控制飞石的危害。采取控制措施后，基本上将飞石控制在基坑以内。

安全防护是控制爆破中的重要内容，必须从严要求，认真检查验收，不合格时禁止爆破。防护措施主要有以下两个方面：

在支撑系统爆破时，在支撑上方及侧面搭封闭式防护棚，防护棚用钢管做骨架，钢管用扣件联接，然后将两层竹笆满铺在骨架上；竹笆与骨架间用铁丝捆扎，再覆盖1000目安全绿网；最后再在上面“井”字型压钢管，扣件联结，纵横间距2×3m，与下层骨架一起将两层竹笆压为一个整体防护层。竹笆必须是新的，或比较新的。

支撑系统中的所有爆体爆破时，防护棚搭设距爆体顶面不小于2.0m。距爆体侧面不小于1m。

支撑部分采用钢管、扣件搭设支架。钢管间距主要支撑点为5000mm—8000mm，辅助支撑点间距为800—1000mm。

支架表面覆盖竹笆和1000目安全绿网。竹笆重叠不低于200mm（两层）重点防护区域不低于300mm（三层），安全绿网覆盖竹笆表面。最后再在上面“井”字型压钢管，扣件联结，纵横间距2×3m，与下层骨架一起将两层竹笆压为一个整体防护层。

主要设施与设备的安全防护

在警戒范围内，凡是影响到安全的可以撤离的机械、设备及人员全部撤离至安全区域，不能够移动的设备、设施进行安全覆盖防护。

防护顶棚及立面安全距离

顶棚至待爆支撑梁上表面高度不得低于2.0m，立面防护必须低于支撑梁底表面500mm。

防护面积必须大于待爆破支撑梁总体覆盖面积。

在爆破范围内的支撑和围梁上布置炮孔，并用红油漆标示，然后由人工利用凿岩机在指定标示的位置上进行钻孔，按照设计钻凿到指定深度；或者在支撑浇注过程中按照设计要求进行预埋孔处理；两者相比一般采用后者，因为后者可以大大缩短工期，同时减少施工噪音对周围环境的影响。本工程采用前者。待底板混凝土达到一定强度之后，进行钻孔、装药、爆破，爆破前先搭建好防护架。爆破结束后检查爆破效果，并解除爆破警戒。

施工进场准备阶段，由甲方提供乙方施工用房一间，或提供甲方仓库给乙方存放施工器具。同时由甲方提供乙方施工用电设施。

按甲方要求进行一次性爆破。

预备信号：二长声，爆前15分钟警戒人员到岗后，发布此信号，警戒入员开始按计划要求实施警戒，并将情况及时向警戒负责人汇报；

解除警戒信号：一长声，爆后约10分钟后经我方安全员检查证实无危险时，指挥长下令发布此信号，表明爆破作业结束，在此之前，警戒人员应坚持岗位。

7.7主要设施与设备的安全防护

警戒范围内，凡是影响到安全的可以撤离的机械、设备及人员全部撤离至安全区域，不能够移动的设备、设施进行安全覆盖防护。

爆破时成立清场小组，我方负责爆区内的清场，总包方负责基坑及其它作业区域内的清场，之后对警戒区域进行清场，清理警戒范围内的人员；同时与相关单位保持密切联系，并告知相关单位作好自我防护措施，防止突发事故。

7.7.2关于爆后的安全工作

2）爆破结束后，进行气割钢筋应由安全技术人员进行安全技术交底。安全技术员现场全过程监护气割工人的安全作业。

8清渣运渣及回收钢筋组织方案

该工程工期短，虽然有较好的施工道路等条件，但需将渣清运外出，所以需配备足够的机械、运输设备。爆破后有效运输时间按1天计，总运输量按300 m3计，一天运输完成。

按平均每小时2趟，10吨自卸车单车运输量6.0 m3

计划配备：PC200挖掘机：1台4辆10t 自卸车

钢筋回收：每次爆后由于有少量解体不完全的混凝土结构需进行人工打凿解体，且回收钢筋。一般情况下该工作量不大，但大多工作点较分散，为此我们将派多名工人分块进行，争取不影响其它施工工作，为保证整个工期，我们计划派员气割人员5人，其它配合施工人员5人。在此期间派专人负责可能哑炮的跟踪检查工作和一名专职安全员跟踪回收气割钢筋安全。

①爆破物品必须由持《爆破员作业证》的人员使用。

②加工、装药时严禁无关人员进入爆破作业现场。

③每次作业耗量进行认真登记，做到日领日用，帐物相符，剩余的爆破物品当天交回仓库储存。

④严格执行《爆破安全规程》。

①两种性质相抵触的爆破物品必须分类存放。

②严格执行出入库制度。

③民爆器材配送至施工现场必须有专人负责保管，并负责登记记录使用情况。

根据爆破工程的特点，工地现场可能发生的安全事故有：坍塌、火灾、中毒、意外爆炸、物体飞散打击、高空坠落、机械伤害、触电等，应急预案的人力、物资、应急措施主要针对这几类可能发生的事故。应急预案应立足于安全事故的救援，立足于工程项目自援自救，立足于工程所在地政府和当地社会资源的救助。

组长职责：负责向各抢救小组下达命令，协调各组间的工作，掌握动态，作出决策，及时向上级汇报。

副组长职责：能指挥现场抢救工作。

成员职责：具体施救人员调动，后勤负责，保安等工作。

10.2现场抢救组职责

采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大，保护事故现场。对抢救出的伤员，视情况采取急救处置措施，尽快送医院抢救。

10.3后勤服务组职责

负责交通车辆的调配，紧急救援物资的征集及人员的餐饮供应。

负责工地的安全警戒，支援其他抢救组的工作，保护现场。

此设计有关爆破技术指标严格按国家质量监督检验总局GB6722－2003 《爆破安全规程》设计。

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