江油市某乡农村公路灾后重建工程施工组织设计

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江油市某乡农村公路灾后重建工程施工组织设计

为了全面有效地组织施工和管理,认真履行合同内容,我公司将成立“xx乡村道重建项目工程项目经理部”,并委派曾指挥组织过类似工程施工、具有丰富施工经验的高素质人员担任项目经理、副经理和总工程师,配备专业齐全,技术熟练的技术管理人员。经理部在现场全权代表公司管理职能,充分履行合同的权力和义务。

项目经理部设工程、物资设备、安质、财务、计划合同、环保保通、中心试验和办公室等八个管理部门,下辖6个项目作业队。

工程科:主管施工技术、施工进度、工程质量,是整个工程项目施工技术和进度的总负责部门。

物资设备科:主管工地各种材料的开采、加工采购和运输、租赁、使用、存放等管理工作,工程机械的购买、租赁、维修、保养等机电设备的管理。

安质科:主管项目施工过程中的安全及质量的监督和检查HJ 1092-2020 陶瓷工业废气治理工程技术规范.pdf,处理好各种安全、质量隐患等工作。

财务科:主管工程项目的财务工作,包括整个工程项目的成本支出和工程款的收入等。

计划合同科:负责施工过程中合同的管理、施工计划和工程计量工作。

环保工作组:主管职工生活卫生,对环境保护、水土保持作出规划,定期检查,

以保持项目施工过程中、环境保护、水土保持方面达到环保部门和国家环保标准。负责协调工程项目施工期间公路的运输正常,保证道路的畅通。

办公室:负责项目实施过程中,对外联系协调等方面的工作。

中心试验室:主管试验工作,包括原材料检验、工地实验以及质量监控等方面的工作。

xx乡村道重建工程项目组织机构图

我公司中标后加强与当地交通管理部门和路基、交通工程施工单位配合,定时开放交通,使交通运输不致中断。尽量利用项目现有场内交通,另外,我公司将修建进入冷、热拌场和项目经理部施工队驻地的施工临时便道各200米(冷拌场)、400米(热拌场)。由于施工工期较短,对新修筑的施工便道应铺筑简易的泥结碎石路面,各拌和场的场内道路按设计文件采用水泥稳定碎石处理,同时加强对既有道路经常性的养护。

经理部和施工队驻地均为新建彩色活动板房,为缩短临时设施施工时间,方便管理,尽快形成规模施工,各作业队驻地均设在拌合场内,新建临时房屋,临时驻地及其他临时设施见《施工总平面布置图》。

全段共设2个冷拌场,沥青砼热拌场1个。按设计文件布置拌和场,并根据施工的实际情况作相应的符合规范要求的调整。

主要分布在日尔郎山隧道以北,有白龙江及其支流,水量丰富,施工用水可以就近抽取。日尔郎隧道及其南至本路终点,虽有果曲河、阿西河流经,但其流量较小,特别是旱季几乎干涸,无地表径流,因此施工用水虽从白龙江、黑河调运,

公路沿线阶路线用电方便,视情况拟在1个热拌场投入发电机1台,以免因停电而使必须连续作业的工程项目被迫中断造成损失。

第四章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法

我公司在投标过程中,已就设备及相关人员进行了充分的准备,若我单位中标,将立即组织机械设备及施工人员在最短的时间内进场。预计在xx年8月份全面完成进场准备工作,2天内通过从公司总部调入主要施工人员和设备。

为保证工程质量,对于本项目所需的水泥、钢材、片石和碎石等关键性材料,经理部根据招标文件有关规定,将通过招标方式选择信誉良好、质量优良的材料供应商,并签定供货合同,明确双方的责、权、利,以及供货方的供货时间与供货质量的保证措施和要求。材料供应合同及质量证书送业主审查和备案并报监理工程师核备。该部分材料采购后通过汽车运至现场,施工队伍一进场大量材料随即进场,以方便检验,确保工期。路用沥青由业主统一组织招标采购。

1、水泥、钢材:水泥砼路面用水泥采用都江堰、江油及兰州方向大厂生产的的旋窑水泥,质量好、性能优。钢材采用国有大中型企业生产的合格钢材。

2、沥青:由业主组织招标采购工作。由业主、供货商、承包人三方签定购买合同。我公司主要负责验收、卸货及堆码、保管工作。

3、路用碎石:采用大型反击式联合破碎机扎制,片石供应采用招标方式,选择能提供满足质量和进度要求的材料供应商。

钢材、水泥可在成都等地汽车远运采购。沥青由我单位组织招标采购。采购应严格控制规格、性能指标和质量。其中桥涵、隧道、路面等主体结构C15砼及以上标号砼结构工程必须采用大厂生产的合格水泥。

其他材料如机械配件、燃油料、五金件等在成都等购买合格产品,用汽车运输到施工现场使用。

全线筑路材料储量丰富,但分布不均,料质也存在一定差异。全部地材均采用汽车远运的方式。

中、小型机械、机具及其它设备、急需的周转性材料、生活设施做为第一批物资用汽车直接运至施工现场。大型机械设备、机具及其它设备和非急需料具作为第二批物资用汽车、拖车运至施工现场。

