标准规范下载简介：
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T／ZZB 1431-2019 滚筒式平面移动类机械式停车设备5.2.6搬运台车在承受额定载荷时，其长边的挠度不应大于其长边尺寸的1/1000。 5.2.7车位载车结构应采用非燃烧体材料制造，并应具有足够的强度和刚度，转动灵活，无异响。 5.2.8采用滚筒载车结构设计时，滚筒交换时的滚筒间间隙不应大于70mm。 5.2.9停车位应有防止向下层车辆滴油、滴水措施，且材料为阻燃材料。 5.2.10提升链传动链条设计安全系数不小于10。 5.2.11升降机采用钢丝绳强制驱动时，卷绕系统钢丝绳允许偏斜角的设计应符合GB/T3811一2008 中6.3.3.3的规定。 5.2.12在设有检测措施等能够保证存入车辆安全的条件下，停车位允许存在如图1所示的障碍物，障 碍物尺寸应符合以下要求： a）车辆侧面方向障碍物横截面用矩形包容时，矩形两边尺寸a<600mm、b<600mm，且a+b≤600 mm; b）车辆侧面方向障碍物横截面用三角形包容时，三角形直角边尺寸c≤600mm、d≤600mm； c）车辆正面方向障碍物横截面只充许用三角形包容时，三角形直角边尺寸e≤300mm、f≤300mm
5.3.1停车设备运动机构的额定速度应符合设计值，充许偏差为土8%。 5.3.2各运动机构应运转正常，无异响。 5.3.3运动中滚轮及导向装置应无影响使用的啃轨、卡轨等现象。 5.3.4停车设备应运行平稳，制动后无移位。 5.3.5升降搬运器停车表面与搬运台车停车表面的平层精度不应大于5mm。升降搬运器停车表面与出 入口平面的平层精度在无人式的情况下不应大于10mm。 5.3.6搬运台车存取车时停准精度不应大于10mm。 5.3.7停车设备做超载运行试验时，应能承受1.1倍额定载荷的试验载荷。试验过程中，停车设备应 能正常工作，制动器等安全装置动作应灵敏可靠。试验后进行目测检查，各受力金属结构件应无裂纹利 永久变形，应无涂装层剥落，各连接处应无松动现象，
HG/T 4569-2013 石油及石油产品储运设备用导静电涂料T/7ZB 14312019
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5.4.1.1金属结构件（如立柱、横梁、纵梁）的材料，力学性能不应低于GB/T700一2006中规定的 Q235B钢。 5.4.1.2金属结构的焊接应符合GB17907一2010中5.2.3的规定，立柱非特定条件不允许对接焊接 如特别情况可采用焊接，并按钢结构对接接头要求，提供焊接检测合格报告。 5.4.1.3金属结构应连接牢固，不应有影响强度的缺陷存在。 5.4.1.4主要受力结构件的连接采用高强度螺栓时，高强度螺栓、螺母和垫圈应符合JB/T10545一2016 中5.4.1.4的规定。 5.4.1.5主要受力结构件，如立柱、横梁、纵梁等，其表面除锈处理应达到JB/T10545一2016中5.4.1.6 的规定。
5.4.2机构及零部件
搬运器应符合GB17907一2010中5.4.1的规定，搬运器上应设置纠偏装置和防滑装
5.4.2.2起升用钢丝绳、卷筒和滑轮
停车设备起升用钢丝绳、卷筒和滑
5.4.2.3起升用链条、链轮
5.4.2.3.1停车设备起升用链条和链轮应符合GB17907一2010中5.4.3和JB/T11079的规 5.4.2.3.2所有的链条、链轮应便于润滑，方便拆卸安装，易接触位置可设防护装置 5.4.2.3.3链条与链轮包角不得小于30度。
5.4.2.3.1停车设备起升用链条和链轮应符合GB17907一2010中5.4.3和JB/T11079的规定 5.4.2.3.2所有的链条、链轮应便于润滑，方便拆卸安装，易接触位置可设防护装置 5.4.2.3.3链条与链轮包角不得小于30度。
5.4.2.4起升螺杆/螺母
起升用的螺杆/螺母应符合GB17907一2010中5.
5.4.2.5起升用齿轮、齿条
5. 4. 2. 6 制动系统
停车设备应设有制动系统，制动系统应符合GB17907一2010中5.4.5的规定
享车设备应设有制动系统，制动系统应符合GB17907一2010中5.4.5的规定。
5. 4. 2. 7 回转盘
停车设备回转盘应符合GB17907—2010中5.4.6
5. 4. 2. 8 液压系统
停车设备液压系统应符合GB179072010中5.
