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市道路工程B标段施工组织设计方案8.4.6.2路面面层
8.4.7质量通病预防措施
8.4.7.1路基工程质量通病预防措施
8.4.7.2路面工程质量通病预防措施
明挖隧道施工组织设计九、确保安全生产的技术组织措施
9.3安全生产保证措施
9.3.1安全生产一般保证措施
9.3.2平交道施工和干线上施工的安全措施
十、确保文明施工技术组织措施
10.2文明施工保证体系
10.3文明施工保证措施
十一、确保工程进度的技术组织措施
十四、环保及减少噪音措施
14.3.1水土环境保护
14.3.2生态环境保护
14.3.3大气环境保护
14.3.4降低噪音环境保护
16.1停电事故预防和处理
16.2暴雨状态应急处理
16.3突发交通事故预防和处理
十七、沿线建筑物、地下管线及文物保护措施
17.1沿线建筑物、地下管线保护措施
十八、交通安全、消防及治安措施
18.2治安和消防措施
十九、工程竣工验交及保修措施
19.1竣工资料及竣工文件
二十、降低工程造价措施
一、编制依据、编制原则
1)、**市道路工程B标段招标文件、**开元路、文化街、佐西街、学院前路、先锋路工程施工图设计及业主提供的其它资料。
2)、业主主持召开的招标会及现场踏勘的实际情况。
3)、道路施工的相关技术规范及验标。
4)、其他有关的国家及地方强制性规范和标准有关本项目的技术会议纪要。
5)、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。
1)、遵循《招标文件》的原则
严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组,满足招标方各项要求。
2)、遵循设计文件的原则
在编制施组时,认真阅读核对获得的设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准要求。
3)、遵循施工技术规范和验收标准的原则
在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。
4)、遵循实事求是的原则
在编制施工组织设计时,根据该标段工程特点,突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求,从实际出发、科学组织、均衡施工,把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容,制定专题方案,确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低,体现快速,有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。
5)、体现“安全第一、防范结合”的原则
严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。
6)、遵循科学技术是第一生产力的原则
配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员,同时,在编制施工组织设计时,充分应用“四新”成果,发挥科技在施工生产中的先导作用。
7)、遵循专业队伍施工和综合管理的原则
以专业化队伍为基本形式,配备必要的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。
8)、遵循贯标机制的原则
使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。
9)、遵循文明施工和环境保护的原则
施工中严格执行《环境保护法》和**市的有关文明施工和环境保护的地方法规,创建“文明施工现场”。
本工程起点为开元小区门口,终点为佐西街全长436米,红线宽20米。
2.1.1主要技术标准
2.1.1.1主要技术标准
设计车速:20km/h
设计使用年限:15年(沥青路面)
2.1.1.2采用规范
《城市道路设计规范》(CJJ37—90)
2.1.2主要设计概要
2.1.2.1平面设计
按**市道路规划进行平面布设,并符合规范的技术指标,适当兼顾与地形、地质等的结合。道路两侧单位和住宅出入口路缘石转弯半径施工时灵活布置;中华大街至开元小区段路面已形成,此段只需罩面。
2.1.2.2纵断面设计
结合**市分区规划高程,以起点中华大街、相交道路文化街和终点佐西街道路高程为高程控制点,与中华大街现状高程顺接并结合沿线地形和现状路进行拉坡,纵坡坡度为0.104%和0.172%。
2.1.2.3横断面设计
开元路道路红线宽20米,道路断面按“一块板”布置如下:
2.5m绿化带+3m人行道+9m行车道+3m人行道+2.5m绿化带
2.1.2.4路基设计
路基应稳定、密实,采用重型击实标准,分层碾压填筑,路基压实度要求见下表:
2.1.2.5路面结构
15cm二灰碎石(石灰8:粉煤灰12:碎石80)
25cm×25cm×5cmC30彩色水泥便道砖
2cm10#水泥砂浆垫层
路缘石采用12cm×35cm×99.5cm预制C30砼路缘石。
树池侧缘石采用5cm×12.5cm×50cm预制C30砼侧缘石。
2.1.3施工要求及注意事项
道路工程施工工艺、技术要求及验收标准应严格按照相关国家标准。施工时注意与其它相交道路路面的衔接事宜。
2.1.4主要工程数量表
以上工程数量仅供参考,以实际发生为准。
