高边坡路堑控制爆破施工方案

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高边坡路堑控制爆破施工方案

高边坡路堑控制爆破施工方案

国道**线**至**段改建工程L1合同段全长12km,土石方总量565000m3,有多处深挖石质路堑,其中**路堑(k1051+720~k1052+020)断面底宽14.5m,最大边坡高度33m,是全线最大的挖方段,路堑岩体为中元古界燧石条带白云岩,节理裂隙发育,有疏松的软弱夹层,对边坡稳定十分不利。该爆破工点紧临国道**线,线路右侧有密集村庄,施工环境比较复杂,对控制爆破的要求高,再加上工程量集中,工期紧,施工难度比较大。

  路堑边坡设计率从上至下为1:1、1:0.75、1:0.5,每10m台阶高度设置2m宽的碎落台。根据工程特点,结合进度要求和资源配置等因素,采取按台阶高度分层分段多作业面同时开挖的施工方案,施工中采用深孔微差爆破技术,先拉通路堑主槽,两侧边坡预留的1m~2m宽的岩体不爆,作为中部主爆体的隔墙,以减少大爆破对边坡的损伤,同时预留的岩体光面爆破时,可以根据主爆体的爆破情况和岩石性质更正确地选择爆破参数,进步边坡的光爆效果。

DL/T 800-2018(代替DL/T 800-2012) 电力企业标准编写导则  2•1主爆区控制爆破参数

  采用潜孔钻机垂直钻孔,钻孔直径d=100mm,炮孔布置如图1所示。

  (1)底盘抵抗线W底=2.7m

  (2)炮孔间距a=m*W底=1×2.7=2.7m

  (3)炮孔排距b=0.9a~1.0a,取2.7m

  (4)钻孔深度L=H+h=10.5m

  (5)单位体积耗药量q:考虑路堑上、下部石质坚硬程度不等,一般路堑上部石质较软取0.25kg/m3~0.32kg/m3,路堑下部取0.30kg/m3~0.39kg/m3,每个炮孔装药量Q=q×a×W×H(kg),最大孔装药量为28.5kg。

  (7)堵塞长度:2.5m,最小堵塞长度不得小于2.0m,采用粘土和细砂的混合物堵塞。

  图2主爆孔装药结构示意图单位:m

  2.2边坡光面爆破参数

  (1)最小抵抗线W,根据边坡预留岩体的情况取值1.0m~2.0m,边坡顶留层不宜过大,否则正常的药量无法克服岩石阻力T/CHEAA 0013-2020 智能坐便器安装服务规范.pdf,轻易造成欠挖。

  图3边坡光爆孔装药结构示意单位:m

  (2)炮眼直径d0=100mm,光爆炮眼间距取100cm~120cm。

  (3)光面爆破单位体积耗药量q=0.2kg/m3~0.3kg/m3,每个炮孔装药量Q0=q′×a×W×H(kg),最大每孔装药量为6.3kg,线装药密度为0.36kg/m~0.69kg/m,线装药密度应该进行严格控制,以防药量过大而损伤边坡。

  2.3爆破地震安全间隔

为了保证爆破区外侧民房安全,根据爆破安全规程规定对爆破地震安全间隔进行验算。一般砖石建筑物地面的质点安全振动速度为3cm/s,根据公式R=(KV1a.Qm计算,结果为69m(K=100,V=3cm/s,a=1.5,Q为最大一段的药量285kg,m取1/3),现场测定爆破中心距民房最小的水平间隔为80m,验算结果表明,爆破对民房并无影响。个别飞石的安全间隔按200m进行警戒,为减少飞石,施工中采用草袋装土覆盖炮孔。

  炮孔标定必须按照设计好的爆破参数正确地在爆破体上进行标识,不能随意变动设计位置。布孔前应先清除爆破体表面积土和破碎层,根据施工丈量确定的边坡线,从边坡光爆孔开始标定,然后进行其他孔位的布置,布孔完成后,应认真进行校核,实际的最小抵抗线应与设计的最小抵抗线基本相符。

  在钻孔过程中,应严格控制钻孔的方向、角度和深度,特别是边坡光爆孔的倾斜度应严格符合设计要求。孔眼钻进时应留意地质的变化情况,并做好记录,碰到夹层或与表面石质有明显差异时CJJ 121-2008-T:风景名胜区分类标准(无水印 带书签),应及时同技术职员进行研究处理,调整孔位及孔网参数。钻孔完成后,及时清理孔口的浮碴,清孔直接采用胶管向孔内吹气,吹净后,应检查炮孔有无堵孔、卡孔现象,以及炮孔的间距、眼深、倾斜度是否与设计相符,若和设计相差较多,应对参数适当调整,假如可能影响爆破效果或危及安全生产,应重新钻孔。先行钻好的炮孔,用编织袋将孔口塞紧,防止杂物堵塞炮孔。

  从工程实践看,效果十分明显,整个路堑爆破中基本无飞石现象,爆堆高度适中,成型后的边坡坡面平整度均能符合要求,路堑边坡稳定。控制爆破中要达到最佳的爆破效果,选择公道的爆破参数是至关重要的,在施工中应严密观注有无夹层、石质突变或软硬不一等地质条件的变化,以便及时调整各项参数。

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