《市政实务2019》二建考试题真题及答案解析.pdf

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《市政实务2019》二建考试题真题及答案解析.pdf

二、多选题(共10小题,每题2分,每题的备选项中有2个或2个以上符合题意 个错项。错选、漏选不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)

21.关于路基试验段的说法,正矿 A.填石路基可不修筑试验段 B.试验段施工完成后应挖除 C.通过试验段确定路基预沉量值 D.通过试验段确定每层虚铺厚度 E.通过试验段取得填料强度值

A.填石路基可不修筑试验段 B.试验段施工完成后应挖除 C.通过试验段确定路基预沉量值 D.通过试验段确定每层虚铺厚度 E.通过试验段取得填料强度值 21.【答案】CD 【解析】P12; (2)试验目的主要有: 1)确定路基预沉量值。 2)合理选用压实机具;选用压实机具应综合考虑道路不同等级、地质条件、工程量大小、工 期要求、作业环境等。 3)按压实度要求,确定压实遍数。 4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。 5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件JJF 1424-2013 氨氮自动检测仪型式评价大纲,选择压实方式。 22.关于土工合成材料加固软土路基的说法,正确的有( 。 A.铺设土工合成材料时,不得出现扭曲、折皱、重叠 3.土工合成材料在路堤边部应留有足够的镭固长度 C.上下层土工合成材料接缝应对齐 D.土工合成材料应沿路基轴线铺设 E.土工合成材料铺设锚固检验合格后,充许运料车直接在其上行走 22.【答案】AB 【解析】P19;

(1)在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设,摊平时拉直平顺,紧贴下承层,不得出现 扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时,应保持一定松紧度(可用U形钉控制)。 (2)铺设土工聚合物,应在路堤每边留足够的锚固长度,回折覆盖在压实的填料面上。 (3)为保证土工合成材料的整体性,当采用搭接法连接,搭接长度宜为0.30.9m;采用缝 接法时,粘结宽度不小于50mm,粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。 (4)现场施工中,一方面注意土工合成材料破损时必须立即修补好,另一方面上下层接缝应 交替错开,错开长度不小于0.5m。 (5)在土工合成材料堆放及铺设过程中,尽量避免长时间暴露和暴晒以免性能劣化。 (6)铺设质量应符合规范要求。 23.根据受力特点,桥梁可分为( A.梁式桥 B.拱式桥 C.预应力混凝土桥 D.悬索桥 E.组合体系桥 23.【答案】ABDE 【解析】P33; (一)按受力特点分 1.梁式桥2.拱式桥3.刚架桥4.悬索桥5.组合体系桥

25.给水处理目的是去除或降低原水中的( A.悬浮物 B.胶体 C.有害细菌生物 D.钙、镁离子含量 E.溶解氧 25.【答案】ABCD 【解析】P122; 给水处理目的是去除或降低原水中悬浮物质、胶体、有害细菌生物以及水中含有的其他有害 杂质,使处理后的水质满足用户需求。 26.水处理厂的配套工程包括( A.厂区道路 B.厂区周边环路 C.厂内给排水 D.厂内照明 E.厂区绿化 26.【答案】ACDE 【解析】P125水处理厂的配套工程,指为水处理厂生产及管理服务的配套工程,包括厂内道 路、厂区给水排水、照明、绿化等工程。 27.沉井施工的辅助下沉法包括( 。 A.触变泥浆套助沉 B.堆载助沉 C.空气幕助沉 D.机械挤压助沉 E振动助

【解析】P133(凹)辅助法下沉 1沉并外壁采用阶梯形以减少下沉摩擦阻力时,在并外壁与主体之间应有专人随时用黄砂均 匀灌入,四周灌入黄砂的高差不应超过500mm。 (2)采用触变泥浆套助沉时,应采用自流渗入、管路强制压注补给等方法;触变泥浆的性能应 满足施工要求,泥浆补给应及时,以保证泥浆液面高度;施工中应采取措施防止泥浆套损坏 失效,下沉到位后应进行泥浆置换。 (3)采用空气幕助沉时,管路和喷气孔、压气设备及系统装置的设置应满足施工要求;开气应 自上而下,停气应缓慢减压,压气与挖土应交替作业;确保施工安全。 (4)沉井采用爆破方法开挖下沉时,应符合国家有关爆破安全的规定。 28.关于供热管道支、吊架安装的说法,错误的有()。 A.管道支、吊架的安装应在管道安装、检验前完成 B.活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求

