亿赛简阳道路施工组织设计

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亿赛简阳道路施工组织设计

8.3.1项目经理质量管理职责

8.3.2总工程师(主管工程师)质量管理职责

8.3.3工长质量管理职责

8.3.4质检工程师质量管理职责

GB/T 12085.3-2022标准下载8.3.5试验工程师质量管理职责

8.4.1 确保工程质量的组织措施

8.4.2确保工程质量的技术措施

8.4.3确保路基工程质量措施

8.4.4确保路面工程质量措施

8.4.5确保沥青砼工程质量措施

8.4.6路面结构工序间质量控制

8.4.6.1路面底基层和基层

8.4.6.2路面面层

8.4.7质量通病预防措施

8.4.7.1路基工程质量通病预防措施

8.4.7.2路面工程质量通病预防措施

九、确保安全生产的技术组织措施

9.3 安全生产保证措施

9.3.1安全生产一般保证措施

9.3.2平交道施工和干线上施工的安全措施

十、确保文明施工技术组织措施

10.2文明施工保证体系

10.3文明施工保证措施

十一、确保工程进度的技术组织措施

11.3 工期保证措施

十四、环保及减少噪音措施

14.3.1水土环境保护

14.3.2生态环境保护

14.3.3大气环境保护

14.3.4降低噪音环境保护

16.1停电事故预防和处理

16.2暴雨状态应急处理

16.3突发交通事故预防和处理

十七、沿线建筑物、地下管线及文物保护措施

17.1沿线建筑物、地下管线保护措施

十八、交通安全、消防及治安措施

18.2治安和消防措施

十九、工程竣工验交及保修措施

19.1竣工资料及竣工文件

二十、降低工程造价措施

附表一、投入本标段的主要施工设备表

附表二、配备本标段的试验和检测仪器设备表

附表四、开、竣工日期和施工进度横道图

一、编制依据、编制原则

1)、爱晚中心道路建设工程施工图设计及业主提供的其它资料。

2)道路施工的相关技术规范及验标。

3)、其他有关的国家及地方强制性规范和标准有关本项目的技术会议纪要。

4)、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。

1)、遵循《招标文件》的原则

严格按照中标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组,满足招标方各项要求。

2)、遵循设计文件的原则

在编制施组时,认真阅读核对获得的设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准要求。

3)、遵循施工技术规范和验收标准的原则

在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。

4)、遵循实事求是的原则

在编制施工组织设计时,根据该标段工程特点,突出体现城市周边施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求,从实际出发、科学组织、均衡施工,把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容,制定专题方案,确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低,体现快速,有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。

5)、体现“安全第一、防范结合”的原则

严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。

6)、遵循科学技术是第一生产力的原则

配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员,同时,在编制施工组织设计时,充分应用“四新”成果,发挥科技在施工生产中的先导作用。

7)、遵循专业队伍施工和综合管理的原则

以专业化队伍为基本形式,配备必要的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。

8)、遵循贯标机制的原则

使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。

9)、遵循文明施工和环境保护的原则

施工中严格执行《环境保护法》和四川有关文明施工和环境保护的地方法规,创建“文明施工现场”。

道路等级:城市次干路Ⅲ级;

设计车速:30Km/h;

设计荷载:道路公路—1级;

交通量饱和设计年限: 15年;

沥青混凝土路面设计年限:15年。

1)鳌山东环线位于简阳市东城新区鳌山东侧爱晚修养中心内,是该区域内一条南北向的城市次干路Ⅲ级。道路起点位于东城新区环线南端的交叉口处,终点位于修养中心。由南至北,道路分A、B两段设计,其中A段长170米,标准路幅宽度24米,B段长2963.988米,标准路幅宽度18米,全长3133.988m,设计行车速度30千米/小时。

本次设计包含工程范围内道路、截洪沟。雨污水、电照设计、综合管网。

2)场地位于简阳市东溪镇及石钟镇,项目区地形起伏较大,地面标高介于388.47—453.98m之间,相对高差66.51m。

本区属亚热带气候区,具有气候温和,冬无严寒,夏无酷暑,雨量丰富,雨热同季,常年湿度大,无霜期长等特点。年平均降水量1620mm,日最大降水量191.80mm,降雨都集中在6—9月份。全年平均湿度为83%,最大风速25m/s,优势风向为北北向。

