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分享危桥施工组织设计拆除方案

综上所述，完成整个工程需工期90天。

详见分项工程施工进度计划横道图

（六）、项目经理部组织机构设置

项目经理部拟设项目经理1人中山市东明路某路路灯改造工程施工组织设计，技术负责1人，生产调度1人，项目部内设计划财务、物资设备、技术测量、质量安全、试验办公室五个职能部门。

（七）、施工队设置及劳力安排

根椐该桥的工程量，对该座桥设置施工生产总调度一名，主管下设队施工中的质量、安全及每道工序的衔接。同时各下设桩机队长一名（施工人员14人）负责桩基成孔及砼的灌注：砼队长一名（施工人员20人）负责砼的浇筑：木工队长一名（施工人员10人）负责模板支设与支架的搭设：钢结构队一名（施工人员8人）负责钢结构及钢筋的加工：电工、机械工、吊装组及勤杂工（施工人员15人）均由施工生产总调度负责。

项 目 经 理 部 组 织 框 图

技术负责：甘德勇 生产调度：蒋兴成

质 安 技 施 材 设 后

检 全 术 工 料

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计划投入的机械设备如下表：

主要项目施工方案及施工顺序

平面控制：根椐业主提供的导线点，以及设计施工图中桩位坐标，利用全站仪进行平面控制对每一根桩进行测放工作，并进行复测合格后报监理工程师测验，合格后方可使用。

“高程控制：对老桥桥梁中心标高进行引测，并假设其标高值（+13.0米），新建桥梁中心标高按埋设点假设标高进行推算放样，埋设点在桥梁附近埋设不少于2点，在施工中经常复核确保无误。

沉降观察：对每个桥台台帽布置沉降观测点。在施工过程中除定期（每10天一次）进行观测记录外，在空心板梁安装前、后各作一次观测记录，根椐记录绘制沉降曲线，并及时报与监理单位检查，出现异常以便及时得到处理。

陆上桩基平台搭设 陆上钢护筒埋设 钻机就位 泥浆制作 钻机钻进 终孔 一次清孔 安装钢筋笼及导管 二次清孔 搭设砼运输平台 水下砼灌注。

（1）. 陆上桩机平台修整

陆上桥台钻孔灌注桩平台采用人工进行场地平整并夯实，处理后在钻机下垫250×250cm枕木即可进行施工。

（2）. 护筒的选用及埋设

护筒选用高1.5米，直径大于设计桩直径的30∽40cm，壁厚为8mm的钢制护筒。护筒埋设为人工将桩位范围内的土方挖出后埋设，然后将护筒周围土方夯实，护筒顶埋设高度应高于地面30cm左右。

（3）. 钻孔机械选择

导管及下斗： 2套

潜水泵： 2台

泥浆性能指标按下列标准控制。

钻机就位后底座顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移和沉陷，钻盘中心、桩孔中心、方钻杆中线应处于同一铅垂线上，确保成孔时钻杆不因倾斜发生离心晃动，导致扩孔过大和钻孔倾斜。开始钻孔时采用低档慢速钻进，钻头穿过护筒底部2.0m后再提高钻速。钻进时分班连续作业，不得中途停止。钻进过程中应经常注意土层变化，在土层变化处应捞取渣样判明土层，并记入记录表中，以便与地质剖面图核对，并经常对钻孔进行试验，及时测量泥浆比重、粘度、砂率，如泥浆性能指标不符合土层要求及时调整，交接班时应交侍本班钻进情况及下班应注意事项。

钻进结束后，应立即向监理工程师进行汇报，不得延误，以防止桩孔坍孔。待监理工程师到位后对桩孔深度进行确认后提钻，进行检查，满足要求后方可下钻清孔。清孔采用换浆法清孔。具体方法如下：放下钻杆与钻锥，以桩机上卷扬机吊提钻杆，使钻头空钻，将未磨碎的泥条或岩块磨碎，同时保持原来的泥浆比重进行循环，将沉渣不断浮出，约2小时后调整泥浆比重（约为1.05∽1.10）、粘度（16∽18秒），自钻杆压入孔底，将剩余的沉渣浮悬出来后进行钢筋笼及导管安放，安放完毕后检验测量孔底沉渣，如超过规范要求，再通过导管内高压泥浆进行二次清孔。二次清孔即以泥浆泵将较纯的泥浆至孔口压入桩孔内，将剩余少量沉渣物清出后，立即灌注水下砼，以保证砼浇注前孔内沉渣厚度不超过规范要求。

