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武汉市城市轨道交通第三期建设规划（2015-2021）.pdf

2座，投资17.43亿元，规划建设期为2019～2020年。 2号线北延工程自宏图大道至天河机场站，线路长15公里， 设站5座，投资75.97亿元，规划建设期为2015～2018年。南 延工程自流芳至藏龙岛站，线路长7.8公里，设站5座，投资 68.69亿元，规划建设期为2015～2019年。 4号线西延工程自黄金口至新汉阳火车站，线路长4公里： 设站2座，投资26.34亿元，规划建设期为2016～2018年。 5号线自武汉火车站至青菱站，线路长31.9公里，设站27 座，投资249.64亿元，规划建设期为2017～2021年。 7号线南段自野芷湖至纸坊青龙山站，线路长14.2公里， 设站7座，投资96亿元，规划建设期为2016～2020年。 8号线二期工程自梨园至野芷湖站，线路长16.7公里，设 站12座，投资137.72亿元，规划建设期为2018～2021年。 11号线东段自武昌火车站至左岭站，线路长32.1公里，设 站20座，投资246.2亿元，规划建设期为2015～2020年。西段 自红马嘴至柏林站，线路长14.1公里，设站8座，投资69.88 亿元，规划建设期为2017～2021年。 21号线自后湖至金台站，线路长33.7公里，设站15座： 投资161.07亿元，规划建设期为2015～2020年。 （三）主要技术标准 1号线延伸工程采用B型车4辆编组；2号线南延、北延工 程采用B型车，初、近期6辆编组，远期8辆编组；4号线西延 工程采用B型车6辆编组；5号线采用A型车6辆编组；7号线

续发展的途径。 附：武汉市城市轨道交通第三期建设规划（2015～2021年） 示意图