五个水利工程施工组织设计

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五个水利工程施工组织设计

1、油库:各工区紧靠停车场布置一座油库,各占地100m2,总占地200m2。

2、劳动保护用品仓库(兼作保卫室):在各工区停车场附近设劳动保护用品仓库,并兼作保卫室,各占地20m2,总占地40m2。

在项目经理部设20m2实验室一间,配齐配足试验设备。

建筑装饰材料与施工工艺讲座4.2.5施工临时道路:

在土场至施工地点修建施工临时道路及上堤道路总占地6000m2。运输线路分别按重载和轻载选定,做到同类运输机械同线路、同方向的运输方式,不得超车和交叉行驶,临时道路经常维修,配备专人对道路进行维护。

4.2.6水、电及通信

1、水:生活用水利用当地井水,生产用水用潜水泵从紧邻工地的河道中取水。

2、电:生活用电利用当地电网供电,生产用电采用4台套12KW移动式柴油发电机组。

根据施工布置,确定本工程需要的临时设施及临时用地见下表。

施工布置详见《施工平面布置图》。

第五章主要工程项目施工

本标段施工内容有土方开挖、土方填筑、水下抛石、砌石和锥探灌浆等,每个工区设土方施工队、砌石施工队、抛石施工队、锥探灌浆施工队。两个工区同时开工,流水作业。

参加图纸会审、设计交底和施工技术交底;提交劳动力、机械设备、油料及设备配件的进场计划,经审批后落实;编制测量方案,建立控制网并加以保护;搞好质量、安全、环保等工作,确定质量、安全、环保目标;工序能力的审定,即对配备的技术人员,施工机具的数量、规格、完好性等进行审定,以满足施工要求;会同监理一道对土场进行取样、送检测。用水、用电、施工道路及临时设施的准备。开工初期,根据现场情况派专人负责,根据工程的需要,及时调配劳动力,机械设备及相关施工队伍的机具配套使用,保证按计划及时进场。

根据建设方提供的三角网点、水准网点和图纸进行测量、校对,并加密布控点,以便施工放样,并记录整理成资料,报监理工程师审批。

5.3.1土方工程施工

本标段土方工程主要为堤身清基及填筑

大规模施工前,先进行生产性试验。碾压试验内容包括:铺料方式、铺料厚度、碾压机械类型及重量、碾压遍数、最优含水量等,以保证经碾压后,土料密实度达到设计要求,并将试验成果整理成正式报告,提供给监理机构审核共同研究确定施工压实参数,包括铺土厚度、含水量的适宜范围、碾压机械类型及重量、压实遍数、压实方法等。

(4)土方碾压施工及其技术要求

上、下层的分缝位置错开,相邻作业面的碾迹搭接宽度,平行堤轴线方向不应小于0.5m,垂直堤轴线方向不应小于3.0m,机械碾压不到的部位,应用人工方式铺以夯具夯实,夯实时应采用连环套打法,夯迹双向套压。

土料碾压后,每层需根据监理工程师要求,严格按《土工试验规程》进行取样试验,确保填筑干容重合格率不小于85%,不合格干容重不得低于设计干容重的96%。

若出现局部弹簧土、层间光面、层间夹空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,经监理工程师检验合格后,才准铺筑新土。

下一层填筑料按规定施工完毕,经检查合格后才能继续铺筑新料,且在铺筑新料之前,应对压实层表面进行刨毛、洒水等处理,以免形成层间结合不良。

对于间隔时间较长的填筑层,在填筑新土前也需在表面刨毛或作清除处理。

在接合面的坡面上,先打梯坎配合填筑上升速度将表面松料铲除,直到压实合格的料层为止。坡面经刨毛处理并保持含水量在控制范围内,然后才能继续铺新料压实。

对含水量小于最优含水量的土料,铺料后先洒水,后碾压。已铺土料在压实前被晒干时,应洒水湿润。

填筑面略向堤内侧斜以利排除积水。下雨前及时作好填土的压实工作,并采取措施防止雨水下渗,雨后及时排水,晾晒,必要时对表面进行局部处理,待填筑面含水量达到合格后马上恢复施工;雨后复工前,填筑面不允许践踏,且禁止车辆通行;已开挖至施工标高的基面,如遇雨水,亦可采用防雨布覆盖。

做好雨情预报,雨前应用载重汽车等快速压实已开挖基面松土,并保持施工面平整,预防雨水下渗,避免积水。

5.3.2砌石工程施工

本标段主要为干砌石护坡、浆砌石脚槽,施工时必须抓住施工期有限的低水位时间,提前、全线、同步进行施工。在施工脚槽时,先进行不需削坡部分脚槽施工,在进行削坡土方施工时先进行下部土方施工,为脚槽施工创造有利条件。

