0007 三堡二线船闸投标书

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0007 三堡二线船闸投标书

三堡二线船闸作为提升区域水运能力的重要基础设施项目,其建设意义重大且深远。本投标书旨在为三堡二线船闸工程提供高质量、高效率的建设方案,确保项目顺利实施并达到预期目标。

我们团队具备丰富的船闸设计与施工经验,曾参与多个国家级重点水运工程项目,积累了深厚的技术实力和管理经验。针对三堡二线船闸项目,我们将采用先进的设计理念和技术*段,结合项目所在地的地质条件、水文特征及航运需求,优化船闸结构布局,提高通航效率,降低运营成本。同时,我们将严格执行国家相关标准和规范,确保工程质量符合甚至超过预期要求。

在施工过程中,我们将注重环境保护与生态平衡,通过科学规划减少对周边环境的影响,实现经济效益与社会效益的双赢。此外,我们还将建立完善的项目管理体*,从进度控制、成本管理到安全管理,全方位保障项目的高效推进。

总之,我们有信心也有能力将三堡二线船闸打造成为国内领先的现代化水运枢纽,为促进区域经济发展贡献力量。期待与您携*合作,共创辉煌!

项目部施工组织*构框图

第二章工程概况及施工总部署

2.1工程概况 ****市位于浙江省的东北部、长江三角洲的南翼,东北紧邻上海市,北接 苏州,西连杭州,东南濒临钱塘江、杭州湾,处于北纬30°20’~31°02’、 东径120°17’~121°16',东西长93.7km,南北宽78.3km,主要岸线长 140.1km,总面积3915km²,其中平原3564km²,山丘40km²,水域311km。 ****市域属杭嘉湖平原东部,杭嘉湖平原水*属太湖流域,水*东汇入黄 埔江,南由近年兴建的杭嘉湖南排工程各闸口排入钱塘江和杭州湾。杭嘉湖东 部平原水*主要河道有东西方向:京杭古运河、洛塘河、长水塘、新塘、**** 塘、嘉善塘、红旗塘,南北方向的主要有:长山河、海盐塘、平湖塘,汛期东 西向的河道承接西部来水经过或绕过****城区,经过嘉善县境东泄黄埔江,南 北向河道承接外部来水大部由南排盐官闸、长山闸、南台头闸排入钱塘江和杭 州湾。 杭嘉湖东部平原地势为西高东低,南高北低,****城市位于东部平原腹地 有老城区和新区组成,其上游段现称杭州塘,下游段现称苏州塘,其它还有长 水塘、新塘、****塘、嘉善塘、平湖塘、海盐塘等河网干河汇聚于****城市。 环绕城市西北、北、东部,现已开挖了宽达60多米的环城河;北郊河和东环河 这两段河道在市郊沟通了杭州塘、新腾塘、苏州塘、****塘和平湖塘等区域干 河。 ****市城市防洪工程是以****城区为防护对象,通过筑堤、建闸形成大包 围圈,通过泵站抽排,使市内河水位得到控制。本工程为二等工程,主要建筑 物为3级建筑物,防洪标准100年一遇,水位为4.85m(高程采用吴淞高程*

****(三塔)站不同频率水位表

2.2.1.2工程地质 (1)地质条件 工程区地处杭嘉湖平原的东北部,河流水网密布,地势平坦低洼,地面高 程一般3.40~5.00m。表部分布厚度不一的人工填土,土壤母质为河湖积的粘土 粉质粘土。地貌单元属长江三角洲冲积平原。京杭古运河纵贯市区,平湖塘, 嘉善塘、****塘、长水塘、海盐塘为市区的主要水*。 ****塘枢纽位于北郊河与****塘交叉处以西,节制闸12×2m,排水流量 36m/s,*组3台套,动力1140KW。本次勘探共布置*钻技术孔4只,其中水 上孔2只,总进尺133.7m,取原状土样68筒,标贯试验1次。

合同段各分项工程主要工程量如下表:

检工作,按设计要求和国家标准选择砼配合比,并报请监理工程师审批。 2.4.3设备、材料进场方案 (1)施工*械设备进场方案 大型施工设备从杭州、平湖通过公路、铁路及水路运输至施工现场,部分 *动车辆从以上地方自行开驶至工地。 (2)钢筋、钢材、水泥等材料的采购运输方案 钢筋、钢材自行采购,利用汽车运至现场仓库,或船运至施工现场临时码 头上岸。 水泥由业主供应,运至承包方工地现场,并提供质量合格证书。 (3)当地材料 工程建设中所需的当地材料如:黄砂、碎石、块石等,均采用外购,船运 至施工现场临时码头上岸。

