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DB37／T 3888-2020 老旧电梯及其主要部件安全评估导则5. 1.4 风险等级
据已经确定的严重程度和概率等级，按下表判定
5. 1.5 风险类别
GB/T 5095.2506-2020 电子设备用机电元件 基本试验规程及测量方法 第25-6部分：试验25f：眼图和抖动DB37/T38882020
通过综合衡量严重程度和概率等级来确定风险类别。风险类别应被评估为下列之一： a）I一一需要采取防护措施以降低风险； b）II一一需要复查，在考虑解决方案和社会价值的实用性后，确定是否需要进一步的防护措施来 降低风险； c)IⅢI一一不需要任何行动。
根据每个项目风险等级评定结果，总结电梯设备本体、使用管理和维护保养中存在的问题和安全隐 患，提出为降低风险而采取的措施。降低风险的措施应按以下方式进行： a）对于被识别出有风险隐患的部件达到GB/T31821、GB/T37217所规定的判废要求的或制造厂 家产品使用说明中规定的判废要求的，需采取更换电梯部件来消除风险。 b 被识别出有风险隐患的部件未达到GB/T31821、GB/T37217所规定的判废要求的或制造厂家 产品使用说明中规定的判废要求的，需采取调整电梯部件来消除风险。 对于被识别出的风险不能被消除或降低，应告知使用者该装置、系统或过程的遗留风险，如增 加警示标志等。
5.3.1综合安全状况等级判定
在确定每一种风险情节的风险类别后，宜按如下方法评定综合安全状况等级。 将三种风险类别分别按照表3所示规则赋值
按照下列公式计算综合安全状况得分：
假设v(i=1,",n)为对应于第i个风险情节的风险类别的取值，其中n为所有进行评估的 的个数。
DB37/T3888—2020根据得分情况，按照表4判断综合安全状况等级表4综合安全状况等级表DD>9585 DB37/T38882020 表5使用管理评估项目（续） 本部分的内容主要是对日常维护保养的相关项目进行风险分析和评估，具体见表6。 表6日常维护保养评估项目 6. 3. 1 电气系统 本部分的内容主要是对电气系统的相关项目进行风险分析和评估，具体见表7。 DB37/T38882020 表7电气系统评估项目 DB37/T38882020 表7电气系统评估项目（续） DB37/T38882020 表7电气系统评估项目（续） 6. 3. 2 电引系统 本部分的内容主要是对电引系统的相关项目进行风险分析和评估，具体见表8 表8电引系统评估项目 DB37/T38882020 表8电引系统评估项目（续） DB37/T38882020 表8电引系统评估项目（续） DB37/T38882020 表8电引系统评估项目（续） DB37/T38882020 表8电引系统评估项目（续） DB37/T3888—2020表8电引系统评估项目（续）序严重概率风险分评估内容评估要求标准规范号程度等级类别值绳头组合未出现下列情况：a）锥套、楔形套、楔块、拉杆出现裂纹或开焊；b）自锁紧楔形绳套无法锁紧钢丝绳，钢丝绳在楔套内出现滑移；c）绳头螺杆和螺母的螺纹损坏，螺杆严重变形，螺母无4.11绳头11法锁紧：GB/T 31821D0组合d）弹簧出现裂纹、永久变形或压并圈，弹簧底座胶垫滑移挤出：e）严重锈蚀：f）弹簧、螺母、开口销等缺损：g）绳夹安装固定错误6.3.3导向系统本部分的内容主要是对导向系统的相关项目进行风险分析和评估，具体见表9。表9导向系统评估项目序严重概率风险评估内容评估要求标准规范分号程度等级类别值导轨未出现下列情况：a）导轨发生塑性永久变形、无法调整，影响电梯的正常运行；5.1导轨b）导轨工作面严重损伤，影响电梯正常运行：GB/T 318212DII1c）出现严重锈蚀现象：d）空心导轨出现防腐保护层起皮、起瘤、脱落现象；e）空心导轨严重磨损，对重装置存在脱离导轨风险a）每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差，轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨≤1.2m，5.2导轨间2不设安全钳的T型对重导轨≤2.0mm；7TSG T7001EIII2距b）两列导轨顶面的距离偏差，轿厢导轨为0~+2mm，对重导轨为0~+3mma）每根导轨应当至少有2个导轨支架，其间距一般≤2.50m（如果间距>2.50m应当有计算依据），安装于并道上、下端部的非标准长度导轨的支架数量应当满足设计要求：5.3导轨支3b）支架应当安装牢固，焊接支架的焊缝满足设计要求，TSG T70013III2架锚栓（如膨胀螺栓）固定只能在井道壁的混凝土构件上使用，无开焊现象；c）支架无严重锈蚀；d）连接板应连接可靠、无松动14 DB37/T38882020 表9导向系统评估项目（续 6. 