施组设计下载简介：

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土方施工组：20人，砼浇筑组：30人，钢筋制作安装及木工组：16人，共66人。

5.主要机械设备（见附表）

根据施工计划进度的安排邯钢冷轧热镀锌、罩式炉主厂房施工组织设计，水泥、钢筋、砂、石集料等均已落实供应单位。

1.深基坑土方开挖施工方法

主要困难：六都溪雨季径流量较大，为减少施工难度，应尽快在枯水期把桥梁基础抢上来，考虑河道排水，计划先施工2#墩、3#台基础。为减少施工排水，在河道上游围堰，用2道D400UPVC加筋管引流河道水流。待2#墩、3#台基础上来后，再进行0#台、1#墩的基础开挖及浇筑。

A、开挖前，先在河道上游围堰，再用2道D400UPVC加筋管对河道水流进行引导，在桥梁南侧便道处套D500钢筋砼管。

B、对原有控制桩、水准点进行复核。

C、施工用水、施工用电的连接及临时设施的建设

D、对施工人员进行生产、技术、质量、安全方面的交底。

E、施工机械设备、劳动力及时组织进场。

F、根据施工现场实际情况和图纸修改情况及时调整施工方案。

　　根据设计单位提供的测量定位桩及水准点，在基坑外侧建立轴线、高程控制网。按方案规定的边坡尺寸实测放样，完成好各部位开挖的轴线控制和水准测量。

　　土方开挖挖完后检察边坡位置、坡度是否准确。

　　在高程控制方面，将已有的水准点引入基坑内，槽底标高的控制按5×5m间距做标桩，拉线控制。

A、根据测量定位桩及水准点，在基坑外侧建立轴线、高程控制网。

B、根据轴线控制网及边坡坡度，定出基坑上口各边坡角点位置。

C、边坡位置及坡度的控制：

　　边坡部位应由专人指挥挖土，平行于坡脚线按0.5m左右间距（水平投影距离）做控制丝，并事先根据控制线的平面位置计算出该处的边坡表面体标高。将控制线投测到已挖成坡的边坡坡底位置，并在两端及中部按5m间距钉标桩做高程控制点，拉线控制坡面标高。

本工程采用全封闭明挖法，0#和1#桥台墩基础，2#和3#桥台墩基础一起开挖，第一期开挖2#、3#桥台基础，第二期开挖0#、1#桥台基础。

A、土方开挖施工采用垂直分层的方法从北边往南边顺序开挖，每层约2m深。

B、土方工程采用退挖分层分段施工，根据施工部署的走向，由北向南往出土口退挖。具体施工时，端部基坑平行配置两台反铲挖机面同时挖土，按流向直接挖至分层面标高，即挖即装车即转运。

C、底层土方施工段采用台阶后退法施工。具体施工时，从各期段端部基坑的远端角开始，分层挖至出土口的土台阶后，呈放射状向该段的出土口方向后退挖土，边挖边传递土方，所挖出的土方经下挖机分级传递至基坑顶面后，直接装车转运至存土场堆放

D.、坡度确定：根据设计要求及现场情况，确定挖土边坡坡度为1：1.5。

A、先放出坡顶开挖边线，经复测及验收合格后开始开挖。

B、基坑边坡按1：1.5放坡开挖。

C、土方开挖施工采用垂直分层的方法从北边往南边顺序开挖，每层约2m深，及时修整边坡。

D、在开挖至距离坑底50cm左右时，在坑底按5×5m左右打钢筋头，测量人员抄出槽底50cm标高控制线，拉通线控制槽底标高。

E、机械挖至岩层后，采用镐头机或小药量松动爆破，达到中风化岩层基坑见底并有足够工作面后，随即放出基底边坡线及基槽钎探点位，开始进行基槽地基承载力试验。

F、地基承载力试验完毕后及时组织地基验槽，并用C30砼找平，合格后及时放样进行下道工序的施工。

G、施工中对标准桩、观测点、管网加以保护，发现古墓文物等时立即停止开挖并及时申请有关部门处理。

H、为防止地下水及雨水浸泡槽底，且在转角处设临时集水坑，配备潜水泵，随时抽出坑内积水。

2、桥台、墩基础及墩台身砼施工

施工前，根据设计图纸，放出基础边线，

采用竹胶板制作桥台、墩基础及台墩身的模板，

A、制作木模板时,事先应熟悉图纸,核对各部尺寸,其类型应尽量统一,便于重复使用,但始终须保持表面平整、形状正确,有足够强度和刚度。木模的接缝采用平缝。安装模板时,须考虑浇筑混凝土的工作特点与浇筑的方法相适应,在必要的地方可以设置活板或天窗,以便于混凝土的灌注,振捣及模板内杂物的清扫。

B、墙体模板一般由侧板、立挡、横挡、斜撑和水平组成。斜撑的下端需有垫板,垫板的固定,在泥地上用木桩,在混凝土上可用预埋件或筑临时水泥墩子。当墙模较高时也可用对拉螺栓固定,或与斜撑结合使用,但斜撑与模板横带水平交角不宜大于45°。

