GBT31264-2014标准规范下载简介：
内容预览由机器从pdf转换为word，准确率92%以上，供参考
GBT31264-2014 结构用人造板力学性能试验方法6.1.3.2抗弯强度和力矩
抗弯强度按式(5)计算：
GB/T 40018-2021 信息安全技术 基于多信道的证书申请和应用协议Fmaxl2 fm.纯= 2W
式中： 纯弯曲测试条件下的抗弯强度，单位为兆帕（MPa)； Fmax 最大荷载，单位为牛顿(N)； 2 加载点与最近支撑点的距离，单位为毫米（mm）； W 截面模量，单位为立方毫米（mm"）。 抗弯力矩按式（6）计算：
式中： Jm,纯 纯弯曲测试条件下的抗弯强度，单位为兆帕（MPa） Fmax 最大荷载，单位为牛顿(N)； 12 加载点与最近支撑点的距离，单位为毫米（mm）； W 截面模量，单位为立方毫米（mm）。 抗弯力矩按式（6）计算：
6.2平弯表观弯曲性能
截面为矩形。试样厚度应为样板厚度，试样宽度应
加载方式如图3所示。加载设备应精确至最大载荷的1%。 加载辊和支撑辊轴线应平行，长度应大于试样宽度，加载辊和支撑辊直径（30士1）mm。加载辊和 支撑辊应有滚轴或枢轴装置。 测试跨度应为48倍试样厚度，在支撑点外侧的试样长度应不小于2倍试样厚度。 保持加载速度一致，试样控制在3min～7min内破坏。 l1和L2测量精确至1mm。试样的变形应在试样跨度和宽度中部测量。若试样有翘曲/扭曲变形 时，变形测量宜两处测量，测量点在试样跨中且距离试样长边50mm，变形值取两处测量的平均值。变 形测量精确至0.01mm。 试样变形应为试样跨中相对于两侧支撑辊正上方的试样上部的位移。应避免设备自身移动和接触 点位置压缩变形而产生的各种误差，
图3表观弯曲弹性模量和刚度加载示意图
2.3.1表观弯曲弹性模
GB/T 312642014
23L,F 23kl,3 1 2961.
6.2.3.2抗弯强度和力矩
抗弯强度按式(11)计算：
231,"F Em.表观I。= 1296u kl,3
231,F Em.表观I。= 1296u kl,3
fm.表观= Fmaxl2 2W
Mm.表观= Fmaxl2
试样横截面为矩形。试样厚度应为样板厚度，试样宽度应为50mm，试样长度应为915mm
为矩形。试样厚度应为样板厚度，试样宽度应为50mm，试样长度应为915mm
如图4所示。加载设备应精确至最大载荷的1%
GB/T31264—2014
试样应侧立放置，板面应与加载方向平行。载荷作用于试样跨中。加载辊和支撑辑轴线应平行，长 度应大于试样厚度。加载辊和支撑辊应有滚轴或枢轴装置。 试样宽度与厚度之比(b/t)大于3时，应采用侧向支撑。侧向支撑应能保证试样在加载方向自由 移动。 应在加载处和支撑处使用垫板，垫板厚度至少4mm，长度至少25mm。 保持加载速度一致，试样控制在10s~300s内破坏。 试样变形应为加载点相对于两侧支撑垫板的位移，精确至0.01mm。由于测试装置原因导致无关 变形发生，应对试样变形进行调整，并记录在测试报告中。
6.3.3.1侧弯弹性模量和刚度
图4单点加载侧弯弹性模量和刚度加载示意图
1,3F kl,3 Em.侧字=481
E m. * = 487 kl,
L,3F m，例李I。 48u kl,3 Em.侧 I。= 48
6.3.3.2抗弯强度和力矩
强度按式（17）进行计算
式中： fm·侧弯 侧弯测试条件下的抗弯强度，单位为兆帕（MPa）； Fmax 最大荷载，单位为牛顿（N)； 11 变形测量距离，单位为毫米（mm）； W 一截面模量，单位为立方毫米（mm²）。 侧弯力矩按式（18）进行计算：
GB/T312642014
...............17
试样相邻边应垂直。试样厚度应为样板厚度，试样宽度应不小于150mm，试样长度不小于 1200mm。测试区域的长度应不小于250mm。测试区域外两侧的试样宽度可适当增加，最大 250mm。
7.3.1抗拉弹性模量
抗拉弹性模量按式（19)或式（20)计算：
抗拉刚度按式（21)或式（22)计算：
E.A=FL us E.A=kl,
抗拉强度按式（23)计算：
式中： f. 抗拉强度，单位为兆帕（MPa)； Fmax 最大荷载，单位为牛顿(N)； A 横截面积（bt），单位为平方毫米（mm"）； 5 试样宽度，mm； 试样厚度，mm
GB/T 312642014
试样截面应为矩形，端面应光滑平整且平行，相邻边应垂直。 厚度大于40mm的样板，试样厚度应与样板厚度一致，试样宽度应为200mm，试样长度应为样板 厚度的5~6倍。 厚度小于等于40mm的样板，应在厚度方向上胶合成厚度不小于40mm的多层板。多层板要同 向胶合以保证对称均匀。试样厚度为多层板实际厚度，试样宽度应不小于40mm，试样长度应为样板 厚度的5~6倍。具体实例见附录C。
图6小尺寸抗压测试示意图
