CJJ 99-2017 城市桥梁养护技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf

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CJJ 99-2017 城市桥梁养护技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf

2.l.5加固程strengthening engineering

strengthening engineering

对桥梁结构采取补强、修复、调整内力等措施GB/T 34895-2017 热处理金相检验通则,从而满足结 构承载力及设计要求的工程

城市桥梁因不适应现有的交通量、载重量增长的需要,需提 高技术等级标准,显著提高其运行能力的工程和桥梁结构严重损 坏需恢复技术等级标准,拆除重建的工程

2.1.7桥面系bridgedecksys

直接承受车辆、人群等荷载并将其传递到主梁(或主拱、主 索)的整个桥面构造系统,包括桥面铺装、桥头平顺、伸缩装 置、排水系统、人行道和防护栏杆等要素。

为引导和改变水流方向,使水流平顺通过桥孔并减缓水流对 桥体附近河床、河岸的冲刷而修建的水工构造物

specialstructurebridge

specialstructurebridge

结构受力复杂和在养护方面有特殊要求的桥梁,如系杆拱 桥、悬索桥和斜拉桥等。

2.1.10安全保护区域

2.1.10安全保护区域protectionregion

城市桥梁垂直投影面周边一定距离范围内的水域或陆域。

桥梁垂直投影面以下,除水面、铁路、道路以外的空间及 场地。

3.0.4根据各类桥梁在城市的重要性,城市桥梁养护等级划 分宜符合下列规定: 1工等养护的城市桥梁应为工类~山类养护的城市桥梁和 位于**中心、繁华地区、重要生产科研区及游览地区V、V类 养护的城市桥梁:应进行重*养护。 21等养护的城市桥梁应为***、商业区及旅游路线或 市区之间的联络线、主要地区或重*企业所在区域N、V类养护 的城市桥梁:应有计划地进行养护。 3川等养护的城市桥梁应为除I、Ⅱ等养护的城市桥梁以 外的其他桥梁,间进行一般养护。 3.0.5城市桥梁技术状况应根据完好状态、结构状况等级综合 评定。针对不同养护类别,其完好状态、结构状况等级划分及养 护对策应符合下列规定:

Ⅱ类~V类养护的城市桥梁完好状

3.0.6城市桥梁的养护工程宜分为保养小修、中修工程、大修 工程、加固工程及改扩建工程。 3.0.7城市桥梁养护应按养护类别、养护等级配备相应的养护 设备、检测设备及专业养护技术人员。

保护和资源节约的要求

3.0.11城市桥梁养护应建立养护档案,并应符合下列规定

1城市桥梁养护档案应以每座桥梁为单位建档。 2养护档案应包括:技术资料:施工工资料,养护文件 巡查、检测、测试资料,地下构筑物、桥上架设管线等技术文件 及相关资料。 3养护档案管理工作应逐步实现信息化,实现城市桥梁养 护信息数据的动态更新和管理。 3.0.12当新建城市桥梁接收养护时,桥梁工程质量应符合现行 行业标准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJ2的相关规 定,外观应完好,竣工文件应齐全,且应进行功能性检测后,方 可接管。新建桥梁应设立永久控制监测*。 3.0.13城市桥梁应安全、完好、整洁,不得擅自在桥梁结构王 钻孔或设置其他设施。夜间照明应符合国家现行有关标准的要 求:各种指示标志应齐全、清晰。人行天桥、立交、高架桥、通 航河道桥梁的桥下和隧道洞口应设限高交通标志,严禁装载高度 超过桥梁、隧道限高标志所示数值的车辆通行。通行机动车的城 市桥梁应设限载牌,超重车辆过桥应符合本标准第11.2节的 规定。 3.0.14城市隧道的排水、通风、照明、消防、防汛等设施,必 须齐全有效。

3.0.15对1类养护的城市桥梁,必须设专人负责日常巡检,应 根据桥梁特*定期进行结构检测。有条件的城市可采用自动化监 测系统设*测控,应随时掌握桥梁技术状况和中长期发展趋势

