栗雨工业园路面工程施工组织设计

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栗雨工业园路面工程施工组织设计

1.2建立以项目为核心的责权利体系,定岗、定人、定权,各司其职。

1.3各施工队应坚持每天一次的生产调度会,做到当天的问题不留到下一天,并让每个生产者清楚明天的工作,及时安排布置,不耽误每天。

1.4生产调度室每周定期召开一次由各施工队和项目部相关部室负责人参加的生产调度会,及时协调各队伍之间的生产关系,合理调配机械设备、物资和人力,及时解决施工生产中出现的问题,并积极参与协调好工程施工外部关系。

1.5每10天召开由项目经理或主管生产的副经理主持的生产总调度会,总结上10天的施工进度情况,安排下10天的施工生产;及时解决工程施工内部矛盾多塔作业专项施工方案,及时协调各队伍之间和各队伍与各职能部门之间的关系;对施工机构设备、生产物资和劳动力的使用情况进行全面了解,布置下10天的机械设备、生产物资和劳动力安排计划;并对资金进行合理分配,保证施工进度的落实和完成。

1.6建立严格的《工程施工日记》制度,逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题,以及施工过程中必须记录的有关问题。

2、从计划安排上保证工期

2.1在工程开工前,必须严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求,提出工程施工总进度计划,并对其科学性和合理性进行认真审查。

2.2在工程施工总进度计划的控制下,坚持逐月(周)编制出具体的工程施工计划和工作安排。

2.3制定周密详细的施工进度计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完成。

2.4对生产要素进行优化组合,动态管理。灵活机动地对人员、设备、材料进行调度安排,及时组织施工所需的人员、设备、材料进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。

2.5缩短进场后的筹备时间,边筹备、边施工。全线施工,多头并进。

2.6工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程实施过程中,坚持“以日保周,以周保月”的进度保证方针,采取“雨天的损失晴天补、白天的损失晚上补、本周的损失下周补,本月的损失下月补”的方针,减少因客观原因而耽误工期的影响,力保总工程进度计划的实现。

3.2“工欲善其事,必先利其器”。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业,利用施工机械高效生产率。做好施工机械的维修、保养工作,施工现场设置修理场,保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的施工机械和机具应留有富余备用设备,以防万一。

3.3制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应,杜绝停工待料的情况出现,耽误工期。

4.1由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理,项目经理部设置工程技术部,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。

4.2实行图纸会审制度,在工程正式开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审,及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处,使工程顺利进行。

4.3采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接,统一调度指挥,平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾,使工程按部就班地有节奏地进行。

4.4实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底,勤到施工现场,对各个施工过程做好跟踪技术监控,发现问题,就地解决,防止工序检验不合格而进行返工,延误工期。

3、施工进度计划表(见下页)

本施工平面布置是根据施工图及现场实际情况,经多次路勘现场,咨询业主单位,结合周边环境进行布置。

2、临时生活区、生产区

按生产区、生活区分开独立的原则布置,根据现场调查,附近民房较多,由于施工高峰时的人员多,需用设施也多,经多方比较,计划在施工区域附近搭设生活、办公临时设施。

施工用电计算:由于本工程为水泥稳定砂砾和沥青砼工程,故施工现场的用电量不是很大,主要是施工现场的振捣设备和照明设备等。现场用电容量约30KW。

3.1工地供电方式的选择

场内实行一机一闸一漏电保护器一配电箱的二级保护用电系统,实行三级配电。采用标准化铁质配电箱,各用电设备的金属外壳均与PE保护线连接,并做好重复接地,确保安全用电。

用水量不大不作详细的设计。

1.1搞好施工图纸会审和技术交底。

1.1.1首先,组织施工技术人员认真会审设计文件、图纸、资料,查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互矛盾之处,发现问题及时向设计单位提出,或补齐或更正,并作好记录。

1.1.2然后进行层层设计、施工技术交底;设计院及建设单位施工图设计交底;工地技术交底;班组技术交底。做到让全体职工明确工程的要求、特点,共同抓好工程施工质量。

1.1.2认真做好详细的施工组织设计和施工图预算。

1.1.3认真组织项目部技术人员学习有关的施工规范和设计文件及施工合同。

2.1组织技术人员和管理人员进行现场踏勘。

2.2搞好现场踏勘,选择设置项目经理部理想场地。

2.3踏勘现有道路情况,以便更好地为施工生产服务。

3.4落实业主提供的现场条件。

3.5进行详细的现场实测实量,并对业主提供的水准点进行复核,并计算出实际工程量。

3.6施工驻地建设及施工现场临时设施搭建。

在施工现场搭建业主、监理、项目人员等临时办公室及各类生活、仓库等用房。

4、有关协调工作的准备

组织项目部所有人员和施工队伍学习合同条款,教育大家认清承包商在工程建设中所处的地位以及自身的责任和权利,使大家了解承包商与业主、监理、设计的关系,从而在施工前就做好按合同办事、重信守诺、接受监理监督、对业主充分负责的心理准备,以免在施工中与业主和监理产生抵触情绪。