3)道路沿线地下水主要为赋存于素填土层中的上层滞水,无统一的自由水位,主要受大气降水、地表水及地下迳流补给,并通过地下迳流、蒸发等方式排泄。地下稳定水位埋深0.20—2.6m,标高介于386.61—417.19m之间。根据相邻沱江流域水文资料,50年内沱江最高洪水位超过391.10米(1981.7),一般情况下洪水期为6月至9月中旬,涨落历时3—5天,水位变幅6—8米。

4)拟建场区地质构造位于四川盆地中部,属新构造活动微弱的均衡区,受龙泉山断褶带与威远旋扭构造的影响轻微。场区岩层产状平缓,无深大断裂经过,场地区域稳定性良好。根据《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)附录A,简阳地区场地抗震设防烈度Ⅵ度,设计基本地震加速度值0.05g,设计地震分组委第二组,位于抗震一般地段。

本工程设计全长3133.988米:A段道路宽度24米,长170米;B段道路宽度18米长2963.988米。

道路平面定线按照规划进行设计,坐标系采用1980西安坐标系。

路面设计高为道路中线处路面标高;本工程高程系,采用1985国家高程系。

2.4 横断面设计

道路的横断面按照规划设计,采用单幅路形式,A段道路断面为:5米(人行道)+2*7米(车行道)+5米(人行道)=24米;A段道路断面为:3米(人行道)+2*6米(车行道)+3米(人行道)=18米

车行道路拱形式采用直线形,为向外单面坡,横坡度为1.5%。

人行道为内向单面坡,横坡度为2.0%。

土基的压实度采用重型击实标准,要求填方路段槽底面以下0~80cm不低于95%,80cm以下不低于93%;挖方路段槽底面以下0~30cm范围内不低于95%,路槽应作与路面一致的横坡。

路基碾压时应水平分层碾压处理,每层虚铺厚度应与压实机具相适应,碾压之前应注意将填土的含水量控制在最佳含水量左右。

路槽地面土基回弹模量应≥40Mpa。

道路沿线内如有局部软弱土,路基填筑前应将其清除换填,夯实基地后方可进行填筑。

一般填方路堤边坡坡度采用1:1.5,坡面采用湿法喷播进行防护及绿化,根据道路两侧建设进度安排,如两侧地坪按规划同步填筑,则填方路段边坡绿化可以不实施。坡脚根据实际地形地貌设置浆砌片石排水沟,沟底纵坡根据现场地形确定并与涵洞或沟渠衔接。

6cmAC20密级配沥青砼下面层

1cm橡胶沥青应力吸收层

20cm水泥含量为5.5%稳定级配碎石基层

30cm4%水泥稳定级配碎石底基层

2cm厚1:3水泥砂浆垫层

10cm3%水泥稳定级配碎石层

路缘石采用12cm×40cm×99cm预制C30砼路缘石。

树池侧缘石采用12cm×20cm×49cm预制C25砼侧缘石。

2.7施工要求及注意事项

道路工程施工工艺、技术要求及验收标准应严格按照相关国家标准。施工时注意与其它相交道路路面的衔接事宜。

《市政公用工程设计文件编制深度规定》

《城市道路设计规范》(CJJ37—90)