3.0.19当改变城市桥梁设计车道划分时,应经设计单位验算, 满足桥梁安全技术要求后方可实施。 3.0.20列人文物保护范围内的城市桥梁的养护,除应执行本标 准外,还应符合文物部门的有关规定

4.1.1城市桥梁必须按规定进行检测评估,及时掌握桥梁的基 本状况,并采取相应的养护措施。检测评估应根据其内容,周 期、评估要求分为经常性检查、定期检测、特殊检测

4.1.2城市桥梁的检测评估工作应包括下列内容:

1了解桥梁初始状态,记录桥梁当前状况; 2了解车辆和交通量的改变给设施运行带来的影响: 3跟踪结构与材料的使用性能变化 4为桥梁状况评估提供相关信息,对桥梁当前及未来的交 通量、荷载等级、承载能力及耐久性进行评估: 5给养护、管理、设计与建设等部门反馈信息,提供养护 维修建议。

4.1.4在城市桥梁技术状况检测评估时,对桥梁因主要构

坏,影响桥梁结构安全的,1类养护的城市桥梁应判定为不合格 级,应立即安排修复,Ⅱ类~V类养护的城市桥梁应判定为D 级,并应对桥梁进行结构检测或特殊检测

4.2.1经常性检查应对结构变异、桥梁及桥梁安全保护区域施 工作业情况和桥面系、限载标志、限高标志、交通标志及其他附 属设施等状况进行日常巡检

4.2.3经常性检查宜以自测检查为主,并应按本标准附录A现 场填写城市桥梁日常巡检报表,登记所检查桥梁病害的损环类 型、损坏程度、损坏位置等,提出相应的养护措施。 4.2.4经常性检查应按城市桥梁的养护类别、养护等级、技术 状况分别制定巡检周期。对重要桥梁,或遇恶劣天气、汛期、雨 季、冰冻等特殊情况,周期宜缩短。特殊情况可设专人看护。 检周期宜符合下列规定: 1工等养护的城市桥梁应每日巡检 2Ⅱ等养护的城市桥梁巡检周期不宜超过3d。 3Ⅲ等养护的城市桥梁巡检周期不宜超过7d。 4.2.5经常性检查记录应定期整理归档,并提出评价意见。当 巡检过程中发现设施明显损坏,影响车辆和行人安全时,应立即 设置警示标志,及时向主管部门报告,并应采取相应维护措施。 4.2.6经常性检查应包括下列内容:

4.2.3经常性检查宜以自测检查为主,并应按本标准

4.2.4经常性检查应按城市桥梁的养护类别、养护等级

4.2.5经常性检查记录应定期整理归档,并提出评价

巡检过程中发现设施明显损坏,影响车辆和行人安全时, 设置警示标志,及时向主管部门报告,并应采取相应维护

4.2.6经常性检查应包括下列内容:

1检查城市桥梁各组成结构的完好状态,主要检查内容见 表4.2.6。

表4.2.6各组成结构的检查要*

2 检查在城市桥梁安全保护区域内的施工作业情况。 城市桥梁限载标志及交通标志设施等各类标志完好情况 其他较明显的损坏及不正常现象

4.3.1定期检测应分为常规定期检测和结构定期检测。常规定 期检测应每年1次,可根据城市桥梁实际运行状况和结构类型 周边环境等适当增加检测次数。结构定期检测应按规定的时间间 隔进行,1类养护的城市桥梁宜为3年~5年,关键部位可设仪 器监控测试:Ⅱ类~V类养护的城市桥梁宜为6年~10年。 4.3.2常规定期检测应由专职桥梁养护工程技术人员或实践经 验丰富的桥梁工程技术人员负责,并应对每座桥梁制定相应的定 期检测计划与实施方案。 4.3.3常规定期检测宜以自测为主,并应配备照相机、裂缝观 则仪、探查工具及辅助器材等必要的量测仪器和设备。 4.3.4常规定期检测应包括下列内容: 1对照城市桥梁资料卡和设施量年报表现场校核城市桥梁 的基本数据,并应符合本标准附录B和附录C的要求。 2记录病害状况,实地判断损环原因,估计维修范围和 方案。 3对难以判断其损坏程度和原因的构件,提出作特殊检测 的建议。 4对损坏严重、危及安全的城市桥梁,提出限载以至暂时

