施组设计下载简介：
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0411.景观大道施工组织设计文字说明.docx2.3、项目组织结构安排
我单位组织了中牟县景观大道南延工程 NO.2 标项目部，主要管理人员
2.3.1 项目组织结构
在人员安排上、力求科学合理DB44／T 2004-2017标准下载，确保工程按期完成。
项目经理： 彭建新
技术负责人： 常永贵 项目副经理：郭松华 项目副经理：陈磊
材 陈
作 业 队
用于该合同工程的主要材料如钢筋、水泥、沥青等由项目经理部材料 部统一组织供应。加强计划管理， 依据整个工程进度把握进料时机，既要
保证供应，又要最大限度地降低资金占用量。
桥梁工程施工顺序为：桩基→立柱→盖梁→预制箱梁吊装→箱梁连续
结构施工→桥面系及附属结构施工
道路及雨污水工程施工顺序为：污水工程→雨水工程→道路工程
2.6.1、修建临时设施
包括建筑临时房屋、修建临时道路、安装临时电力、平整临时场地、
修建工地试验室等工作。
组织技术人员认真学习适用规范、标准和复核施工图纸，走访附近居 民及相关单位， 弄清地下、地上各种管线的走向及标高并进行标注记录。
在地下管线复杂部位必须开挖探坑，以确定管线位置、走向。
2.6.3、物资设备准备
联系施工所需的材料供货商，尤其是前期施工必需的商品砼、钢材、 水泥、砂石料、木材、模板、各种管材及配件。调遣挖掘机、铲车等施工
设备以及工程前期急需的机械，采购必要的劳保及防火器具。
2.6.4、疏通外部关系
指定专人在业主的帮助下，尽快与工程所在地政府、有关部门及工程 质量监督、安全监察等单位取得联系和沟通，争得理解和支持，联系试验
检测机构，标定测试仪器等。
2.7 施工总平面布置图
第三章、施工总进度计划安排及保证措施
为了确保工期，加强施工进度，我们力争在管理、技术及经济等方面
采取以下行之有效的措施：
a 桥梁工程进度计划见附表 1
b 道路及雨污水管道进度计划见附表 2
本工程被列为我公司重点项目。在公司方面，实行“四优先”即： ① 人员调配优先——调集我公司施工技术、管理方面的骨干人员参加本工程 的建设，群策群力建设好该工程； ②机械设备优先； ③周转材料、主要材
料的调用优先； ④资金使用优先。
在项目部方面，项目经理依据项目法施工原则， 行使计划、组织、指
挥、协调、控制、监督六项职能。
坚持生产例会制度。项目部每周召开一次生产例会，对各施工队的进 度计划执行情况进行总结，同时对发生冲突的地方进行有效的协调，确保
各自的下一步施工不受影响。
落实岗位责任制，并严格考核，与经济挂钩。
采用先进的施工工艺、施工方法、施工机械， 缩短工期。 加大机械设备、周转材料及人员的投入、满足施工需要。
及时调整生产计划， 做好决策服务。施工队应将每天完成情况报送到 项目经理部，并由工程部每天对项目的施工工程量进行统计整理， 以确保 每天所必须完成的工作量。对主要项目集中力量、突出重点， 制定严密的、 紧凑的、合理的施工穿插， 缩短工期。
合理的加大投入， 提高机械化作业程度， 充分满足工程所需的人、财、 物要求。按照施工组织设计要求， 根据施工进度计划中各个阶段控制点的 要求，编制劳动力计划、机械设备进场计划、材料进场计划，以保证各种
资源能够满足施工需要。
在施工过程中，强化项目管理，严格管理与控制，确保工程工期目标
项目部全体管理人员实行风险抵押，定期对每个人的工作质量、岗位 职责履行、任务完成情况进行严格考核，奖优罚劣。对不胜任本职工作的
按施工网络计划，实行严格的节点考核，对达不到节点进度要求的除
经济处罚外，还要采取有效措施限期赶回工期，从而确保总体工期的实现
第四章、施工方案与技术措施
4.1 桥梁工程施工方案与技术措施
4.1.1 施工测量方案
我公司已根据业主提供的测量交桩资料，按测量规范要求进行严格复
核，经计算无误后，上报监理工程师审批。
4.1.1.1 建立施工测量小组
