清镇市干河坝新村道路工程施工组织设计

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清镇市干河坝新村道路工程施工组织设计

项目经理部是现场施工生产的指挥中心,现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。

凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐,不得随意乱放,施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记,并切实做好保护工作。

进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌,教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。

施工现场设专职保安人员,无关人员禁止进入现场。

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标综合布线系统施工工艺标准,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。

1、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。

2、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,检查多专业管线的位置是否正确,提出方便施工的合理化建议。

3、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。

4、做好技术交底工作,在工程开工前,公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底,内容是施工组织设计,风雨季施工措施等,项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面,交底必须细致齐全,并应结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底。

5、及时编制施工预算,充分反映工程所需的各种费用,材料、劳动力等,有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。

6、认真做好材料的计划采购准备,编制各项材料计划,对多种材料的采购,入库、保管和出库,制定完善的管理方法,同时加强防盗和防火管理。

根据工程规模和特点,公司组建清镇市干河坝新村道路工程项目经理部,对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理,以确保工程优质高速地如期完成,项目组织机构如下图。

清镇市干河坝新村道路工程

根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下:

1、土方施工队:主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。

2、路面施工队:主要道路基层、垫层和路面工程和人行道及附属设施工程的施工。

3、管道施工队:主要负责排水管道施工。

根据计划安排和工序穿插,充分利用有效时间加强机械化施工,合理安排作业班次,原则上采取两大班作业,作业时间为24小时。

五、建立现场协调会制度

工程开工后,除了参加业主组织的协调会外,项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产协调会,根据业主安排和现场情况,布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜,及时解决和处理影响工程质量,施工进度和施工安全所存在问题。

第六篇、主要施工方法及技术措施

一、本工程的施工程序如下:

施工准备→测量放线→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→给水管道施工→道路基层施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。

由项目总工程师牵头,组织项目各专业工长、质检员、班组等认真学习图纸,吃透图纸。在图纸学习期间,尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致,尺寸位置等是否一致。

根据本工程的特点,结合以前我公司曾经施工过的工程经验,组织编制切实可行的各单项施工方案和作业指导书,重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺,工程进度安排,劳动力组织,质量及安全保证措施,以有效地指导现场的施工。

根据工程施工总进度计划,每项工作展开前进行相关的技术准备,如编制专项施工方案,关键项目施工过程的作业指导书,这些文件要有针对性和可操作性。

(三)规范、标准、图集等收集

施工之前,应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。

根据本工程的施工需要配置有关设备及测量仪器。

(五)测量基准交底、复测及验收

检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定,保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内,并做好台帐记录。

组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》,这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素,经计算确定用水、用电量,临时给水管径,临时用电电缆或导线截面,总用电容量,并进行合理布置。

根据本标段的工程项目及工程数量,临时设施计划采用现场搭设的方法,结构采用砖砌墙体,石棉瓦屋面,室内采用简易装修,办公室天花吊顶。工棚采用钢管结构搭设外围石棉瓦围护。

厨房、卫生间采用玛赛克地面,白色墙砖,以保证符合环境卫生的要求。

根据劳动力计划,在公司内部的施工队伍中进行组织安排,保证劳动力能及时、有序地进场;

对所组织的劳动力进行考核、筛选,选拔有素质、技术熟练的工人进场。

对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育,重要工种和特殊工艺提前进培训,作到持证上岗。

按建设单位要求,本工程前期土石方平场工程工期共45日历天。后期道路及附属工程工期待定。

施工现场除必要的生产临时设施外,考虑搭设现场项目经理部临时办公室。所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排,生活临时设施位于道路北侧空地上,规划占地面积2000平方米。

生活临时设施道路由原有120省道接入,沿线利用原有道路修一临时便道直通设计终点,规划宽度6米。临时设施用地左侧留6米宽消防通道,给水由就近市政管线接入、管径DN50,场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。

生活临时设施雨水排放采用无组织方式,生活污水经沉淀处理后接入市政污水系统。

生活临时设施场地消防采用干式灭火器。

本道路工程全总长3155.62米。整个施工路段分为段,但施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案:

a.测量设备设置:设置测量员2人,配备水准仪2台,经纬仪1台,全站仪1台。

b.设置坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每60~100米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。

根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。

清镇市干河坝新村道路工程位于清镇市城区南面,紧靠水晶集团生活区,北侧紧靠120省道,南侧距王二寨村约300M,距清镇市区4公里。设计道路总长:3155.62M,总共分为十一段。A、B、C、D、E、F、G段红线宽10M(其中车道宽6M,左人行道宽2.5M,右人行道宽1.5M)。H、I、J段红线宽14M(其中车道宽7M,人行道每边各3.5M)。L段红线宽12M(其中车道宽7M,人行道每边各2.5M)。

道路等级:小区道路Ⅱ级;

设计车速:20km/h;

路面类型:混凝土路面;

车辆荷载:汽——20,挂——100;

最大众坡:6.52%;

面层:24CM厚C35水泥混凝土;

垫层:5CM 厚碎石;

基层:20CM厚手摆石层;

人行道板:250mm×250mm×50mm;