清孔时应注意以下事项：

清孔排渣时，必须注意保持孔内水头压力，防止坍孔。

清孔时，孔口、孔中部和孔底部出的泥浆平均值应符合质量标准要求。

不得用加深孔底深度的方法代替清孔。

钢筋笼分节制作入孔，采用孔口焊接成型。钢筋笼接长（孔口焊接）采用搭接电弧单面焊，焊接长度大于10d，搭接长度区段内受力钢筋接头面积应小于50%，在同一根钢筋上应尽量少设接头。钢筋笼顶端设置Ø20钢性撑杆，以控制钢筋笼标高及防止砼灌注时钢筋笼上浮，撑杆固定在钻机机架上。钢筋笼保护层采用Ø50mm穿心圆，固定在钢筋笼侧面，设置间距2米，每截面安装4个，上层保护块与下层保块按30度错开。

（8）. 水下混凝土灌注：

混凝土采用自拌混凝土，混凝土以人工手推车运输灌注，其配合比按规范及设计要求进行配制并试配。

试配混凝土时按下列要求进行控制。

水泥标号不小于32.5#，其初凝时间不早于2.5小时，水泥用量不小于350Kg。

粗集料采用粒径不大于40cm同时也不大于导管直径1/8的碎石，针片状颗粒不大于25%。

混凝土浇筑时应注意以下事项。

灌注时对混凝土进行取样（试块按每根桩不少于2组）。

混凝土灌注时导管底距孔底距离为40cm，首灌量保证砼埋管不小于1米。

灌注开始后，应连续地进行，并应尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内混凝土不满时，应缓慢进行防止在导管内造成高压气囊。

灌注过程中，必须有专人测量孔内混凝土面标高，并计算出导管在混凝土中的埋入深度（不小于2.0米），作好记录及时调整导管埋入深度。同时应将孔内溢出的泥浆及时引流至沉淀池内，防止环境污染。

灌注桩顶超灌高度大于1.0D（D为桩径），超灌高度待混凝土初凝后终凝前挖除或基坑开挖后凿除。

灌注结束后，应将溢出的泥浆流入沉淀池内，用泥浆车运输至弃浆场内。

（三）、空心板梁支架上预制

1．施工方案：空心板梁8根，根椐现场情况拟建桥梁附近为大面积农田，现庄稼还未收割，无临时场地可租。我单位现采取支架上预制空心板梁来解决这一难题。

空心板梁体混凝土标号：30#

普通钢材：钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋。

2．施工顺序：①预制梁板支架搭设。②模板制作。③钢筋制作安装。④模板安装。⑤混凝土浇注。

①．预制梁板支架搭设首先，在桥梁施工的河道范围内用草袋围堰围成一圈，用水泵将水抽干，并清理围堰内全部淤泥和软土层，并用10cm厚的道碴做垫层和浇筑10cm厚的砼垫层用做支架搭设的承重基础。模板支撑采用扣件式钢管满堂支架，施工范围长为11.8米,宽为10米,层高为3.6米.。

搭设材料的选用；钢管采用最常见的普通钢管，规格为Ф48×3.2MM，每根长6米，扣件为锻铸铁扣件其扣件的机械性能强度为330N/M2，延伸率8%，螺栓拧紧力距为70NM。

支模方案的设计； 根据本工程的实际情况，桥梁板采用现场支模现浇，由于设计梁板重量共计136T，具体施工为先浇筑4块梁板，等达到一定强度再浇筑后4块梁板(间隔一块)。