本次文化街道路设计南起开元路,北至学院北路,长度为668米。文化街为我市南部地区南北向支路,沿线现状有大规模的住宅区、农田。地势较平坦,部分地基为软弱地基。
2.2.1主要技术标准
2.2.1.1主要技术标准
设计车速:30km/h
2.2.1.2采用规范
《城市道路设计规范》(CJJ37—90)
2.2.2主要设计概要
2.2.2.1平面设计
2.2.2.2横断面设计
文化街红线宽20米,道路横断面按“一块板”布置如下:
2m绿化+3.5m人行道+9m车行道+3.5m人行道+2m绿化
2.2.2.3纵断面设计
结合**市分区规划高程,以开元路、学院前街和学院北路现状为高程控制点,最大纵坡为0.205%。
2.2.2.4路基设计
路基应稳定、密实,采用重型击实标准,分层碾压填筑,路基压实度要求见下表:
2.2.2.5路面结构
15cm二灰碎石(石灰8:粉煤灰12:碎石80)
25cm×25cm×5cmC30彩色水泥便道砖
2cm10#水泥砂浆垫层
路缘石采用12cm×35cm×99.5cm预制C30砼路缘石。
2.2.3施工要求及注意事项
道路工程施工工艺、技术要求及验收标准应严格按照相关国家标准。施工时注意与其它相交道路路面的衔接事宜。
2.2.4主要工程数量表
以上工程数量仅供参考,以实际发生为准。
佐西街道路设计南起南环路,北至健康路,全长为601米。佐西街为市区南北向支路,沿线现状地势较平坦,主要服务于两侧单位和住宅。
2.3.1主要技术标准
2.3.1.1主要设计参数
设计车速:20km/h
2.3.1.2采用规范
《城市道路设计规范》(CJJ37—90)
2.3.2主要设计概要
2.3.2.1平面设计
按**市道路规划进行平面布设,并符合次干道的技术指标,适当兼顾与地形、地质等的结合。尽量减少对两侧建筑物的拆迁;道路两侧单位和住宅出入口路缘石转弯半径施工时灵活布置。
2.3.2.2纵断面设计
结合**市分区规划高程,以起点南环路慢车道外边、桩号K0+161.000米、开元路口、桩号K0+602米、学院南路和终点健康路现状路路面高程为高程控制点,结合沿线地形和现状进行拉坡,最小纵坡坡度为0.025%,最大纵坡坡度为0.295%,均不设坚曲线。
2.3.2.3横断面设计
佐西街道路红线宽20米,道路断面按“一块板”布置如下:
1.5m绿化带+3m人行便道+11m路面+3m人行便道+1.5m绿化带
2.3.2.4路基设计
路基应稳定、密实,采用重型击实标准,分层碾压填筑,路基压实度要求见下表:
2.3.2.5路面结构
15cm二灰碎石(石灰8:粉煤灰12:碎石80)
25cm×25cm×5cmC30彩色水泥便道砖
2cm10#水泥砂浆垫层
路缘石采用12cm×35cm×99.5cm预制C30砼路缘石。
树池侧缘石采用5cm×12.5cm×50cm预制C30砼侧缘石。
2.3.3施工要求及注意事项
道路工程施工工艺、技术要求及验收标准应严格按照相关国家标准。施工时注意与其它相交道路路面的衔接事宜。
2.3.4主要工程数量表
以上工程数量仅供参考,以实际发生为准。
2.4学院前路工程概况
学院前路道路设计西起文化街,东至光明大街,全长326米。学院前路为市区内东西向支路,沿线现状地势较平坦,主要服务两侧单位和住宅。
2.4.1主要技术标准
2.4.1.1主要设计参数
设计车速:20km/h
2.4.1.2采用规范
《城市道路设计规范》(CJJ37—90)
2.4.2主要设计概要
2.4.2.1平面设计
按**市道路规划进行平面布设,并符合规范技术指标,适当兼顾与地形、地质等的结合。道路两侧单位和住宅出入口路缘石转弯半径施工时灵活布置。
2.4.2.2纵断面设计
结合**市分区规划高程,以起点文化街和终点光明大街道路高程为高程控制点,结合沿线地形和现状进行拉坡,并与光明大街顺接,纵坡坡度为0.15%和0.191%。
2.4.2.3横断面设计
学院前街道路红线宽20米,道路断面按“一块板”布置如下:
4.5m绿化带和人行便道+6m路面+4.5m人行便道和绿化带
2.4.2.4路基设计
路基应稳定、密实,采用重型击实标准,分层碾压填筑,路基压实度要求见下表:
2.4.2.5路面结构
15cm二灰碎石(石灰8:粉煤灰12:碎石80)
25cm×25cm×5cmC30彩色水泥便道砖
2cm10#水泥砂浆垫层
路缘石采用12cm×35cm×99.5cm预制C30砼路缘石。
树池侧缘石采用5cm×12.5cm×50cm预制C30砼侧缘石。
2.4.3施工要求及注意事项
道路工程施工工艺、技术要求及验收标准应严格按照相关国家标准。施工时注意与其它相交道路路面的衔接事宜。
2.4.4主要工程数量表
以上工程数量仅供参考,以实际发生为准。
先锋路道路设计分为两段:1、前进大街—光华大街,2、学军街—百花大街,两段总长为1154米。
2.5.1主要技术标准
2.5.1.1主要设计参数
设计车速:30km/h
设计荷载:BZZ100(道路)
2.5.1.2采用规范
2.5.2主要设计概要
2.5.2.1平面设计
TCBDA 33-2019 超高层建筑玻璃幕墙施工技术规程2.5.2.2纵断面设计
结合**市分区规划高程,以前进大街、光华大街、字军街、建设大街和百花大街为高程控制点,设R=1500坚曲线一处。
2.5.2.3横断面设计
先锋路红线宽20米JT/T 766.1-2019标准下载,道路横断面按“一块板”布置如下:
2m绿化+3.5m人行道m+9m机动车道+3.5m人行道+2m绿化
2.5.2.4路基设计