DB62/T 3130-2017 公路沥青路面碎石封层设计与施工技术规范

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标准编号:DB62/T 3130-2017
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标准类别:交通标准
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DB62/T 3130-2017标准规范下载简介:

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DB62/T 3130-2017 公路沥青路面碎石封层设计与施工技术规范

集料级配曲线中通过率为50%所对应的粒径尺寸(mm)

3.1.1下承层各项技术指标应按《公路技术状况评定标准》JTG H20的规定进行评定 3.1.2下承层应按《公路养护技术规范》JTGH10的规定进行调 查统计,下承层局部损坏应预先采取相应处治措施,经检验合格后 方可使用碎石封层。

3.2.1碎石封层施工前,下承层路面损环状况的判定应符合以下 规定: 1下承层损坏类型宜为中轻度角裂、块状裂缝、纵横向裂缝 坑槽、松散、车辙、波浪拥包、泛油及修补GB/T 39787-2021 北斗卫星导航系统坐标系,下承层路面损坏状况评 价应符合表3.2.1的规定:

3.2.1下承层路面损坏状况评价标准

2下承层路面损坏状况评价为优、良时,可直接采用单层或 双层结构碎石封层: 3下承层路面损坏状况评价为中时,宜采用双层结构碎石封 层; 4下承层路面损坏状况评价为次、差时,不宜采用碎石封层。 3.2.2 下承层不适应现有交通量或交通荷载发展需求的,不得采

3.3.1下承层局部损坏处治应符合下列规定: 1下承层局部结构强度不足时,必须采取补强措施: 2下承层局部存在中度或轻度鱼裂、块裂损坏且块体相对稳 定的,可采用沥青结合料、密封胶或石屑封层等措施进行密封处 冶,也可视现场情况不予处治; 3下承层局部存在沉陷、坑槽及松散损坏的,必须采取相关 修补措施,修补面积应大于病害的实际面积,修补后应与原路面联 接紧密、平整; 4下承层纵向、横向裂缝宽度大于3mm时,宜对裂缝进行灌 缝或贴缝处治; 5下承层平整度差,伴有轻度车辙、拥包、泛油及表面磨光 的,应采用精铣刨机进行全断面拉毛、整平处治, 3.3.2下承层处治与碎石封层施工的间隔不宜少于7d。 3.3.3下承层处治后,必须清除一切杂物、浮尘、泥土、碎屑、水分 及油污等,

4.1.1碎石封层各种材料运至现场必须进行取样检验,经评定合 格后方可使用,不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现 场检测

矿点生产的集料。集料粒径规格以方孔筛为准,不同料源、品种 规格的集料不得混杂堆放

杂。同一品牌每批次进场时,应采用道路沥青质量红外光谱快速 检测技术进行核查,经检验合格后方可使用

4.2.1碎石封层沥青结合料应结合下承层损坏状况、交通量及气 侯条件等进行选择,可选用道路石油沥青、SBS改性沥青、喷酒型 橡胶沥青、乳化沥青或改性乳化沥青等

4.2.2道路石油沥青及用于制作乳化沥青、改性乳化沥青、SB

性沥青、喷洒型橡胶沥青的基质沥青,技术要求应符合表4.2.2的 规定。

表4.2.2道路石油沥青技术要求

4.2.3SBS改性沥青技术要求应符合表4.2.3的规定。改性沥青 现场储存时间不宜超过48h,存储温度不宜大于150℃,必须安装 搅拌及快速升温装置,不得出现离析、凝聚及衰变等现象。施工 前,改性沥青各项指标经检 格后方可使用

表4.2.3SBS改性沥青技术要求

.2.4喷洒型橡胶沥青,应符合下列规定: 1喷洒型橡胶沥青技术要求应符合表4.2.4的规定:

表4.2.4喷酒型橡胶沥青技术要求

3喷洒型橡胶沥青进场后,应在24h内使用完毕。当遇到不 可抗力,如需临时存储时,现场存储时间不宜超过48h,存储温度不 宜大于160℃,必须安装搅拌及快速升温装置。 4.2.5乳化沥青技术要求应符合表4.2.5的规定

表4.2.5乳化沥青技术要求

表4.2.6改性乳化沥青技术要求

表4.3.1集料技术要求

1.3.2集料规格及级配技术要求

4.3.3集料生产宜采用二级或三级破碎,一级破碎宜采用鄂式破 碎,二级破碎宜采用反击式破碎,三级破碎宜采用冲击式破碎;集 料生产线或料场应配备除尘或碎石整形设备。 4.3.4集料生产时,振动筛筛孔尺寸设置与规格对应关系应符合 表4.3.4的规定。

