公路工程实验操作规程

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公路工程实验操作规程是规范公路工程建设中各类材料试验、检测及质量控制的重要指导文件。其目的是确保实验数据的准确性和可靠性，为工程质量提供科学依据。以下是该规程的简要介绍：

公路工程实验操作规程主要包括实验准备、操作流程、数据分析及结果评定等内容。首先，在实验准备阶段，需明确实验目的，选择合适的实验方法和设备，并对所用材料进行严格筛选和预处理。其次，操作流程应严格按照国家标准或行业标准执行，包括取样、制备试件、加载测试等环节。例如，在水泥混凝土实验中，需精确控制水灰比、砂率及养护条件；而在土工实验中，则需测定土壤的密度、含水量及承载力等参数。

此外，规程强调实验过程中的安全管理和质量控制。实验人员必须熟悉设备性能，遵守操作规范，避免因人为因素导致误差。同时，所有实验数据需真实记录，采用科学方法进行分析，并形成完整报告。最后，实验结果将作为评价工程质量、优化施工工艺的重要参考。

总之，公路工程实验操作规程是保障公路建设质量的关键环节，通过标准化、规范化管理，可有效提升工程的安全性与耐久性。

理论最大密度仪试验规程

将按要求分散的沥青混合料装入干燥的负压容器中称重。

在容器中注入25℃的水，浸没混合料。

打开电源，按下抽气/停止键，是真空度达到97.3Kpa，持续15±2min.

振荡负压容器，排除混合料中气泡。

将容器浸入保温至25±5℃的恒温水槽风管及部件保温施工工艺标准，10min后称取负压器与混合料的水中质量。

同一试样至少平行试验两次，取平均值，计算至小数点后三位。