期检测应每年1次,可根据城市桥梁实际运行状况和结构类型 周边环境等适当增加检测次数。结构定期检测应按规定的时间间 进行,1类养护的城市桥梁宜为3年~5年,关键部位可设仪 器监控测试:Ⅱ类~V类养护的城市桥梁宜为6年~10年。 4.3.2常规定期检测应由专职桥梁养护工程技术人员或实践经

. 市优定 程技不人货蚁实践经 验丰富的桥梁工程技术人员负责,并应对每座桥梁制定相应的定 期检测计划与实施方案

4.3.3常规定期检测宜以自测为主,并应配备照相机、裂缝观

1对照城市桥梁资料卡和设施量年报表现场校核城市桥梁 的基本数据,并应符合本标准附录B和附录C的要求。 2记录病害状况,实地判断损坏原因,估计维修范围和 方案。 3对难以判断其损坏程度和原因的构件,提出作特殊检测 的建议。 4对损坏严重、危及安全的城市桥梁,提出限载以至暂时 限制交通的建议

5根据城市桥梁技术状况,确定下次检测的时间

5根据城市桥梁技术状况,确定下次检测的时间。

4.3.5常规定期检测应包括下列范围:

1桥面系包括桥面铺装、桥头搭板、伸缩装置、排水系统、 人行道、栏杆或护栏等。 2上部结构包括主梁、主桁架、主拱圈、横梁、横向联系、 主节*、挂梁、连接件等。 3下部结构包括支座、盖梁、墩身、台帽、台身、基础、 挡土墙、护坡及河床冲刷情况等。

4.3.7常规定期检测的情况记录、评分及养护维修管理措施 建议,均应及时整理、归档。已建立信息管理系统的,应及时 人城市桥梁管理系统数据库

和分级。I类养护的城市桥梁应按影响结构安全状况进行评估; Ⅱ类~V类养护的城市桥梁应按本标准附录D对桥面系、上部 结构、下部结构评分等级、扣分表进行评估,并应符合本标准第 1.5节的有关规定。人行地下通道应按本标准附录D评分等级 扣分表进行评估并应符合本标准第4.6节的有关规定

方案和细节分组,并进行标识,确定相应的检测频率:Ⅱ类~V 养护的城市桥梁结构定期检测应包括桥梁结构中的所有构件

4.3.10结构定期检测应根据桥龄、交通量、车辆载重、桥梁 用历史、已有技术评定、自然环境以及桥梁临时封闭的社*影 制定详细计划。计划应包括采用的测试技术与组织方案,并提 主管部门批准