①对所有进场施工人员加强在关脚手方面的安全教育，其中包括架子工的自我保护教育，对其它工种作业人员使用脚手的安全教育以及安全管理人员的教育。

②加强对支架搭设后验收检查，再次对支架能否安全使用作出论证，并做好验收检查记录。

③规范架子工的作业要求，工人持证上岗。

④加强使用过程中的检查以及特殊情况如；雨、台风的之后的检查。

详细施工方法见支架支撑示意图；

外模采用定型钢模板制作，梁侧模板采用顶部及底部对拉螺杆固定，外侧设钢管背带及斜钢支撑加固。内侧模板上、下端均设置短撑筋固定，其安装误差各断面板宽为±5mm，每米范围内其侧模内表面侧向偏差3mm。空心板梁内模采用外径ø54mm椭圆形橡胶胶囊，放置时以ø12mm钢筋固定在梁底板钢筋及顶面钢筋上，胶囊四周固定，以防止胶囊扭曲变型及上浮，钢筋绑扎头应背向胶囊防止扎破胶囊，保证胶囊充气压力的稳定。浇筑混凝土时应平衡对称的浇筑，以防止胶囊因受到浇筑混凝土的偏心压力产生位移，待混凝土具有一定强度后将胶囊内空气排出，拔出胶囊再卸下橡胶套管清洗干净浇筑下一根梁。胶囊的放气时间应满足施工规范的要求，模板脱模剂采用不使砼变色的专用脱剂。模板共配制两套。

③．空心板梁钢筋制作安装：

钢筋绑扎的质量要求应符合以下规定：

梁板主筋间距与设计位置偏差15mm;

预埋吊钩位置误差10mm;

④．混凝土的配制与浇筑

（1）. 混凝土用材料、配合比应符合混凝土一般规定外并注意下列事项：

1）. 粗骨料宜采用密实、坚硬的碎石，其最大粒径不大于钢筋最小净距的3/4和空心板梁最小尺寸的1/4，也不大于25mm，含泥量小于1%。

3）. 水泥选用425#水泥，最大用量不超过500Kg/m3。

4）. 水灰比不宜超过0.45掺用外加剂时，不宜超过0.4。

5）. 混凝土中拟掺入适宜的外加剂，不行掺入含有氯离子的外加剂。

6）. 不得采用污水、PH值小于4的酸性水及氯化物含量大于300mg/L的水。

（3）. 混凝土施工要点

1）. 浇筑混凝土时应注意做好混凝土试块，每根梁做三组。

2）. 空心板梁浇筑连续不间断进行，一片梁浇筑的时间控制在1.5小时内。

3）. 混凝土浇筑完毕后表面拉毛，初凝时立即开始洒水养护。

4）. 混凝土浇注时应及时检查空气胶囊内的压力，并掌握好放气时间。

（四）、薄壁桥台施工：

本工程薄壁桥台共计2个，全桥共制作薄壁桥台模板1套，为增加混凝土表面的光洁度模板采用竹胶板施工。

GB／T 24721.1-2009 公路用玻璃纤维增强塑料产品 第1部分 通则.pdf凿除桩顶砼 桩基检测 承台施工 台身施工 帽梁施工。

(1). 薄壁桥台模板施工

承台模板：承台底模制作采用10cm厚素砼垫层，施工时垫层中预埋承台底部对拉脚手钢管，垫层顶面标高应与桩顶设计标高相同。侧模板采用竹胶板制作而成，外设10×10cm方木楞作加劲肋。为保证混凝土表面美观，模板内不设拉杆采用加强背带和外部四周用脚手钢管扣紧形成包箍，模板与钢管空隙处用倒八塞塞紧，减少空隙以保证模板有足够的刚度。模板接缝处加设海绵条，防止漏浆以保证混凝土的外观美观。

台身、帽梁模板及支架：台身、帽梁模板制作与承台模板制作方法相同，模板安装采用ø14mm圆钢对拉螺杆两端绞丝，外套内径稍大一些的PVC管，下料长度为台身和帽梁的宽度（净尺寸）以便砼施工结束后圆钢拉杆顺利的拔出。模板的横肋与纵肋采用ø50MM脚手钢管，并在横肋外侧上“3”字卡，对拉螺杆从“3”字卡中心穿过并用螺帽收紧形成整体。帽梁底模支架搭设利用已浇筑完成的承台以ø50MM脚手钢管搭设钢管支架，支架的立杆、横杆、纵横杆均按照规范要求布置。（模板安装及支架搭设详见附图）

（2）. 薄壁桥台钢筋施工

（3）. 薄壁桥台砼施工：

.本分项工程现浇混凝土施工采用现场搅拌河南工业园3-1商业街塔楼（裙楼）工程施工组织设计，混凝土以人工