应严格按有关施工规范及验收规范要求施工,严格按图施工,发现问题及时与设计院联系。

填方路基应先清除地表上的树根、草皮或腐植土,土方应分层碾压,分层厚约为30cm,达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。土基压实度采用重型压实标准:

机动车道:填方0~80cm,不低于93%;挖方0~30cm,不低于95%。

人行道:填方0~80cm,不低于93%,80cm以上,不低于90%;挖方0~30cm不低于93%。

路基土方完成后,沿线应按规范要求做回弹模量试验。

混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工。

人行道板应采用水泥制品厂的预制构件,施工单位不能自行捣制。

施工时应注意与现有的道路顺接。

1、对设计施工图纸内容进行全面的现场核对。特别是土石方数量,交通、植被,建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。

2、根据总施工部署编制路基施工方案,施工进度计划等并报批。

3、开工前认真进行施工测量,包括导线点、界桩、水准点复测和补点;横断面检查与补测;恢复中线和固定主要控制桩;逐桩进行路基放样,订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩,边坡放样及机械施工控制标志。

4、对路堤填料进行复查和取样试验,测定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等。

5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平压实。

6、做好施工临时排水设施,如路堑开挖前在上方做截水沟,路堤填方前原地面排水,但不得流入农田等造成破坏,要结合永久性排水设施进行。

b)路面防护及挡土墙施工

1、为保证路基的稳定在路基填筑高度较小的地段,路基边缘设置护肩,护肩由M7.5号水泥砂浆砌片石砌筑。

墙高≥6M,墙身及基础采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30平毛石。墙高<6M,墙身及基础采用M5水泥砂浆砌筑MU30平毛石。墙顶用1:3水泥砂浆抹成5%外斜护顶,厚度不小于300MM。挡土墙外露面用M7.5水泥砂浆勾缝,每隔2~3M须设置泄水孔,上下左右交叉设置,最下一排泄水孔出水口应高出地面≥20MM。在泄水孔进口处设置反滤层,反滤层必须用透水性材料(碎石、卵石)为防止积水渗入基础。挡土墙每隔10~15M设置一道伸缩缝,缝宽20~30MM,缝中填塞沥青麻筋或其它有弹性的防水材料。

通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。

通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械,每层松土松铺厚度,压实遍数等试验数据,用以指导大规模填方路基施工。施工时,掌握好每种土的含水量非常重要,要采取均匀加水或摊开晾干等方法,使其在最佳含水量±2%以内压实,并满足压实次数,才能保证压实质量。

土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,平地机复平。(上层精平)边角,障碍点人工配合(控制边线标高)的方式,按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡,每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线,合格方可碾压。

碾压采用Y18T振动压路机进行。第一遍静压,然后先慢后快,由弱到强,应由边部到中央,由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M,相邻区段纵向重叠1.2M,应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。

每一压实层均应按检验标准检测压实度,合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压,到合格时为准。现场大规模施工,检测压实度宜采用核子密度湿度仪法,应先进行标定和对比试验。

零断面是路基的一个薄弱环节,施工时首先检查该处土质情况,发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾2~4%,宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑,填至距路面结构底面30cm,然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时,则按设计宽度、厚度换填成合格石渣,并碾压成型达到设计要求。

路基施工:土质路基必须碾压密实均匀、稳定,路槽底层土基回弹模量值不小于30Mpa。软弱土基必须采取措施进行有效处理提高强度。手摆石基层石料无明显裂纹,回弹模量不小于300Mpa,大小搭配,崁锁紧密,碎石填满空隙,碾压密实。

路面施工:板的平面尺寸,一般采用矩形,其纵向和横向伸缩缝应垂直相交,自由板上部设置角钢筋。纵向缩缝间距按设计图施工,最大间距不大于4.5M,横向缩缝间距4~4.5M。

管道:施工中注意与原有管道隐蔽工程及其它进行调整。

1、块石、片石、碎石料

本地材料宜选择强度较高的石料,石质均匀、不易风化、无裂纹HG/T 2479-2020标准下载,各种石料的抗压强度不低于30Mpa,粗石料不低于40Mpa。

片石:形状不受限制,但其中部厚度不得小于15CM。

块石:形状呈立方体,无锋棱凸角,厚度不小于20CM,长度与宽度不小于其厚度。

粗料石:砌筑镶面石用,厚度不小于20CM,且不宜小于长度的1/3,宽度不小于厚度,长度不宜小于厚度的1.5倍。

本工程所需砂料均可结合块,片石的开采,就近机制成砂,满足工程需要。

砂石材料和级配必须满足规范要求,集料配料必须准确。雨季施工时,采取措施保护集料免受雨淋。

采用325#或425#水泥且终凝时间在6小时以上的水泥,严格控制水泥剂量符合设计配合比要求,必要时,首先改善集料的级配,然后用水泥稳定。

严格掌握基层厚度,其路拱横坡与面层一致。用压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。压实厚度超过规定时,则分层铺筑,每层最小压实厚度10cm。必须保湿养生,不使稳定层表面干燥,也不能忽干忽湿。

碾压完成后除施工车辆外,禁止一切机动车辆通行。填料装卸难免粉尘逸出自贡某土地整改施工组织设计,施工中经常洒水,以降低空气中的粉尘含量。

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