杭州市某隧道及接线工程施工组织设计

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杭州市某隧道及接线工程施工组织设计

月(台风雨李),多年平均蒸发量1000mm,相对湿度为79%,梅 雨季降水强度不大,但持续时间长,极有利于地下水的补给, 是地下水的丰水季节。台风雨季的降水强度大,持续时间短, 台风过境时中心风力最大可达12级,冬季为寒冷季节,全年无 霜期230天以上。 隧道沿线及附近地下水可分为松散岩类孔隙性潜水、基岩 裂隙水和岩溶水。松散岩类孔隙性潜水主要赋存于第四系松散 堆积层内,直接受大气降水补给,并往向沟谷排泄;基岩裂隙 水赋存于基岩裂隙内以及断层破碎带内,以裂隙潜水为主。 岩溶水主要赋存于地下溶洞积溶蚀裂隙中。常以泉形式出 露于隧道沿线沟谷内,随季节变化大。其中花家山泉(花家山 宾馆内)出露高程约17m,出露点位于xx隧道线东约200m,枯 水期流量9.64~10.0L/s,相当于日流量833.3~864.0吨;平 水期流量21.16~21.69L/s,相当于日流量1827.8~2392.3吨, 属微承压上升泉。是西湖风景区第一大泉,也是历史上西湖水 的主要补给源之一,目前为花家山宾馆日常用水之源。 工程区地表、地下水对钢筋砼无腐蚀性。 六、不良地质现象 不良地质现象主要表现为溶沟、溶槽和溶蚀裂隙及溶洞。 人 1.2.3工程特点 一、工程项目有:路基、路面、排水沟渠、隧道、市政管 网以及隧道管理房等,是以隧道为主的典型综合市政工程。 二、工程为西湖风景名胜区南北景区的外环线,毗邻美丽 的西子湖畔。 三、隧道围岩地质较复杂,分布有断层,并有岩溶、涌水 现象。ⅡI~V类围岩交替变化,导致工序转换频繁,影响大型

配套机械设备效率发挥,对施工进度影响大。 四、隧道出口及南接线工程施工受房屋拆迁、保护、交通 疏解和保护,管线和沟渠的搬迁、埋设等干扰较大。 1.2.4工程重点 一、西子湖风景名胜区内施工中文明施工和环境保护,尤 其是旅游景点保护是重中之重。 二、施工中以xx隧道开挖、支护为施工重点,确保工期。 三、Xx隧道防、排水施工。南洞段地下涌水的堵排结合, 其中花家山泉水相关洞段的以堵为主施工 ? 1.2.5主要工程数量 如下表所示:

JTT 40—2022 甲板减压舱检修规程.pdfxx隧道及接线工程主要工程数量表

施工总目标、指导思想及施工组织

第一手资料,用以指导施工,控制质量。 确保工期:保证在业主规定工期内干净利索地完成全部工 程,不留尾工。 优质安全:把IS09001系列标准贯穿于施工全过程,高标 准、严要求,确保全部工程一次成优,合格率达到100%,优良 率达95%以上。坚持“安全第一”的思想,严格按规程操作, 加强安全标准化工地建设,有针对性地制定防雷、防洪、防火、 防触电、防塌、防高处坠落等措施,确保安全生产达国标。 文明规范:切实搞好标准化工地建设,做到施工现场有序 整洁,驻地生活卫生文明,资料齐全、规范、并归档管理。 争创一流:高起点,严要求。本项目工程施工中,创造城 市公路隧道建设新水平,争创一流的质量、一流的管理、一流 ? 的技术、一流的速度。 保护环境:认真贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中 华人民共和国水土保持法》,采取切实可行的施工环境保护措施 和生态环境保护措施,防止施工对自然环境和生态环境的破坏, 特别注重保护旅游景区景观。 1.3.3施工组织机构 2E 一、施工组织机构 若我公司中标,我们将严格按照项目法管理,成立中铁二 局股份有限公司XX隧道及接线工程项目经理部,行使管理职 能,履行合同的权力和义务,确保工程优质、安全、按期完成。 经理部设工程技术部(内含一个精密测量组和调度室)、计划合 同部、财务会计部、物资设备部、安全质量部、中心试验室及 综合办公室。部门分工协作,责任落实到个人。本着便于管理, 经理部下设三个作业队:隧道进口作业队、隧道出口作业队、

接线工程综合作业队。具体见下页《施工组织机构框图》。 经理部,作业队布置参见《施工总平面布置图》。 二、人员配备 本着“优质、精干、高效”的原则,项目经理部与各作业 队人员配备如下: (一)经理部 项目经理、副经理、总工程师各1人;工程技术部8人; 计划合同部2人;财务会计部2人;物资设备部4人;中心试 验室6人;安全质量部4人;综合办公室2人;共计31人。 (二)作业队 各作业队设队长、副队长、主管工程师各1人;施工技术