GB/T31264—2014
试样相邻边应垂直。试样宽度应为190mm，试样长度应为380mm。仅测试比例极限时，试样长 享比应不大于20；仅测试抗压强度时，试样长厚比应不大于10。为了获得规定的长厚比值，可将两个或 多个试样胶合在一起。多层板要同向胶合以保证对称均匀。胶合成略大尺寸后再锯成要求尺寸试样。
图7大尺寸抗压测试示意图
8.3.1抗压弹性模量
抗压弹性模量按式（24)或式(25)计算：
GB/T 312642014
E.=Fa uA A
抗压刚度按式（26)或式（27)计算
抗压强度按式（28)计算
式中： fe 抗压强度，单位为兆帕（MPa)； Fmax 最大荷载，单位为牛顿(N)； A 横截面积（bt），单位为平方毫米（mm*）：
GB/T312642014
试样横截面应为矩形。试样厚度应为样板厚度，试样宽度主要取决于加载设备。试样的测试区域 宽应为（200±10）mm、长度应为（600±10）mm
加载方式如图8所示，加载设备应精确至最大载荷的1%。
图8面外剪切测试示意图
载荷在测试区域中心位置产生的力矩应为零，在测试区域试样的短边不应施加任何载荷或约束，应 选择能够在试样两侧连续、均匀施加载荷的设备。 保持加载速度一致，试样控制在3min~7min内破坏。 在试样两侧面中心部位各安装一个变形计，变形计与试样受压线同向，与试样自由端成45°。变形 计原始标距长度1，应为（200士10）mm，测量精确至总位移长度的2%。试样变形取两侧读数的平 均值。
试样横截面应为矩形。试样厚度为样板厚度，其他尺寸如图9所示。试样的上下加载面应平滑、村 行，且垂直于试样长度方向。木支撑条应不小于35mm×145mm×700mm，与试样每一侧面胆
GB/T312642014
一致后再相互胶 合。木支撑条宜选用顺纹抗压强度不小于35MPa，且抗弯弹性模量不小于9GPa的木材。也可采用铁 支撑条，但不应发生压碎试样或两者滑移现象。应选用合适的间苯二酚胶粘剂。
图9面外剪切试样规格
加载设备应精确至最大载荷的1%。在高侧支撑条的端面沿着试样的纵轴且平行于支撑条方向施 加载荷。加载方式见图10所示。
GB/T31264—2014
图10面外剪切测试示意图
保持加载速度一致，试样控制在3min～7min内破坏。 变形计在试样两侧面中心部位各安装一个，相互平行。变形计应与试样受压对角线同向，与支撑条 成45度，在测试区域中心位置。变形计原始标距长度l1应在120mm～150mm。 变形计宜采用销钉固定。销钉通过3mm直径孔穿过试样，如图8（断面A一A）所示。亦可采用胶 连接，胶合面积直径应不小于5mm。试样变形取两侧读数的平均值，测量精确至总位移长度的1%。 应记录试样的破坏模式。除支撑条间试样表面的剪切破坏外，其他任何破坏模式均应分别记录。 若试样对角线出现拉伸破坏，且沿与支撑条成45°方向扩展至支撑条下，该测试结果应视为无效
9.3.1面外剪切刚度模量
9.3.2面外剪切强度
面外剪切强度按式（30)计算：
式中： f、一 面外剪切强度，单位为兆帕（MPa)； Fmx一 最大载荷，单位为牛顿（N)； 1 试样长度，单位为毫米（mm）； 试样厚度，单位为毫米（mm）。 当破坏发生在测试区域外或过渡区域时，试样测试结果应分开记录
试样横截面应为矩形。试样厚度为样板厚度。试样宽度应不小于150mm，长度应不小于 450mm。均质的样板亦可采用较小的试样，试样宽度应不小于4倍样板厚度，试样长度应不小于12倍 样板厚度。 试样与两测试板应牢固胶合，以免测试变形中包含胶层变，见图11。测试板的一端应为刀刃型 超出试样端部6mm，两个刀刃型的端部相互平行。单板类人造板中，单板背面裂隙的方向影响其面内 剪切性能。单板背面裂隙的方向应以开或闭来表示（见图12），并记录在测试报告中
图11面内剪切测试示意图
GB/T31264—2014
10.1.3 结果表示
YD/T 2164.2-2010 电信基础设施共建共享技术要求 第2部分：基站设施10.1.3.1面内剪切刚度模量
10.1.3.2面内剪切强度
面内剪切强度按式（32)计算：
式中： f， 面内剪切强度，单位为兆帕（MPa）； 最大载荷，单位为牛顿(N)；
式中： f， 面内剪切强度，单位为兆帕（MPa）； Fmx 最大载荷，单位为牛顿(N)；
试样宽度，单位为毫米（mm）； 一试样长度，单位为毫米（mm）。 剪切破坏可能发生在试样厚度内的任一位置，但发生在测试板与试样之间胶层的全部或部分 核测试应分开记录
试样横截面应为矩形。试样厚度应为样板厚度。试样宽度应不小于115mm，且不大于255mm。 试样宽度可根据实际用途调整，但应记录在测试报告中。
加载设备应精确至最天载荷的1%。加载方式如图13所示JB/T 11807-2014 热处理钢件火花试验方法，采用双跨连续简支梁，并在每跨中心 处施加载荷。