我项目部已建立了有资深测量工程师组成的测量小组，负责整个桥梁 工程的定位放线、标高传递等施工测量工作。人员由 3～4 名专业测量人员 组成，项目技术负责人任组长。要求施工测量人员要具有高度的责任心， 认真学习测量规范， 熟悉设计文件，掌握施工计划， 结合现场条件，精心
放样，并随时检查、校核， 以确保工程质量和施工的顺利进行。
4.1.1.2 建立健全施工测量管理制度
4.1.1.3 对施工测量记录的要求
○1、测量记录应原始真实、数字正确、内容完整、字体工整。
、记录应使用规定表格，表中项目要记录完整。
、记录应在现场随测随记， 不准转抄。
、记录中数字的取位应一致，并反映观测精度。
、应现场勾绘记录中的草图，并注记清楚、详细。
、测量中的各种记录、计算手薄应妥善保管， 工程结束后统一归档。
4.1.1.4 对施工测量计算的要求
1、施工测量的各种计算应依据可靠， 方法正确， 计算有序， 步步校核，
2、在计算之前应对各种外业记录、计算进行检核， 严防测错、记错或
3、计算中应做到步步校核， 校核的方法可采用复算校核、对算校核、
总和校核、几何条件校核和改变计算方法校核。
4、计算中的数字取位，应与观测精度相适应， 并遵守数字的“四舍、
六入、逢五单进双不进”的取舍原则。
4.1.1.5 测量仪器的选择与使用
（1）选择 S73685 型全站仪：S73685 型全站仪具有许多优秀实用的特 点和测量功能。它结实、重量轻、操作简便，测角、测距精度高， 能进行
大量数据存贮， 同时电池的单次使用时间较长。
（2）选择 DS32 水准仪
2、测量仪器的检校、维护保管及安全操作。
（1）严格按照“检验、测量和试验控制程序”对测量仪器进行周期检
定，确保测量数据准确、可靠。
（2）每次使用前对仪器进行常规检验。
（3）仪器由专人保管，定人使用， 定期进行清洁。
（4）为了进行高精度测量， 必须用遮阳篷或测伞遮挡仪器和三脚架，
使其不受强烈的阳光照射。
（5）为了获得较好的测角精度， 采用盘左、盘右观测方法， 以有效消
4.1.1.6 测量施工前的准备工作
1)、在施工准备阶段，测量人员要严格审查图纸，掌握工程建设的规 模、要求， 以及与周边建筑物、构筑物的关系， 施工前认真察看和复核由 设计单位移交的测量控制点点位、数据。一定要联测坐标及控制点高程， 弄清主线之间的线形关系及各曲线要素，正确放样并检查与即有道路的关 系是否正确，如有问题及时同设计部门联系。在已有控制点的基础上， 要 根据设计和施工要求，结合现场具体情况，对桩标不稳定，被移动或测量 精度不符合要求的按施工测量要求进行补测、加固、移设或重新测定， 并
制订严密的施工测量方案， 确定坐标系统和高程基准，建立施工控制网。
2)、对使用的测量仪器进行全面的检修、检定，包括全站仪、水准仪、
3)、根据施工方案，计算测量放样数据，并进行校核。
4.1.1.7 建立施工控制网
施工控制网由设计提供并经我方复核， 满足施工要求的平面和高程施
工测量控制网， 并进行平差计算。
4.1.1.8 在设计提供的控制点的基础上，进行水准点和控制点的加
密，并将重要点位引致施工影响范围之外。
4.1.1.9 施工放样
在进行放样之前，测量人员首先要熟悉建筑物的总体布置图和细部结 构设计图， 根据由整体到局部的原则， 以控制网作为放样依据，找出主要 轴线和主要点的设计位置，以及各部位间的几何关系，再结合现场条件与
控制点的分布， 研究并采用适宜的放样方法。
主点放样后应认真校核，检查无误后钉大方木桩或道钉表示各主点点
位，旁边钉护桩注记上点名和里程。
4.1.1.10 高程放样
桥梁的高程放样，主要采用几何水准测量的方法，有时也采用钢尺直 接丈量竖直距离；对于桥墩则可采用悬挂钢尺进行高程传递或三角高程测
零点的高程即为待放样点的高程。
2、用悬挂钢尺或三角高程放样的方法进行。悬挂钢尺法，所采用 的钢尺应经过检定并有其尺长改正方程式，施测时应记录气温并对钢
尺施加标准拉力。如下图所示：
图 5.1.6 悬挂钢尺放样高程图
A 为已知水准点，钢尺悬挂完毕，置镜于 I1 点，观测 A 点的水准尺读 数 a，再观测钢尺上的读数 c；将仪器转移到 I2 点，先观测钢尺读数 d，再 观测 B 点的水准尺读数 b，则 B 点高程为： HB = HA — b + a +（d — c）
