路基土石方施工交底

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路基土石方施工交底

路基土石方施工是公路、铁路等基础设施建设中的重要环节,其质量直接影响到整个工程的稳定性和耐久性。为确保施工顺利进行,以下是对路基土石方施工的技术交底简介:

一、施工准备1.现场勘察:熟悉设计图纸及地质资料,明确路基填挖范围和标高,核查施工场地是否存在障碍物或不良地质条件。2.测量放样:依据设计文件完成路基中线、边线及坡脚线的放样工作,设置控制桩以指导施工。3.材料检验:对拟用的填料进行颗粒分析、含水量、压实度试验,确保符合规范要求。

二、施工工艺1.清表处理:清除地表植被、腐殖土及杂物,保证路基底部平整、密实。2.分层填筑:按设计厚度分层铺筑填料,每层厚度一般不超过30cm,采用机械摊铺并整平。3.碾压压实:根据填料性质选择合适的压实设备(如振动压路机或羊足碾),严格控制碾压遍数和速度,确保达到规定的压实度标准。4.边坡修整:在填筑过程中及时修整边坡,确保坡度符合设计要求,避免后期返工。

三、质量控制要点1.含水量管理:填料含水量应接近最佳值,过干或过湿均会影响压实效果。2.检测频率:每层填筑完成后需进行压实度检测,不合格区域必须重新碾压直至达标。3.排水措施:施工期间应做好临时排水设施,防止雨水浸泡路基,影响稳定性。

四、安全与环保1.安全管理:合理布置施工区域,设置警示标志,避免机械操作事故;加强爆破作业管控,确保人员和设备安全。2.环境保护:减少扬尘污染,妥善处理废弃土石方,保护周边生态环境。

通过科学组织和严格管理,确保路基土石方施工满足设计要求,为后续工程奠定坚实基础。

根据现场实际采用纵向或横向分层分段台阶式开挖,台阶高度3

根据现场实际采用纵向或横向分层分段台阶式开挖,台阶高度3~5m,为加

快进度,挖方地段中间可加设马口,最好不长于20m,以增加工作面。

①)当挖方边坡高度大于20m时进行观测。 ②土质边坡段深埋混凝土桩作观测桩,石质边坡段可在稳固石块中作观测 标记代替观测桩。 ③观测桩测量采用光电测距仪和高精度水平仪进行,测量结果满足下表,

④)每段边坡开挖中及时进行坡面、坡顶观测,判断无需变更设计后设置防 护工程,再进行下一步开挖。 ③观测中发现问题及时报监理工程师和设计部门,并采取措施加以解决, 确保工程安全

确保工程安全。 5NO 3.路基填方施工 1)施工准备 (1)熟悉设计文件和规范、规则, 复核设计图纸。 (2)勘察施工现场,完成拆迁工作。 (3)确定填料压实控制标准。对不同填料分别进行重型击实试验,得出各类 ?1 填料最大干密度,确定填料压实控制标准,报监理工程师审批。 X (4)编写实施性施工组织设计。 (5)修建临时便道和临时排水设施,组织人员、机械进场。 (6)路基填筑施工工艺是关系到整个路基质量的关键,施工前选择有代表性 的一段路基作为试验段,进行压实工艺实验。通过土工试验和现场工艺试验,确 定适于路基填筑的材料,选择合适的碾压机械,确定不同松铺厚度、最佳含水量 静压及振动碾压遍数、碾压速度等,从而确定 食合理的路提填筑施 参数

(1)试验目的 ①确定基床及以下部分路堤大面积施工的施工工艺和有关工艺参数。 ②考核评价开挖、摊铺和碾压等关键设备配置的合理性。 ③考核灌砂法、灌水法及核子密度湿度仪等仪器设备的可靠程度,为大面 WOO 积施工确立有效的检测手段。 (2)试验准备 '5NO ①填筑材料室内试验 细粒土:a颗粒分析试验;b天然含水量、天然密度和颗粒比重试验;c液、 塑限试验;d膨胀率和膨胀量试验;e击实试验。 1 粗粒土:a天然含水量、天然密度;b颗粒分析试验;c最大密度和最小密 度试验。 ②科学选择运输、摊铺和碾压等关键机械设备。 ③场地选择和平整 填土、填石的填筑在该类型的路基填筑施工前,各选择一块地势平缓,承载 能力符合要求的路段,对每种类型的填筑进行长度不小于100米(全宽路基)的 试验路段,进行压实工艺实验。在试验填料铺筑前,对场地表面进行平整和清理, 使其达到压实工艺规则规定的标准。 (3)工艺试验

除清理,并按设计要求的宽度和高度分层回填压实加固,保证基底坚固。 (7)路堤基底为耕地或松土时,先清除有机土、种植土,如松土厚度不大于 300mm,将原地面夯压密实;当松土厚度大于300mm时,将松土翻挖山东某工程加氢装置压缩机施工方案,分层回填压 实或采取其它土质加固措施。 4)路基填筑 (1)特殊路基施工 ①在潮湿或水田地段,在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟、在路基范围内 开挖纵横向排水沟,排除积水、切断或降低地下水,并按设计或监理工程师的指 1 示进行施工。 ②护坡道外侧的排水沟,按设计要求在沟的外侧填筑土埂,防止田水流入 ③路基范围内开挖的排水沟,为切断或降低地下水位,则回填渗水性良好 的砂砾料,起到盲沟的作用。 ④当路基范围内有大片低尘洼积水地段时,先作土埂排除积水,将杂*、 KX 淤*以及不适宜的材料清除出路堤铺设地面以外。 5挖除软土,对挖出的高液限土作弃方处理。 ?用于砂砾垫层的最大粒径不大于5cm,含*量不大于5%,用砂必须是中粒 式粗砂,不得掺和细砂和粉砂。施工时分层填筑、碾压。 软土地段路基安排提前施工,并尽量安排在非雨季。路堤完工后留有沉 降期,如设计未规定,不少于6个月,沉降期内不在路提上进行任何后续工程,

