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T／CEA 3010-2020 自动扶梯和自动人行道驱动主机功率计算与选择.pdf5驱动主机负载功率计算的方法
5驱动主机负载功率计算的方法
驱动主机负载功率由等效乘客载荷消耗功率、梯级带/踏板带消耗功率和手带消耗功率确定： a）对于自动扶梯和倾斜角大于0°的自动人行道，等效乘客载荷消耗功率为倾斜区段和上/下水平 区段的乘客载荷消耗的功率。对于倾斜角等于0°的自动人行道，等效乘客载荷消耗功率为两梳 齿交叉线之间水平区段的乘客载荷消耗的功率； b）对于自动扶梯和倾斜角大于0°的自动人行道，梯级带/踏板带消耗功率为上/下分支斜区段 上/下分支的上/下水平区段梯级带/踏板带消耗的功率。对于倾斜角等于0°的自动人行道，梯 级带/踏板带消耗功率为两梳齿交叉线之间上/下分支水平区段的梯级带/踏板带消耗的功率； C 扶手带消耗功率宜以分段形式确定。分段的原则是在每个区段上具有相同的计算参数LY/T 1283-2011 木材防腐剂对腐朽菌毒性试验室试验方法，例如： 摩擦系数等，
5.2驱动主机负载功率计算的方法
5.2.1等效乘客载荷消耗功率
等效乘客载荷消耗功率按如下方法计算。 a）对于自动扶梯和倾斜角大于0°的自动人行道，倾斜区段等效乘客载荷消耗功率的计算见公式（2）
H/sina/D ×[meq×g× (sinα Peq1 = 1000×npb/sb
H 提升高度，单位为米（m）； α 倾斜角，单位为度（°）： D 对于自动扶梯其等于梯级距，对于自动人行道其等于0.4（见GB16899一2011中的 5.4.2.1.3.3），单位为米（m）； meq 等效乘客载荷，单位为千克（kg）； 重力加速度，单位为米每二次方秒（㎡/s2）； μ1 梯级/踏板滚轮滚动摩擦系数，无量纲； 名义速度，单位为米每秒（m/s）； pb/sb 梯级链/踏板链与电动机转轴之间传动元件的总效率，无量纲。 注：由于梯级链/踏板链与电动机转轴之间传动元件的多样性，在此不再做细分，下同 b）对于自动扶梯和倾斜角大于0°的自动人行道.水平区段等效乘客载荷消耗功率的计算见公式（3）
(Lt+Lb)/D×meq×g×μi×i Peq2= 1000×npb/sb
一上水平区段长度，单位为米（m)； 下水平区段长度，单位为米（m）
5.4.2.1.3.3)，单位为米（m）； meq 等效乘客载荷，单位为千克（kg）； 8 重力加速度，单位为米每二次方秒（m/s2）； 1 梯级/踏板滚轮滚动摩擦系数，无量纲； V 名义速度，单位为米每秒（m/s）； npb/sb 梯级链/踏板链与电动机转轴之间传动元件的总效率，无量纲。 c）对于自动扶梯和倾斜角大于0°的自动人行道，等效乘客载荷消耗功率的计算见公式（4）。 Peq=Peq1+Peq2 （4） 式中： Peq 等效乘客载荷消耗功率，千瓦（kW）： 倾斜区段等效乘客载荷消耗功率，千瓦（kW）； Peq2 水平区段等效乘客载荷消耗功率，千瓦（kW）。 d）对于倾斜角等于0°的自动人行道，等效乘客载荷消耗功率的计算见公式（5）。 L/D×meq×g×μiXv Peq= 1000×npb/sb 式中： L 两梳齿交叉线之间水平区段长度，单位为米（m）； D 对于自动人行道其等于0.4（见GB16899一2011中的5.4.2.1.3.3），单位为米（m）； meq 等效乘客载荷，单位为千克（kg）； 8 重力加速度，单位为米每二次方秒（m/s2）； 1 踏板滚轮滚动摩擦系数，无量纲； V 名义速度，单位为米每秒（m/s）； ah/sh 踏板链与电动机转轴之间传动元件的总效率，无量纲。
