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DB50／T 1281-2022 巡游出租汽车车载智能终端技术规范.pdf

支持语音、光、文字等方式同步提示警示信息。

6.2.1.7FM收音机

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功能应满足以下要求： a 能独立控制音量； b 语音报读期间ISU自动关闭收音机的声音； C 空车状态下，由收音机功能界面控制音量和调频。重车状态下，由前面板上物理按键“RADIO” 控制收音机的开启和关闭，“确认”按键控制储存频道的循环切换，“上翻”“下翻”按键进 行音量控制。

功能应满足以下要求： a 能独立控制音量； b 语音报读期间ISU自动关闭收音机的声音； C 空车状态下，由收音机功能界面控制音量和调频。重车状态下，由前面板上物理按键“RADIO" 控制收音机的开启和关闭，“确认”按键控制储存频道的循环切换JB/T 11395-2013 电除尘用三相高压整流电源，“上翻”“下翻”按键进 行音量控制。

6. 2. 1. 8 智能导航

功能应满足以下要求： 支持根据街道、小区、单位等目的地名称，查询目标位置； b) 支持接收和显示实时交通数据，实现道路状况以及道路管制信息的无线接收，并通过电子地图 直观显示； C) 车辆处在电召状态时，地图上能够实时显示车辆当前位置、乘客所在位置以及乘客的目的地所 在位置； d) 导航线路规划方式可根据乘客要求进行变更； e） 支持显示当前车辆的行驶轨迹； 导航信息支持语音提醒； 支持离线导航

6. 2. 2. 1一般要求

6. 2. 2. 2乘客电子支付

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支持乘客采用交通联合卡、数字人民币等方式

6.2.2.3行季舱行季防遗落提示

功能应满足以下要求： a）支持对乘客在行李舱放置行李行为的辨识； b）支持乘客下车时的即时语音提示，

6.2.3行业管理服务

6. 2. 3. 1一般要求

6. 2. 3. 2 定位监控

功能满足以下要求： a）应支持定时报送：按平台设置的时间间隔周期上传定位数据； b 应支持定距报送：按平台设置的距离间隔周期上传定位数据： C 应支持实时定位：根据平台下发的指令，实时返回车辆位置信息； d 应支持定位信息的盲区补传：当车辆行驶至无网络信号区域时，ISU应实时缓存此时的位置信 息，待设备恢复上线时应实时将历史位置信息全部上传到平台； e 应支持定位信息的拐点补传：当车辆处于拐点状态时，将此时的位置信息实时上传到平台； 应支持向多个远程平台上传定位信息，并能按平台要求中止对应的信息上传； g8 宜支持无线基站辅助定位，在无法使用卫星定位时开启并上传定位数据； h 宜具备高精度定位设备接口

6. 2. 3. 4 车辆调度

功能应满足以下要求： a）支持通过文字显示和TTS语音报读的方式向驾驶员提示平台下发的信息，驾驶员通过ISU向平 台及时反馈应答信息； b）支持驾驶员上传交通事故、道路拥堵等信息至平台。

6.2.3.5运营安全监测

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6.2.3.6违规运营监测

功能应满足以下要求： a）支持对驾驶员不打表运营信息进行监测分析，并实时上报相关违规信息； b ）支持对驾驶员顶班运营信息进行监测分析，并实时上报相关违规信息； 支持对计价器计程作弊信息进行监测分析，并实时上报相关违规信息； ）支持对驾驶员不文明服务用语信息进行监测分析，并实时上报相关违规信息； e 支持对驾驶员违规运营信息通过音频、照片、音视频等方式取证记录： 运营数据未成功上传平台的累计记录总数或ISU累计离线时长时，达到平台设定的预警阈值， 1SU应支持平台对驾驶员进行语音提醒；达到平台设定的控制值时，应支持平台对车辆运营 状态显示屏、计价器等设备的工作状态进行控制。

6. 2. 3. 7运价动态调整

功能应满足以下要求： a）支持平台按区域、按时段进行远程运价调整； b）支持平台按驾驶员或车辆分组进行远程运价调整； c）支持平台对燃油附加费、电召服务费进行远程调整

6.2.3.8运营控制指令管理

功能应满足以下要求： a）支持平台远程对计价器、车辆运营状态显示屏或智能顶灯进行控制，并将控制结果及时反馈到 平台； ISU接受平台控制指令后，车辆运营状态显示屏或智能顶灯应显示暂停状态； C 平台控制指令应在车辆处于空车状态的情况下执行； 驾驶员正常签退后，车辆运营状态显示屏或智能顶灯应显示暂停状态。

