NB 35055-2015 水电工程钢闸门设计规范.pdf

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NB 35055-2015 水电工程钢闸门设计规范.pdf

门槽中承受闸门反向支承传来的力,并将其传递给坝体或闸 墩的轨道。

2.0.19侧轨side track

门槽中承受闸门侧向支承传来的力模板工程加工及安装技术交底,并将其传递给闸墩的 轨道。

2.0.20启闭机 hoist

用于启闭闸门的机械。

2.0.21 自动挂脱梁automatichookingandhoistingbean 种能自动连接、脱开闸门和启闭机的装置。

2.0.22锁定装置doggingdevic

将闸门门叶固定于闸孔某一位置的装置。

NB 35055—2015

3.1.1闸门应布置在水流较平顺的部位,并符合以下要求: 1门前不宜出现横向流和漩涡。 2门后不宜出现淹没出流和回流。 3 闸门底部和闸门顶部不应同时过水。 4闸门并与孔口不应同时过水。 3.1.2闸门型式的选择应综合考虑下列因素: 1工程对闸门运行的要求。 2闸门在水工建筑物中的位置、孔口尺寸、上下游水位、操 作水头和门后水流流态。 3泥沙和漂浮物的情况。 4启闭机的型式、启闭力和挂脱钩方式。 5制造、运输、安装、维修和材料供应等条件。 6技术经济指标。 3.1.3当需短时间内全部开启或均匀泄水的多孔口工作闸门,必 须采用一门一机布置。 3.1.4具有防洪功能的泄水工作闸门的启闭机必须设置应急电源。 3.1.5两道闸门之间或闸门与拦污栅之间的最小净距应满足门槽 混凝土强度与抗渗、启闭机布置与运行、闸门安装与维修及水力 学条件等因素的要求,且不宜小于150m。

3.1.1闸门应布置在水流较平顺的部位,并符合以下要求

作水头和门后水流流态。

3.1.3当需短时间内全部开启或均匀泄水的多孔口工作闸门,

3.1.4具有防洪功能的泄水工作闸门的启闭机必须设置应急电源

3.1.5两道闸门之间或闸门与拦污栅之间的最小净距应满足门槽 混凝土强度与抗渗、启闭机布置与运行、闸门安装与维修及水力 学条件等因素的要求,且不宜小于1.50m。 3.1.6检修闸门或事故闸门的设置数量应根据孔口数量、工程和 设备的重要性、施工安装条件和工作闸门的使用状况、维修条件 等因素综合考虑。检修闸门的设置数量应符合下列要求:

混凝工强度与抗渗、后闭机布置与运行、闸门安装与维修及水力

1对泄水系统的检修闸门,10孔以下的宜设置1扇~2扇, 10孔以上的每增加10孔宜增设1扇。 2对引水发电系统,3台~6台机组宜设置尾水检修闸门2 套,进口检修闸门1套,6台机组以上,每增加4台~6台宜各增 设1套。 3特殊情况,经论证可予增减。 3.1.7露顶式闸门顶部应有0.3m~0.5m的超高。 3.1.8闸门不得承受冰的静压力。防止冰静压力的方法,应根据 气温及库水位变化等条件,因地制宜地选用冰盖开槽法、冰盖保 温板法、压力水射流法、压力空气吹泡法和门叶电热法或其他方 法。需要在冰冻期间操作的闸门,除其止水宜严密外,尚应采取 保温或加热等措施。

靠闸门下游的孔口顶部设置通气孔,其上端应与启闭机室分开, 并应有防护设施

靠闸门下游的孔口顶部设置通气孔,其上端应与启闭机室分开

3.1.10通气孔面积应按本规范雨求B的力法计异

节间充水、小开度充水或其他有效设施。平压设施的尺寸应根据 充水容积、漏水量和要求充满时间等确定。平压设施应使充水时 流态平稳,并符合以下要求: 1充水阀体应有足够重量,其导向机构应灵活可靠。 2节间充水所需的启门力不宜大于整扇闸门的静水启门力。 3平压设施的操作应和闸门启闭联动。 4机组尾水闸门的平压设施宜利用机组排水系统从下游充水。 3.1.12为便于制造、运输和安装,应考虑以下因素: 1制造、安装的具体条件。 2运输单元应具有必要的刚度,外形尺寸和重量应满足运输 的要求。 3零部件、构件及材料的品种规格应合理地减少,并应采用

NB35055—2015

标准化、定型化的零部件。 4结构件的连接宜采用焊接,并减少现场焊接工作量。为减 少拼装变形,闸门节间也可采用销轴或螺栓连接。 3.1.13为便于闸门、拦污栅和启闭机的运行、维修,设计时应符 合以下要求: 1根据当地情况,启闭机可设机罩、机房或机室。位于坝内 或地下洞室内的机室,应考虑通风防潮设施。 2启闭机设置高程和机房尺寸应分别满足闸门和启闭机安 装、维修的要求。 3露顶式闸门,当不能提升到闸墩墩面时,宜在适当高程处 设置检修孔或检修台。潜孔式弧形闸门,宜在其胸墙和侧止水导 板的适当高程处,设置不小于800mm宽的检修台阶。在支铰处宜 设检修平台。 4启闭机室、闸门检修室和检修平台宜有足够的面积和高 度。启闭机与机房墙面净距不少于800mm,各台启闭机之间净距 宜大于600mm,闸门检修室或检修平台在闸门检修时四边净距均 不少于800mm。此外,尚应设置栏杆或盖板,以满足运行、维修 及安全的要求。 5在检修室和启闭机室内,宜埋设必要的吊环和锚钩。 6检修闸门、备用拦污栅和其他附属设备宜设有存放场所, 有条件者可设门库,门库底部应有排水设施。 7启闭机室和闸门检修室的上、下交通宜设置走梯。 3.1.14根据水质情况、运行条件、设置部位和闸门型式,应对闸 门及附属设备采取有效的防腐蚀措施。 3.1.15水电工程中船闸闸门设计应按《船闸闸阀门设计规范》JTJ 308和《船闸启闭机设计规范》JTJ309执行。

