营业线施工安全规范下载简介：

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营业线施工安全规范是铁路运输行业中确保施工期间行车安全和人身安全的重要准则。随着铁路运输的快速发展，营业线上的各类施工活动日益频繁，包括线路维修、设备改造、信号升级等。为保障施工过程的安全性，必须严格遵守相关的安全规范。

首先，施工前需进行详细的风险评估与方案制定。施工单位应编制详细的施工组织设计，明确施工范围、作业内容及安全保障措施，并报相关部门审批。同时，应对施工人员进行安全培训，使其熟悉施工流程及应急处理方法。

其次，在施工过程中，必须严格执行“封锁施工”或“慢行施工”的规定，设置明显的防护标志和警示信号，确保列车运行不受影响。施工区域应安排专人负责现场防护，与车站值班员保持实时联络，及时掌握列车动态。此外，施工机械和材料的摆放应符合安全要求，避免侵入限界。

最后，施工完成后，需进行全面检查和验收，确认线路状态达到放行列车条件后方可开通线路。整个施工过程应接受监理单位的监督，确保各项安全措施落实到位。

总之，营业线施工安全规范的核心在于科学管理、严格控制和细致执行，通过多方协作，最大限度地减少施工对铁路运营的影响，保障行车和人身安全。这不仅是铁路行业发展的基础，也是维护公共安全的重要保障。

1 基坑开挖对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应提前采取安全防护措施。 2基坑顶面应提前做好地面防、排水设施 3基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。 4基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水 文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.0m。必要时应采取其他措施

5用卷扬机牵引小车上坡时，宜用小钢丝绳牵引，其安全系数不应小于5。 6在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时，应先作好安全防护；当基坑开挖需 要爆破时，应执行现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）中的有关规定；土质松软层基 坑开挖必须进行支护。 7基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌 水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。 8采用天然冻结法开挖基坑时，应根据地质、水文、气温等情况，分层冻结、遂层开 挖，严禁破坏冻结层。当气温剧烈回升、河水上升时，应提前搞好防水、排水工作。 9基坑采用排水法降低水位时，对降低水位区域的建（构）筑物可能产生沉降，应加 强观测，必要时采取防范措施。 10在排水过程中，当出现大量砂漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧塌等情况时，应 暂停抽水，采取加固措施 11拆除多层井点应自底层开始遂层向上进行，在下层井点拆除中，上部各层井点应 继续抽水

1挡板支撑护壁应满足下列要求： 1）根据土质情况确定分段分层支护开挖，每层开挖深度不宜超过1.5m，边挖边支 2）当发现支撑变形或折断时，应立即加固； 3）支撑拆除应自下而上分段进行。 2喷射混凝土护壁应满足下列要求： 1）护壁前，应对坑口顶缘进行防护加固； 2）喷射混凝土时，喷嘴不得面对有人方向； 3）作业中，喷射机发生故障时，应先停风、水后再处理。 3混凝土围圈护壁应满足下列要求： 1)混凝土围圈应开挖一段、灌筑一段； 2）顶层护壁口应高出地面0.3m以上。 4.2.3基坑围堰施工应符合下列规定： 1 围堰结构应能承受水、土和外来的压力，并防水严密； 2 1 在围堰内作业，遇有洪水暴涨或漏水渗入不能控制时，作业人员应立即撤离； 3 2 土围堰填筑宽度应满足水压力及流水冲刷要求； 4 钢筋笼卵（片）石围堰，钢筋笼下水时应打桩固牢。 4.2.4 钢板桩围堰施工时应符合下列规定： 1 钢板桩起吊需要改变吊点位置时，其吊点位置不得低于桩顶下1/3的桩长； 2 1 钢板桩用锤击下沉时，桩顶应有桩帽；桩帽变形时，应及时更换。 4.2.5 1 钢套箱围堰施工应符合下列规定： 1年 钢套箱到位下锚时，应防止锚链（绳）缠绕或刮带伤人；抛锚地点应设置浮标； 2年 钢套箱落床尚未稳定前，应防止往来船舶、飘流物等碰撞导向船、浮标和锚索等 3 钢套箱取土下沉时，抓泥斗不得碰撞钢套箱侧壁。 4.2.6双壁钢围堰施工应符合下列规定： 1 在壁板或隔板内焊接时，应采用机械通风，舱内的空气温度不得超过25℃，二 化碳等有害气体的浓度含量不得超过0.5%

2围堰在浮船或浮箱上组拼或定位时，浮船或浮箱的四个方位均应设置缆风绳并下 锚固定，在锚路线上应设浮标。浮船及浮箱上，应备有足够数量的救生及防火设备。 3双壁钢围堰接高下沉加载时，应加强缆风绳固位，防止围堰倾斜。围堰顶面应高 出水面1.5m以上，有涨潮或风浪时应考虑加高。 4围堰内开挖需要潜水爆破时，应符合本规程附录B和现行国家标准《爆破安全规 程》（GB6722）的有关规定。 5双壁钢围堰水下切割拆除时，应符合本规程附录B中的有关规定。当围堰切割 成上、下两节时，在连接构件处，应装倒插连接装置，并加设支撑。在吊卸时，起吊绳不得 反弹。