在进行土方施工的同时为减小雨水对坡面冲刷,先进行坡顶截流沟坡面排水沟和浆砌石隔埂的施工,使整个施工区域形成一个完整的截水、排水系统,便于护坡工程施工。

在进行护坡工程施工时,按100m一个单元划分成若干个单元进行交叉流水作业,均衡施工,既保证工程进度又避免因人力、物力过分集中造成浪费。

首先布设施工控制网,进行施工放样,埋设分段开挖桩号和开挖轮廓线标志,测量开挖前后断面。

根据施工控制网测量放样,确定护坡范围线,削坡前应对滩地地形进行实地测量,确定削坡范围。

控制测量采用J2经纬仪,2C值误差<30″,垂直度指针误差<1′。

利用指定的轴线交点作控制点,采用极坐标进行加密控制,并据此进行细部放样,打定位桩,桩位方向距离误差小于5mm。

利用S3型水准仪测定标高,误差不大于1cm。

根据设计图纸的要求和监理工程师批示要求保留外,在工程实施范围内所有草皮、树木、树根和杂物清除运走,原地面的表土、草皮,应按图纸所示和监理工程师要求的深度来清除,并运到指定地点废弃,当表层土清除后,仍发现井窑、墓穴、树桩、坑塘及动物巢穴时,要进行处理,回填土料的质量应得到监理工程师同意,按堤身填筑要求进行回填处理,清基使用1m3反铲式挖掘机进行,由74KW推土机推运至弃土区摊平。

清基结束后,即可进行护坡土方开挖及修整,首先按设计要求坡度放线,多余土方用1m3反铲式挖掘机挖去,用74KW推土机就近运至堤外滩堆铺平整,堆土高度不超过2m。在进行机械削坡时,建基面以上预留10cm厚的保护层,该保护层在上部干砌石护坡施工前用人工进行开挖,1t机动翻斗车运至弃土区。

对于需填土部分,利用削坡土方进行回填,回填时放台阶分层进行,不能顺坡摊铺,大面积回填土方采用74KW推土机进行分层回填、夯实,每层厚度小于30cm,局部不能使用机械回填部位,采用人工回填,蛙式打夯机夯实,每层厚度小于10cm。

土方回填前需进行击实试验,确定最大干容重和最优含水量,同时要做回填试验,确定压实机械的类型、行进速度、遍数。在进行土方回填时要严格控制回填土质量、土壤含水量,含水量小于最优含水量时要进行洒水,含水量过大要作翻晒处理,确保回填土质量。整坡结束后,保证坡面平整、坚实,岸坡整好后,要求无树根、草皮、乱石、裂缝,进行质量自检和复检,并经监理工程师终检合格后,才能进行下一道工序施工。

脚槽、排水沟槽、封顶沟槽断面尺寸较小,采用人工进行开挖,1t机动翻斗车运至指定弃土区,断面尺寸要满足设计要求,不能出现欠挖现象,如局部地方超挖,处理方案要经监理工程师同意。

如有坍塌现象,应缩小开挖长度,及时验收铺砌。

在脚槽开挖成型经监理工程师验收合格后,立即进行浆砌石铺砌。浆砌块石采用铺浆法砌筑。

浆砌石砌筑所用砂浆一律用砂浆搅拌机拌和。严格按设计标号进行配料和计量。所用材料水平运输均由1t机动翻斗车完成,砌石人工采用一个大工(石工)配以二个壮工的组合。

砌筑前,石料应洒水湿润,使其表面充分吸水,但不得残留积水,砌筑时,先铺砂浆后安放块石。块石应卧砌,上下错缝,内外搭接,砌立稳定。砌筑灰缝宽度应控制在20mm~30mm,如缝隙较大,则应用碎石塞填。

砌体基础的第一层块石应将大面向下。砌体的第一层及其转角、交叉与洞穴、孔口等处,均选用较大的平整块石,所有的砌筑块石均应放在砂浆上,砂浆缝必须饱满、密实,所有的砌筑块石均不可直接接触,中间均须以砂浆填充,施工中,严禁侧立石、填心石出现。

砌体的结构尺寸和位置,应符合设计及有关规范要求,砌缝要求做到砂浆饱满,外露面应进行勾缝,并在砌筑时靠外露面预留深约1.5cm~2cm空缝作勾缝之用砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。勾缝应自然、美观,块石形态突出,表面平整,施工中,应随时将砌体外露面溅染的砂浆清除干净,以保证砌体外表美观。

砌体的结构尺寸和位置,符合施工详图规定,表面偏差在2cm范围内,不大于30mm;砌缝宽度,平缝15~20mm,立缝20~30mm。砌体外露面应在砌筑后12~18h之内及时养护,养护时间不小于14d,并经常保持外露面的湿润。