程,必要时也可设置事故闸门。当水库水位有足够的连续时间低 于闸门底槛,并能满足检修要求时,可不设检修闸门。 3.2.2在泄水孔(洞)工作闸门的上游侧应设置事故闸门。对高 水头和长泄水孔(洞)的闸门还应研究在事故闸门前设置检修闸 门的必要性。

3.2.3泄水系统工作闸门宜选用弧形闸门,水头较低时也可选月

3.2.4一池水孔的上作闸十门1门后直保持明流, 1的/门级任不付 有一定的收缩率。当泄水隧洞有弯道时,工作闸门宜布置在弯道 下游水流平稳的直段上

3.2.5对于工作闸门运行过程中可能产生的空蚀、振动和磨饮

问题,可从通气孔、底缘型式、门槽型式、止水型式和操作方法 等方面采取有效措施,以避免或减轻不利影响。必要时,应专门 进行模型试验研究。

3.2.6排沙孔,(洞)宜用进口闸门挡沙,且宜采用上游面板利

3.2.7对于潜孔式弧形闸1门,十门糖工应设直防射水到。 门小示 头超过85m时,宜选用设有突扩门槽的压紧式或充压式止水的弧 形闸门,并设置辅助止水;经常作变幅局部开启操作的高水头弧 形闸门,宜选用压紧式止水。突扩突跌门槽体型及尺寸应通过水 力学模型试验确定。

2 当选用平面闸门时应采用合理的门槽型式。门槽型式应符 + 本规范附录C的规定。对高水头平面闸门,可采取以下门槽减 昔施:

3.2.8当选用平面闸门时应采用合理的门槽型式。门槽型式应符

力求减小门槽段初生空化数、增大水流空化数; 2 1 设置补气孔使水流掺气; 3 采用高抗空蚀性能护面,如钢板衬砌或高强混凝土衬

3.2.9泄水建筑物出口处采用锥形阀时,应考虑喷射水雾对附近 建筑物的影响和阀的检修条件。

3.2.9泄水建筑物出口处采用锥形阀时,应考虑喷射水雾对附近

3.3.1当机组或钢管要求闸门作事故保护时,对坝后式电站, 进水口应设置快速闸门和检修闸门;对引水式电站,明管和机 前未设进水阀的地下埋管首端应设置快速闸门,长引水道进口 宜设置事故闸门。对河床式水电站的轴流式机组进水口宜设置 故闸门和检修闸门;贯流式机组进水口宜设置检修闸门,尾水 口宜设置事故闸门。

3.3.1机组或钠官要求闸门作事故保护时,对项后式电站,具 进水口应设置快速闸门和检修闸门;对引水式电站,明管和机组 前未设进水阀的地下埋管首端应设置快速闸门,长引水道进口处 宜设置事故闸门。对河床式水电站的轴流式机组进水口宜设置事 故闸门和检修闸门;贯流式机组进水口宜设置检修闸门,尾水出 口宜设置事故闸门。 3.3.2对设于调压井中的事故闸门,应考虑涌浪对闸门停放和下 降的影响。必要时,应进行专门研究。 3.3.3快速闸门关闭时间应满足对机组和钢管的保护要求,在 接近底槛时其下降速度不宜大于5m/min。快速闸门启闭机应能 现地操作和远方闭门,并应配有可靠电源和准确的开度指示控 制器。

接近底槛时其下降速度不宜大于5m/min。快速闸门启闭机应能 现地操作和远方闭门,并应配有可靠电源和准确的开度指示控 制器。

3.3.6抽水蓄能电站的拦污栅、闸门和启闭机布置DB41/T 1995-2020 人工影响天气飞机安全作业规范.pdf,应符合《抽

3.3.6抽水蓄能电站的拦污栅、闸门和启闭机布置,应符

NB 35055 —2015

工程施工期和初期发电的各种运行工况和水位确定安装平台的高 程,有条件时宜回收闸门或启闭机并考虑与永久性设备共用的可 能性。 3.4.2封堵闸门的设计应考虑下闸过程中,在一定水头下动水启 门的情况。 3.4.3在蓄水期间,当导流孔(洞)需要控制下泄流量时,应增 设一道工作闸门。

NB 35055—2015

1 基本荷载主要有下列各项: 1)闸门自重(包括加重); 2)设计水头下的静水压力; 3) 设计水头下的动水压力; 4) 2 设计水头下的波浪压力; 5) 1 设计水头下的水锤压力; 6) 2 淤沙压力: 7) 1 风压力; 8) 启闭力; 9)其他出现机会较多的荷载。 2 特殊荷载主要有下列各项: 1) 校核水头下的静水压力; 2) 校核水头下的动水压力; 3) 校核水头下的波浪压力; 4) 校核水头下的水锤压力; 5) 风压力; 6) 冰、漂浮物和推移物的撞击力; 7) 启闭力; 8) 2 温度荷载; 9)地震荷载; 10)其他出现机会很少的荷载。 0.2 闸门有特殊要求时(如水下爆破等)贝雷桥施工工艺,应专门研究作用在闸 上的荷载。

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