4.3.11结构定期检测应包括下

4.3.11结构定期检测应包括下列内容: 1查阅历次检测报告和常规定期检测中提出的建议。 2根据常规定期检测中桥梁状况评定结果,进行梁体线形 教柱沉降及结构构件的检测。 3通过材料取样试验确认材料特性、退化程度和退化性质 4对桥梁进行结构检算,包括承载力检算、稳定性检算和 刚度验算。 5分析确定退化的原因,以及对结构性能和耐久性的影响 6对可能影响结构正常工作的构件,评价其在下一次检测 之前的可能退化情况,如构件在下一次检测前可能失效,需立即 报告桥梁养护管理部门。 7检测河道的淤积、冲刷等现象,记录水位。 8必要时对桥梁进行荷载试验和分析评估。城市桥梁的荷 载试验评估按有关标准进行。 9通过综合检测评定,确定具有潜在退化可能或已处于退 化状况的桥梁构件,提出相应的养护措施 4.3.12对下列城市桥梁应进行监控测试,可按本标准附录E 进行监控测试,并可采用自动化监测系统: 1经现场重复荷载试验其结果属于D级或E级的桥梁: 2施工质量不佳或存在疑同的桥梁; 3对结构随时间因素变化进行研究的桥梁; 4工类养护的城市桥梁。 4.3.13结构定期检测应有现场记录,应按本标准附录F填写 结构定期检测现场记录表,并应符合下列规定: 1技术状况评定应符合常规定期检测中的评分标准,1类 养护的城市桥梁技术状况评估应按本标准附录F表中的损坏状 兄进行:Ⅱ类~V类养护的城市桥梁,按本标准附录F表中的 损坏状况,依据本标准附录D的评分等级、扣分表进行评估 并应符合本标准第4.5节的有关规定。同时填写下列相关内容: 1)所有桥梁构件的侵蚀环境情况:

2)构件的实测损环类型和程度。 2对类养护的城市桥梁评为不合格级的,或退化速度过 快的构件,Ⅱ类~V类养护的城市桥梁技术状况评定为D级、E 级的,应在结构状态记录表中记录下列相关内容: 1)构件编号; 2)构件描述; 3)构件在结构中的位置: 4)损坏状况描述:包括损环位置、程度、产生的原因和 可能的退化、照片编号、所有材料试验的细节和材料 在结构中的部位。 3特殊构件信息表应记录结构状态记录表中没有涵盖的信 息·包括下列内容: 1)没有在评分标准中定义的构件; 2)无法检测的构件,并说明不能检测的原因: 3)河道的淤积、冲刷、水位记录: 4)记录材料测试和取样的位置并编号,以便试验结果的 交叉参考。 4照片记录表中的照片应针对构件损坏拍摄,并应按顺序 编号。 4.3.14结构定期检测应对桥梁构件进行侵蚀环境分类,并应符 合下列规定: 1桥梁构件的侵蚀环境宜按表4.3.14分类

表4.3.14侵蚀环境分类

2易受盐侵蚀地区、沼泽、腐殖质王(填土)或工业房 弃区,受人为或自然的侵蚀性物质影响的环境,应检测土壤侵馆 性、水质侵蚀性。

4.3.16系杆拱桥、悬索桥、斜拉桥应定期进行动力特性及重要

4.3.16系杆拱桥、态系桥、斜拉桥应定期进行动力特性及重要 部位的内力静载试验检测,时间间隔不得超过7年。检测报告应 结合历年的各项检测结果综合分析。应通过结构监测,掌握桥梁 在使用过程中结构构件的变化和力学性能及空间位移情况 4.3.17对I类养护的城市桥梁因结构损坏被评定为不合格的 应立即限制交通,组织修复。对Ⅱ类~V类养护的城市桥梁被评 估为D级桥梁的,应提出处理措施,需紧急抢修的桥梁应提出 时间要求;被评估为E级桥梁的,应立即限制交通,及时处理

部位的内力静载试验检测,时间间隔不得超过7年。检测报告 结合历年的各项检测结果综合分析。应通过结构监测,掌握桥契 在使用过程中结构构件的变化和力学性能及空间位移情况

4.3.17对I类养护的城市桥梁因结构损坏被评定为不合格的 应立即限制交通,组织修复。对Ⅱ类~V类养护的城市桥梁被 估为D级桥梁的,应提出处理措施,需紧急抢修的桥梁应提出 时间要求:被评估为E级桥梁的,应立即限制交通,及时处理

4.3.18所有现场记录资料以及结构定期检测报告应以电

和书面形式在现场调查完成后及时提供给管理部门。结构定期检 测报告应包括下列内容: 1城市桥梁进行结构定期检测的原因; 2结构定期检测的方法和评价结论: 3采用相关技术标准或数据分析,确定桥梁承载能力、抗 项覆能力及耐久性能: 4结构使用限制,其中包括荷载、速度、机动车通行或车 道数限制; 5养护维修加固措施; 6进一步检测、试验、结构分析评估及建议

