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096.恒大名都4#塔吊施工方案0531（29P）.doc6.6.5、浇筑完基础混凝土后，待混凝土强度达到4Mpa时方可拆除模板。先松动拆除对拉螺栓，再拆除斜撑和横竖龙骨，然后拆除16mm厚多层板模板。可用撬棍轻轻撬动模板，将模板拆下，严禁使用大锤砸模板，防止基础混凝土的破坏。
6.7、 混凝土施工
6.7.4、混凝土浇筑后注意养护，养护时间不少于15天。
面砖墙面施工方案6.7.5浇筑注意事项：
6.7.5.1在混凝土浇筑后至初凝前,应按初步标高进行拍打振实后用长木尺括平,赶走表面泌水,初凝至终凝前，用木杠拍打压实,紧跟着用木抹子抹平, 混凝土终凝前用木抹子进行二次打磨压实,避免混凝土表面出现收缩裂缝。
6.7.5．2塔吊基础上表面要求压光并控制好上表面的平整度（平整度要求在3mm以内）。
在塔吊基础同条件混凝土试块强度达到100%时，方可进行塔吊安装，塔吊安装及拆除采用具有安装资质的专业安装机构进行安装，负责人必须持有安全生产考核合格证，作业人员必须具有特种作业证，安装单位作业前必须对安装作业人员进行书面交底。
塔吊需运输到基础坑边并进行安装作业，施工现场在塔机立塔位置旁要预留出一定的场地空间，供塔机立、拆时零部件的堆放、汽车吊及板车的停放；同时要求立塔现场地面平整坚实，不得有任何堆放杂物，待塔吊基础强度及安装现场等条件具备方能进行塔吊安装。
7.2.1配置25T汽车吊1台，以及各类吊具、吊索。
7.2.2人员配置：指挥1名，塔机司机1名，信号员一名，电工1名，安装人员10名。
7.3.1将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。
7.3.2组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面，并架套上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。
7.3.3组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连接牢固。
7.3.4安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。
7.3.5吊装平衡臂，用销轴与上支座连接，先吊一块2.85T的配重放置在平衡臂最前面的安装位置上。
7.3.6吊装司机室，接通电源。
7.3.7在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。
7.3.8用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。
7.3.9穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉杆与塔帽顶连接，松弛起升机钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。
7.3.10张紧变幅小车钢丝绳。
7.4 升塔（液压顶升机构）
7.4.1将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引进横梁的正方向）。
7.4.3将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。
7.4.4拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。
7.4.5以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步骤，但在安装完3个标准节后，必须安装下部4根加强斜撑，并调整使4根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。
7.4.6在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结，但可不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。
待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。
塔吊安装完成，经项目内部验收合格后，将资料（塔吊厂家资料、项目部塔吊基础及安装方案、安装队伍资质证书、作业人员上岗证、塔基钢筋、混凝土试验报告等）报聊城东昌府区安全监督站，待其验收通过颁发准用证后方可正式使用。
8.2将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。
8.3以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。
8.4拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。
8.5当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下：
配重吊离（留一块配重，即最先安装的一块配重）平衡臂→拆除起重臂（整体）至地面→吊离最后一块配重→拆除平衡臂→拆除塔帽→上、下支座拆除（包括拆除电源和司机室）→爬升套、斜撑杆拆除→拆除第三节标准节。
9、塔机附着的设置及安拆
本工程建筑高度约为114.56m（包括地下室高度），到顶层共设置五道附着，附着采用在剪力墙上预埋钢板与塔吊附着连接，第一附着高度到第五道附着高度分别为：19.45m、37.45m、55.45m、73.45m、增加91.45m、，对应的起吊高度为49.45m，67.45m，85.45m，103.45m，121.45m。经过塔吊生产厂家的精确计算，本工程的附着预埋节点处结构受力均能满足塔吊附着的受力要求。附着装置由4套框梁、4套内撑杆和三根附着撑杆组成，4套框梁由24套M20高强螺栓螺母、垫圈紧固附着框架，（预紧力矩为370N.m）。附着框架上的两个顶点处有4根附着撑杆与之铰接。附墙钢板采用400mm*300钢板，厚度为20mm，用16根M27（8.8级）高强螺栓固定， 附着撑杆截面尺寸为140mm*8mm。附着后详见附图。
详见使用说明书并严格按照使用说明书的要求作业。
当塔机高度超过独立高度时，就要加装附墙装置进行附着。
9.2.1在升塔之前，要严格执行先装后升的原则，即先安装附墙装置，在进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，先加装附墙装置，然后才能升塔。
9.2.2先将附着框架套在塔身上，并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧，并与塔身的腹杆连接好；通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的附着基座连接。
9.2.3每道附着架的四组撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内支撑杆时，若与塔身标准节的某些部位发生干涉，可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。
9.2.4附着撑杆上允许搭设供人从建筑物通向塔机的跳板，但严格禁止堆放重物。