表4.3.4集料加工振动筛筛孔尺寸

4.3.5寒冷气候带或施工环境气温上升较慢的路段,必须对集料 进行加热、筛分及除尘处理,集料加热温度宜为80℃~110℃,拌和 时间不宜小于10s;必要时可添加0.5%~0.8%(油石比)液体沥青 或0.3%~0.5%(油石比)道路石油沥青,其他路段宜参照执行

4.3.6集料堆放场地应进行硬化,必须搭建防雨设施。

4.3.6集料堆放场地应进行硬化,必须搭建防雨设施。

5.1.1碎石封层设计,应充分考虑使用要求、下承层状况、交通量 与荷载、气候条件等因素,选择适宜的结构类型、集料规格、沥青结 合料种类、技术参数及施工工艺等。 5.1.2碎石封层设计,应包括下承层局部损坏处治方案设计,碎 石封层结构类型选择、集料规格与集料撒布量设计、沥青结合料种 类与酒布量设计。

段,制订适宜的碎石封层设计方法;当缺乏类似工程经验或有效手 段时,碎石封层组成设计方法应按图5.1.3的步骤执行。

图5.1.3碎石封层组成设计流程

5.2.1单层结构碎石封层适用于预防性养护表面处治,碎石封

表5.2.2集料损失系数

3集料松装空隙率按下式计

3集料松装空隙率按下式计算:

集料松装空隙率按下式计算:

式中:V 集料松装空隙率(%); p一一集料松装堆积密度(kg/m²); P.一一集料毛体积密度(kg/m²)。 4集料设计平均最小层厚按下式计

H= V 1.1393+0.0115×Qe

C.=(0.4×H×V×T+S+A)×p

式中:CAR 橡胶沥青洒布量(kg/m²); C. 沥青洒布量(kg/m²): F——橡胶沥青洒布量修正系数,宜为1.4~1.8; AR. 橡胶沥青中沥青含量(%)。

5.3.1双层结构碎石封层适用于薄层罩面,也可用于预

5.3.1双层结构碎石封层适用于薄层罩面,也可用于预防性养护 表面处治,碎石封层结构厚度应符合以下规定: 1下承层修补率较大,交通量较大、重型车较多的路段,碎石 封层厚度不宜小于20mm; 2中等交通量或交通量小、重型车少的路段,碎石封层厚度 不宜小于15mm。 5.3.2双层结构碎石封层设计时,应遵循下列原则: 1上层、下层应按单层结构分别设计,上层可不考虑集料损 失、路面状况修正系数: 2下层结构单粒径的集料粒径D下与上层结构单粒径集料粒 径D上的比值,即D下/D上取值的范围宜为2.0~3.0,集料粒径由下 而上逐渐递减趋势: 3下层沥青结合料的洒布量宜为双层碎石封层沥青洒布总

5.3.1双层结构碎到层适用于博层卓面,过用于预项防性养折 表面处治,碎石封层结构厚度应符合以下规定: 1下承层修补率较大,交通量较大、重型车较多的路段,碎石 封层厚度不宜小于20mm; 2中等交通量或交通量小、重型车少的路段,碎石封层厚度 不宜小于15mm

5.3.2双层结构碎石封层设计时,应遵循下列原则:

1上层、下层应按单层结构分别设计,上层可不考虑集料损 失、路面状况修正系数: 2下层结构单粒径的集料粒径D下与上层结构单粒径集料粒 径D上的比值,即D下/D取值的范围宜为2.0~3.0,集料粒径由下 而上逐渐递减超趋势; 3下层沥青结合料的洒布量宜为双层碎石封层沥青洒布总 量的60%~70%,下层集料撒布后应为上层应预留25%~35%的嵌 封空间。

6.1.1下承层局部损坏处治必须符合设计要求,施工前应采用清 扫车、强力吹风机等进行清理,必须保持平整、洁净、干燥,经检验 合格后方可进行碎石封层施工。

6.1.1下承层局部损环处治必须符合设计要求,施工前应采用清 扫车、强力吹风机等进行清理,必须保持平整、洁净、干燥,经检验 合格后方可进行碎石封层施工。 6.1.2碎石封层施工时,必须配备智能型碎石封层洒(撒)布车, 集料筛分设备或就近沥青拌合楼、移动式沥青储存加热罐、胶轮压 路机、装载机、机械清扫设备、集料运输车等配套辅助机具。进场 机械设备,必须经标定与检查确认一切正常后方可使用。 6.1.3碎石封层施工、养护期内的地表温度不得低于10℃,环境 温度应呈现上升趋势。不得在下雨或即将下雨、雨李或低温季节 施工,严禁在过湿或积水的下承层上进行施工。

集料筛分设备或就近沥青拌合楼、移动式沥青储存加热罐、胶轮压 路机、装载机、机械清扫设备、集料运输车等配套辅助机具。进场 机械设备.必须经标定与检查确认一切正常后方可使用,

