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现浇砼梁钢管脚手架的验算及施工现浇混凝土梁施工时，钢管脚手架是重要的支撑结构，其安全性直接影响工程质量和施工安全。因此，对钢管脚手架进行验算是必不可少的环节。
验算内容1.荷载计算：包括永久荷载（如模板自重、混凝土自重）和可变荷载（如施工人员及设备荷载、振捣荷载等）。根据规范确定标准值和组合系数。2.强度与稳定性验算：通过计算立杆轴心压力、弯曲应力等，确保钢管强度满足要求；同时考虑整体稳定性，避免失稳。3.变形控制：检查挠度是否超出允许范围，保证结构平整度。4.连接件承载力：扣件抗滑移能力需足够以传递水平力。
施工要点1.基础处理：确保地基坚实，并设置垫板分散压力。2.搭设精度：严格按设计方案布置间距、步距，保持垂直度和平整度。3.剪刀撑设置：增强整体刚度，防止倾覆。4.验收制度：每完成一步架体后及时检查调整。5.拆卸顺序：遵循先支后拆原则，逐步卸载db62／t 4545-2022标准下载，严禁一次性拆除。
总之，科学合理的验算和规范化的施工过程能够有效保障现浇砼梁的质量与安全。
该桥陆地上除门洞外其余梁体浇筑施工均采 用满堂支架。支架材料为普通钢管脚手架，支架基 础必须经碾压并硬化达到要求后，再搭设支架。地 面进行硬化方法为：场地平整后用压路机压实，先 铺15mm5碎石垫层，后铺C15砼20mm（软弱地段 换填垫片石和灰土）。支架间距顺桥向0.6m，横 桥向0.6m，步长120cm。采用普通脚手钢管满堂 支架，间距60×60cm，步距120cm。钢管上下均采 用可调调节支撑，支架底托下延横桥向垫槽钢，所 有支架应依据搭设高度设置剪刀撑。
计算） (1)钢筋砼断面如图1，荷载按照宽4.5m计 算，则长1m的梁自重N：=4.5×1×0.8×26= 93.6(kN) (2)模板荷载N2=4.5×1×0.018×9=0.729 (kN) (3)5×8方木荷载N3=4x0.05×0.1×4.5x 7.5 = 0. 675 (kN) (4)15×15方木荷载N4=8×1×0.15²×7.5 =1.35(kN)
(5）人及机具活载N=20（kN）
图1脚手架安装布置图
模板支架立杆的计算长度1=步距1m+2×
长细比入=10/I=2/1.58=126.6 则轴心受压件的稳定系数中=0.412f 的抗压强度设计值=205MPa：
≥NΦ·f=143.625/(0.412×205)
门架基础采用C20钢筋混凝土，宽1m，高1 m，长20m，端头为楔型，中48mm钢管作支架，采用 350工字钢作梁跨越城市道路，施工桥梁上部，确 保城市交通畅通，门架尺寸延纵桥向4.5m.高4.5
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说明：图中尺寸以mm计 若采用350工字钢，截面如图所示则其惯性距 I3so = 5 × 330²/12 + 2 ×(170 × 10²/12 + 170² × 10) = 99760.2cm 抗弯截面系数W3so=I3so/17.5=570.07cm W3o/Wmx = 570.07/842.3 =0.677 说明：56.7cm的梁的抗弯截面系数为570.07 cm，即采用350工字钢可顶长6m宽56.7cm的 梁。 本桥施工中槽钢间距为30cm。满足验算要 求。 (1)工字钢梁挠度检算 f=5gl/384EZ=5×31.82×6/384×210× 10 × 0.998 × 10 * = 0.025 mm 满足《铁路湿凝土与础体工程施工质量验收标
满足《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收
准》中1/1500=4mm00.025mm (2)槽钢下支墩验算 ①钢筋砼荷载按照宽4.5m计算，则长6m的 梁N=4.5×6×0.8×26=561.6kN ②模板荷载N2=4.5×6×0.018×9=4.374 kN ③5×10方木荷载N=16x0.05×0.1×6× 7.5 =3.6kN ④15×15方木荷载N4=8×6×0.152×7.5= 8.1 kN 工字钢荷载Ns=20×7×40.21×10/1000= 56.3kN 人及机具活载N。=100kN 则模板支架立杆的轴向力设计值N=1.2 (561.6 + 4. 374 + 3.6 + 8. 1 + 56. 3) + 1. 4 × 100 = 900.8kN 模板支架立杆的计算长度lo=步距1m+2× 0.5=2m 长细比入=10/I=2/1.58=126.6 则轴心受压件的稳定系数中=0.412f为钢材 的抗压强度设计值=205MPa； A≥N/Φ·f=900.8/(0.412×205)
长细比入=10/I=2/1.58=126.6
则轴心受压件的稳定系数Φ=0.412f为钢材 的抗压强度设计值=205MPa：