坡面修整验收合格后,即可进行碎石垫层和干砌块石坡面施工,先进行施工测量放样,顺堤线方向,每隔20米布置一个控制断面,在每个断面的坡脚、中部、坡顶部位分别打桩,并标出垫层和块石护坡厚度及坡脚、坡顶角的位置,用尼龙线拉紧,检查坡面厚度,上下方脚位置及深度,符合设计要求后,即可铺设碎石垫层和砌筑块石护坡。

碎石、块石场内运输用胶轮小车完成,碎石垫层、干砌块石面层都由人工进行施工,干砌块石采用一个大工(石工)配二个壮工的人员组合。

碎石垫层按设计厚度由下而上进行铺筑。人工带线修整,石蛾夯实,接头处用木枋档,保证厚度,垫层要表面平整密实。

护坡块石砌筑自下而上进行,砌筑应先砌外围行列,后砌里层,外围行列与里圈砌体应纵横交错,连成一体,砌体间咬扣紧密,错缝无通缝,不得叠砌和浮塞,块石表面应保持平整、美观。

石料应符合有关设计规定,石质应质地坚硬、均匀、不易风化、无裂纹。其抗水性、抗冻性、抗压强度均应符合设计详图或有关技术要求的规定。用于砌体表面的石料必须有一个用作砌体表面的平整面,尺寸较大时,应稍作修整,其性能应符合有关规范的要求和规定。块石形状应大致方正,上下面大平整,厚度为20~30cm,宽度均为厚度的1.0~1.5倍,长度约为厚度的1.5~3.0倍,如有锋棱锐角,应敲除。同时外露面四周向内稍加修凿,后部可不加修凿,但应略小于修凿部分。

水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥。

水泥进场时,应有产品合格证及出厂化验单。进场验收对水泥的品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。

所有进场的水泥,都应经试验,确定其符合要求后,方可使用。

不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,应分别堆放,严禁混合使用。严格控制水泥的贮存日期。

严禁使用已结块变质的水泥。

采用洁净、坚硬,符合级配要求的碎石。

采用洁净、坚硬,符合级配要求,细度模数在2.5以上的中粗砂。

采用江水作为施工用水。

8、每道工序质量严格把关

每道工序施工结束后,应认真进行检查,合格后,方可进行下道工序施工,发现问题立即返工。

5.3.3水下抛石护岸

本标段设计水下抛石及接坡石方量为56006m3,分两个工区施工,第一工区段起止桩号为:(71+640~72+600),第二工区段起止桩号为:(72+600~73+500)。

施工施工程序为:划分小区、准确定位、掌握落距、合理挂档、定量抛投、多次抛匀。

在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。

2、施工小区(网格)划分

水下抛石施工的关键是合理划分施工小区(网格),根据我公司多年从事水下抛石施工的经验,结合目前我公司从事抛石施工的装石船的具体情况,可将施工小区(网格)划分为10m(垂直水流方向)×20m(顺水流方向)的标准网格,每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布,不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工,根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果,计算出每个网格应抛石数量,编制施工档位图。

由于抛石施工位置是位于水中,无法在水中确立施工位置,因而需在与施工位置对应的岸上设立标志,以确定施工位置。

a.在抛区附近的岸边,根据建设单位提供的控制点,采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点,由此点放出施工基线。

b.根据测设的已知点设立一条正基线(平行于抛区长度方向)或斜基线(不平行于抛区长度方向)。

c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。

d.由基线桩上测设出各断面桩(方向桩),方向桩应垂直于抛区长度方向。

(2)测量放样技术要求

a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。

b.测量采用红外线测距仪。

c.利用测设点作控制点,采用极坐标法放出基线桩和方向桩,桩位距离误差小于5mm。

本工程拟投入1艘450t钢质定位船,定位船设备状况良好,并配有专业操作人员。

(2)定位船锚、缆的选用

使定位船定位准确、牢固,首先必须选用合适的锚具及锚缆。

a.锚具的选用:上游锚选用1000kg重的锚,下游锚选用600kg重的锚,顶头锚选用400kg的锚。

二根上游缆和二根下游缆选用Φ21.5以上的锚缆,二根顶头缆规格也不应小于Φ16.5。

(3)抛锚顺序及定位船抛锚定位

外上游锚(领水锚)——里上游锚——外顶头锚——里顶头锚——里下游锚——外下游锚。应注意的是上、下游锚应成八字形新长铁路新沂至袁北段续建工程站前某标段施工组织设计,以利定位船里外移动。

b.冲距(漂距)的确定

块石在抛到江底过程中,因水流的带动,块石向下游移动,因此在抛投前要计算出块石的冲距,以便算出抛石在水流的作用下,所移动的距离,确保抛投位署的准确。抛石冲距经验公式为:S=0.8VoJ/W1/6。

Vo—水面流速(米/秒),测速仪测定抛投点水面流速。

H—水深(米),用测深仪测定抛投点水深。

W—块石重(kg)某铁路改线施工组织设计,施工中可采用代表块石重量测算。

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