施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

凭祥白云大道工程施工组织设计

四、现场主要人员安排：㈠、内管理决策层的职责表1、 项目经理

主持工作，履行项目合同，对工程质量、安全、工程和成本控制全面负责：负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调。2、 项目副经理 

主抓生产进度、安全、文明施工、资源配置和队伍管理，负责组织指导施工生产、各生产单位的接口界面协调和内部考核。3、项目总工程师 

主抓技术管理工作GB 50041-2020 《锅炉房设计规范》，并负责与监理单位和业主的修条工作，分管工程技术部。

㈡、项目经理部各部门的职责表1、 技术部 

对整个工程的技术方案进行全方位的监控。具体内容包括图纸会审、编制施组文件，向文明施工部进行技术交底，编制各阶段施工计划，定期组织现场施工人员学习，提高业务水平，还要负责同业主与设计院的技术联系等工作。对工程进行的全过程进行调度组织。项目经理下达任务单后，经过技术部在合理的施工方案指导下，组织各生产班组完成任务。具体工作还包括测量放线，内业资料整理等项。2、质安部 

主抓各工序的质量控制，负责与质检站、监理等相关部门之间协调有关质量及检查、检验等方面工作。负责对工程作业的质量控制自检及配合监理工程师工作。具体工作内容有：配合并监理现场，施工作业，负责自检分部分项工程质量及填报工序验收申请单给监理工程师，配合监理工程师现场监理，主要工序旁站监理，将施工过程中发现的问题汇报生产副经理并写出工程内部监理周报、月报，工程例会中提出存在问题并协助技术部拿出整改方案，定期检查全项目管理人员的工作日记等。有一票否决权。负责施工人员的人身安全及防范工程事故的发生。对不遵守安全施工规范的人员，无论身份地位，都有批评教育及给以处罚是权利。有权对施工方案及各施工班组的施工安全问题提出质疑。在施工过程中能及时发现隐患并防患于未燃，对整个施工过程的安全负责，具有一票否决权。3、材料部 

负责安排材料员按施工班组提供的各种材料需要计划单组织材料进场，下设采购组、料库、地材验收管理等部门及人员，并及时向成本核算部反馈信息、计划需用量、实际消耗量等数据。4、设备部 

调度组织施工所需的机械设备进场，保证施工机械的正常运转，安排机械操作手及维修工定期保养检修，最大限度发挥每一台机械设备的工作能力。5、计划部 

负责编制施工预算，跟踪工程成本投入与产出的比例是否正常，跟踪生产进度计划，编制资金使用计划、材料使用计划、劳动力使用计划，向业主提交进度款结算，工程签证，工程合同管理，本项目经理部各班组内部结算等项工作。6、财务部

 保障工程资金的使用及控制，做到专款专用，配合成本核算部办理工程进度款结算，各项工程费用支付，定期盘点帐务，提供资金使用帐目报告给相关部门，开源节流，使工程投入产出资金收支合理。7、文明施工部

 主要负责施工现场的文明施工和对外联系，文明施工管理包括管线的拆迁及保护、现场围蔽的管理、交通疏导、噪音控制的监督管理，对外联系包括协助业主进行拆迁、受理投诉、与交通管理部门及城监和市容环境卫生管理等部门的联系。

第三章  施工总体布置

一、施工总体布置说明本工程为凭祥市白云大道工程，施工计划开工日期为2007年12月，总控制工期为6个月，具体开工日期视现场情况由监理工程师确定。我司现计划开工日期为2007年12月15日，争取在工期6个月内按时完成施工任务。本工程总体部署，一方面要确保工程总控制工期的前提下进行合理的组织与安排，另一方面要结合交通组织的要求，在不中断原有旧路交通的前提下进行组织施工。本工程以路面施工为主要工序，两段施工段流水施工，以节省工期。各工作面采取局部流水法进行施工。1、土石方工程道路沿线土质为淤泥、耕植土、杂填土、硬土、软土，既有填方又有挖方，余方要求运至1km处弃置点，填方要求密实度达到95％，挖土采用挖掘机及自卸汽车配合5％的人工量，填方压实采用压路机分层碾压，两段施工段平行填挖。2、道路工程路基施工前先对施工范围内的障碍物进行清理，然后道路分两侧同时进行路基的填筑工作，中间隔离带留出通车，路基施工完成通车后再施工隔离带。路基采用厂拌水泥石屑，8t自卸汽车运输3km，人工铺筑基层，压路机碾压。

3、附属工程包括道路两侧的透水砖人行道和混凝土路缘石安砌。

二、施工总体布置流程图施工总体布置流程图如下所示：

第四章  施工总进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任承诺

一、  施工进度计划编制说明及施工总进度计划

1、本标段控制工期为2008年5月15日。考虑整个交通工程的施工安排，及工程施工中不可预知的因素，我公司在编制进度计划时将本工程的完工日期比总控制工期提前5天，即从2007年12月15日至2008年5月15日全部完成。