Peq一一等效乘客载荷消耗功率，千瓦（kW） Peq1一 一倾斜区段等效乘客载荷消耗功率，千瓦（kW）； Peq2一一水平区段等效乘客载荷消耗功率，千瓦（kW）。 d）对于倾斜角等于0°的自动人行道，等效乘客载荷消耗功率的计算见公式（5）
L/D×meq×g×μi×v Peq = 1000×npb/sb
L 两梳齿交义线之间水平区段长度，单位为米（m）： D 对于自动人行道其等于0.4（见GB16899—2011中的5.4.2.1.3.3），单位为米（m） meq 等效乘客载荷，单位为千克（kg）； 8 重力加速度，单位为米每二次方秒（m/s2）； 1 踏板滚轮滚动摩擦系数，无量纲； V 名义速度，单位为米每秒（m/s）； nmih/sh 踏板链与电动机转轴之间传动元件的总效率，无量纲。
.2.2梯级带/踏板带消
梯级带/踏板带消耗功率按如下方法计算 a）对于自动扶梯和倾斜角大于0°的自动人行道，上/下分支倾斜区段的梯级带/踏板带消耗功率的 计算见公式（6）。
Psb/pb1 = 2×H/sinα/D×(W×cosα×μi+W×μ2)× 1000×npb/sb
H/sinα/D×(W×cosα×μi+W×μ2)X
/pb/sb 式中： H 一 提升高度，单位为米（m）； α 倾斜角，单位为度（°）； D 对于自动扶梯其等于梯级距，对于自动人行道其等于0.4（见GB16899一2011中的 5.4.2.1.3.3)，单位为米（m)； W 含梯级链和梯级轴的梯级重量或0.4m踏板带的重量，单位为牛顿（N）； 1 梯级/踏板滚轮滚动摩擦系数，无量纲； WR 梯级/踏板（滚轮）侧向导向力，单位为牛顿（N）； 2 梯级/踏板（滚轮）导向滑动摩擦系数，无量纲： V 名义速度，单位为米每秒（m/s）； nmh/sh 梯级链/踏板链与电动机转轴之间传动元件的总效率，无量纲
T/CEA 30102020
b）对于自动扶梯和倾斜角大于0°的自动人行道，上/下分支的上/下水平区段的梯级带/踏板带消耗 功率的计算见公式（7）。
Lt 上水平区段长度，单位为米（m）； Lb 一下水平区段长度，单位为米（m）； D 一对于自动扶梯其等于梯级距，对于自动人行道其等于0.4（见GB16899一2011中的 5.4.2.1.3.3)，单位为米（m）； W 含梯级链和梯级轴的梯级重量或0.4m踏板带的重量，单位为牛顿（N）； μ1 梯级/踏板滚轮滚动摩擦系数，无量纲； WR 梯级/踏板（滚轮）侧向导向力，单位为牛顿（N）； 2 梯级/踏板（滚轮）导向滑动摩擦系数，无量纲； V 名义速度，单位为米每秒（m/s）； npb/sb 梯级链/踏板链与电动机转轴之间传动元件的总效率，无量纲。 c）对于自动扶梯和倾斜角大于0°的自动人行道，梯级带/踏板带消耗功率的计算见公式（8）
Psb/pb = Psb/pb1 + Psb/pb2
Psb/pb1 一上/下分支倾斜区段的梯级带/踏板带消耗功率，千瓦（kW）； Psb/pb2 一上/下分支的上/下水平区段的梯级带/踏板带消耗功率，千瓦（kW） d）对于倾斜角等于0°的自动人行道，踏板带消耗功率的计算见公式（9）
2×L/D×(W×μ1+Wr×μ2)×1 Psb/pb= 1000×3 (9)
L 两梳齿交叉线之间水平区段长度，单位为米（m）； D 对于自动人行道其等于0.4（见GB16899一2011中的5.4.2.1.3.3），单位为米（m）； W 0.4m踏板带的重量，单位为牛顿（N）； 踏板滚轮滚动摩擦系数，无量纲； WR 踏板（滚轮）侧向导向力，单位为牛顿（N）； 2 踏板（滚轮）导向滑动摩擦系数，无量纲； > 名义速度，单位为米每秒（m/s）； npb/sb 踏板链与电动机转轴之间传动元件的总效率，无量纲。