⑧)填筑路堤施工时要做好必要的沉降和稳定监测,并严格控制施工填料和 加载速度。沉降观测板的安装根据监理工程师指示办理。 9路堤填筑过程中每填一层进行一次监测,路基加载速度应控制水平位移 量每昼夜不超过0.5cm,沉降量不大于1.5cm,超过时即暂停填筑,待沉降及位移 量小于规定值后再继续施工。 (2)填土路堤 ①采用水平分层填筑,填方利用推土机摊铺,平地机整平,重型压路机碾 5NOT0 压。人工整刷边坡。 ②填料的选择 按规范要求选用,严把填料质量关。本标段利用挖方填筑路堤。不适合的填 料如腐植土、树根、**有害物质等弃于指定弃土场;如含水量超过最佳含水量 时,进行晾晒处理。 ③分层填筑 X K a.按照路基横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑;如原地面不平,从低 KE 处分层填起,采用“纵向分层填筑法”逐层填压密实;不同性质的填料分别分层 填筑,不得混填。每200m或两结构物之间划为一个施工区。 b.为使于取得击实参数和控制压实度,并保证每一水平层全宽采用同一种填 料,填料的采取按不同类型土层分层开挖。路堤每20m设一组标高点,标在两侧 放样的竹杆上。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。自卸汽车卸土根

据车箱容量计算堆土距离,以便平整时控制层厚度均匀。每层填料铺设的宽度, 每侧须超出路堤的设计宽度0.3m,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压 实度。修整边坡的多余土方将弃于弃土场内。 c.粘土摊铺时的最大松铺厚度不大于300mm,也不得少于100mm。每种填料 层总厚度不小于500mm。 d.不同土质的填料分层填筑,并且尽量减少层数,每种填料层总厚度不小 C 于0.5m。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于80mm。 e.地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度满足摊 ? 铺和压实机械操作的需要,且不小于1m。台阶顶作成内倾斜坡。 一 f.用透水性较小的土填筑路堤时,应将含水量控制在最佳含水量土2%范围 1 内;当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡;如填筑上层时,不得覆盖在 由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 + g.横向半挖半填的路基修筑以及纵向填挖交界处要挖台阶,台阶的宽度不 人 小于1m,并向内做成2%~4%的反坡;挖台阶前先清除*皮及树根。土质路基填挖 衔接处采取超挖回填的措施。 h.高填方路段的基底强度应满足设计要求,经监理工程师认可后方能进行 填筑。高填方边坡应严格按图纸规定施工。 i.连接结构物的路堤工程,必须在结构物混凝土达到设计要求的强度后, 采用适当的施工方法进行分层填筑,不能因路堤的填筑而影响结构的安全与稳

j.路堤基底及路堤每一层施工完成后,将该层宽度、填筑厚度、压实厚度 逐桩标高和压实度等检测资料,报监理工程师审查批准后,才能进行上一层的施 工。 k.在路堤范围内修筑的便道或引道,不能作为路堤填筑的部分,在使用完 毕后重新填筑成符合规定要求的路堤。 4摊铺平整 1 填料摊铺平整使用推土机进行初平,再用平地机进行终平。每一压实层面做 成向两侧4%的横向排水坡以利排水。为有效控制每层虚摊厚度,初平时用水平仪 控制每层的虚铺厚度。 5洒水、晾晒 粘土填料碾压前应控制在施工允许含水量范围内,当填料含水量较低时,及 十1 时采用洒水措施,加水量可按 一般规定中加水量公式计算,洒水可采用取土坑内 提前洒水闷湿和路基内洒水搅拌两种方法,当填料含水量过大,可采用取土场挖 沟拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法,或将填料运至路堤摊 铺晾晒。 ?碾压夯实 细粒土采用凸块式振动压路机,遵循“先轻后重、先慢后快、路线合理、均 匀压实”的原则碾压。碾压时,横向接头轮迹重叠50cm:做到无漏压、无死角和

碾压均匀;在直线段先边缘后中间,曲线碾压顺序为先内侧后外侧:路肩两侧各 超填30cm,压后刷齐整平,以保证路基边缘有足够的压实度。对于93区,还用冲 击式压路机进行冲压,不少于20次。 a.碾压前向压路机司机进行技术交底,其内容包括碾压起讫桩号、压实顺 序、压实遍数、压实速度等。 b.填方分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,先填地段, C5 按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填筑,应分层相互交叠衔接,其纵向搭 接长度不得小于2m。 c.压实设备无法压碎的硬质材料,必须清除或破碎,使其最大尺寸不超过 压实厚度的2/3,并保证使粒径均匀分布,达到要求的压实度。 7质量检测 a.试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求,碾压区段是否压 + 实均匀,填筑层厚度是否超过规定厚度。 X b.路基填料压实的质量检验应随分层填筑碾压施工同时分层检测,其中细 粒土采用核子密度仪,核子密度仪使用前与灌砂法做对比试验,以灌砂法为基准 定其密实度和含水量修正值,并定期标定。砂砾石的压实质量采用灌砂法进行相 对密度检测,检验质量标准应符合要求。 施工控制中,按照工艺试验确定的有关参数(例如虚铺厚度、含水量、碾压 遍数、机械组合、振动碾压能量等)达到要求后,由队试验室进行跟踪检测,经

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