人员用汽车直接送达施工现场。

当地采购材料如砂、石等材料用汽车运至施工作业点,钢材、水泥等采购后用汽车运至现场。

第五章 工程计划总工期及主要工程项目阶段性工期安排

总工期210个日历天,计划从xx年8月20日开工,xx年3月20日完工。按合同工期完成全部施工任务。

工程形象进度安排见《施工进度横道图》。

第六章主要工程项目及重点(关键)、难点工程的施工方案、施工方法及其措施

总体施工方案的原则:精心组织,抓住关键,突出重点,确保工期、质量(创精品工程)。

1、本合同段计划投入路面基层施工队四个,设冷拌场四个,混凝土面层施工队二个,设热拌场二个。

2、一上场就抓紧实验室建设和运转,积极筹集路面的各种材料,尤其是砂石料和水电资源;组织充足的劳动力和机械设备,重点突击砂和碎石备料的施工,为路面铺筑施工创造条件。

3、施工中重点控制原材料的质量,砼施工质量、碎石加工质量和路面的铺筑质量。

4、经理部设中心实验室负责各类原材料试验,各种配合比设计和试件试压工作,以及土工布指标试验和路基填筑质量控制,负责配合监理工程师对各种配合比的随机取样,制作、养护试件、测坍落度、调整施工配合比,并配合中心试验室进行原材料送样等。

5、经理部设测量队,配备全站仪等先进仪器,负责全合同段的路中线,主要结构物设计位置的施工放样和抽检工作;各工程队配全站仪或经纬仪和水平仪负责本工程队的测量放样工作。在测量过程中要认真细致,不出任何差错,满足精度要求。

6、冷、热拌场的建设,和材料的分级堆放是个重点,本着以人为本,保护环境,创生态示范工程的原则,冷、热拌和场要进行平整、硬化,绿化,施工材料要分级堆放并覆盖彩条布,防止混用和雨雪淋湿。各种施工临时房屋均采用彩色活动房搭建。

第二节各分项工程施工技术方案

一、冷热拌场的驻地建设施工方案

根据招标文件设计的冷拌场、热拌场平面布置图布置我们的冷拌场、热拌场。

施工前将涉及范围内的草皮或灌木等移裁,以便恢复时回填。集料采用隔离墙分级堆放。

场地进出口道路分别用10厘米、20厘米的水泥稳定碎石作硬化处理。场区内排水系统要完善.

场地周围混植灌木和乔木,在紧靠树木外围用红柳围栏。

所有集料用彩条布遮盖,同时完善地面排水设施,防止水淹,生活废水集中处理排放。

为贯彻“以人为本”的思想,沿线严禁搭设帐篷,施工用工棚采用彩色活动板房。

1)、工程施工程序见工艺流程图。

路基挖方在排水沟槽开挖之前进行,路基挖方和沟槽开挖过程中可用作填方的部分与路基填方一并进行。其余大部分填方均安排在排水管沟回填之后进行。

路基挖方主要采用挖掘机挖,自卸汽车配合运土;少量土方用推土机推,装载机装土,自卸汽车运;个别机械达不到的地方采用人工开挖或人工配合清运。

因挖方土为膨胀土,只宜直接作填心部分;当用作填方四周及上、下部分时,应将其加入10%的生石灰并充分拌和之后再作填方用。即时开挖,即时回填,保持适当的含水量,必要时采用晾晒或洒水处理。路基顶面以下80cm内的膨胀土在管沟回填至此高度时一并进行改性处理,基挖除后再加入10%生石灰后分层碾压。

大面积填方进行前需先做试验段以确定达到要求的压实度所需的压实遍数、松铺系数、含水量等参数,用以指导施工。

路基填筑采用平地机整平,16t振动压路机碾压。填筑时分层填筑,严格控制分层厚度,使其≯30cm,碾压时必须先先用8t压路机稳压两遍,然后再用16t振动压路机碾压。施工时注意掌握好填土的含水量和压路机的行驶路线、速度和碾压的遍数。当用压路机碾压后若路基出现弹簧、起皮、波浪等现象时必须立即进行处理,特别是弹簧土须完全挖出后再回填合适的干土层层夯实。

施工过程中必须按规定检查各层填方的压实度、平整度等质量指标,达不到标准时必须处理或返工后才能继续往上填。路基压实度标准为:

距路槽下80cm范围内应≥95%,(重型击实标准)

距路槽下80cm~150cm范围内应≥93%,(重型击实标准)

距路槽下150cm以下应≥87%,(重型击实标准)

人行道路基应≥90%,(轻型击实标准)