【解析P133(四)辅助法下沉

C.调整支承面标高的垫板不得与钢结构焊接 D.有角向型补偿器的管段,固定支架不得与管道同时进行安装与固定 E.弹簧支、吊架的临时固定件应在试压前拆除 28.【答案】CDE 【解析】2.支、吊架安装 (1)管道支、吊架的安装应在管道安装、检验前完成。支、吊架的安装位置应正确,标高和 坡度应满足设计要求,安装应平整,埋设应牢固。 (2)支架结构接触面应洁净、平整。 (3)管道支架支承面的标高优路/教育可采用加设金属垫板的方式进行调整,垫板不得大于两 层,垫板应与预埋铁件或钢结构进行焊接。 (4)活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求。 (5)管道支、吊架处不应有管道焊缝,导向支架、滑动支架和吊架不得有歪斜和卡涩现象。 (6)支、吊架应按设计要求焊接,焊缝不得有漏焊、缺焊、咬边或裂纹等缺陷。 (7)当管道支架采用螺栓紧固在型钢的斜面上时,应配置与翼板斜度相同的钢制斜垫片,找斗 并焊接牢固。 (8)当使用临时性的支、吊架时,应避开正式支、吊架的位置,且不得影响正式支、吊架的安 装。临时性的支、吊架应做出明显标记,并应在管道安装完毕后拆除。 (9)管道支、吊架制作应符合下列规定: 1)支架和吊架的形式、材质、外形尺寸、制作精度及焊接质量应符贪设计要求。 2)滑动支架、导向支架的工作面应平整、光滑,不得有毛刺及焊渣等异物 3)已预制完成并经检查合格的管道支架应按设计要求进行防腐处理,并妥善保管。 (10)固定支架安装应符合下列规定: 1)与固定支座相关的土建结构工程施工应与固定支座安装协调配合,且其质量必须达到设计 要求。 2)有轴向补偿器的管段,补偿器安装前,管道和固定支架之间不得进行固定;有角向型、横 向型补偿器的管段应与管道同时进行安装与固定。 3)固定支架卡板和支架结构接触面应贴实,但不得焊接,以免形成“死点”,发生事故;管 道与固定支架、滑托等焊接时,不得损伤管道母材。 4)固定支架、导向支架等型钢支架的根部,应做防水护墩。 (11)组合式弹簧支架(吊架)安装应符合下列规定: 1)弹簧支、吊架外形尺寸偏差应符合设计要求,弹簧不得有裂纹、皱褶、分层、锈蚀等缺陷 弹簧两端支撑面应与弹簧轴线垂直,其偏差不得超过自由高度的2%。 2)弹簧支、吊架安装高度应按设计要求进行调整。 3)弹簧的临时固定件应在管道安装、试压、保温完毕后拆除。 29.按照来源性质分类,施工合同风险有()。 A.技术风险 B.项目风险 C.地区风险

【解析】P2211.合同风险因素的分类 (1)按风险严峻程度分为特殊风险(非常风险)和其他风险。 (2)按工程实施不同阶段分为投标阶段的风险、合同谈判阶段的风险、合同实施阶段的风险 (3)按风险的范围分为项目风险、国别风险和地区风险。 (4)从风险的来源性质可分为政治风险、经济风险、技术风险、商务风险、公共关系风险和 管理风险等。 30.下图为某道路工程施工进度计划网络图,总工期和关键线路正确的有(

图1一1桥台及台后路基立面示意图

本系,配备应急抢险人员物质和设备→组织专家论证→提交监理审查→监理下达复

应急组织体系,配备应急抢险人员物质和设备→组织专家论证→提交监理审查→监理下达复 工令 3.桩基质量缺陷的主要成因: (1)超灌高度不够 (2)混凝土浮浆太多 预防措施: (1)灌注完成后高出设计标高0.5~1m (2)调整配合比,增大碎石含量,减少桩顶浮浆 4.返修处理的步骤如下: 桩顶作业面开挖→凿除桩顶密实度不足部分→垫层施工→设置水池底板模板、绑扎水池底板 钢筋→连接桩基钢筋与水池底板钢筋→混凝土浇筑→混凝土养护