5.4.3.1电气设备的安全要求应符合GB17907一2010中5.6的规定。 5.4.3.2升降用电动机宜选择连续工作制、有较大起动转矩倍数的电动机。 5.4.3.3升降及行走用电动机绝缘等级不低于F级，
5.4.3.1电气设备的安全要求应符合GB17907一2010中5.6的规定。
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5.4.3.4 驱动电动机外壳防护等级不应低于GB/T4942.1规定的IP54。 5.4.3.5各导线和电缆端部应有标志或编号。 5.4.3.6仪表、按钮、操作开关的功能应标明在盘（屏、柜、台）的正面，装设在内部的元件应标明 代号。 5.4.3.7 动力电路应有短路、过电流、欠电压、过电压、断相和错相等保护措施。 5.4.3.8露天装设的电气设备应有防雨雪、灰尘等杂物侵入的措施。 5.4.3.9停车设备控制箱内应设检修照明，在控制箱门打开会干涉停车设备运行空间的特殊场合，必 须加装门连锁装置。
5.4.4物联网远程服务系统
5.5.1金属结构件的安装精度应符合表1的规定。
5.5.1金属结构件的安装精度应符合表1的规定。 5.5.2搬运台车运行两轨道同一垂直截面上轨道顶部的高度差不应大于3mm。 5.5.3搬运台车运行轨道接头处，轨道高低差不应大于0.5mm 5.5.4搬运台车运行轨道接头处，轨道侧面错位不应大于1mm。 5.5.5搬运台车运行轨道的轨距安装偏差不应超出土5mm。
5.5.6搬运台车运行轨道垂直方向的安装误差不应大于10mm。 5.5.7运动部件安装后应运转灵活、无卡滞。 5.5.8导轨及其附件在井道或金属结构上的安装应牢固。 5.5.9导轨及其附件和井道的固定，应采用必要的调节方法来补偿建筑物下沉、金属结构变形或混凝 土收缩所造成的影响，应有防止导轨附件松动或旋转而使导轨松脱的措施。 5.5.10每根导轨至少应有两个支架。 5.5.11 对重块或平衡重块的固定应牢固。 5.5.12 带有滑轮或链轮的对重装置，应有防护措施避免以下情况发生： a) 悬挂绳或链条松弛时脱离绳槽或链轮； b) 绳与绳槽或链条与链轮之间进入异物。 5.5.13 滑轮或链轮防护措施的设置不应妨碍对滑轮或链轮的检查与维护。 5.5.14对重与升降搬运器的间隙不应小于50mm。
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5.5.15缓冲器应设置在升降搬运器和对重的升降行程的底部、搬运台车运行的端部，且缓冲行程应确 保缓冲过程中搬运器、对重和搬运台车不与停车设备构造相撞 5.5.16缓冲器随升降搬运器或对重运行时，应在行程下端设置与其相撞的缓冲支座，此支座应安装牢 固，且高度不应小于500mm。当人员不会进入升降搬运器或对重下方时，可不设缓冲支座。 5.5.17回转盘应保持水平，倾斜度不应大于0.3%。 5.5.18电气设备的安装应符合GB50168、GB50169、GB50254及GB50256的规定
5.6.1停车设备安全标志的设置应按JB/T10545一2016中5.6.1的规定。 5.6.2当设有栅栏门时，栅栏门的设置应符合JB/T10545一2016中5.6.2的规定。 5.6.3当设有工作区围栏时，围栏的设置应符合JB/T10545一2016中5.6.3的规定。 5.6.4停车设备应按GB17907一2010中表A.1的规定设置安全防护装置，其安全防护装置应符合GB 17907—2010中5.7的规定。 5.6.5 停车设备转换区的安全要求应符合JB/T10545一2016中5.6.5的规定。 5.6.6停车设备使用管理基本要求应符合JB/T10545一2016中5.6.6的规定。 5.6.71 停车设备使用环境的安全要求应符合JB/T10545一2016中5.6.7的规定。 5.6.8可进入工作区的门关闭前，停车设备不应运行。 5.6.9停车设备噪声声压级不应大于65dB（A）。 5.6.10停车设备应设水平超程限位装置。当搬运台车限位开关出现故障时，水平超程限位装置应能有 效阻止搬运台车继续运行。 5.6.11搬运台车与升降搬运器之间应有互锁功能。当升降搬运器平层不到位时，搬运台车不能向升降 搬运器送取车辆。
中5.7.1的规定。 5.7.2停车设备表面采用油漆涂层时，涂层表面应均匀和色泽一致，不应有漏漆、皱纹、针孔、起泡 脱落、开裂、外来杂质、流挂等降低保护与装饰性的缺陷。漆膜厚度应根据停车设备工作环境确定， 漆膜附着力应符合JB/T10545一2016的5.7.2要求。
6.3停车设备运行试验
