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0382.火电厂投标用的施工组织设计.docx

厂址在城区西北方向，距市区约 6 公里。

电厂循环水系统采用二次循环供水系统，补给水取自厂区南面约 2.2km 的余姚江。

电厂生活用水由余姚市自来水公司专线供水。

进厂道路共两条TB／T 3297-2013标准下载， 一条为主进厂道路， 一条为次进厂道路。主进厂道路在厂区南侧， 由余夫公路引入厂前区入 ȃ 处， 全长约 500m，路基己修筑， 宽度约 14m，已具备施工车 辆通行条件。次进厂道路在厂区东侧由余姚市规划绕城公路西北环道引人， 全长约 470m， 路基宽 11m，目前正在填筑路基，由于绕城公路西北环道尚未修建，因此次进厂道路暂

本工程燃用东海天然气，由浙江省天然气公司供气至厂围墙外 1m 处。

根据厂址自然条件与现状， 本厂址交通运输的原则是： 国外设备以水路为主， 公路 为辅。国内设备及施工材料、机具由公路运输。杭甬高速公路在厂址南面约 5km 处通过， 余夫公路在厂址南面约 500m 处通过， 为二级公路， 路面宽 20m，交通运输条件良好。施

工区内施工用道路由投标人自行解决，费用列入报价中。

⑴建设用地面积：厂区围墙内用地面积（厂区用地）9.4 万 m2 ，单位容量用地面积

0.121m2/kW。

⑵厂区场地利用系数 54%。

施工生产用水以河水为主， 河水取自厂区边油车江，以自来水作为备用水源。自来

水专用管线己敷设至厂区围墙外，并己通水。

在施工场地东南角处已建有一座 300m3 贮水池，其中 250m3 为施工用水调节水池及消 防蓄水池，50m3 为生活用自来水贮水池。池边设有 3 台供水泵， 由水泵出口沿厂区南侧

围墙至厂前区己敷设施工用水总管线， 在总管线上己留有支管接口并设有节门。支管由

投标人自行敷设，其费用列入报价中。

施工用电采用 l0kV 电压等级双回路供电， 由附近 l0kV 丰南线、马渚线上引接， 在 施工场地东北角处设一总箱变，其容量为 2010kVA。全厂施工区城设有四组 10/0.4kV

箱变，容量为 630kVA 及 400kVA 箱变各两组。投标人施工用电由此引接。

⑶根据项目法人的场地划分， 承包商要做好生产、生活临建的规划， 充分考虑消防 通道、环境卫生、场地绿化、防台风、防雨排水等措施， 开工前必须将方案报项目监理

工程师，审查同意后方可实施。

本工程安装 S209FA 燃气轮机联合循环电站装置一套，包括 GE 公司 PG9351FA 燃气 轮机组两台、 324－LU 发电机两台， D11 蒸汽轮机一台、 324－LU 发电机一台， DELTAK 公司余热锅炉两台， 和保定天威保变电气股份有限公司主变压器三台。 主机型式、参数

模块式结构，美国 GE 公司产品，型号 PG9351FA，点火转速为 14%额定转速，自持 转速 2700r/min，压气机为 18 级轴流式，压比 15.4，燃烧室型式为环型，燃烧器个数 18 个。在年平均气象条件下： 出力 251.600kW，热耗率 9780kJ/kWh，排烟温度 605.6℃,

排烟量 2351.9×103kg/hr，排烟能量 1507.8×103GJ/hr。

电压 15.75kV，频率 50Hz。

美国 GE 公司产品， 型号 D11，型式为双缸（一组装好的高中压缸和一未组装的低压

缸）下排汽，额定转速 3000r/min。在年平均气象条件下出力 283.542MW。

美国 DELTAK 公司产品， 型式为水平式（卧式） 、三压、再热、无补燃、自然循环。

保定天威保变电气股份有限公司产品 ，三相双圈有载调压变压器 ，型号为

浙江国华余姚燃气发电厂工程 A 标段主要包括汽机房及集控楼， 联合循环发电机组 主、辅机设备基础， 网络继电器室， 变配电系统建（构）筑物基础、避雷针， 启动锅炉 房， 贮氢站， 调压站， 凝结水箱（除盐水箱）等附属设备基础， 划定区域内的地下设施、 构筑物、永久道路、厂区土石方、厂区室外上下水道（含厂区室外消防水道）、施工降

水、施工排水、综合管架等。

本工程为两台 250MW 级燃气轮机加 1 台 280MW 蒸汽轮机的联合循环发电机组， 燃气 轮机为露天布置， 仅蒸汽轮机布置在汽机房内。主厂房分为汽机房和集控楼两部分。汽 机房纵向长度为 60m，柱距 10m，横向跨度为 25m。厂内布置一台汽轮发电机， 基座为岛 式布置，顶标高 12.6m。环岛布置有汽机平台，标高分别为 6.3 和 12.6m 两层，屋面高