C、墙模施工时,先弹出中心线和二边线,选择一边先装竖立挡、横挡及斜撑并钉侧板,在顶部用线锤吊直,拉线找平,撑牢钉实,待基面清理干净,在竖另一端模板。为保证墙体混凝土厚度,一般情况均加撑头或内撑。为便于拆模和混凝土表面整洁光滑,应在模板上涂刷隔离剂.施工中搭设的脚手架与模板不应发生联系。

（2）、片石混凝土的浇筑

浇筑混凝土前，应全面地进行复查，检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑等是否符合设计要求。

A/基础按设计分层浇筑，台、墩身考虑施工方便分为二次进行，先浇下部2.5高度，然后再浇剩余部分。底板应作施工缝处理并待混凝土强度达2.5Mp以上时，方可进行凿毛冲洗及安装立壁模板等工序。

B、为便于分段分层浇筑和混凝土振捣，宜在墙模侧面设置不小于30cm高的门子洞作浇筑口，以便装料溜糟浇筑，门子洞的上下间距不宜超过2.0m,采用地泵或泵车时可另作考虑。护壁的浇筑与墙身同步进行，分层浇筑振捣。

C、为防止离析，从高处向模板内倾卸混凝土时，应符合以下几个要求：

a自由倾落高度一般不宜超过2.0m；

b当高度在8.0m以内时，可使用多节导管或串筒，高度在8.0m以上时则导管内应附加减速翼板；

c在串筒出料口下面，混凝土的堆积高度不宜超过1.0米。

d浇筑片石混凝土一般应采用振动器捣实，振捣时，应按下列方法进行：

使用插入式振动器时，移动间距不超过作用半径的1.5倍，插入下层混凝土5cm，并离模板边缘10cm；

表面振动器的移动距离应以使振动平板能覆盖已振实部分的10cm为度；附着式振捣器的布置间距，可根据构造形状、断面大小、振动器性能通过实验确定；

振捣时间不宜过长，但也不能过短，一般的标志是混凝土达到不再下沉，无显著气泡上升，顶面平坦一致，并开始浮现水泥浆为止。当发现表面浮现水层，应立即设法排除，并须检查发生的原因或调整混凝土配合比。

严格按实验确定的配合比计量拌和C30混凝土；

施工时应严格控制模板变形，准确控制外形尺寸，并派专人在四周观摩，防止跑浆，暴模，以保持线形顺适。采用的片石质量符合要求。浇筑时采用分层浇筑，每层厚度不超过50cm，大致水平，分层振捣，边振捣边往里加片石，片石数量不超过混凝土体积的20%，加片石时应注意，片石与模板之间的距离不得小于10cm，片石与片石之间的距离不得小于20cm。在浇筑前每一石块用干净水洗静使其彻底饱和，底层亦应干净并湿润。

E、混凝土浇筑工作宜连续进行，一次浇完，并应在前层所浇的混凝土尚未初凝以前，即将此层混凝土浇筑捣实完毕。混凝土的最大间歇时间是根据水泥凝结

时间、水灰比及水泥的硬化条件等情况而定，当缺乏资料难以确定时，可通过实验测定。

若混凝土的间歇时间已经超过上述规定，而前层混凝土已开始凝结，此时应中断浇筑，但必须按施工缝处理，其方法如下：

a须待前层混凝土具有一定强度后，一般达到2.5Mpa时方可进行；

b凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，并凿毛后用水冲洗干净；

c对垂直施工缝应刷一层水泥净浆，水平缝铺一层后1~2cm的1：2砂浆。

侧模和底模均采用全新的竹胶板模板，砼浇筑完毕，在砼达到一定强度后方可拆除。钢管支架直接支撑在地面或施工平台上，如在地面上则用枕木作衬垫。

盖梁钢筋必须做原材料和焊接试验，合格后再使用。钢筋必须要准确放样，严格控制起弯点的位置和电焊焊接质量。钢筋骨架的下面和侧面均用水泥砂浆垫块使之有足够的保护层厚度。

浇筑砼作业连续进行，按水平分层浇注，使用插入式振捣器振捣，振实厚度不得超过30cm。并在浇筑过程中经常检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动变形、移位时及时处理，在砼初凝后模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力，同时认真填写施工记录，砼养生采用覆盖麻袋保水养生。砼强度符合要求后再进行下道工序的施工。

本合同段共计10米空心梁板144片，计划委托有实力、有资质的施工单位预制。用平板车运输到现场。

根据导线点，在已完成的盖梁（或台帽）上精确放样，然后用墨线弹好每片梁板的支座位置，梁头位置及中心位置，为梁板准确就位做好准备。

本合同段中小桥均采用2台25T汽吊安装。

梁板就位后马上检查位置是否准确，梁间缝是否符合设计要求，各支座是否共同受力，若有问题及时调整。检查无误后马上固定。

详细施工方案见梁板吊装施工方案。

梁板安装就位后，进行梁间灌缝施工，先清除结合面上的浮皮，并用水冲洗干净，然后在接缝处吊好底模，再浇筑铰缝水泥砂浆和砼，用插入式振捣器振密实。灌缝结束后马上把桥面清理干净。