6.2.4数据采集与管理

6. 2. 4. 1一般要求

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6.2.4.2无线通信

6.2.4.3驾驶员数据采集与管理

6.2.4.4运营数据采集与管理

功能应满足以下要求： a 通过与计价器的连接，实时获取与计价器的通信状态以及计价器的工作状态； 支持ISU卫星时间和计价器时间误差过大时，提醒计价器时钟故障； C 当与平台发生通信故障时，ISU至少能将1000笔运营数据存储到本地存储器中 d）宜支持将燃油附加费、电召服务费等各项附加费用传送至计价器合并打印，

6.2.4.5音频数据采集与管理

功能应满足以下要求： a）支持本地在驾驶员调度信息显示屏上回放指定时间段的录音； b）支持至少1路音频输入采集，并支持本地对音频数据的导出； c）支持对音频数据进行标记，有标记的音频不允许被覆盖，

功能应满足以下要求： a）支持对各车载摄像头设置同时录制或独立录制，并支持平台远程设置录制的相关参数； b 支持对各车载摄像头视频叠加对应的车牌号、驾驶员、时间、位置、速度等信息： C 支持平台授权后，在驾驶员调度信息显示屏上对各车载摄像头的实时视频进行预览，或回放指 定时间段的录像；播放视频时应提供暂停、快进、快退、慢速播放和时间检索功能； d 支持平台远程对各车载摄像头的实时视频进行预览，或对指定时段的录像进行加锁、播放操作： e 支持对视频数据进行标记，有标记的视频不允许被覆盖；

6.2.4.7图像数据采集与管理

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功能应满足以下要求： 根据参数设置，在签到签退、计价器打表、车辆紧急报警、固定时间间隔等特定情况下，支持 自动拍照； b 支持接收平台指令实时拍照，并上传照片文件； C 支持接收平台指令检索照片，并上传照片文件； d 支持各摄像头同时抓拍及独立抓拍； e） 图片中应附加相应的车辆和驾驶员信息，如车牌号，时间，位置，速度等数据； 支持对图像数据进行标记，有标记的图像不允许被覆盖； g 支持平台授权后，在驾驶员调度信息显示屏调取显示指定照片； 支持平台授权后，通过本地接口对图像信息的导出

6.2.4.8车辆CAN总线数据采集与管理

ISU应具备车辆CAN总线数据采集接口，支持通过CAN总线实时采集车辆参数信息（包括车辆 度、发动机温度、电池电量、车门关闭数据、 车辆运行情况等）并上传至平台

6. 2.5. 1一般要求

6. 2. 5. 2 自动开启

功能应满足以下要求： a）支持车辆主电源开启后自动开启； b）支持自动重启和由平台控制的远程重启。

功能应满足以下要求： a）支持车辆主电源开启后自动开启； b）支持自动重启和由平台控制的远程重启

6. 2. 5. 3 设备自检

功能应满足以下要求： 设备开机、重启及平台下发相应指令时应自动进行设备自检，并通过信号灯或驾驶员调度信息 显示屏指示当前设备状态； b） 设备自检功能应至少包括以下设备状态的自检：主电源、主机、驾驶员调度信息显示屏、计价 器、车辆运营状态显示屏、音视频装置、卫星定位、无线通信； C 若设备出现故障，应通过信号灯或驾驶员调度信息显示屏指示故障类型等信息，存储并上传至 平台； d）设备自检完毕后能自动生成设备自检报告并上传至平台

6.2.5.4设备维护管理

6.2.5.5分级电源管理

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功能应满足以下要求： a）支持不同工作模式下的分级电源管理。在空车、电召、预约、暂停等非载客运营状态下，应支 持将计价器等设备关闭或使之进入低功耗状态； b 支持ACC检测，当车辆熄火时应向平台上传熄火信息，同时启动休眠计数器，休眠计数器达到 设定的时间参数后，设备自动进入休眠状态。休眠状态下，设备保持在线，可正常录音，平台 可以远程采集音频、图像

6. 2. 5. 6 多平台接入

性能应满足以下要求： a）中央处理器：核心数4核及以上，主频1.2GHz及以上，支持睿频； b）存储器：包括程序存储器和数据存储器。程序存储器应不低于16GB。数据存储器应为非易失 性存储器，针对关键数据（营运数据、支付数据等）擦写寿命应不低于10万次。