汽机房及集控楼的建筑、结构（含汽机房、集控楼、地下设施等） 及上下水、暖通、

照明、除尘、防雷接地等。

汽机房内设一台 90t/20t 桥式起重机，轨顶标高为 25.3m，跨度为 23.5m，屋架下 弦标高为 27.8m，燃气轮机与余热锅炉为露天布置，燃气轮机、余热锅炉通过管架与汽

机房相连，管架采用钢结构。

集控楼纵向长度为 60m、柱距 10m，横向两跨，跨度分别为 7.4m、6.6m。分 3 层布 置， 7.0m 层布置 6kV 配电间，电气设备间、蓄电池室， 11m 层布置电缆夹层， 13.6m 布

置电子设备间、单元控制室等。

汽机房与集控楼为纵向布置， 检修吊物孔设在 6 轴与 7 轴间， 0.00m 设有 380V 厂用 配电盘室、空压机房、柴油机房等； 汽机房 6.3m 及集控楼 7.0m 层， 布置有 6kV 配电装 置、电气设备间、蓄电池室等； 集控楼的 11.0m 层布置有电缆夹层； 汽机房运转层标高 为 12.6m，集控楼部分为 13.60m、布置有单元控制室、电子设备间、会议室、 SIS 室、

工程师室、交接班室、打印机室、男女更衣间及消防设备间等。

汽机房、集控楼框架柱及汽机房运转层平台柱采用钢筋砼独立基础， 汽机房内地下

沟道及设备基础、循环水管坑等均为钢筋砼结构。

汽机房及集控楼采用现浇钢筋砼框排架结构，汽机房屋面结构采用钢屋架支撑体 系， 压型钢板底模现浇钢筋砼板。汽机房 6.26m 及 12.6m 楼层及集控楼各层楼层均采用

钢梁、压型钢板底模现浇钢筋砼板。

汽机房及集控楼 1.20m 以下外墙采用砖墙外贴面砖或刷防水、防紫外线的高级涂料。

1.20m 以上采用单层镀铝锌高强度彩色压型钢板。窗采用静电喷塑铝合金窗。

汽机房 0.00m 层采用防滑耐磨地坪涂料， 运转层采用橡胶地板。集控楼各层楼梯间、 卫生间、 6kV 配电装置及 380V 汽机 PC 采用地砖楼面，汽机房、集控楼其余各层均采用 耐磨楼地面。电缆夹层采用水泥砂浆楼面，卫生间地面、墙面用贴面砖，顶棚采用 PVC 吊顶， 其余顶棚均采用乳胶漆。内墙用多孔砖刷耐磨涂料， 有特殊功能要求的房间按施

汽机房屋面采用钢结构屋架， 压型钢板作底模的钢筋砼板， 卷材防水。集控楼采用

单坡钢结构梁，压型钢板作为底模的钢筋砼楼板，卷材防水，挤塑泡膜板保温层。

燃机基础、燃机模块处辅助设备基础、余热锅炉基础采用钢筋砼大块式基础； 余热 锅炉附属设备基础、汽机辅助附属设备基础采用钢筋砼基础； 汽轮发电机基础采用钢筋

砼片筏基础，上部结构为整体框架式现浇钢筋砼结构。

网络继电器室采用现浇钢筋砼框架， 屋面板为现浇砼板， 钢筋砼独立基础； 单层钢 筋砼框架结构填充墙， 布置有继电器室、通讯机房、仪表及检修、值班室、卫生间等功

能及生活用房。房屋高度为 5.6m。铝合金门窗。

220 千伏屋外配电装置架构及独立避雷针基础为钢筋砼独立基础，变压器基础为大 块式钢筋砼基础。 220 千伏屋外配电装置架构柱为予应力离心管柱，钢梁。独立避雷针

启动锅炉房采用单层钢筋砼框架填充墙， 建筑物高度约 7.0m，钢筋砼独立基础。地

面为环氧耐磨自流平地坪，铝合金门窗。内、外墙涂料同网络继电器室。

贮氢站为单层钢筋砼框架填充墙结构， 建筑物高度约 6.0m 左右， 钢筋砼独立基础。

凝结水贮水箱、综合管架基础采用钢筋砼基础。

调压站为半露天布置，设简易棚，基础为钢筋砼独立或大块基础，场地为砼地面。

本标段责任区域内的永久道路已部分铺设路基，采用砼路面。

本工程位于非采暖地区， 全厂不设置集中采暖系统。仅在空调房间冬季采用空调机

组热泵运行或蒸汽加热方式供热。

浙江国华余姚燃气蒸汽联合循环发电工程建设规模： 1×780MW 燃气—蒸汽联合循环 机组， 厂址位于浙江省余姚市西北约 4km 处，本期工程的动力岛内安装两台美国 DELTAK