人员4人;安全质量人员2人;计划调度、财务、物资各1人; 工地试验人员2人;机电设备人员2人;其它工种及劳动力需 用数量参见后“1.8 劳动力安排计划和调控措施”。

1.4.1队伍部置及任务划分 根据本项目任务及合同工期要求,: 决定安排3个作业队, 其任务划分如下: 11 隧道进口作业队:承担隧道进口至K2+279.196的689.656m 长隧道内所有施工任务和隧道进口长度约30m范围内明挖及洞 门墙施工。 隧道出口作业队:承担隧道K2+279.196至出口的573.178n 长隧道内所有施工任务和隧道出口长度约30m范围内明挖及洞 门墙施工。 接线工程综合作业队:承担隧道外接线工程路基、涵洞、 沟渠改移和路面施工一以及隧道管理房等工程施工。 隧道进口作业队布置在隧道北接线(桩号为K1+550~ K1+588)道路的左侧相对平整1500m²范围内。隧道出口作业队 和接线工程综合作业队都布置在隧道出口区道路右侧(桩号为 K2+900)1000m²范围内。 1.4.2设备、人员动员周期及设备、人员、材料进场方法 一、设备、人员动员周期 购买招标文件后,公司已对各作业队下达施工机械保养维 修计划,并监督实施,确保2003年3月10日前完成,接到中 标通知书后,立即组织人员、设备的调转工作。主要设备、人

主要设备、人员动员周期表

二、设备、人员、材料进场方法 (一)风钻及其它小型施工设备和急需的周转材料、生活 设施等用汽车直接运至施工现场。 (二)大型施工设备、非急需的料具和周转材料由火车从 成都运至杭州,然后用拖车运至施工现场。 (三)大部分人员乘火车到杭州后奔赴施工现场。 1 (四)申供料在业主指定点采购,并协助运输,其它材料 直接就近购买用汽车直接运至工地。 1.4.3施工便道 本工程施工地点位于杭州市区,交通便利。隧道进口侧利 用市政道路的龙井路直接可到达标段起点北接线上,然后主要 沿北接线新修施工便道50m(其中需埋设Φ1.0m圆管涵10m)可

参见后附的《施工总平面布置

1.5.1总体方案 结合本标段工程的特点、重点: 制定施工总体方案为:全 段以XX隧道施工为主,以隧道掘进为施工重点,以超前地质预 报指导洞身开挖,抓好隧道穿越断层等软弱围岩及溶洞、溶槽 发育地段的施工,加强初期支护,通过围岩监控量测反馈分析, 及时施作隧道二次衬砌以确保总工期目标;接线工程在隧道 施工同时穿插进行;施工过程中加强文明施工管理,搞好环境 保护及旅游区景点的保护。 K 1.5.2xx隧道施工方案 2 根据招标文件图纸提供的资料,xx隧道围岩类别以IV、√ 类围岩为主,隧道中部K1+966~K2+026段和K2+204~K2+265 段地质较差,为I~ⅡI、Ⅲ类围岩,其开挖支护方法变化导致 施工工序转换频繁,影响施工进度;另外,隧道中局部段还有 岩溶及涌水也会影响施工进度。根据项目工期要求,我公司决 定安排两个隧道作业队分别从隧道进出口相向掘进施工。考虑 到隧道出口侧施工受房屋拆迁等影响不如进口侧条件好,并结 合隧道围岩类别分布,拟定隧道进口侧先开工,出口侧待拆迁

工作完成后开工。隧道进、出口作业队施工任务以K2+279.196 为界分别负责隧道进、出口侧689.656m和573.178m的施工任 务。 隧道开挖:根据不同围岩类别,确定合理的开挖方法和进 尺,强调初期支护紧跟开挖面,采用锚杆、喷钢纤维或素砼等 组成复合式支护体系。I~ⅡI类围岩段采用双侧壁或短台阶法, 以Φ42×4mm小导管(局部视情况采用大管棚)作超前支护,以 钢支撑、锚杆和喷钢纤维砼作初期支护;Ⅲ类围岩段采用正台 阶法,以锚杆、钢拱架和喷钢纤维砼作初期支护;IV、V类围 岩段采用全断面法开挖,TH1780型三臂凿岩台车钻孔,侧卸装 载机装碴,无轨运输。以锚杆、喷素砼作为初期支护。 隧道二次衬砌采用12m全液压衬砌台车,罐车运送商品砼, 泵送灌注。I~Ⅱ类围岩地段,强调二次衬砌紧跟初期支护。 隧道二次衬砌前施作好EVA复合防水卷材、埋设好纵、环向排 水软管。支模过程中埋设好所有电气、通风、空调设备安装预 理件,并在灌注砼过程中确保不移位、堵塞或破坏等。 隧道施工通风采用压入式通风,在进、出口侧均配备一台 2×55KW风机。隧道施工全过程中加强监控量测和信息化施工。 二次衬砌施工 完后统一进行隧道内装修及电气、通风、空调设 人 备安装。 1.5.3接线工程施工方案 接线工程分北、南两段,北段长89.540m,南段长562.703m。 施工时以南段为施工重点,兼顾北段,南接线跨越水沟箱涵施 工过程中要作好既有水沟流水的疏导,同时在接线分成的B路 线利用既有的满觉陇路需对既有路面进行拆除重建时要保证 11 A 路线已修好,作为地面交通疏解线路。

