TBT2403-2010 铁道货车用合成闸瓦

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TBT2403-2010 铁道货车用合成闸瓦

.3物理及力学性能试验

6.3.1.1硬度试验在闸瓦的两侧面进不

6.3.1.2 内酮可溶物试样用锉、钻、磨等机加工方法从闸瓦本体上,按GB/T4617—2009的要求制取 和筛选。 6.3.1.3 其他试样的尺寸和数量应符合表9的规定,取样部位应符合附录C的规定。 6.3.1.4 制取试样时应避免试样过热。 6.3.1.5具有规定尺寸的试样的所有表面应平整,无翘曲、刮痕、飞边、凹陷或其他可能影响结果的 可见缺陷。 6.3.1.6在进行试验前,所取试样应在试验环境下至少放置24h。试验环境和状态调节应符合CB/

GB/T 22766.4-2009 家用和类似用途电器售后服务 第4部分:洗衣机的特殊要求6.3.5压缩强度和压缩模量试验方法

摩擦体与瓦背粘结强度试验

整擦体与瓦背粘结强度试

6.4.2摩擦体与瓦背纵向粘

7. 1. 1 外观检查

7.1.2配合部位及外形尺寸检查

.1.2.1配合部位及外形尺寸应逐批随机抽样检查 7.1.2.2同材质、同规格的闸瓦,每3000块为一检查批。当生产批不足3000块时,以实际生产批 为一检查批。每批随机抽样闸瓦数量不应少于5块。 7.1.2.3检查中若有1块不合格,则应加倍抽样复检。复检时若仍有1块不合格,则该检查批为不 合格批。制造厂应对该批闸瓦逐个进行检查。

7.1.3物理力学性能检验

7. 1. 3物理力学性能检验

7.1.3.2同材质、同规格的闸瓦,每一热处理批为一检查批。每批随机抽样试验闸瓦数量不应少 2块。

该检查批为不合格批。 7.1.3.4若连续5批出现2个及以上的不合格批,则从下一批起,每批随机抽样闸瓦数量不应少 块。若此后连续5批均为合格批,则可从下一批起恢复正常检验。

7.1.4摩擦体和瓦背粘结强度检验

d)停产半年以上或变更生产场地而重新投人批量生产时。 7.3.2型式检验包括本标准规定的全部检验项目。其中,物理力学性能检验至少在4块闸瓦 行,制动摩擦磨耗性能检验至少在2块闸瓦上进行

新型闸瓦以及闸瓦结构、主要成分、配方或 准要求后,应进行线路运用考核。运用考核周期和线路区段由铁道主管部门确定。

附泉A (规范性附录) 闸瓦外形及配合尺寸

附录B (规范性附录) 闸瓦瞬时摩擦系数允许范围

图B.2L闸瓦瞬时座擦系数的允许范围

SN/T 5236-2020 进出口纺织品 有害染料的测定 液相色谱-高分辨质谱法(规范性附录) 压缩模量的确定方法

图D.2线性范围不明显的应力一应变曲线(一

附E (规范性附录) 摩擦体与瓦背粘结强度试验方法

E.2瓦背与摩擦体粘结剪切强度试验装置示意

图E.4摩擦体写配背拉脱力试验装置示意图

附录F (规范性附录) 制动摩擦性能试验方法

当摩擦体材料的密度值未知时,允许用密度2.1g/cm计算闸瓦的磨耗量,该磨耗量叫做标准 量W,。如对磨耗量有异议,应在与被测闸瓦同批的闸瓦中抽样,按本标准第6.3.1、6.3.2条规定 样和试验方法测量闸瓦的密度,然后按下式计算实际磨耗量:

GB/T 33911-2017 4XXX系铝合金圆铸锭表F.2H闸瓦制动摩擦磨耗性能试验程序二

表F.3L闸瓦制动摩擦磨耗性能试验程扇

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