某施工单位承建一项城市污水主干管道工程,全长1000m。设计管材采用II级承插式钢筋混 凝土管,穿道内径d1000mm,壁厚100mm:沟槽平均开挖深度为3m。底部开挖宽度设计无要 求QC/T 976-2014 摩托车和轻便摩托车车轮缓冲套,场地地层以硬塑粉质黏主为主,土质均匀,地下水位于槽底设计标高以下,施工期为旱 李。 项目部编制的施工方案明确了下划事项: (1)将管道的施工工序分解为:①沟槽放坡开挖:②砌筑检查井:③下(布)管:④管道安 装:③管道基础与垫层:③沟槽回填:③闭水试验。 施工工艺流程:①→A→③→④→②→B→C。 (2)根据现场施工条件、管材类型及接口方式等因素确定了管道沟槽底部一侧的工作面宽度 为500mm,沟槽边坡坡度为1:0.5。 (3)质量管理体系中,管道施工过程质量控制实行企业的“三检制”流程。 (4)根据沟槽平均开挖深度及沟槽开挖断面估算沟槽开挖土方量(不考虑检查并等构筑物对 土方量估算值的影响)。 (5)由于施工场地受限及环境保护要求,沟槽开挖土方必须外运,土方外运量根据表3《土 方体积换算系数表》估算。外运用土方车辆容量为10m/车·次,外运些价为100元/车·次。

表3土方体积换算系数表

?或工序名称做答) 2.试写出确定管道沟槽边坡坡度的主要依据。 3.试写出施工方案(3)中“三检制”的具体内容。 1.根据施工方案(4)、(5),列式计算管道沟槽开挖土方量(天然密实体积);并列式计 算土方外运的直接成本。 5.污水主干管工程闭水试验管段的抽取原则。

1.A:?,B:?,C:?. 2.确定沟槽的坡度的主要依据:土质类别、水文情况、坡顶荷载情况、开挖深度等, 3.自检、互检、专检。 4.沟槽底宽=(1000+100×2+500×2)=2200mm=2.2m,上口宽=2.2+3×0.5×2=5.2m, 勾槽开挖土方量:(2.2+5.2)×3/2×1000=11100m 土方外运土方量(虚方)=11100×1.3=14430m 直接成本=14430÷10×100=144300元。 5.(1)试验段按井距分隔,抽样选取,带井试验,一次试验不超过5个连续井段; (2)本工程管道内径为1000mm,大于700mm,可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验; 验不合格时,抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验,

2.确定沟槽的坡度的主要依据:土质类别、水文情况、坡顶荷载情况、开挖深度等 3.自检、互检、专检。 4.沟槽底宽=(1000+100×2+500×2)=2200mm=2.2m,上口宽=2.2+3×0.5×2=5.2m, 沟槽开挖土方量:(2.2+5.2)×3/2×1000=11100m 土方外运土方量(虚方)=11100×1.3=14430m 直接成本=14430÷10×100=144300元。 5.(1)试验段按井距分隔,抽样选取,带井试验,一次试验不超过5个连续井段; (2)本工程管道内径为1000mm,大于700mm,可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验;试 验不合格时,抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验,

A公司中标承建一项热力站安装工程,该热力站位于某公共建筑物的地下一层。一次给回水设 计温度为125℃/65℃,二次给回水设计温度为80℃/60℃,设计压力为1.6MPa;热力站主要设 施包括板式换热器、过滤器、循环水泵、补水泵、水处理器、控制器、温控阀等;采取整体隔 声降噪综合处理。热力站系统工作原理如图4所示

图4热力站系统工作原理图

1.闭式系统。理由:一次热网与二次热网采用换热器连接,中间设备多。 2.①平板热交换器:②温度调节阀;③补水泵;④过滤器;③循环泵 3.设备基础复验项目还应包括位置、表面质量、高程及混凝土质量。 1.起吊还应征得公共建筑物的土建施工单位及设计单位的同意。 理由:拟利用建筑结构作为起吊、搬运设备临时承力构件有可能带来公共建筑物主体结构破 环,影响工程使用与结构安全。故此方案应经公共建筑物土建施工单位及设计单位审核GB/T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分 通用要求,经设 计验算不影响结构安全方可批准施工。 5.A公司和B公司违反规定如下: 公司注三了“林止包单

5.A公司和B公司违反规定如下:

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