土石方施工前先改移好沟渠,施工好涵洞,作好施工排水。 路基开挖到位后开始地下管线路理设。路基及路面施工过程中 特别注意理设好的地下管线路保护。 路基土石方量不大南迎祥路改造工程施工组织设计.doc,土方采用挖掘机开挖,石方采用松动 爆破后装载机装,自卸汽车运输。施工过程尽量加强对周边植 被、未拆迁房屋的保护,减少对居民和风景区游客的干扰。 路面水泥砼和沥青砼在杭州市内就近点购买,运送到现场 采用摊铺机铺筑。 1 1.5.4隧道岩溶及涌水地段施工方案? 隧道中局部有岩溶及涌水,尤其是在南洞段附近有杭州市 最大的花家山泉,当施工到该涌水段时防水采用以堵为主,方 法是用地质钻超前钻孔,进行超前预注浆止水,形成止水惟幕, 确保山泉不受开挖影响而漏涌或断流。其它地段按照以排为主、 排堵相结合施工防水。 隧道开挖到岩溶及涌水地段适当减少开挖进尺,强调支护 跟进和临时封闭开挖掌子面。另外,在喷射的钢纤维砼或素砼 中掺加高效抗水剂以提高其初期支护抗渗性以及在初期支护和 二次衬砌之间施工EVA复合外防水层。所有这些措施均能起到 一 把既有地下水憋在隧道结构外的作用,不致过大地改变山体中 地下水既有的出露情况

1.6施工总工期及计划进度安排

1.6.1总工期 项目拟定2003年3月20日开工,2004年3月19日竣工, 总工期366日历天。比业主规定工期提前13天。

1.6.2计划进度安排

一、施工准备 本着快进场、快开工原则,接到业主中标通知书后,我部 立即组织人员、机械、物资进场,开始临时设施的筹建,计划 安排12天时间完成施工准备工作,达到开工条件。 2003年03月20日~2003年03月31日,计12天。 二、隧道口土石方施工及洞脸边坡加固 1 隧道进口侧:2003年03月27日~2003年04月05日,计 10天。由于隧道出口侧施工条件受拆迁影响,拟定后开工。隧 道出口侧:2003年7月01日~2003年7月10日,计10天。 三、洞身工程 1、开挖及初期支护:各类围岩开挖及支护作业循环时间表 (见后1.10.1.3中的“二”), 1类围岩平均每天进尺0.4m; II类围岩平均每天进尺12m; 2 111类围岩平均每天进尺2.8m; IV、V类围岩正常地段每天进尺达6米。 隧道进口侧:2003年04月06日~2003年11月30日,计 239天,开挖支护到K2+279.196,完成689.656m。 隧道出口侧:2003年07月11日~2003年11月30日,计 138天,开挖支护到K2+279.196,完成573.178m。 隧道开挖支护贯通时间为2003年11月30。 2、二次衬砌及防水:2003年04月26日~2004年12月 15日,计234天。 3、水沟电缆槽:2003年06月15日~2004年12月31日, 计200天。 4、路面砼:2003年07月01日~2004年01月12日完成, 计196天。

一、施工准备 本着快进场、快开工原则,接到业主中标通知书后,我部 立即组织人员、机械、物资进场,开始临时设施的筹建,计划 安排12天时间完成施工准备工作,达到开工条件。 2003年03月20日~2003年03月31日,计12天。 二、隧道口土石方施工及洞脸边坡加固 1 隧道进口侧:2003年03月27日~2003年04月05日,计 10天。由于隧道出口侧施工条件受拆迁影响,拟定后开工。隧 道出口侧:2003年7月01日~2003年7月10日,计10天。 三、洞身工程 1、开挖及初期支护:各类围岩开挖及支护作业循环时间表 (见后1.10.1.3中的“二”), 1类围岩平均每天进尺0.4m; I1类围岩平均每天进尺1.2m; 2 111类围岩平均每天进尺2.8m; IV、V类围岩正常地段每天进尺达6米。 隧道进口侧:2 2003年04月06日~2003年11月30日,计 239天,开挖支护到K2+279.196,完成689.656m。 隧道出口侧:2003年07月11日~2003年11月30日,计 138天,开挖支护到K2+279.196,完成573.178m。 隧道开挖支护贯通时间为2003年11月30。 2、二次衬砌及防水:2003年04月26日~2004年12月 15日JC/T955-2005 水泥安定性试验用沸煮箱.pdf,计234天。 3、水沟电缆槽:2003年06月15日~2004年12月31日, 计200天。 4、路面砼:2003年07月01日~2004年01月12日完成, 计 196天。

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