5.2.3扶手带消耗功率
扶手带消耗功率按如下方法计算。 由于不同制造商的扶手带系统的驱动方式和扶手带导轨的差异较大，本文件如下所述的计算方法可 供具体实施计算时参考，允许采用经实践证明是合理的其他计算方法。
2×[A+H/sinα×(B+meg×C)]×v Phl= 1000×nl
在回转、变向、水平区段所受的阻力，单位为牛
T/CEA 30102020
H 一 提升高度，单位为米（m）； 一一倾斜角，单位为度（°）； Q B 每米长度的扶手带所受的固有阻力，单位为牛顿每米（N/m）； meq 等效乘客载荷，单位为千克（kg）； C 一一每米长度的扶手带由于乘客载荷引起的附加阻力系数，单位为牛顿每米千克 (N/ (m ·kg)) ; v一一名义速度，单位为米每秒（m/s）； 注：由于扶手驱动链与电动机转轴之间传动元件的多样性，在此不再做细分，下同。 b）对于倾斜角等于0°的自动人行道，扶手带消耗功率的计算见公式（11）
2×[A+L×(B+meg×C)]×V Phl = 1000×nhl
式中： A 扶手带阻力的常量部分，单位为牛顿（N）； L 两梳齿交叉线之间水平区段长度，单位为米（m）； B 每米长度的扶手带所受的固有阻力，单位为牛顿每米（N/m）； meq 等效乘客载荷，单位为千克（kg）； C 每米长度的扶手带由于乘客载荷引起的附加阻力系数，单位为牛顿每米千克（N/(m·kg)）： > 名义速度，单位为米每秒（m/s）； nhl 扶手驱动链与电动机转轴之间传动元件的总效，无量纲。
5.2.4驱动主机负载功率计算
驱动主机负载功率为以上三部分功率之和， 计算公式（2） Pam = Peq + Psb/pb + Pht " (12) 式中： Pam 驱动主机负载功率，千瓦（kW）； Peq 等效乘客载荷消耗功率，千瓦（kw）； Psb/pb 梯级带/踏板带消耗功率，千瓦（kW）； Ph 扶手带消耗功率，千瓦（kW）
6.1使用环境对驱动主机功率选择的影响
当自动扶梯和自动人行道安装地点的海拨超过1000m和（或）自动扶梯和自动人行道机房内的温度 超过电动机定额时的最高环境温度，应对驱动主机所用电动机的输出功率按照GB/T755一2019中的有关 规定进行修正，修正系数设定为k2
6.2电动机定额方式对驱动主机功率选择的影响
作制。在进行驱动主机负载功率计 行的，所以对于S6连续周期工作制 定额的电动机需要对其额定功 为等效负载定额。该修正系数随其负载 持续率的不同而不同，应由电动机
YD/T 3555-2019 基于IMS的VoLTE网络与2G 3G 4G网络话音业务互通测试方法6.3驱动主机的电动机额定功率的选择
驱动主机的电动机的额定功率应满足以下条件，见公式（13）。
Pn = k, X ka Pam
T/CEA 30102020
Pn一一电动机的额定功率，单位为千瓦（kW）； k2 ：一一考虑海拔和/或环境温度的修正系数，无量纲； k3一一考虑电动机工作制定额的修正系数，无量纲，S1工作制时ks取值应为1，S6工作制时ks取 值应由电动机制造商提供。
7.1普通型自动扶梯和自动人行道驱动主机过载能力校验
按照6.3选定的驱动主机的电动机的最 100%制动载荷工况下的驱动主机货 T100，见公式（14）YS/T 745.3-2010 铜阳极泥化学分析方法 第3部分 铂量和钯量的测定火试金富集-电感耦合等离子体发射光谱法，同时驱动主机应能在载荷条件中规定的最大负载工况下正常工作且持续时 载荷条件相匹配。 TT (14)
T一一电动机的最大转矩，单位为牛顿米（Nm）；
共交通型自动扶梯和自动人行道驱动主机过载能