6.1.3碎石封层施工、养护期内的地表温度不得低于10℃,王 温度应呈现上升趋势。不得在下雨或即将下雨、雨季或低温季 施工,严禁在过湿或积水的下承层上进行施工。

6.1.4碎石封层施工应符合《公路养护安全作业规程》 的规定。

6.2.1碎石封层正式施工前,应选择合适路段摊铺试验段,试验 段长度不小于200m。 6.2.2试验段铺筑过程中,应确定以下内容: 1 沥青洒布量、集料撒布量: 2碎石封层车行驶速度、沥青温度、沥青喷嘴高度与角度等 参数; 3轮胎压路机碾压速度、遍数:

4每一作业面合适宽度、长度及厚度; 5纵向、横向接缝处理方法: 6碎石封层施工效率及各种辅助机具是否匹配。 6.2.3试验段施工完成后至少观测7d,应提交完整的施工、检测 报告,经验收通过后方可进行大面积施工。施工过程中,不得随意 更改碎石封层组成设计与施工参数

6.3.1碎石封层施工工序应符合下列要求:

6.3.1碎石封层施 1碎石封层分步施工工序:施工前准备→封闭交通一→路面清 扫一洒布沥青一→撒布集料一→碾压成型一初期养护一→开放交通: 2碎石封层同步施工工序:施工前准备一→封闭交通一→路面清 扫一→同步洒(撒)布沥青和集料一→碾压成型一初期养护一开放交 通; 3碎石封层车循环往返作业法,应按图6.3.1的流程进行:

图6.3.1碎石封层车循环往返作业流

4碎石封层车一个作业循环所需要的时间,按式(6. 算:

t=t +t,+t,+t++ts

式中:t一 单位面积碎石封层车作业时间(h): s。一一时间t内碎石封层车的作业面积(m²)。 6双层结构碎石封层施工时,可采用分步施工工序循环往返 作业,也可采用同步施工工序分层循环往返作业。上层施工时,下 层必须完成碾压与人工处理,经检验合格后方可施工。

6.3.2沥青洒布应符合下列要求:

1沥青洒布时,必须保持均匀一致、雾状喷洒:沥青洒布车作 业速度宜为3km/h~5km/h,酒布量最大偏差不宜超过设计值的± 0.2kg/m; 2不同类型沥青结合料的酒布温度应符合表6.3.2的要求:

2不同类型沥青结合料的洒布温度应符合表6.3.2的要求;

3沥青洒布前,应对施工区域两侧的护栏、路缘石等沿线结 构物采用相应遮盖措施; 4沥青应预先进行试酒,施工过程中应随时观测沥青洒布状

态,若出现洒布不均匀、漏洒或条状油带等异常时,必须立即关闭 喷油嘴停车检查。当出现局部酒布量过大、漏酒或少酒等现象时, 应立即停止作业,必须采取相应处治措施; 5沥青洒布后,集料未撒布前,严禁任何车辆、行人通行; 6每车沥青酒布作业结束后,应对沥青用量进行总量校核, 验查是否符合设计要求;当日施工结束后,应在指定区域立即清理 酒布车存储罐中的残余沥青

态,若出现洒布不均匀、漏洒或条状油带等异常时,必须立即关闭 喷油嘴停车检查。当出现局部酒布量过大、漏酒或少酒等现象时, 应立即停止作业,必须采取相应处治措施; 5沥青洒布后,集料未撒布前,严禁任何车辆、行人通行; 6每车沥青酒布作业结束后,应对沥青用量进行总量校核, 检查是否符合设计要求;当日施工结束后,应在指定区域立即清理 酒布车存储罐中的残余沥青。 6.3.3集料撒布应符合下列要求: 1集料撒布应紧跟沥青酒布进行,分步施工时,集料撒布与 沥青酒布的间距宜控制10m~20m,撒布作业速度宜为3km/h~ 5km/h,撒布量不宜超出设计值的±0.5kg/m²; 2集料撒布必须保持均匀、一致,随时观测布料器工作状态 不得出现卡料、待料现象,严禁出现沥青油膜外漏、漏撒及集料重 叠现象; 3每个作业面应安排1名~2名工人紧跟撒布作业,对集料 出现的重叠、漏撒、条状及超粒径集料等缺陷应立即采用扫帚或 铁锹进行修复或清理; 4每车集料撒布结束后,必须对集料用量进行总量校核,检 查是否符合设计要求。 6.3.4碎石封层的碾压及成型,应符合下列要求: 1集料撒布后,宜采用胶轮压路机进行碾压作业,碾压速度 2.0km/h~2.5km/h。碾压时,可雾状喷洒少量水或隔离剂,轮迹重 叠不小于1/3轮宽,碾压遍数不小于3遍; 2道路石油沥青、SBS改性沥青、喷洒型橡胶沥青碎石封层 宜在集料撒布后立即进行碾压作业;乳化沥青、改性乳化沥青碎石 封层,宜在破乳后进行碾压;