9.2.5安装附着装置时，应用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的4/1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到。
9.2.6附着撑杆与附着框架、连接基座以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并与塔身的腹杆加紧，各连接螺栓应紧固好。各调节螺栓调整好后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开，运行后应经常检查是否发生松动，并及时进行调整。
9.2.7附着杆开始安装时间，参考附着处框架柱同条件养护试块强度决定，待砼强度达到设计强度的100%后,按照项目部工程室的具体时间安排进行安装。工程室根据当天的施工内容，提前安排好吊料时间，必要时安排加班，确保塔吊附着安装工作不影响施工进度，保证工程的工期。附着安装过程中，项目部工程、技术、安全人员跟班作业，附着支座处必须固定牢靠，其与建筑物构件之间连接紧密无缝隙。
在降塔拆除附着时，也必须严格遵守先降后拆的原则，即当爬升套降到附墙不能在拆塔时，才能拆除附墙，严禁先拆附墙后降塔。
10、塔机安装、拆卸、顶升注意事项
10.1进入施工现场必须清除安、拆、搭位置的障碍物，保证塔机的安装、拆卸空间位置，吊装施工场地。
10.2安装人员必须持证上岗。
10.3安装（拆卸）负责人必须对参与作业的安装人员进行技术交底，并分别在《交底卡》上签字。安装前详细阅读《说明书》，严格按《说明书》的操作规定、条件和作业顺序进行安装。安装时严格按照塔式起重机的有关安全规程进行作业，并作好安全防护措施。安装、拆卸时应选好气候进行，如遇雨、雾、雪天一般不得进行塔机安装，风速超过8m /s时不得安装（拆卸）塔机及加（减）节顶升作业。
10.4严禁在顶升（下降）过程中旋转起重臂，运行变幅小车和升降吊钩。
10.5在标准节没有与下支座连接固定好以前，禁止吊重物。
10.6工程室根据当天的施工内容，提前安排好吊料时间，必要时安排加班，确保塔吊顶升工作不影响施工进度，保证工程的工期。顶升过程，项目部工程、技术、安全人员要跟班作业，确保安全施工。
11、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正
11.1塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每月观测一次。
11.2塔机自由段安装垂直度控制在4/1000以内，最高处附着以下垂直度控制在2/1000以内。
11.3当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最底节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。
12.1机操人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔机。塔司做好每工作台班的交接班记录。
12.2积极配合各级安检部门的检查，做到定岗制度，操作工必须随身携带上岗证复印件，以便随时检查。
12.4夜间工作时，除塔机本身自有的照明外，施工现场应有充足的照明设备。
12.5 塔吊的操作必须落实三顶制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。
12.6司机应高度集中注意力，注意塔机周围的建筑物及其他障碍物等。
12.7 塔机应当经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的润滑油，对易损件应经常检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧。
12.10塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。
12.11各电器线路也应及时修复和保养。
13、重大危险源及安全措施
塔吊安装、使用和拆除的过程中，存在重大危险源：物体打击、机械伤害、高空坠落、触电。针对该危险源制定安全措施如下：
13.2 安全管理措施
13.2.1 所有指挥及作业人员必须持证上岗。
13.2.2上岗前对上岗人员进行安全教育，穿戴好安全帽等安全防护用品，严禁酒后操作。
13.2.3塔吊安装、使用、拆除方案必须审批。
13.2.4塔吊必须验收、备案后经项目审批才能使用。
13.2.5安全标识、标志必须保持齐全、清晰。
13.2.6塔机的安拆工作时，风速超过8m/s和雨雪天，严禁操作。
13.2.7操作人员应戴好必要的安全装置，保证安全生产。
13.2.8 服从统一指挥，禁止高空抛物。
13.2.9 注意周围环境，如高压线、临近塔吊和建筑物等，确保拆装安全。
13.2.10 安装拆卸塔机派专门人员警戒，划出隔离区域，严禁无关人员在作业区内穿行。
13.2.11拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规。
13.2.12 正常作业时，必须安装塔吊操作规程进行作业。
13.2.13 合理调整作息时间，禁止疲劳作业。
13.3 塔吊自身安全措施
13.3.1安装塔吊时，在塔的旋转半径以内无障碍物。
13.3.2塔基施工时做好防雷接地工作，预防受雷电击伤。
13.3.3超过五级大风以上坚决不吊，确保塔吊安全操作。
13.3.4严格执行塔吊施工安全规定，坚决做到十不吊。
13.3.5塔吊电源线应顺塔吊理直理顺，电柜必须上锁。
13.3.6塔吊安装警示器，以及限位装置系统。
13.3.7塔吊自身做到三保险五限位。
13.4 塔吊在施工中的安全措施
13.4.1在塔吊旋转半径内，施工人员比较稠密的地方，应搭设防砸棚。
13.4.2塔吊操作人员在施工中，必须听从塔吊指挥的指令，在无指令的情况下不得随意起吊任何东西。
13.4.3塔吊在吊装物品时，都应该先进行试吊，确准在能吊的情况下再进行吊装。
13.4.4起吊重物应帮扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物体。在吊零碎物、部件时DB1308／T 266-2020 梯田复式日光温室建造技术规程，必须用预制吊篮装好，否则塔吊指挥人员有权拒绝。
13.4.5所有施工现场人员都必须配合塔吊管理人员的安排，统一协调安排，做到忙而不乱。
13.5 塔吊的安全运行技术措施
13.5.1司机必须按照所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。
13.5.2机上各种安全保护装置运转中发生装置运转故障、失效或不准确时必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。
13.5.3司机必须在配有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应了解音响信号，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范措施或应急措施。
13.5.4起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行操作。
13.5.5严禁重物自由下落，当重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位，重物就位时X公路施工组织设计，可有用制动器使之缓慢下降。