6. 3. 2 驾驶员调度信息显示屏

性能应满足以下要求： 显示屏宜采用液晶显示屏，显示屏分辨率应在1024×600PPI及以上，视角应不小于左80° 右80°、上70°／下70°，亮度应不低于400cd/m²，支持中英文字和图形显示，显示文字清 晰、图片不失真； b）支持语音播报，提示音清晰，音量可调节；可具有多种不同的提示声音来分辨不同操作及业务 提示； 支持多点触摸功能，触摸按键和触摸功能延迟不得大于100mS； 支持屏幕亮度自动调节，

6. 3. 3卫星定位

性能应满足以下要求： a）应支持GPS/北斗双模，宜支持北斗三号； 定时报送：在行驶状态下，最小报送时间间隔不大于3s，最大报送时间间隔不小于60s； C 定距报送：在行驶状态下，最小报送距离不大于50m，最大报送距离不小于1000m； d 实时定位：从终端收到平台下发的实时定位请求到终端应答，时间不大于10s； e) ISU定位时，里程计算误差应不大于5%； f）捕获时间：热启动不超过10s，冷启动不超过40s

ISU设备离线后应不断重新建立连接，最大重连间隔不得超过60s

符合JT/T905中规定的电气性能要求。

6.3. 8 设备安全性

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设备安全性应满足以下要求： a）对车载专用设备的任何操作与控制均不应引起车辆设备损坏及相关电气故障； b）ISU与其他外部设备连接后，不应对各自设备及工作特性造成影响和干扰； ISU各组件之间的连接线缆及套管，应符合GB7258的阻燃特性要求及连接要求： d 应在ISU适当部位采用安全措施，防止数据存储器等重要器件被更换或盗取： 外露接插件应装有防水塑胶套等或采取其他措施，具有防泼溅、淋水、渗水能力

信息安全性应满足以下要求： a）ISU中应内置安全访问装置，ISU与平台及外部设备通信的重要信息应采用交通运输行业道路 运输密钥安全体系进行保护，信息的加解密应采用国产密码算法； 6 ISU对计价器的计量数据和交易支付的数据应采用符合IJG517的处理及传输方式：乘客交易 支付数据、运价参数应加密传输，具有防入侵，防篡改功能： C 平台下发的防伪密标设置指令、参数设置指令等关键性指令应加密传输，加密指令由ISU中的 安全访问装置解密，解密后1SU执行相关指令；各项设置参数未经授权不能自行更改、删除； d）音视频及图像文件应加密管理； 通过外部设备不能对ISU记录、存储的原始信息进行改写或删除

6.3. 10 设备可靠性

设备可靠性应满足以下要求： a）ISU应保持24h持续独立稳定工作。ISU突然断电后，已存储的数据不得出现丢失或损坏现象， ISU再次通电后能正常工作； b） ISU设计使用寿命应不少于8年，平均无故障时间（MTBF）应不小于15000h。

接口要求应满足以下要求： a）RS232接口：≥3个，其中至少3个为全双工接口，1个可复用为调试串口； b）RS485接口：≥1个； USB接口：≥1个，版本应不低于2.0：

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d）TF卡、SD卡接口：不少于1个； e 数字量输入接口：≥5个； f) 数字量输出接口：≥3个： g 视频接口：≥4个； h 音频输入接口：≥2个； i 其他接口：具备OBD接口及外接显示屏的接口； J ISU与服务管理信息平台的数据通信协议应符合附录A的规定； k ISU与计价器的数据通信协议应符合附录B的规定； 1）ISU与移动支付平台的数据通信协议应符合附录C的规定。

功能应满足以下要求： a） 摄像头均应支持日夜转换、自动彩色/黑白转换模式，具有主动红外夜视、背光补偿、自动白 平衡、自动增益控制等功能； b 支持音视频压缩存储； C 根据参数设置，在特定情况下（如报警等），由ISU控制启动拍照或录像； 音视频数据应具备叠加车牌号、时间、通道号、速度等字幕信息的功能； e 支持按时间、通道号、报警类型等检索音视频信息的功能； f 进行录像回放时，应具有播放控制功能，支持播放、暂停、停止、快进等功能； g) 支持平台至少同时调用任意2个通道的实时视频图像，

