(中建二局)长春国际地下室顶板堆载方案.doc

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标准类别:建筑工业标准
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(中建二局)长春国际地下室顶板堆载方案.doc

梁顶托采用80×80mm木方。

模板自重0.20kN/m2,混凝土钢筋自重25.10kN/m3。

扣件计算折减系数取1.00。

DB13/T 5448.10-2021 工业取水定额 第10部分:装备制造行业.pdf立杆截面为φ48*2.8mm。

脚手架步距为1.2m,有效计算长度为:

长细比满足脚手架稳定性要求。

地库顶板汽车吊支腿计算书(吊装)

长春会展中心,钢梁吊装过程中,需使用50t汽车吊在地下室顶板上行走,并完成吊装过程。为保证整个施工过程地下室顶板不产生破坏,且能够安全施工,现对地下室顶板进行强度计算。

地下室下方脚手架在上部施工过程中,不进行拆除。脚手架参数及支模结构数据如下:

钢管强度为205.0 N/mm2,钢管强度折减系数取1.00。

模板支架搭设高度为6m。

汽车吊支腿下垫板为1500*1500mm。

立杆的纵距 b=0.90m,立杆的横距 l=0.60m,立杆的步距 h=1.20m。

面板厚度12mm,剪切强度1.4N/mm2,抗弯强度15.0N/mm2,弹性模量6000.0N/mm2。

内龙骨采用80×40mm木方,间距150mm。

木方剪切强度1.3N/mm2,抗弯强度15.0N/mm2,弹性模量9000.0N/mm2。

梁顶托采用80×80mm木方。

模板自重0.20kN/m2,混凝土钢筋自重25.10kN/m3。

扣件计算折减系数取1.00。

立杆截面为φ48*2.8mm。

上表中支腿荷载取值为支腿2,支腿计算取值为254KN。

(一) 已知计算数据

混凝土强度等级C30,fc=14.3N/mm2,βc=1

局部压力设计值:N=254kN

局部受压类型:

图中:a=1500mm,b=1500mm,Al=2250000mm2,Ab=20250000mm2,Aln=2250000mm2

(二) 计算局部受压提高系数

=(20250000/2250000)0.5=3.00

(三) 验算截面限制条件

1.35βcβlfcAln=1.35×1×3.000×14.3×2250000=130308750.00N≥254000N

支撑架计算书(行车路线)

长春会展中心,在上部钢结构安装吊装过程中,需使用50t汽车吊在地下室顶板上行走,并完成吊装过程,为保证整个施工过程地下室顶板不产生破坏,且能够安全施工,现对地下室顶板进行强度计算。

地下室下方脚手架在上部施工过程中,不进行拆除。脚手架参数及支模结构数据如下:

钢管强度为205.0 N/mm2,钢管强度折减系数取1.00。

模板支架搭设高度为6m。

立杆的纵距 b=0.90m,立杆的横距 l=0.60m,立杆的步距 h=1.20m。

面板厚度12mm,剪切强度1.4N/mm2,抗弯强度15.0N/mm2,弹性模量6000.0N/mm2。

内龙骨采用80×40mm木方,间距150mm。

木方剪切强度1.3N/mm2,抗弯强度15.0N/mm2,弹性模量9000.0N/mm2。

梁顶托采用80×80mm木方。

模板自重0.20kN/m2,混凝土钢筋自重25.10kN/m3。

扣件计算折减系数取1.00。

立杆截面为φ48*2.8mm。

根据50t汽车吊性能参数,完成荷载取值,具体如下:

脚手架步距为1.2m,有效计算长度为:

长细比满足脚手架稳定性要求。

1)算钢管理论重量得Ф48×2.8钢管每米自重:0.0384 KN/M

2)堆载面分布中得出1M宽1.5M高空间内可堆放约515根钢管GB50856-2013 通用安装工程工程量计算规范,1M长1M宽的地方堆载1M高钢管,其重量为:(0.0384 KN/M)×(515根)=19.77 KN/M2

<(顶板可承受荷载20 KN/m2),符合顶板承载要求。

(四)方木、板堆载验算

2)每平方受力:(4 KN/m3)×(1m)=4 KN/m2

3)方木可堆载高度:(29.5 KN/m2)/(4 KN/m2)= 7.375m

1)根据现场材料堆放要求规定方木、板堆放不超过2m;

2)(要求堆载高度2m)<(可堆载高度7.375m)大名县兴安小区-2#楼施工组织设计毕业论文设计说明书,符合顶板承载要求。

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