2、2007年12月15日为我司暂定开工日期，若我司在本标段中标，根据业主或合同要求，开工时间有所变动时，我司将重新编制进度计划，但整个工程的工期不变。

3、根据我司在本工程中安排的机械数量和投入的周转数量情况，本标段工期安排相对较为紧凑，其目的在于能保证凭祥市白云大道工程的全线贯通，在赶工期的情况下，我司也保证能精心组织，精心施工，提高质量。

4、本标段在施工顺序的安排上，采取分边工作面流水进行的方式施工。

二、  施工进度计划网络图详见附图《施工进度计划网络图》

三、保证总工期的技术措施

1、本公司承担过多项大型建设工程，在这些工程项目中，由于采用了先进的技术设备和科学的组织管理取得了良好的经济效益和社会效益，得到了业主的好评，树立了良好的社会信誉。该工程一旦中标，将严格按照业主的要求和监理工程师的指令，组织强有力的施工队伍，精良的设备和具有丰富施工经验、相应专业技术的管理人员，应用成功的施工新技术、新工艺、新方法，合理安排工期，编制切实可行的施工计划，优质高效地完成工程任务。为此特制定以下保证措施：

2、狠抓各施工段工作，突出重点、难点、确保总工程

本公司将从施工准备抓起，做好基础工作，制定出施工进度计划及详细施工计划表，每天有专人检查计划的落实情况，发现问题，分析原因及时向上级汇报，提出修正方案，调整施工计划，以确保工程施工工期。

3、调遣精兵强将，强化施工管理

4、施工组织不断优化：以投标的施工组织进度和工期为依据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机械设备、工期安排等有利施工生产。

6、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。

四、 工期保证措施我公司自1958年创建到今，先后承建了凭祥市南北大道改造工程、凭祥市金祥桥拓宽工程、地税桥拓宽工程、322国道改造工程、高速连线排水工程等等。我司具有丰富的桥梁、城市道路工程的施工经验。有一批训练有素，技术过硬的工程技术人员及施工力量，拥有大量先进的施工机械和设备。

我公司为叁级施工资质企业，一向重合守信誉，将保证按本工程施工进度计划如期完成各项施工任务，如不能按期完成，将按照甲乙方合同文件规定的误期赔偿费承担违约责任，违约期间所有产生的费用全部由我公司承担。

第五章  施工总平面布置及交通组织

一、  施工总平面布置说明（一）、施工场地布置（1）本工程施工场地较为狭窄，工程施工现场的临设占地面积500平方米。（2）本工程为文明施工,施工期间应保持场地的干净整洁，车辆进出施工场地设置相应的出入口,施工现场应尽可能减少临时占地。二、施工水电的布设

施工现场的施工现场临时用水、用电由甲方于场地附近中提供，并设置变电房，具体在现场布设见《施工总平面布置图》。

我公司需甲方提供施工临时用电300KW，工程进场后将于路线东侧沿线架设一条线路，将施工用电从场地引至施工地点。我司在施工现场自备有一台90KW的发电机组，以备施工期间用电紧张。施工期间用电包括工程机械、设备用电和照明。施工用水我司需甲方于道路北侧提供临时施工用水接水点，我司进场后将采用沿设计扩宽路边埋设一根2寸管，将水从接水点引入施工现场。三、施工临时设施（砖围墙围护）（1）工程现场办公临设，办公室采用砖木结构,内设监理单位办公室、项目经理办公室、管理层人员办公室和会议室等。在临设区域东北侧范围空地搭设员工住宿生活区，包括职工宿舍、饭堂、厕所、娱乐设施场所等。机械、材料堆放场地布置于东南角，现场混凝土小型搅拌系统、水泥石屑搅拌站及砂、石、水泥存放点布置于醵南角；混凝土材料不得散置于临设场地以外，现场应做到干净、整洁，机械、材料应集中停放，合理有序。（2） 现场仅用于堆放、加工和工程进度同步的合理数量材料，模板制作、钢筋加工和木材加工安排在现场。四、场内交通与场地交通维护（1）工程施工期间施工车辆行走利用原有道路。（2）施工现场悬挂道路施工许可证、醒目施工告示牌和交通导向牌，夜间挂置警示灯和明亮照明。（3）本工程施工拟分边施工，先将道路右侧场地填挖方后平整压实，铺筑基层面层及附属设施后，然后封闭道路中心线左侧交通，开放完工后的右侧交通。车道封闭期间将安排有专人负责维护原有道路交通。