4.+.1特殊检测应由专业人员采用专门技术手段,并辅以现场 和试验室测试等特殊手段进行详细检测和综合分析,检测结果应 提交书面报告

4.4.2城市桥梁在下列情况

击、滑坡、地震、风灾、火灾、化学剂腐蚀、车辆荷载超过桥梁 限载的车辆通过等特殊灾害造成结构损伤。 2城市桥梁定期检测中难以判明安全的桥梁 3为提高或达到设计承载等级而需进行修复加固、改建、 扩建的城市桥梁。 4超过设计使用年限,需延长使用的城市桥梁。 5常规定期检测中桥梁技术状况评定时,I类养护的城市 桥梁被评定为不合格级的桥梁,Ⅱ类~V类养护的城市桥梁被评 定为D级或E级的桥梁。 6常规定期检测发现加速退化的桥梁构件需补充检测的城 市桥梁。 4.4.3实施特殊检测前,检测单位应收集下列资料 1 竣工资料; 2 识别和鉴定桥梁结构的主要材料以及它们的强度: 3 特殊检测的原因,影响桥梁承载能力的因素: 历次桥梁定期检测和特殊检测报告 5 历次维修资料: 6 交通量统计资料。 4.4.4 城市桥梁特殊检测应包含下列内容: 1 结构材料缺损状况诊断; 2结构整体性能、功能状况评估。 4.4.5结构材料缺损状况的诊断,宜根据缺损的类型、位置和 检测的要求,选择表面测量、无损检测技术和局部取试样等方 法。试样宜在有代表性构件的次要部位获取。检测与评估应按相 应的试验标准进行。 4.4.6结构整体性能、功能状况评估应根据诊断的构件材料质 量状况及其在结构中的实际功能,用计算分析评估结构承载能 力。当计算分析评估不满足或难以确定时,应用静力荷载方法鉴 定结构承载能力,采用动力荷载方法测定结构力学性能参数和振 动参数。结构计算、荷载试验和评估应符合国家现行有关标准的

击、滑坡、地震、风灾、火灾、化学剂腐蚀、车辆荷载超过桥梁 限载的车辆通过等特殊灾害造成结构损伤。 2城市桥梁定期检测中难以判明安全的桥梁 3为提高或达到设计承载等级而需进行修复加固、改建、 扩建的城市桥梁。 4超过设计使用年限,需延长使用的城市桥梁。 5常规定期检测中桥梁技术状况评定时,I类养护的城市 桥梁被评定为不合格级的桥梁,Ⅱ类~V类养护的城市桥梁被评 定为D级或E级的桥梁。 6常规定期检测发现加速退化的桥染梁构件需补充检测的城 市桥梁。

4.4.6结构整体性能、功能状况评估应根据诊断的构件机

量状况及其在结构中的实际功能,用计算分析评估结构承载 力。当计算分析评估不满足或难以确定时,应用静力荷载方法 定结构承载能力,采用动力荷载方法测定结构力学性能参数和 动参数。结构计算、荷载试验和评估应符合国家现行有关标准

4.4.7特殊检测报告应包括下列主要内容: 1概述、桥梁基本情况、检测组织、时间背景和工作过程。 2描述目前桥梁技术状况、试验与检测项自及方法、检测 数据与分析结果、桥梁技术状况评价。 3阐述检测部位的损坏原因及程度,评定桥梁继续使用的 安全性。 4提出结构及局部构件的维修、加固或改造的建议方案, 提出维护管理措施。

4.4.7特殊检测报告应包括下列主要内容:

前,应采取限载、限速或封闭交通的措施,并应继续监测结构 变化。

4.5城市桥梁技术状况评估方法

4.5.1Ⅱ类~V类养护的城市桥梁技术状况的评估应包括:桥 面系、上部结构、下部结构和全桥评估。应采用先构件后部位再 综合及与单项直接控制指标相结合的办法评估。 4.5.2I类~V类养护的城市桥梁,应以桥梁状况指数BCI确 定桥梁技术状况:应以桥梁结构指数BSI确定桥梁不同组成部 位的结构状况。应按分层加权法根据桥梁定期检测记录,对桥面 系、上部结构和下部结构按本标准附录D的评分等级、扣分表 分别进行评估,再综合得出整座桥梁技术状况的评估

4.5.3桥面系的技术状况应采用桥面系状况指数BCIm表

桥面系的结构状况应采用桥面系结构指数BSI表示。根据桥面 铺装、桥头平顺、伸缩装置、排水系统、人行道和栏杆等要素的 损坏扣分值,BCI和BSIm应按下列公式计算:

表4.5.3桥面系各要素权重值

注:在计算BCI时,未出现的要素其权重应按剩余要素权重的比例关系重新分配 给剩余要素。

整座桥梁上部结构的技术状况指数BCI、。桥梁上部结构的结构 状况应采用上部结构结构状况指数BSI,表示。BCI、和BSI应 按下列公式计算:

表4.5.4桥梁上部结构各构件的权重值

注:在计算BCI、时,未出现的构件类型其权重应按剩余构件类型权重的比例关系

重新分配给剩余构件类

4.5.5桥梁下部结构技术状况的评估应逐墩(台)进行,然后

4.5.5桥梁下部结构技术状况的评估应逐墩(台)进

再计算整座桥梁下部结构的技术状况指数BCI;桥梁下部结构 的结构状况采用下部结构的结构状况指数BSI表示,按下列公 式计算BCI、BSI值:

BCI=b+1", BCI BSIx= min(BCI) BCIx= SDP=ZDPa·k wk/=3.0p—5.5+3.5p DPk 从 ZDPjl

表4.5.5桥梁下部结构各构件的权重值

梁式桥桁架桥刚构桥悬臂十挂梁

注:在计算BCI时,未出现的构件类型其权重应按剩余构件类型权重的比例关系 重新分配给剩余构件类型

重新分配给剩余构件类型。

.5.6整个桥梁的技术状况指数BCI根据桥面系、上部结构和 部结构的技术状况指数,应按下式计算:

BCI= BCIwm +BCI,ws+ BCI,·wx

桥面系,、上部结构和下部结构的权重,按 表4.5.6的规定取值。

表4.5.6桥梁结构组成部分的权重值

4.5.7桥梁上部结构、下部结构、桥面系以及整座桥梁结构的 完好状况可按表4.5.7进行评估。

表4.5.7桥梁完好状况评估标准

注:BCI*表示BCI、BCIm、BCI或BCIx。BCI的计算可应用BCI软件进行。

4.5.8桥梁上部结构、下部结构、桥面系的结构状况可按表 4.5.8进行评估

表4.5.8桥梁结构状况评估标准

4.5.9各种类型桥梁有下列情况之一,即可将桥梁技术状况

接评定为不合格级桥或D级桥: 1预应力染产生受力裂缝且裂缝宽度超过本标准表5.3.2 限值。 2拱桥的拱脚处产生水平位移或无铰拱拱脚产生较大的

表4.6.2 人行地下通道构件划分

4.6.3人行地下通道的主体构造物技术状况应采用主体构造物 状况指数PUCIDB21T 1788-2010 高速公路交通安全运营气象指标,表示,并应按下列公式计算:

表4.6.3主体构造物各构件权重值

注:在计算PUCI时,未出现的构件类型其权重应按剩余构件类型权重的比例关 系重新分配给剩余构件类型

系重新分配给剩余构件类型。

4.6.4人行地下通道的出入口技术状况应采用出入口状况指数 PUCI。表示,并应按下列公式计算

CCGF 402.3-2008 除草剂4.6.4人行地下通道的出入口技术状况应采用出入口状况指数

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