1打桩机的移动轨道应铺设平顺，轨距准确，轨道钉牢，轨道端部应设止轮器。 2打桩机架移动时，机体应平稳，桩锤应放在机架的最低位置。采用滚杠滑移打桩 机时，工作人员不得在打桩机架内操作。 3附有千斤顶的打桩机移位时，四角的千斤顶应支顶平稳，并在桩架顶拉好缆风绳 4水上打桩平台与桩机底座应连接牢固。 5浮式沉桩的桩架与船体必须连接牢固。船体定位后，应用锚缆封固，浮船在施工 中不得晃动。 6起吊沉桩或桩锤时，作业人员不得在吊钩下或桩架龙门口处停留。 7采用高压射水辅助沉桩下沉施压时，应防止沉桩急剧下沉造成桩架倾倒。射水沉 桩时，应待桩身入土达到稳定时再射水。 8震动打桩机启动后，作业人员应暂离基桩。震打中出现震桩回跳，机械发生异响 应停震检修。 9拔桩前，应按规定拔力进行试拔，不得超负荷拔桩，不得硬拔。 10在海滨地区涨潮使用吊船拔桩时，应防止吊机扒杆折断，导致吊船倾覆。落潮时 应防止吊船浅搁 11采用锚固桩或顶梁千斤顶施力拔桩时，被拔桩及锚固桩的各连接处应牢固。干 斤顶的置放点应避免偏心。 4.3.2钻孔桩基础施工应符合下列规定： 1钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳 对称张拉，地锚应牢固； 2钻孔时，钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围； 3停钻后，钻头应提出孔外安全放置，孔口应遮盖防护。 4.3.3冲击钻机造孔应符合下列规定： 1所用的钻头、卷扬机、钢丝绳等应配置适当。冲击中，钢丝绳的松弛度应适宜，制 动良好。 2冲孔时，非作业人员不得进入冲击区范围内。当检、测钻孔或吊泥浆出孔时，钻头 应放置在安全位置。 3提升钻头到接近护筒底缘时，应减速平稳提升。 4.3.4旋转钻机进钻时.高压胶管下不得站人、水龙头与胶管连接处应用双夹卡住、钻

3.8桩基承台施工应符合下列规

1搭设的操作平台及支撑系统应连接牢固，并能承受所有施工机具与用料的重量。 2插打桩基的定位桩组成的施工平台，应高出设计施工水位0.5m。平面结构的顶 层、底层某钢铁厂冷轧机组设备基础施工组织设计方案，应连接成一个牢固的平面整体。平台周围通道应设栏杆及脚手板。 3在平台上安装的导向架，在插打钢护筒时，应将平台牢固地支撑在钢护筒上。 4在围堰内除土、吸泥，直至封底前，应经常检查围堰内水流的冲刷情况，并有防止 围堰倾斜的措施。 5在处理桩顶被锤击的破损部分（混凝土、钢桩）的残碴及浮浆时，应加强安全防护 在绑扎钢筋连接时，作业人员应互相配合。 6当承台及墩身混凝土灌筑后，应将承台顶面的钢结构切除

具吊装模板合缝时，不得徒手操作。 2拆除沉井模板及垫木时，应派专人在沉井外观察和指挥， 3沉并下沉时，不得先挖沉并外圈土。清除土模残留物时，应防止沉并突然下沉， 4沉并下沉，在刃脚处或并内横隔墙附近开挖时，所有人员不得在此处停留。 5沉井各室均应悬挂钢梯及安全绳。沉并内涌水、涌砂量大时，并内施工人员应及 时撤离。 6不排水下沉沉并时，不得超挖超吸。下潜检查沉并底时，要预防沉并突然下沉利 大量流砂漏人。 7采用空气幕下沉沉并时，空压机储气罐等应由专人操作。储气罐放置地点应通 亚林口光噪晒和京泪性峡

具吊装模板合缝时，不得徒手操作。 2拆除沉井模板及垫木时，应派专人在沉井外观察和指挥。 3沉井下沉时，不得先挖沉井外圈土。清除土模残留物时，应防止沉井突然下沉。 4沉并下沉，在刃脚处或并内横隔墙附近开挖时，所有人员不得在此处停留。 5沉井各室均应悬挂钢梯及安全绳。沉井内涌水、涌砂量大时，井内施工人员应及 时撤离。 6不排水下沉沉井时，不得超挖超吸。下潜检查沉井底时，要预防沉井突然下沉和 大量流砂漏人。 7采用空气幕下沉沉并时，空压机储气罐等应由专人操作。储气罐放置地点应通 风，严禁日光曝晒和高温烘烤。 4.4.2浮式沉井的制作、下水、浮运应符合下列规定： 1浮式沉井底节应做水密性试验，其余节数应作水密检查，合格后方准入水； 2浮式沉井的气筒应按压力容器的安全监察规程检查，合格后方准使用； 3沉井的临时性井底应作水密性检查； 4浮式沉并下水，当采用起吊下水时，应受力均匀，安全可靠；用滑移、牵引等方法下 水时，应装设保险设备；当采用沉船方式下水时，应有平稳下沉的措施； 5沉井浮运前应对浮运船组进行全面检查，并根据气象和水情预报，制定相应的安 全措施； 6导向船、定位船连接时，不得发生剧烈碰撞，汛期应经常检查锚碳设备。 4.4.3浮式沉并在悬浮状态下的接高和下沉应符合下列规定： 1沉井在悬浮状态下的施工各阶段，应随时观测沉井的稳定性和出水高度； 2 接高时，必须均匀对称加载，沉并顶面应高出施工时水位1.5m以上； 31 应随时观测墩位处河床冲刷情况，必要时采取防护措施； 4 带气筒的浮式沉井，气筒应加强防护； 5临时性井底的浮式沉井及浮式双壁沉井，应控制各灌水隔舱的水头差 4.4.4浮式沉并定位后，应尽快下沉，使沉并保持稳定。冲刷严重时，应及时采取防护措 施。当采用薄壁沉并加桩基并孔为导向架进行桩基作业时，应符合本规程第4.3.2条和 第4.3.7条的有关规定