（4）施工总平面图的布置原则    根据本标段进出口的市场条件,现有道路情况,以及场地内交通要求及临时设施的布设需求,确定如下的布置原则:     1、 减少用地, 少占农田耕地；    2、 尽量利用永久性道路和交通设施；    3 、尽量利用代拆临建设施,降低建立设费用；    4 、既有利于生产又有利于生活,将生活设施应与施工设施分开布置。五、  施工总平面布置图

详见附图《施工总平面布置图》

六、  施工交通组织说明

本标段施工线路为新做及旧路拓宽、市政管网工程。沿线除起点有两侧民房，其余为、玉米、果树等农作物耕植区及荒坡，没有河流，因此施工过程中对附近居民的干扰不大，因此施工过程中只保证施工车流畅通，所采用的施工方案也应以此为出发点。本工程施工后期，待右侧路面完成后，将行车道改在此侧路面，此时再进行左侧路面的施工工作。由于本方案安排路基工程尽量在雨季之前完工，因此进场后应立即进行路基换填工作，压实后即可暂作为排水施工时的施工便道。施工过程中应视路基换填完成情况，尽量利用已换填的路基作为施工便道而少占旧有行车道。

DB35／T 1804-2018标准下载第六章  关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案

一、  施工前期准备工作（一）组织机构及技术准备1、施工组织机构准备根据现场实际情况、本工程特点及施工要求成立本标段项目部，设项目经理一名、项目总工程师一名、项目副经理两名、项目总经济师一名；设技术部、质安部、材料部、财务部、设备部、计划部、文明施工部等小组，负责对本标段的施工管理。本工程施工队伍主要由路基及软土处理施工队，路面施工队。施工队伍组成及人员数量详见劳动力需要量计划表。2、技术准备工作（1）图纸会审当业主提供设计图纸后，立即由项目总工组织相关人员进行图纸会审，并形成图纸会审记录。会审完成后，由项目总工以书面形式将会审记录提交设计、现场监理及为主。设计单位对需要澄清、修改的问题书面回答后，工程施工严格按照修改后的施工图纸进行。（2）桩点交接及复核测量在现场与设计单位进行本工程测量控制桩点交接后，及时按照测量三级复核制度的要求对控制桩点进行复核，形成控制测量文件，报监理工程师审核批准后，进行施工放样和测量交底。（3）编制施工组织设计，并进行技术交底根据会审后的图纸情况以及适用于本标段的各种施工规范，结合现场实际条件以及同类工程项目的施工经验，技术组必须编制出实施性的施工组织设计。对于具体分部分项工程，提前做出施工方案并进行方案计算、复核、报批工作，必须保证施工方案走在施工进度的前面，以保证工程顺利、安全地进行。施工前实行二级技术交底制；第一级交底：项目总工程师对项目部的工程技术部人员交底，主要明确施工组织设计中的主要内容、重点为工序的施工方法，施工中容易出现的问题及其预防措施。第二级技术交底：项目部工程技术部对作业层的操作人员的交底，涉及工艺要求、操作要点、质量标准。二、施工现场准备1、施工现场情况调查通过对施工现场红线范围的现场查看，查明施工区内需要保护的建筑物及管线。2、工程测量在设计单位现场交接测量控制点后，项目总工程组织对交接桩点的复合测量，建立三角测量控制网，并在施工区内设立导线点，对最先开工的道路放出中线、边线，对中线、边线的导线点做好保护措施。3、施工场地准备（1）场地选择、平整及临设位置在道路经过K1+335～K2+285处有一大块平整场地，我司计划在此建办公临舍。（2）施工便道设施工便道1条，连接二级公路，便于运输材料及机器设备进入施工场地及临设，详见《施工总平面布置图》。（3）水电布设施工用电报装容量主要由施工高峰期用电控制。本工程是沥青混凝土路面，用电量不是很大，经施工用电计算，用电高峰总负荷为300kVA，所以本工程不拟报装变压器。施工用水主要是民工生活用水，经计算报装2个2寸管接入点可满足本工程用水要求。施工用水分别由现场接入，设1个接入点，接入表径为2寸表；我司将根据现场情况用支管形式分别介入临设、办公区及施工现场。

先根据设计文件，按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量（如原有导线点被破坏，则相应增设），经微机内业平差计算后，提交相关资料报监理工程师审核，确定首级导线点的三维坐标数据，作为施工测量依据。

使用全站仪和微机内高速市政施工放样软件，依据首级导线点和设计里程中桩坐标，用极坐标法恢复各里程桩位，用三角高程法实测地面高程，用水准仪测横断面，提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核，确定工作量。

3、建立施工测量控制往

线路的测量以首级导线点控制，遇特殊地段或施工要求，则布设次级导线加密，以满足放洋区域100m内能有效控制。

风电场应急预案编制范例.pdf4、测量标志保护及测量数据复验