3.1总进度目标 3.1.1根据招标文件规定,本工程要求在17个月内完工,即于2000年12 月20日开工,2002年5月20日峻工。 3.1.2根据本标的工程内容和施工条件,我们配置足够的施工*械设备 派遣有丰富的施工经验的管理技术人员及操作人员,保证工程有步骤、有计划 地进行。 3.1.3为了使本工程早日建成、早日发挥效益,我单位在经认真研究投入 与产出、社会效益和经济效益比较优化的基础上,通过一定的技术*段和管理 *段,合理地提高施工强度,本工程拟提前2个月完成,即工程于2000年12 月20日开工,2002年3月20日完工,总工期为15个月。 3.2进度安排要点 (1)中标后,立即组织施工队伍与*械设备进场,进行施工前的准备工 作及临建施工,并随主体工程的进展,逐步完善,为主体工程尽早进入施工高 潮创造良好的基础。 (2)围堰填筑、基础处理、土方开挖及砼浇筑是控制本工程施工工期 质量及安全的关键,必须周密安排,并制定详细的进度控制计划、合理加大施 工投入,确保在要求工期内全面按期完成。 (3)其他各工作面按流水作业有关要求组织各专业工种在施工条件成熟 后依次进行流水施工,在保证质量的前提下努力加快施工进度。 3.3主要工程项目施工进度安排 ()本工积品中标文明派请十月#对工排在0000午10号00日

3.3主要工程项目施工进度安

(1)本工程一旦中标,立即派遣人员进驻工地,在2000年12月20日前

站上部结构计划安排在2001年9月15日至11月30日前施工完成;海漫在塔 *拆除后砌筑,计划安排于2001年9月15日前施工完成注方回填安排在2001 年8月1日至2001年10月31日完工;主变基础及厂区砼地坪计划于2001年 11月30日前完工; (8)泵站*电设备安装在主厂房结顶后施工,计划安排在2001年12月1 日至2002年2月28日前安装完成且试运行结束; (9)闸站房建工程计划于2001年11月1日至2002年3月15日完工) (10)本合同全部工程于2002年3月20日前竣工。 具体进度安排详见后附施工总进度计划表及施工计划网络图

套电缆。 4.3场内交通 为方便本工程施工,拟设场内施工道路如下: (1)由于本工程当地材料主要通过水路船运至施工现场,计划在****塘 闸泵站左右岸上下游(围堰外)各设一临时上料码头。 (2)****塘闸站左右岸下基坑道路:为方便闸站基础土方开挖及砼浇筑 计划在闸站左右岸各修建一条下基坑的施工便道,便道利用半填半挖法修建 路面石渣铺填,宽5m。 (3)利用下游围堰作为施工便道,连接闸站左右岸。 (4)在闸站左侧临设场地上修若干条施工道路,以沟通各施工工厂、砼 拌和站与施工现场的连接。 (5)从闸站下游围堰右侧修一施工道路至闸站右侧弃土场(另借地) 4.4通讯工程 从当地邮局接1条中继线作为与业主、监理单位及对外的通讯**,并以 **作为补充,现场配备3对对讲*。 4.5施工辅助企业及仓储*统 4.5.1施工辅助企业 根据本工程的施工需要,布置了砼拌和*统、水泵站、综合试验室、钢术 加工厂等设施,同时为便于施工*械设备的管理和维修,布置了*、汽修配厂 和*械设备停放场,总建筑面积为590m”,占地面积为3610m”,主要设置在闸 站下游左岸业主征地范围内,各设施主要技术指标详见施工辅助企业一览表” 目体设置如下:

4.5.2.2配件库 设在生活区附近,存储施工*械设备的易损配件,建筑面积100m”,占地 面积200m²。 4.5.2.3综合仓库 随生活区布置,存放劳保用品、各种材料、工具等,建筑面积100m”,占 地面积150m。 4.5.2.4生产调度值班室 为满足施工现场指挥需要,在施工现场设一生产调度值班室,布置在闸站 左岸业主征地范围内,建筑面积60m²,占地面积90m²。 4.6生活福利设施 根据施工总进度安排,施工高峰期人数为300人,需在现场修建职工宿舍, 浴室、办公室、食堂等生活福利设施,主要布置闸站左岸业主征地范围内,建 造以二层活动楼房为主,以减少占地面积,总建筑面积1400m²,占地面积 3050m²,具体详见”生活福利设施一览表”。 4.7施工消防 4.7.1辅助企业工厂区、发电厂、生活区等地均设置室外消火栓。 4.72对必须配备灭火器的厂、站,室在室内配*提灭火器

本标段施工共需占地20543m”,具体详见下表:

注:因闸站基础开挖土方不能用于回填,均需另征地作为堆土区,拟考成 堆放在闸室右岸空地上,需征地8343平方(折合12.5亩)

注:因闸站基础开挖土方不能用于回填,均需另征地作为堆土区,拟考虑 放在闸室右岸空地上,需征地8343平方(折合12.5亩)

加固。 6.1.3目 围堰工程量估算 本工程上游槽钢桩草袋土围堰长70米,下游均质土围堰长70m,根据设计 断面某市商业广场3号楼地基与基础施工方案,估算得围堰工程量如下:

6.2.1施工工艺流程 (1)均质土围堰 基坑铺土工布→自卸汽车运输从左岸至右岸进占填筑→迎水坡复合土工 膜铺设→装土草包保护→围堰加宽、加高。 (2)槽钢桩草袋土围堰 测量放样→槽钢桩打设→Φ6.5拉结筋及10#槽钢**梁→铺放脚*片及 复合土工膜→草袋土及粘土填筑。 6.2.2施工方法 (1)均质土围堰 围堰填筑前,先进行测量放样,定出围堰中心线,在指定位置配重法沉放 复合土工布,然后用5~8T自卸汽车装粘土自左向右进占法填筑,待围堰填筑

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