C、路基边沟及护坡施工

路基边沟及护坡施工安排在路面施工前进行。施工中严格控制石料的规格、强度,砂浆的配合比、水灰比以及使用的时间;按设计要求分段,变形缝顺直且上下贯通;砌体做到砂浆饱满无空洞,错缝符合要求;勾缝平直、牢固、美观;坡度、宽度、厚度等均符合设计图纸要求。

路基施工完成后,对路床的中线位置、宽度、高程、平整度、压实度、弯沉值和路基边坡、边沟、护坡等进行检查,各项指标合格后,即可进行路面施工。此项工作必须及时进行以免影响工期。

E、路基施工中,冬、雨季应注意的问题和应采取的措施:

雨季施工中路基作业面适当缩小,土方采用随挖、随运、随铺、随压实的方法,尽量当天施工当天成活,妥善安排好现场排水和交通,切忌大挖大填。

总体施工方案的原则:精心组织,抓住关键,突出重点,确保工期、质量(创精品工程)。

路面工程全长7.175625公里,施工时间为xx年8月20日至xx年3月20日。

1、xx年8月20日进场,进场后抓紧时间进行驻地建设,拌合站选址和征地工作,准备路面底基层及基层的材料。与此同时,大量准备沥青砼路面材料,以满足路面施工需要。

2、全段设水泥稳定碎石冷拌场2个,采用稳定土拌合机拌合、自卸汽车运输,摊铺机进行摊铺,压路机碾压密实;场内用水泥稳定碎石硬化场地,四周设排水系统,以满足路面施工需要为目的。

3、根据业主的总体工期安排,我公司计划的施工进度里程碑目标为xx年7月5日前完成所有的设备人员进场任务,xx年8月25日正式开工。xx年3月20日所有的路面工程及其附属工程全部完成。

4、经理部设中心实验室负责各类原材料试验,配合比设计,负责配合监理工程师对各种配合比的随机取样,制作、养护试件。

5、经理部设测量队,配备全站仪等先进仪器,负责全合同段的测量放线,在测量过程中要认真细致,不出任何差错,满足精度要求。

6、路面铺筑采用两台摊铺机前后错位成梯队进行摊铺的施工方案,确保施工质量和进度,由于工期紧,路面施工以机械作业为主,人员配合的施工方案。

7、水泥混凝土路面在稳定土拌合场集中拌合,混凝土运输车运至施工现场,为保证质量,拟采用滑模摊铺机施工。

本工程道路面层采用水泥砼刚性路面结构,厚度为24厘米。施工程序见工艺流程图:

根据施工进度计划,在施工前分批准备好所需的各种材料,并在实际使用时核对调整。对选备的材料抽样交实验室检验。若材料检测不合格,不能用于工程施工,应另选料或采取有效的补救措施。

B、混和料配合比检测与调整

砼施工前取料按照不同的用量配制混合料,通过比较确定经济合理的方案。施工现场砂、石的含水量经常变化,必须逐班测定,并调整实际用量。考虑施工中途降雨、机械故障等因素影响,应准备防雨棚和施工缝用钢筋、模板等材料。

基层完工后应进行弯沉及其他质量检测,对于不合格的要及时整改。若有损毁应在砼浇筑前用相同材料修补、压实,严禁用松散料填补。

型钢悬挑卸料平台施工方案砼路面面层施工工艺流程图

D、测量放样与模板安装

根据设计图放出道路中心线路边线。每10M设1根桩,同时应在胀缝、曲线起始点和纵坡转折点设桩。放样时必须保持曲线段横向分块线与路中线垂直。在桩上打出标高线,通过桩定出模板线。测设临时水准点,以便施工时就近复核高程。根据放好的中心线及边线现场核对施工图的砼分块线。根据检查井盖、进水井盖的位置调整砼分块线。对测量放线必须经常进行复核,包括在砼浇灌过程中,做到勤测、勤核、勤纠偏。采用槽钢作侧模,短钢筋固定,模板搭接平顺严密,内刷脱模剂。侧模安装好后,在设置胀缝或缩缝处安传力杆。

在材料堆场旁用三台50和一台30强制式搅拌机搭设两个直线双列临时搅拌站供应砼。每次开盘前,要测定砂、石含水量,调整施工配合比,搅拌出砼后要测试它的坍落度。人工手推车上料,上料前必须称量,农用车运输至道面现场。运输路应修建平整车库测量施工方案,采取措施防止砼水分损失和发生离析。对于有条件的采用斜向卸料,否则采用纵向卸料。

F、砼摊铺、振捣、做面

砼入场后用人工摊铺均匀,摊平后砼表面应略高于设计标高。振捣时先用插入式振捣器振捣密实,再用平板振捣器纵向全面振捣,直至充分密实,然后用底面符合路拱横坡的振捣梁沿纵向振捣拖平。在振捣过程中应及时补料,填补低洼位置,不允许找平后再补。在振捣时,应避免振捣棒碰撞模板和钢筋。砼振捣密实后,人工抹面先找平,待表面无泌水时,再进行二次压光抹面并压纹。本路段砼板面拉毛采用压纹施工,即以压纹机在砼表面压出纹路。

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