根据本工程的实际筹备足够的机械设备,认真检测机械设备的工作性能,做好设备的维修保养工作,以保证机械能满足工程需要。

根据本工程的实际筹备足够的材料,认真做好材料的检验工作,以保证材料能满足工程需要。

每项准备工作做好后,及时以书面形式向监理、业主报验,以争取早日开工。

1.1路床整形施工方案

路床整形主要采用人工配合平地机或推土机修整、精平,再采用60T振动压路机碾压密实。

1.2路床整形施工方法

1.2.1按设计图纸检查路基位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等,根据检查结果编制整修计划。

1.2.2路床整形施工要点如下:

1.2.2.1土质路基表面达到设计标高后,采用平地机或推土机刮平,铲下的土不足以填补凹陷时,应采用与路基表面相同的土填平夯实。石质路基表面应用石屑嵌缝紧密、平整,不得有坑槽和松石。

1.2.2.2修整的路基表面层厚150mm以内,松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块,应从路基表面层移走,并按规定填平压实。

1.2.2.3路基整形完毕后,堆于路基范围内的废弃土料应予清除。

1.2.2.4修整过的路基,继续维修养护,直到下一道工序施工时为止。

2、水泥稳定砂砾基层施工方案

2.1施工前的准备试验

水泥:采用正规厂家生产的普通硅酸盐水泥,进场后水泥必须要具有出厂合格证、出厂试验报告,并且按批量(100T)取样进行水泥的安定、强度试验,合格后方可使用。

混合料摊铺方式采用挂线人机配合摊铺,高程控制桩以10m一个为宜,根据施工经验,可考虑先按1.25的松铺系数、铺筑30m左右的试验段,确定此松铺系数是否可行。取得经验后可以进行大规模摊铺,摊铺时首先要根据松铺系数及运料车体积合理确定料堆间距,以尽量减少不必要的重复劳动,从而延长摊铺时间。摊铺过程中要特别注意防止粗细料离析现象,以免影响混合料的压实度和密实度。当一个路段摊铺完成之后,考虑到施工过程中水灰比的不均匀性,而影响松铺系数的变化,可先用压路机振动快速全范围碾压一遍,以暴露潜在的不平整,然后再进行人工找补一遍后进入正式碾压。混合料拌和均匀后,立即用人工或平地机整平和整型。在直线段,先由两侧向路中心进行整平,在平曲线段,由内侧向外侧进行刮平,对于高出或低洼地块要除掉或补平人工整型要有路拱板校核,整型中禁止车辆通行。

2.4混合料的碾压及养生

碾压要在全宽范围内由两侧向中心碾压,碾压时,后轮应重叠1/2轮宽。后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍,先静压二遍后带振碾压三遍,在碾压过程中要采用水泥细砂或水泥砂及时找补,碾压时要始终保持表面湿润,如因气温过高,表面蒸发过快,要及时洒水湿润,以保证碾压后表面平整、密实,边线整齐无松散现象。碾压完毕,随即进行路面高程及平整度复测,进行切高填低后(填高较大处进行翻松处理),再碾压,直至路成形后符合设计路拱、纵坡及平整度要求为止。