6.3.3集料撒布应符合下列要求

1集料撒布应紧跟沥青酒布进行,分步施工时,集料撒布与 沥青酒布的间距宜控制10m~20m,撒布作业速度宜为3km/h~ 5km/h,撒布量不宜超出设计值的±0.5kg/m²; 2集料撒布必须保持均匀、一致,随时观测布料器工作状态 不得出现卡料、待料现象,严禁出现沥青油膜外漏、漏撒及集料重 叠现象; 3每个作业面应安排1名~2名工人紧跟撒布作业,对集料 出现的重叠、漏撒、条状及超粒径集料等缺陷,应立即采用扫帚或 铁锹进行修复或清理; 4每车集料撒布结束后,必须对集料用量进行总量校核,检 查是否符合设计要求

1集料撒布后,宜采用胶轮压路机进行碾压作业,碾压速度 2.0km/h~2.5km/h。碾压时,可雾状喷洒少量水或隔离剂,轮迹重 叠不小于1/3轮宽,碾压遍数不小于3遍; 2道路石油沥青、SBS改性沥青、喷洒型橡胶沥青碎石封层 宜在集料撒布后立即进行碾压作业;乳化沥青、改性乳化沥青碎石 封层,宜在破乳后进行碾压: 3碾压时,压路机不得在碎石封层上随意刹车、掉头,严禁出 现粘轮、推移现象。

6.3.5碎石封层的接缝处理,应符合下列要求

1横向接缝宜采用对接法,在作业起点前及终点位置,现场 浦设铁(皮)板或油毡材料;碎石封层车完成作业后,必须立即清 扫、撤除; 2纵向接缝宜采用搭接法,线型必须顺直。施工时,一侧洒 青正常喷洒,集料应减少一个卸料槽的宽度;另一侧沥青洒布时应 半扇面喷洒,重叠10cm~20cm,集料应正常撒布; 3双层结构碎石封层上、下层的横向接缝、纵向接缝,必须错 开设置;上、下层接缝不得出现裸露、错台、松散、跳车及泛油现象 6.3.6碎石封层养护及开放交通,应符合下列要求: 1碎石封层碾压结束后,必须将多余、松散的集料进行集中 回收处理; 2道路石油沥青、SBS改性沥青、喷洒型橡胶沥青结合料,宜 在结合料温度接近常温后开放交通;乳化沥青、改性乳化沥青结合 料,宜在充分破乳后方可开放交通; 3开放交通初期,车辆限速不宜大于30km/h,不得产生飞石 现象; 4开放交通后,定期观测碎石封层变化,对质量缺陷部位必 须采取修补措施

7.1施工前材料与设备检查

7.1.1施工前,必须提供原材料检测报告、碎石封层设计报告、碎 石封层车校准报告,在材料、设备及施工组织等符合设计要求后方 可进行施工。 7.1.2施工前,材料质量应以同一料源、相同规格并运至生产现 场的集料、沥青等为一“批”进行检查,确认材料符合设计要求后方 可使用。 7.1.3施工前,必须对碎石封层车的性能及辅助施工机具配套情 况等进行全面检查。

7.2施工过程质量管理与检查

7.2.1碎石封层施工过程中,质量管理与检查应符合表7.2.1的规 定

石封层施工过程中,质量管理与检查应符合表7.2.1的规

7.2.1碎石封层施工过程中,质量管理与检查应符合表7.2.1的 定。

表7.2.1施工过程质量管理与检查

7.3交工质量检查与验收

SY/T 6996-2014 钢质油气管道凹陷评价方法7.3交工质量检查与验收

7.3.1工程完工后,将施工全线以1km~3km作为一个评价路段 进行质量检查与验收,交工质量检查和验收要求应符合表7.3.1的 规定。碎石封层交工质量的检验评定,应按《公路工程质量检验评 定标准(第一册土建工程)》JTGF80/1的规定进行评定

3.1碎石封层交工质量检查与验收要

附录A甘肃省公路自然气候区划

A.1.1碎石封层设计与施工,应充分考虑本地区公路自然区划及 气候的差异性,各地区宜根据当地的气候资料,对本地区公路自然 区划及气候作更具体的划分。 A.1.2本规范未规定的内容,应符合国家、行业颁布的其他有关 标准、规范的规定。

A.2.1甘肃省公路自然区划为三个大区:陇东、陇西黄王高原大

A.2.1甘肃省公路自然区划为三个天区:陇东、陇西黄土高原天 区SN/T 2031-2021 桔小实蝇检疫鉴定方法,陇南、甘南、祁连山山地高原大区,河西荒漠大区,具体区划按 表A.2.1、图A.2.1执行

表A.2.1甘肃省公路自然区划

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