因为满堂支架是整个梁体最重要的受力体系， 所以钢管支撑的杆件有锈蚀，弯曲、压扁或有裂缝 的严禁使用；使用的扣件有脆裂、变形、滑丝的扣件 禁止使用，扣件活动部位应能灵活转动，当扣件夹 紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。 立杆：在竖立杆时要注意杆件的长短搭配使 用。立杆的接头除梗肋处可采用搭接头外，必须采 用对接扣件实行对接。搭接时的搭接长度不应小 于1m，用不少于3个旋转扣件来扣牢，扣件的外 边缘到杆端距离不应小于0.1m。相邻两立杆的 接头应相互错开，不应在同一步高内，相邻接头的 高度差应大于1.5m。
钱长生：现浇砼梁钢管脚手架的验算及施工
大横杆：大横杆的长度不宜小于三跨，一般不 小于6m。大横杆对立杆起约束作用。故立杆和 大横杆必须用直角扣件扣紧，不得遗漏。上下相邻 的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧，以减少 立杆的偏心受荷情况。同一水平内的内外两根大 横杆的接头和上下相邻的两根大横杆的接头均应 相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻接的水平 距离应大于1.5m。 小横杆：小横杆紧贴立杆布置，用直角扣件扣 紧，拆模前在任何情况下不得拆除贴近立杆的小横 杆。斜杆：纵向支撑的斜杆与地面夹角宜在45°～ 60范围内。斜杆的搭设是将一根斜杆扣在立杆 上，另一根斜杆扣在小横杆的伸出部分上，这样可 以避免两根斜杆相交时把钢管别弯。斜杆用扣件 与脚手架扣紧的连接头两端距脚手架节点不大于 0.2m，除两端扣紧外，中间尚需增加2～4个扣结 点。斜杆的最下面一个连接点距地面不宜大于 0.5m，以保证支架的稳定性。斜杆的接长宜采用 对接扣件的对接连接。当采用搭接时，搭接长度不 小于0.4m，并用两只旋转扣件扣牢。 立杆纵横距和步距按支撑设计方案进行施工 立杆间设剪刀撑，剪刀撑应联系3～4根立杆，斜杆 与地面夹角为45°～60°，剪刀撑应沿步高连续布 置，在相邻两排剪刀撑之间，设大斜撑，剪刀撑的斜 杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或大横杆扣 紧外，在其中间应增加2～4个扣结点。 扣件式外脚手架的搭设顺序是：做好搭设的准 备工作按支撑施工图放线→按立杆间距排放底 座→放置扫地杆→逐根拉立杆并随即与扫地杆扣 牢→安装第一步大横杆（与各立杆扣牢）→安装第 一步小横杆→第二步大横杆→第二步小横杆→第 三、四步大横杆和小横杆→接立杆→加设剪刀撑。 满堂支撑需待砼达到设计强度方可拆除，拆除 顺序和搭设顺序相反。先搭的后拆，后搭的先拆。 先从钢管支架顶端拆起。拆除顺序为：剪刀撑→小 横杆→大横杆→立杆→.. 立杆与横杆必须用直角扣扣紧，不得隔步设置 与遗漏。相邻立杆的接头位置应错开布置，在不同 的步距内，与相近横杆的距离不宜大于纵距的1/3 上下横杆的接长位置应错开布置，在不同的立杆步 距中，与相近立杆的距离不大于纵距的1/3。相邻 步距的横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧，以减
少立杆偏心受载情况。 剪刀撑沿架高连续布置，横向也连续布置，纵 向每隔5根与立杆设一道，每片架子不少于三道， 剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆 或横杆扣紧外，在其中应增加2～4个扣结点。 由于排架搭设是依靠扣件螺栓紧固完成的，因 此每节点的扣件螺栓施工中都必须用力矩板手进 行检查。 支撑排架是箱体顶板的关键工序，排架搭设结 束后由专人对排架进行验收，验收合格后方可支 模。
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最后cnas-el-19-2021标准下载，钢管支架完成后应做预压试验，以检查 支架的压缩量和稳定性。预压可采用施工静载法 水静压法沙袋静压法等。
1 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JG130 2001) 21 杜荣军，扣件式钢管模板高支撑架的设计和使用安全 [J].施工技术.2002.3 3 施炳华，吴广彬.模板挠度计算方法的探讨[J].施工 技术.29
ConstructionandCheckingforSteelPipeofScaffold
（上接第44页）撑与型钢组成桁架支撑体系；对中 部及南侧土质稍好处城市主干道路工程施工组织设计，利用钢管形成对撑与角撑 充分发挥了砼支撑抗压力大与钢支撑施工速度快 的特点。
京：中国建筑工业出版社，2003 21 2 编写组：建筑施工手册[M].北京：中国建筑工业出 版社，2003 3】 建设部：建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300 2001）.北京：中国建筑工业出版社.2001
ConstructionTechnology for Bracing System of