GB／T 23711.6-2019 标准规范下载简介：
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GB／T 23711.6-2019 塑料衬里压力容器试验方法 第6部分：耐压试验4.1由于结构或者支承原因，不能向样品内充灌液体，以及运行条件不准许残留试验液体的样品 照设计规定采用气压试验。 4.2试验所用气体采用干燥的空气、氮气或者其他惰性气体。 4.3试验压力应按式（3）确定
式中、的含义见式（1)
5.4.4试验应按下列程序或步骤进行：
a 无缓慢开压全试验压力的 所有焊缝和连接部位进行初次检查。 b) 如无泄漏可继续升压到试验压力的50%；如无异常现象，继续按试验压力的10%的幅度逐步 升压，直至试验压力，保压时间应不少于10min。 c）将试验压力降至设计压力，应保压10min后开始检查，检查期间应保持压力不变。 5.4.5气压试验后，按GB/T23711.1规定的方法进行电火花试验
5.5气液组合压力试验
5.5.1对因承重等原因无法注满液体的样品，可根据承重能力先注人部分液体，然后注人气体，进行气 液组合压力试验。 5.5.2试验压力应按式（3）确定，保压时间应不少于10min。 5.5.3试验方法应分别按5.3或5.4的规定方法进行。 5.5.4气液组合压力试验后，应按GB/T23711.1规定的方法进行电火花试验
1.1保压过程中压力表的指示值应无明显变化，样品无异常响声。 1.2在试验过程中，用肉眼观察样品，应无可见的变形、无渗漏及破裂等现象。 1.3符合6.1.1和6.1.2要求，则判定为合格。 1.4如样品的法兰部位有泄漏，泄压后可拧紧法兰上的紧固件消除泄漏，并应按5.3进行复验
保压过程中压力表的指示值应无明显变化，样品无可见的变形、异常响声及破坏等现象，经肥 者其他检漏液检查无渗漏，则判定为合格
GB/T23711.62019
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6.3气液组合压力试验
GB/T 37340-2019 电动汽车能耗折算方法内容： y 制造商名称； b) 产品名称、产品编号、型号规格； c) 塑料衬里材料名称及厚度； d) 试验依据的标准； e) 试验类型、试验介质； f) 试压泵名称及型号； g） 设计和实际压力试验曲线图； h） 试验结论。 7.2试验报告的格式参见附录A
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表A.1耐压试验报告
表A.1耐压试验报告