7. 2. 1 视频装置

性能应满足以下要求： a）支持各摄像头可分别设置多种成像分辨率，图像分辨率应至少为1280×720PPI，其中对内和 对外摄像头的水平解析度≥650TVL； 6 视频采集编码格式应为H.264或H.265，图像支持JPEG格式； C 视频存储文件应支持参数设置分段存储时长，最小时长应不超过1min d）存储容量应不小于250GB，视频应支持以不低于1280×720PPI分辨率、25帧/秒下存储视频 数据，前排摄像头存储时间长度不短于7×24h，码率不低于2Mbps；对外摄像头存储时间长度 不短于2×24h，码率不低于2Mbps；车辆行季舱摄像头存储时间长度不短于1×8h； e 录像回放应符合：信噪比≥35dB，水平解析度≥650TVL（不小于25帧/秒）。

7. 2. 2 驾驶员状态监测装置

性能应满足以下要求： a）摄像头景深范围：调焦0.3m~0.8m内，保证画质清晰：

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7. 2.3 音频装置

性能应满足以下要求： a）音频采样率应不低于16kHz； b） 编码精度支持16bit，编码格式采用G711/G726/ADPCM/AMR中的一种编码方式： c）存储容量：至少能保存15×24h的音频数据。

7.2.4音视频数据智能分析

性能应满足以下要求： 离线人脸识别签到功能一次性准确率应不低于90%，人脸识别平均响应时间应小于2秒； b 驾驶员动态查岗功能准确率应不低于80%； c）违规运营检测功能准确率应不低于80%； d）驾驶员部分不规范或不安全行为分析功能准确率应不低于80%

视频装置、驾驶员状态监测装置应支持视频接口、RS232或RS485通信接口。

车辆运营状态显示屏应实时显示车辆的运营状态，显示要求应符合表1的规定，并支持平台远 显示内容及显示方式。

表1车辆运营状态显示

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性能应满足以下要求： a) 应在白天和黑夜皆可清楚的辨别； b) 应能根据环境光自适应调整亮度： c 可显示红、绿、黄、蓝四种颜色； dy 显示区域不小于16×48点阵； e) 可视距离应不小于30m； f) 显示亮度不小于1200cd/m； g）工作寿命不少于8年

接口应满足以下要求： a）具有与ISU的通信接口，通信接口支持RS232或RS485方式； b）使用车用连接器与ISU进行连接，保证连接牢固，具有明显标记和防插错装置； C）车辆运营状态显示屏与ISU的通信协议应符合附录D的规定。

功能应满足以下要求： a）外壳应清晰标识“出租/TAXI”，并在白天和黑夜皆清晰可见； 在空车、有客、电召、换班或暂停等状态下能正确显示标识，显示要求同表1； C 在空车状态时，能正确显示出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级； d 可实时接收平台指令，显示防伪密标； e 宜采用双基色显示灯管，可明显标识车辆状态

接口应满足以下要求： a）应具有与ISU的通信接口，通信接口支持RS232或RS485方式； b）应使用车用连接器与ISU进行连接，保证连接牢固，具有明显标记和防插错装置； c）智能顶灯与 ISU的数据通信协议应符合附录D的规定。

A.1ISU相关数据通信协议

A.1.1数据类型定义

ISU通信协议中使用的数据类型应符合表A.1的规定

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附 录 A （规范性） ISU与服务管理信息平台的数据通信协议

表 A. 1 数据类型

A. 1.2 编号编码规则

A. 1. 2. 1 设备编号编码规则

设备编号由5位BCD码组成，组成应符合表A.2的规定。其中：厂商编号由行业管理部门统一分配； 序列号由各厂商自定义维护。

表A.2设备编号格式

设备类型定义应符合表A.3的规定。

表A.3设备类型定义

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表A.3设备类型定义（续）

A. 1.2. 2 营运ID编号编码规则

营运ID根据进入营运状态的时间生成（计价器提供的时间）；录音ID、照片ID根据动作的执行时间 生成，对于照片ID，对内摄像头、对外摄像头以及行李舱摄像头如果同时拍照，应独立生成照片ID。 ID号类型为UINT32，其生成规则应符合表A.4的规定。

表A.4ID号生成规则

A.1.2.3音视频信号编码方式

表A.5音视频编码类型定义表

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GB/T 30331-2013 仓储绩效指标体系表A.5音视频编码类型定义表（续）

A.1.2.4音视频通道定义

音视频通道定义应满足以下要求： a）对带有拾音器的摄像头进行音视频通道统一编号； b）对不带拾音器的摄像头进行视频通道编号。 音视频通道的定义应符合表A.6的规定。

A.6音视频通道定义表

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表A.6音视频通道定义表（续）

QYDA 0004S-2013 云南滇奥生物科技有限公司 藿香袋泡茶（含茶制品）A.1.2.5特殊报警标识定义

特殊报警标识的定义应符合表A.7的规定。