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结构自重取1.2系数，车辆荷载取1.4系数，因本钢便桥通行最大荷载为35m长箱梁运梁车，本桥梁设计宽度为4.0米，跨径组合为9.0+12.0+9.0=30m，运梁车宽度为3.0米，运梁车两轴之间的距离为34米，在结构验算时只考虑后轴重对最大跨径的影响。

4）、荷载组合与验算准则

栈桥结构设计分为栈桥施工状态、工作状态和非工作状态3种状态；如表2所示。

栈桥施工状态：栈桥在自身施工期间，以单跨栈桥通行履带吊机以及履带吊机在前端打桩时的可能出现的最不利施工荷载组合；工作状态：栈桥在正常使用时某市政道路排水工程施工组织设计方案范例，车辆作用与对应状态的其他可变作用的组合；非工作状态：在恶劣的天气状态下，栈桥上不允许通行车辆与桥梁施工作业，仅承受结构自重与对应状态的其他可变作用的组合。

栈桥各状态下的计算工况表2

50t履带吊机打桩作业

栈桥作为一种重要的大临设施，其设计验算准则为：在栈桥施工状态下，栈桥应满足自身施工过程的安全，但6级风以上应停止栈桥施工；在工作状态下，栈桥应满足正常车辆通行的安全性和适用性的要求，并具有良好的安全储备；在非工作状态下，栈桥停止车辆通行与桥梁施工作业，此时栈桥应能满足整体安全性的要求。

根据荷载组合本次验算取35m运梁车通过时最不利受力状态中跨12m段进行验算。

贝累桥几何特性如下表：

加强桥梁（按半边桥取值）

通行最大荷载：结构自重+运梁车车辆荷载

结构自重：18.97+16.22=35.2t，折合线荷载为1.12t/m，取1.2的安全系数。

运梁车车辆荷载：考虑160t布置时的最不利工况，运梁车纵桥向布置于12m跨的跨中，最大梁体重量为160t，车辆自重按40t计入，则后轴重为（160+40）/2=100t；车辆冲击系数取1.4。

上部自重：1.12×1.2=1.34t/m

运梁车轴重：100×1.4=140t

弯距计算时汽车荷载跨中布置示意图

在梁车荷载作用下贝雷主梁的弯矩图如下：

在自重荷载作用下贝雷主梁的弯矩图如下：

合计跨中最大弯矩为：M=3110+241.2=3352.2KN.m

a、单侧贝雷梁弯矩计算

M跨中单侧=3352.2/2=1675.6KN.m〈4809.4KN.M

b、单侧贝雷梁剪力计算

剪力计算时汽车荷载布置图

在梁车荷载作用下贝雷主梁的剪力如下

在自重荷载作用下贝雷主梁的剪力如下

跨端最大剪力为：Q=1120+80.4=1200.4

Q单边=1200.4/2=600.2KN〈698.9KN

横向分配梁采用40a工字钢，根据平板运梁车的特性，运梁车后轴始终由8根工字钢横梁承受。如下图所示

横向分配梁计算时汽车荷载布置示意图

双根40a横梁所承受的运梁车荷载P=100/4×1.4=35t

分配到每个轮胎支点的反力为Pi=35/4×10=87.5KN

双根40a横梁所承受桥面板线性荷载为q=18.97×10÷20÷4.9×1.2=2.32KN/m

合计跨中最大弯矩M=286+6.9=292.9KN.m

强度验算,查表得W=1090cm3

刚度验算（荷载近视为均布荷载）

τmax=（87.5×2+2.32×2.45）×1000÷(10.5×400×2)=21.5Mpa〈[90]Mpa

本钢便桥桥面板采用整体型焊接结构，上下面板厚6mm花纹钢板,中间龙骨采用12.6#工字钢（如上图），为安全考虑，本次只对桥面板龙骨进行验算，不考虑上下面板；在桥面板跨中时运梁车每个轮胎支点反力P=87.5KN，跟据桥面板龙骨和运梁车轮胎尺寸，每组轮胎反力下由3根12.6#槽钢支撑。根据计算弯矩图如下

桥面板最不利受力状态示意图

强度验算,查表得W=77.5cm3

刚度验算（荷载近视为均布荷载）

τmax=87.5×1000÷(126×5×3)=46.3Mpa〈[90]Mpa

桩基采用Ф600钢管桩，入土深度为21.9米，每只桥墩采用6根桩，每只桥台采用3根桩。根据秀浦路的地质勘探报告对桩基承载力进行验算。

秀浦路钢便桥单桩承载力计算

A=0.3*0.3*3.1415

桩侧极限摩阻力标准值τp(Kpa)

[P]=0.5*(U*∑ai*li*τi+a*A*ΣR)

每个桥墩由6根Ф600钢管桩组成，则单个桥墩承受的力为：

汽车荷载：100×1.4=140t

自重荷载：65÷30×（4.5+6）×1.2=27.3t

合计：P=140+27.3=167.3t

每根桩承受的荷载为：167.3÷6=27.9t＜【59.4】t

桥台桩基由3根Ф600钢管桩和钢筋砼桥台组成，本次只验算桩基承载力，不考虑地基承载力。

DD2012-10 海砂(建筑用砂)地质勘查规范①、桥台在汽车荷载最不利情况下的受力如下：

汽车荷载：1027÷10=102.7t

②、自重荷载：65÷30×4.5×1.2=11.7t

③、混凝土桥台：7.1×2.5×1.2=21.3t

合计：P=102.7+11.7+21.3=135.7t

DB11／T 729-2020 外墙外保温工程施工防火安全技术规程.pdf④、每根桩承受的荷载为：135.7÷3=45.2t＜【59.4】t