6.3.1空载运行试验
6.3.2额定载荷运行试验
6.3.3超载运行试验
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页定载荷运行试验方法应符合.B/T105452016中
停车设备的噪声的测试方法应符合B/T10545—2016中6.3.4的要求。
单车最大进（出）车时间（用秒表测量并取平
6.4安全防护装置试验
6.6升降平台悬臂端挠度
6.9驱动机构的制动系统功能
6.10电源断相及错相保护功能
6.11漆膜附着力的测定
漆膜附着力的测定方法应符合JB/T10545—2
6.12接地电阻的测定
在空气相对湿度不大于60%时，接地电阻的测定应符合.B/T10545一2016中6.12的要求。
6.13绝缘电阻的测定
T/ZZB1431—20197检验规则7.1检验分类停车设备的检验分出厂检验和型式检验。7. 2出厂检验每台停车设备应进行出厂检验，检验合格后方可出厂，出厂检验项目见表2的规定。表2序号项目名称出厂检验型式检验检验要求检验方法1目测检查第5章6. 2 2基本尺寸/5. 2. 26. 2 3额定速度5. 3, 16. 54钢丝绳允许偏角一5. 2. 105平层精度5. 3. 56停准精度5. 3. 67金属结构件的安装精度/5. 5. 16. 28搬运台车运行轨道安装要求5.5.2~5,5.69障碍物尺寸5. 2. 10T10对重与升降搬运器的间隙5. 5. 711 升降平台悬臂端挠度5. 2. 56. 612搬运台车挠度5.2.66. 713空载运行试验5. 3. 2~5. 3. 46. 3. 114额定载荷运行试验5. 3.2 ~5.3. 46. 3. 215 超载运行试验5.3. 76.3. 316 驱动机构的制动系统功能5.4. 2. 66.917电源断相及错相保护5. 4. 3.76. 10 18回转盘倾斜度5. 5.176.819 安全防护装置V5. 6. 4、5. 6. 10、5.6. 116.4 20 接地电阻≤4欧姆6. 1221绝缘电阻≥IMQ6. 1322噪声5. 6.96. 3. 423单车最大进（出）车时间4 2.26.3.524 漆膜附着力5. 7. 26. 11"”表示需要检验的项目；“一”表示不需要检验的项目。7. 3型式检验7.3.1进行型式检验应符合JB/T10545一2016中7.3.1的要求，a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定；b)已定型或批量生产的产品，如主要结构、工艺和材料有较大改变，可能影响产品性能时，应对相应试验进行补充试验；8
c）产品停产2年后恢复生产时； d）出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时； e）国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。 7.3.2型式检验的检验项目见表3的规定。
c）产品停产2年后恢复生产时；
GB/T 29237-2012 通信终端产品可回收性能评价准则c）产品停产2年后恢复生产时； d）出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时： e）国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时 7.3.2型式检验的检验项目见表3的规定。
8标志、包装、运输和购存
警示标志应符合IB/T10545—2016中8.1.1的要求
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9.1.1在产品质量保证期内，由于产品质量造成的安全隐患或损失，制造商应担当相关的损失及责任， 非产品质量出现的意外损伤或缺陷，制造商也应配合提供服务。 9.1.2在用户按照操作维护手册正确使用与存放的情况下，整机质量保证期为从产品交付用户之日起 24个月（或双方约定时间）。易损件不属于保证范围。质保期内，对制造商原因出现的质量问题的零 部件应提供免费修理或更换；质保期外，应提供终身有偿修理或更换。
2.7售后服务人员应着统一工装、携工具（配备标准工具） 2.8制造商提供24小时无节假日售后服务，并在接到国内客户质量问题投诉后，提供网络技术 不能解决，36小时内到达现场处理。偏远地区或特殊情况，征得用户同意后约定时间处理。
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