桥面工程是整座桥梁工程的门面，桥面工程质量是否优良，线型是否美观，外表是否光洁直接影响整个工程的质量和观感。根据我们以往的建桥经验，决定多投入力量，精益求精，做到全桥建成后，线型流畅，外形美观，达到赏心悦目的效果。

桥面系工程主要包括铺桥面铺装层砼、伸缩缝和青石栏杆的施工。

桥面铺装砼施工前，先清理桥面，将堆积的杂物、粉尘清理干净，并洒水湿润，以利铺装层砼与梁面结合。

桥面铺装钢筋先平铺，放好位置，然后开始人工绑扎，绑扎时做到纵横间距相等、平直，钢筋接头错开并垫好水泥垫块。

桥面砼采取集中拌制，用输送车或翻斗车，送至浇筑现场，采用平板振捣器及振动梁联合振捣。砼采取半桥全宽浇筑，两边立模，以控制标高，同时用真空吸水、机械抹面及人工抹平等手段来控制表面平整度。砼浇筑好后，加强洒水等养护工程，防止砼产生裂缝。

在梁板已安装好的、具备桥面施工条件的孔位，尽早安排桥面施工，以争取时间，保证足够的施工时间，以利于保证桥面施工质量。

委托专业的厂家进行施工。

为严格控制标高及线型，工程技术人员认真做好施工放样、复核工作，同时加强施工管理，保证尺寸到位，线型流畅。

为了确保伸缩缝与桥面的间的顺适度，我标段所有桥梁的伸缩缝均采取开槽施工法，即在沥青路面完成后切割施工。伸缩缝施工前首先检查板梁端部预留空间尺寸以及预埋钢筋的位置及长度，确保符合要求后进行安装、浇筑砼，并做好养护工作，在砼强度未达到设计强度前，禁止车辆通行。

我项目部建立了全面的质量管理体系（即PDCA），从PDCA循环法达到全面管理的目的。

（1）搞好图纸会审，坚持按图施工。

施工人员认真熟悉图纸，做好图纸会审工作，掌握工程特点和设计意图，以及关健部位的质量要求。施工过程中，发现图纸差错，积极提出修改建议，及因施工条件变化或材料代用等事项，按规定办理设计变更手续。

（2）搞好技术交底，落实质量管理计划。

制订的质量改进措施，要在工程开工前组织技术交底或下达月、旬施工作业计划的同时下达，并及时进行检查。

（3）展开工前检查，做好技术复核。

该项工作的落实，是预防质量事故发生的有效办法。

（4）认真做好隐蔽工程和分项工程的检查验收工作。

重要部位要留存施工照片，即提供工程交工验收的重要凭证。并按有关规定及时办理并妥善保管。在整个施工过程中，执行以专业检查为主，群众自检，互检相结合的方针。做好这些工作，才能准确判断工程质量，而且能及时搜集有关产品质量和工作质量的动态信息，制定质量改进措施和改善质量管理工作，真正实现质量全面管理。

（5）及时做好质量评定工作，掌握工程质量动态。

按设计要求和有关规范、规程标准、编制方案，与建设单位配合做好施工阶段各工序，分项工程的验收。工程施工后期，要有计划地逐项搞好零星扫尾工作，做到不甩项，不漏项，使竣工项目系统完整。按规定的质量指标，分析对照已检查合格的预制件，分项工程的质量水平，观察其中合格率，优良品率及其分布情况。在出现次品和不合格品时，一定要逐项分析发生质量问题各种因素，加以分类排队。这样可以反映出施工过程中的薄弱环节，有针对性的采取措施，加以预防。

金融中心屋顶钢结构施工组织设计方案（6）原材料、构配件质量控制。

a.所有购买的材料、半成品、成品都须出具合格证明，各类钢筋按批量和规范做焊接性能试验。

b.凡是按国家有关规定做试验的材料、半成品、成品都须到有相应资质的试验室检验。合格后，方能进场。

c.所有相应资料，均须保存，作为工程验收依据。

d.仪器设备：所有测量放线仪器、磅称经有关单位校核。

堆放砂石场地应平整，排水通畅，宜铺筑水泥砼地面，以减少含泥量。加强进场材料的含泥量，压碎指标的检验，防止不合格材料进场。（每200T为一批检验）

GB 4793.4-2019 测量、控制和实验室用电气设备的安全要求 第4部分：用于处理医用材料.pdf3.主要施工工序保证措施

在整个施工过程中，主动配合设计单位、业主单位和监理单位进行质量检查，严肃对待质量和进度的关系，质量事故应主动及时地上报，以求尽快处理。为此，应加强职工的思想教育和提高职工对工程的责任心。

整个工程实行技术交底制度，做好“三检”工作，严格按设计及规范要求验收，隐蔽工程做到上道工序不验收，下道工序不施工。以下几点应特别控制。