碾压完成之后立即进入养生,养生时间7d,采用洒水车洒水养生。

2.5.1水泥宜采用终凝时间长的普通硅酸盐水泥。

2.5.2混合料从拌和到碾压终了的延迟时间不宜大于2h。

2.5.3摊铺料前,下承层表面过于干燥、起灰时,适当洒水湿润,但不能过份潮湿而造成泥泞。

2.5.4严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或“急刹车”,保证稳定层表面不受破坏。

核对中线无误后,依次测量出路面边线,进行路边放样,定出边桩,弯道及交叉路段须按设计半径,加密加桩,保证圆弧尺寸。

3.2侧石施工:根据施工图确定平面位置和顶面标高。

3.2.2必须用大于M10的水泥砂浆灌缝。

3.2.3侧石背后回填须密实。

3.2.4侧石勾缝后适当湿水养护。

4.1透层及粘层的施工

4.1.1砼伸缩缝处进行局部施工,洒布前将砼接缝处洒布清扫干净,底层修补找平完后以伸缩缝为中心撒洒透层油,约2米宽。

4.1.2洒布前,应彻底清除粘染在水泥稳定砂砾基层上的土块及其他杂物,并对路面进行清洗,采用鼓风机将表面灰尘吹去。

4.1.3粘层油采用乳化沥青,并使用沥青洒布机喷洒,洒布时用稳定的车速和喷洒量,洒布时沥青洒布的喷油管与路面形成约30度的角,并保证适当的高度,以使喷洒均匀。洒布车按0.5kg/m2的用量在整个洒布宽度内均匀喷洒,透白区域或洒布机无法喷洒的部位,要用人工补涂、补洒,并在洒布过程中避免过厚形成自由沥青,导致面层泛油。

4.1.4洒布时洒布带两侧设置流动挡板紧跟洒布车移动,以防粘层油粘染路人及路旁构筑物。

土工布铺设应选在高温天气,将砼接缝处清扫干净,底层修补、找平完后,洒透层油,以伸缩缝为中心,撒2.0米宽。待沥青冷却失去粘结性之前将土工布铺设完毕,土工布破坏和粘贴不好的地方,要除去重铺,土工布褶,铺完后用轮胎压路机碾压使之结合紧密,土工布搭接长度为15cm,土工布破坏和粘贴不好的地方,要除去重铺,土工布褶皱的地方,要人工展平或刷涂沥青,把折起的地方重贴,使得碾压后上、下二层土工布粘织在一起。

沥青砼搅拌厂设置距工地15km范围内,确保材料供应。为了从源头保证沥青料的规格满足大规模生产的需要,我司在对料场的调查取样和试验的基础上,指导料场改筛和调整筛板安装角度,使各种集料规格符合规范的要求,并且在签定供货合同的同时签定质量保证合同,明确供方的质量责任和义务,实施有效的约束,以保证集料规格稳定且数量充足。

4.3.2.2沥青材料是关键的生产结合料,各项技术指标必须满足设计和施工规范的要求,公司将与有关单位配合对沥青的订货和生产中的各个环节进行有效的控制。

4.3.3.1集料堆放在坚实、平整、具有铺面的场地上,集料堆场应具有良好的排水设施。公司沥青加工厂已经对场地进行清理和分隔,并有效的改善了料场的排水状况,以满足施工生产需要。

4.3.3.2粗集料按粒径规格及材质类别堆放,贮存过程中应保持集料洁净,防止污染。

4.3.3.3细集料贮存时采取防雨措施。公司已制定了防雨棚计划,近期将创造条件进行实施。

4.3.3.4矿粉在矿粉罐内贮存,贮存过程保持干燥,洁净,防止污染。不使用受潮结块的矿粉。沥青加工厂已经着手对矿粉罐进行清理和检修,以保证生产实施的过程中能够满足相应的技术和质量要求。

4.3.3.5沥青在专用沥青罐中贮存,不同来源、不同标号的沥青分开存放,并在储罐外用标牌进行标记。在使用期间,贮存沥青的沥青罐中的温度不高于130℃,并不低于80℃。存放过程中采取防水措施,避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青罐。

SYT 7403-2018 油气输送管道应变设计规范.pdf4.3.4沥青混合料配合比设计

4.3.4.1目标配合比设计阶段:采用工程实际使用的材料计算各种材料的选用比例,配合成符合设计要求级配。通过马歇尔试验确定最佳沥青用量。此矿料级配及最佳沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定各冷料仓的供料比例,进料速度及试验使用。

4.3.4.2生产配合比设计阶段:以二次筛分后进入各热料仓的材料中取样,并进行筛分,确定各热料仓的材料比例,使之达到设计要求的级配组成,供拌和抽控制室使用。同时,反复调整冷料进料比例,使供料平衡,并取目标配合比设计的最佳沥青用量,最佳沥青用量加0.3%和最佳沥青用量减0.3%等三种沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。

4.3.4.3配合比验证阶段:采用改性沥青生产配合比试样,铺筑试验段,并开展如下工作:

4.3.4.3.1确定拌和温度、拌和时间DL/T 1741-2017标准下载,验证矿料级配、沥青用量及矿料用量。

4.3.4.3.2确定摊铺温度和摊铺速度。

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