公司制造生产的余热锅炉。

锅炉型式为： 卧式、自然循环、三压、无补燃、露天布置（炉顶小间封闭） 。锅炉

余热锅炉蒸发系统分别由高、中、低压三部分组成。

由高压给水泵出来的高压给水经给水调整段进入高压省煤器模块， 高压省煤器分四 级， 经高压省煤器加热的给水进入高压汽包， 通过下降管进入高压蒸发器模块加热， 从 高压汽包出来的饱和蒸汽经四级高压过热器模块加热后通过 ∮292×30 的高压主蒸汽支

管引出接入汽机房的 ∮400×40 高压主蒸汽母管。

由中压给水泵出来的中压给水经一级中压省煤器模块加热后进入中压汽包， 通过下 降管进入中压蒸发器模块加热， 由中压汽包出来的饱和蒸汽经一级中压过热器模块加热 后与冷再热蒸汽混合进入三级再热器模块加热后经 ∮616×15 的热再热蒸汽支管引出接

入汽机房的 ∮800×18 热再热蒸汽母管。

余热锅炉的低压给水由凝结水泵提供， 由凝结水泵的来水进入低压省煤器模块加热 后进入汽包， 通过下降管进入低压蒸发器模块加热， 经一级低压过热器加热后通过 ∮426

×10 低压蒸汽支管接入汽机房的 ∮530×13 低压蒸汽母管。

为保证低压省煤器出口的给水温度设计了两台再循环给水泵。

余热锅炉的给水系统由高、中、低压三部分组成。

高压给水由 2 台 100%容量的高压调速给水泵提供， 高压给水泵同时提供余热锅炉高

压过热器和高压旁路所需的减温水。

中压给水有 2 台 100%容量的中压定速给水泵提供， 中压给水泵同时提供余热锅炉再

低压给水来自凝结水泵，但设计了两台再循环给水泵。

余热锅炉的高、中、低压汽包上各设计两个安全门， 高压主蒸汽支管、热再热蒸汽

支管上各设计一个安全门。

在中压省煤器出口引出一路 ∮89×4 的热水管作为燃气加热器的热源。

相应的疏水、放空、排污、加药、排汽等管道系统。

余热锅炉的进、出口烟道为钢板与型钢杆件组合结构由厂家制造， 散件供货现场组

余热锅炉进口烟道内采用双层内护板， 降低护板与炉壳间的传热、保护保温层材料、

降低锅炉噪音。出口烟道内采用单层内护板，内护板均为鳞片式搭接。

锅炉进、出口烟道为吸收锅炉与燃汽轮机间膨胀位移及锅炉与烟囱之间的膨胀位移

分别设计了非金属膨胀节。

锅炉本体炉壳的结构为内护板、保温层和外护板， 锅炉炉壳在高温段采用双层内护 板， 其结构形式为鳞片式搭接， 不同烟温区采用不同材质的钢板和保温层厚度。每块鳞

片均由相应的紧固件固定，将内护板、保温层、外护板组合成一体。

每台余热锅炉尾部布置一座高度为 80m，直径为 6858mm 的钢烟囱。钢烟囱由锅炉厂

家卷制成型散件供货，烟囱壁厚由下向上依次递减。

动力岛内燃机燃料天然气来自东海油气田，到达厂区围墙外 1m 处的天然气压力为 4MPa 以上， 在进厂后的天然气母管上设有一道紧急切断阀和超声波流量计； 然后天然气 进入除湿装置， 再进入厂区一级过滤装置； 接着天然气进入调压支路， 调压支路按单元

制设计，每条支路设工作线和备用线。

经调压站调压的天然气通过厂区管道进入余热锅炉右侧的天然气处理间， 经过颗粒 过滤器、二级精过滤装置、燃气加热器、启动电加热器、终端过滤器后进入燃机燃料模

天然气管道的管材采用 20#钢的无缝钢管，压力等级为 6.4MPa。

为保证安全，厂区天然气管道设氮气吹扫系统。

本期工程安装一台 2.5MPa、350℃、 10t/h 的燃气锅炉，为机组启动时提供辅助蒸

启动锅炉用天燃气的供应由调压站出口 1#、2#燃机供气管道间的联络管引出， 管道

制造厂家： 美国 GE 公司

型号： PG9351FA

自持转速： 2700r/min

压气机： 18 级、轴流式、 压比 15.4

燃烧室： 环形布置、 18 个燃烧器

出力： 251盐通高速公路道路施工组织设计，600 kW

热耗率： 9780kJ/kWh

排烟温度： 605.6℃

排烟量： 2351.9×103kg/hr

GB／T 38322-2019标准下载排烟能量： 1507.8×103GJ/hr

制造厂家： 美国 GE 公司