每一悬挂钢尺水准测量应进行 4 测回观测，测回间较差应小于Δ=4MD。
4.1.2 桩基工程施工
4.1.2.1 平整场地：
根据水文、地质条件及机具设备、动力、材料运输情况进行施工场地
布置，对场地进行硬化平整、清除杂物、施工放样、埋设护筒，按设计图
纸定出孔位，铺设钻机轨道。水中桩采用围堰筑岛修筑钻孔作业平台。
4.1.2.2 护筒加工及安装:
护筒采用 5mm 的钢板卷制加工，护筒内径较桩径大 20～30cm。护筒在制作 车间用卷板机卷成，为加强钢护筒的整体刚度，在焊接接头处均加设 15cm 宽的钢带，护筒底加设 50cm 宽的钢带作为刃脚，护筒在加工厂分段制作， 一般每段长度 2m，在现场再接长。钢护筒加工， 垂直度偏差不超过 1/100， 焊接采用坡口双面焊，所有焊缝要连续，以保证不变形。 先标出护筒的位 置和开挖范围， 然后由人工开挖至确定的标高， 埋入护筒，四周用粘土夯
实。河道或水田中的护筒采用静压法压入河床或淤泥中 1.5 米以上。
4.1.2.3 泥浆的制备:
在墩位旁边开挖沉淀池，选择符合要求的粘土制作泥浆。必要时， 在 泥浆中掺入适量的烧碱和碳酸钠， 用泥浆搅拌机搅拌成合格泥浆存入泥浆 池内，视不同土层确定泥浆比重、稠度和用量， 造浆后， 按设计要求测试 泥浆性能指标， 并在钻孔时抽查泥浆比重。钻孔时孔内泥浆应始终高出孔
钻碴沉淀后及时进行挖除，堆在场地内初步沥水后运至弃土场进行弃 方处理。泥浆尽量考虑循环利用， 以节省水资源，施工中严禁将泥浆排至
冲沟及农田内， 避免淤塞河道及造成环境污染。
4.1.2.4 钻孔：
采用正循环钻成孔；每一个桩的钻孔在距离本桩中心 5m 内的任何桩砼 灌筑完成后 24 小时内不得开钻， 以避免干扰邻桩砼的凝固。钻机就位经测 量检查无误后开始钻进，开钻时采用小冲程低速钻进，待泥浆经调浆合格 后可根据地质状况加快进尺， 在钻进过程中随时检查钻碴以探明地质情况，
并根据不同的地层情况调整泥浆比重及进尺速度。
整个钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水位，并低于护筒顶面
0.3 米以防溢出，掏渣后及时补浆。钻孔时对成孔的孔位、孔深、孔径及倾
斜度等各项指标进行检查，及时调整。钻孔应连续施工， 不得中断时间过
正循环钻进时应注意的事项：
①、为防止钻头掉入孔中， 应在钻机上加焊吊环， 系一保险钢丝绳通 过钻孔外吊挂。
②、电缆和进胶管上应标明尺度， 便于和钻杆上所标尺度相校核。
③、钻进时随时注意护筒口泥浆面标高，以免因水头不够而发生坍孔 事故，要有足够的备用泥浆。
④、定时（一般一小时）从泥浆池中捞取钻碴样， 与地质资料比较， 并做好钻孔记录，记录与地质资料间有明显不符时DZ／T 0369-2021 遥感解译地质图图式图例.pdf， 立即向监理工程师报 告以便及时处理。当钻孔深度接近孔底时，注意捞取岩碴，特别是按柱桩 设计的主墩，需请监理工程师检查验收嵌岩深度和孔底标高。
4.1.2.5 清孔:
钻孔达到设计标高，经终孔检查合格后进行清孔,采取二次清孔法。
第一次清孔采用抽碴法清孔，当用手捻摸泥浆中无 2—3mm 大的颗粒且 比重在规定要求时为止,在抽碴过程中及时向孔内注浆,防止坍孔， 并不断 补水以降低泥浆比重，直至泥浆各项指标达到规范要求， 停止清孔，然后 拆除钻机， 准备下放钢筋笼。特殊情况下，安装吸泥机进行清孔。在提钻 移机和后续准备工作中，孔底可能有新的沉淀物，待钢筋笼安装完毕， 检 查沉淀层厚度， 进行第二次清孔， 利用简易吸泥机将高压风经过风管射入
孔底66kV变电站新建工程冬季施工方案，使沉淀物随着强大的气流经过吸管排出。
4.1.2.6 钢筋笼的制作与安装:
钢筋笼加工在钢筋制作场内进行。按 10m 左右分节,分节长度视钢筋长 度和起吊能力决定，尽可能减少焊接次数。钢筋架的保护层定位筋的方法， 在钢筋 笼主筋上， 每隔 2 米设置一组定位筋， 每组 4 根，沿钢筋笼周围对 称布置。最后按设计需要安装和固定检测管。