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公路工程涵洞、挡墙台背回填施工技术交底

蛙式打夯机（200kg）

3．填方应在边缘设一定坡度，以保持填方的稳定。填方的边坡坡度根据填方高度、土的种类和其重要性，在设计中加以规定，当无规定时，可按表采用。

粘土类土、黄土、类黄土

（1）填方应从最低处开始，由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和夯（压）实。底层如为耕土或松土时，应先夯实，然后再全面填筑。在水田、沟渠或地塘土填方，应先排水疏干，挖去淤泥，换填砂砾或抛填块石等压实后再行填土。

（2）深浅坑（槽）相连时，应先填深坑（槽），相平后与浅坑全面分层填夯。如分段填筑0029 某区法院办公楼装饰工程施工组织设计，交接填成阶梯形，分层交接处应错开，上下层接缝距离不小于1.0m。每层碾迹重叠应达到0.5～1.0m。墙基及管道回填应在两侧用细土同时回填夯实。

注：工程技术交底书一式三份，交底人一份，被交底人一份，现场负责人一份。

工程名称：省道公路工程第4页共5页

K4+300—K16+779.59

4．在地形起伏之处填土，应做好接槎，修筑1：2阶梯形边坡，每台阶可取50cm，宽100cm。分段填筑时，每层接缝处应成大于1：1.5的斜坡。接缝部不得在基础、墙角、柱墩等要部位。

5．铲运机大面积铺填土时，铺填土区段长度不宜小于20m，宽度不宜小于8m。铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于300—500n皿；每层铺土后，利用空车返回时将地表面刮平，填土程序一次尽量采取横向或一次采取纵向分层卸土，以利行驶时初步压实。

6．大面积回填机械碾压，在碾压之前宜先用铲运机推平，低速预压4—5遍，使表面平实，避免碾轮下陷；采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土，应先静压，而后振压。

7．碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，平碾、振动碾不超过2km/h；羊足碾不超过3km/h；并要控制压实遍数。碾压机械与基础或管道应保持一定距离，防止将基础或管道压坏或使其位移。

8．用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法。碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约15—25cm，边坡、边角边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。碾压墙、柱、基础处填方，压路机与之距离不应小于0．5m。每碾压一层完后，应用人工或机械(推土机)将表面拉毛，以利接合。

9．填土层如有地下水或滞水时，应在四周设置排水沟和集水井，将水位降低。已填好的土层如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行上层回填；填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水；当天填土应在当天压实。

10．雨期基坑(槽)或管沟的回填，工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。从运土、铺填到压实各道工序应连续进行。雨前应压完已填土层，并形成一定坡势，以利排水。施工

中应检查、疏通排水设施，防止地面水流入坑(槽)内，造成边坡塌方或使基土遭到破坏。现场道路应根据需要加铺防滑材料，保持运输道路畅通。

注：工程技术交底书一式三份，交底人一份，被交底人一份，现场负责人一份。

南京NO.2014G07地块项目二期测量施工方案工程名称：省道公路工程第5页共5页

K4+300—K16+779.59

1．基底处理，必须符合设计要求或施工规范的规定。

2．回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。

3．回填土必须按规定分层夯压密实，取样测定压实后土的干密度，其合格率不应小于90％；不合格干密度的最低值与设计值的差不应大于0．08t／m3，且不应集中。

注：工程技术交底书一式三份，交底人一份，被交底人一份电厂园林施工组织设计，现场负责人一份。