3. 4 轿厢系统 主要是对轿厢系统的相关项目进行风险分析和 表10轿厢系统评估项目 DB37/T38882020 表10轿厢系统评估项目（续） 内容主要是对门系统的相关项目进行风险分析利 DB37/T38882020 表11门系统评估项目 DB37/T38882020 表11门系统评估项目（续） DB37/T38882020 表11门系统评估项目（续） 6. 3. 6 重量平衡系组 主要是对重量平衡系统的相关项目进行风险分 表12重量平衡系统评估项目 DB37/T38882020 表12重量平衡系统评估项目（续） 6. 3. 7 安全保护系统 表13安全保护系统评估项目 DB37/T38882020 表13安全保护系统评估项目（续） 容主要是对机房与并道的相关项目进行风险分析 DB37/T38882020 表14机房与并道评估项目 DB37/T38882020 表14机房与并道评估项目（续） .3.9试验与功能测试 本部分的内容主要是对试验与功能测试的相关项目进行风险分析和评估，具体见表15 表15试验与功能测试评估项目 DB37/T38882020 表15试验与功能测试评估项目（续） DB37/T3888—2020表15试验与功能测试评估项目（续）严重概率风险分评估内容评估要求标准规范程度等级类别值当评估人员认为必要时，进行该试验。电引电梯的平衡11.9平衡系数应当在0.4～0.5之间，或者符合制造（改造）单位TSG T70012C系数试验0的设计值当评估人员认为必要时，进行该测试。电梯的噪声值应符合下表规定，单位为dB(A)：额定速度v≤2.5v (m/ s)2.5 DB37/T3888—2020表16电气系统评估项目（续）序严重概率风险评估要求标准规范分评估内容号程度等级类别值f）变频器：外壳破损存在触电危险；输入输出主回路电路板铜皮断裂：直流母线电容鼓包、漏液或明显烧坏；输入或输出、制动单元及制动电阻的接线端子和铜排出现严重的过热变形、拉弧氧化或腐蚀；g）变压器：外壳破损存在触电危险；输出电压超出负3.1控制柜载正常工作的电压范围：GB/T 372172.h）可编程控制器（PLC)：外壳破损存在触电危险；主要单元、模块失效；i）制动电阻烧毁、阻值异常或绝缘电阻不符合要求；g）控制柜内导线、电缆老化破损，以及控制柜内零部件严重损坏a）在驱动主机附近，转向站中或控制装置旁，应当设置一个能切断电动机、制动器释放装置和控制电路电源的主开关：23.2主开关b）该开关应不能切断电源插座或检修及维修所必须的TSG T7005EII照明电路的电源：c）主开关处于断开位置时应可被锁住或处于“隔离”位置，应在打开门或活板门后能方便地操纵3.3检修控3设置插座和检修控制装置，并且功能有效TSG T7005制装置EII动力电路、照明电路和电气安全装置电路的绝缘电阻应当符合下述要求：测试电压3.4电气绝标称电压/V绝缘电阻/M2(直流)/VTSG T70052D1缘安全电压250≥0. 25≤500500≥1. 00>5001000≥1. 00供电电源自进入机房或者驱动站、转向站起，中性线53.5接地TSG T70052D（N）与保护接（PE）应当始终分开导线电缆未出现下列情况：a）护套出现开裂，导致导线外露；3.6导线和6电缆b）绝缘材料发生破损、老化，导致导体外露或绝缘电GB/T 37217阻不符合要求；c）导线发生断裂或短路3.7断错相应设断、错相保护装置；当运行与相序无关时，可以TSG T70053E保护不装设错相保护装置26 DB37/T38882020 表16电气系统评估项目（续） 6. 4. 2 驱动装置系统 表17驱动装置系统评估项目 DB37/T38882020 表17驱动装置系统评估项目（续） DB37/T38882020 表17驱动装置系统评估项目（续） DB37/T38882020 表17驱动装置系统评估项目（续） 6.4.3支撑结构（桁架）和围板 DB37/T38882020 表19梯级（踏板或胶带）系统评估项目（续） 6. 4.5 扶手装置 DB37/T38882020 容主要是对扶手装置的相关项目进行风险分析和 表20扶手装置评估项目 DB37/T38882020 表20扶手装置评估项目（续） 表21扶手带系统评估项目 DB37/T38882020 表21扶手带系统评估项目（续） DB37/T38882020 表21扶手带系统评估项目（续） QB/T 4660-2014 乙酸香叶酯6. 4. 7 出入口系统 容主要是对出入口系统的相关项目进行风险分析 22出入口系统评估项目 DB37/T38882020 表22出入口系统评估项目（续） GB 1903.54-2021 食品安全国家标准 食品营养强化剂 酒石酸氢胆碱DB37/T38882020 表22出入口系统评估项目（续）