做精品道路、创样板工程、确保工程质量评定达到合格标准。

工期:2010年12月1日至2011年9月30日。

3.1.3安全生产目标

1)、无人身重伤及其以上事故。

2)、无等级火警事故。

3)、无机械及重大、大交通事故。

3.1.4文明施工目标

1)、场地清洁,标志齐全,料具有序,尊重民俗,文明施工。

2)、机构健全,制度明确,措施齐全,执行有力。

3)、创文明施工标段,创文明施工项目经理部。

3.1.5环境保护目标

1)、机构健全,制度明确,措施齐全,执行有力。

2)、控制扬尘,控制噪音,控制排污,各项指标符合简阳市相关规定要求。

3)、创环境保护达标标段,创环境保护先进项目经理部。

3.2.1路基土石方工程施工方案

1)、路基开挖:因本工程路基严格控制开挖深度,如遇软土、淤泥地基,应进行砂砾石换填处理。施工采用挖掘机挖装,人工辅助,自卸车运弃。

2)、路基填方:采用分段分层填筑,挖掘机或装载机装料,自卸汽车运料,推土机摊铺,平地机整平,压路机碾压,核子密度仪法检测密实度。

3.2.2砌体工程施工方案

采用砂浆搅拌机拌制砂浆,人工挂线、挤浆砌筑,人工抹面洒水养护。

3.2.3路面工程施工方案

1)、面层、基层、底基层施工方案

2)、粘层、透层、下封层施工方案

粘层、透层、下封层沥青采用洒布车洒布,下封层的集料采用集料撒布机撒布。

3)、沥青混凝土面层施工方案

采用间歇式160t/h沥青混合料拌合设备拌制沥青混合料,15t自卸汽车运输,2台幅宽7.5m摊铺机梯队摊铺,压路机碾压。

3.2.4给排水工程施工方案

基坑采用机械开挖,人工辅助施工。

雨水管采用汽车运输,人工配合吊车就位。

本标段工程的施工方法采用全幅明挖顺筑法施工。

四、组织机构及队伍部署

我公司现已拟建立爱晚中心道路建设工程项目经理部,项目经理、总工程师等管理人员及施工班组先遣人员全部到场,并已组织进行施工工作,该工程将被列为我公司重点工程,公司已从全公司范围内,调集具有丰富公路施工管理经验并具有良好业绩的人员进驻施工现场(前期准备人员);并已将全公司范围内调配最好的机械设备,等待测量放线完成后立即调进施工现场,以便短期内形成生产能力,尽早完成工程施工。

项目经理部设技术组、施工组、治安安全组、材料后勤组和造价资料组;施工队设道路施工队、沥青砼施工队、机械施工队、电气施工队、管线施工队和综合施工队,从事本标段工程施工。

4.2工作班子成员职务职责说明

4.2.1项目经理主要职责

代表公司法人实施向业主作出的承诺。主持编制工程施工管理总体方案,对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责;负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签定;保证项目部各项工作有效运行;定期组织召开工程例会,处理施工中出现的重大决策问题;定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。

4.2.2项目副经理主要职责

质量和现场存在问题及时采取预防纠正措施;组织定期质量、安全、工期大检查,进行施工现场标准化管理;定期组织召开工程例会,对工程施工中出现的问题提出处理、改进意见。

4.2.3项目总工程师主要职责

项目经理部下设六个生产工班,承担本标段工程施工任务。项目经理部各职能部门业务骨干、施工人员具有丰富类似工程施工经验及良好的业绩。机械设备先进、配套齐全,能够高效、优质完成本合同工程的任务。

五、施工技术方案及各分部分项工程主要施工方法

进场后,项目经理部主要成员和各施工程队先遣人员首先进入现场,由项目经理部统一编制成几个小组。

在技术方面TG/GW 277-2015标准下载,积极与设计、监理单位联系,备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格。并且组织技术人员认真熟悉图纸。编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图,优化施工方案。

在人员队伍方面,对离工地较近的队伍首先调遣进场,以便完成临时工程施工,提早进入正式施工。

在机械设备方面,根据本合同段工程项目情况及工期要求,配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。并进行维护、保养,认真检查、校正,并对各种仪器、仪表进行标定。

在材料供应方面,由项目部材料人员负责比选采购,取样试验合格后及时签订供货合同,办理催运、验收及保管工作,保证按计划供应,满足开工及正常施工的需要。

由项目部抽调有经验的高级测量人员组成精干的测量队,用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测,确认无误并达到测量规定精度后,设置满足施工需要的控制网及控制桩某煤矿集团机电装备工程钢结构工程节能专项施工方案,编写测量成果报请工程师审批。对控制桩要固定牢固并做好保护工作。

5.1.2临时工程及道路

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