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0040 20-上海某厂房钢结构安装工程施工组织设计

本地区雨量比较丰富，7~10月份常受台风影响。

历年平均降雨天数135天

DB13_T5384-2021复阻抗法土体密度测试规程.pdf2.5.1、施工现场的特点：见附录九：“施工总平面图”

a、施工现场位于********路和**路之间，由于在钢结构吊装前要进行大批次的钢结构构件卸车和现场驳运，而土建施工单位也要进行厂房地基的浇注工作，.整个施工场地比较紧凑，要求在安装时合理安排施工工艺，确保驳运到现场的构件及时拼装、吊装完毕。保证足够的构件拼装场地和起重设备移动空间。

b、考虑到整个工程的施工工期很紧凑，必须在结构吊装前将部分桁架和立柱在吊装区域附近拼装好，以减少后续吊装过程中的辅助时间，提高吊车的使用效率。

2.5.2、材料供应情况：甲方提供

2.5.3、供电：甲方提供的电源接口位于厂房四周。

2.5.4、供水：甲方提供接口

3.2、主要管理人员责任制：

对工程全面负责。是项目部生产进度、安全、质量和成本的第一责任人。按国际工程施工管理的要求，组织好施工，协调好业主、总承包商、监理在工程上和技术上的关系，管理好施工队伍。

全面对工程的技术、质量、安全负责，负责施工技术资料、文件的全过程管理。协调、组织、参与工程项目的质量检查、整改、验收工作。

组织工程的施工。按项目经理的要求，对工程的进度、安全、质量进行管理，对施工方案的实施进行监督。合理组织调配现场的施工人员、施工设备、材料和施工机械，使施工全过程处于受控状态。

负责施工现场的安全管理。负责编写“安全生产管理计划书”，做好安全宣传教育工作，做好安全监督检查工作，落实各项安全措施，杜绝各类事故苗子，有权制止任何不安全操作，确保安全生产。

负责工程的质量管理。协助技术经理落实项目部质量计划，加强对工程质量进行监督检查，监督施工班组做好自检、互检及分部分项工程质量评定，熟悉施工规范和质量标准，检查工程中存在的问题及时整改。

3.2.6施工工程师：

负责本工种（本专业）的施工管理。熟悉施工图纸，参加图纸会审，负责向施工班组进行包括进度、安全、质量、技术、文明施工等内容的交底，调配好本工种的施工机具和劳动力使用，做好材料计划，控制限额领料

3.2.7设备（材料）工程师：

负责项目部施工工器具和材料的发放管理工作，做好相应的管理台帐。对施工设备及工装器具进行标识。负责工地物资计划的编制。物资的定额、物资的限额、物资的采购、运输、验收和保管工作。具体工作如下：

1、配合项目经理对分承包方的资质、信誉及质量方面保证和供货能力的评审记录，确保材料质量、价格受控。

2、汇总、审核各施工工程师提交的材料计划。按公司物资采购程序执行采购，负责验收中所产生的不合格问题。

3、做好甲供或自行采购的主材的采购台帐及供货的原始记录。收集各类技术资料或质保书提交专职资料员保管。

4、加强库存管理，杜绝错购及库存物资超额。现场物资管理布置堆放。

负责项目合同、文件、图纸的日常管理，做好各类文件资料的登记、归档、分发工作。负责对施工过程中产生的各类检查、验收表格或报告进行收集、整理，协助竣工资料的汇编。

施工总体布署和主要施工方案

4.1.1施工总平面图

4.1.2施工现场临时设施布置图

4.1.3临时供电布置图

4.1.4消防平面布置图

根据*****提供的构件供货计划编排各建筑物单体施工流程图

4.3单位工程和分部分项工程的划分。

4、钢结构高强螺栓连接

8、压型板焊接9、围梁安装

14、天沟、水落管安装

4.4、主要施工方案：

4.4.1施工工艺流程图：

4.4.2钢结构安装方案

4.4.2.1施工准备

组织有关技术人员进行图纸学习、审核和会审，对图纸中的疑问、不详之处向甲方交涉，并对交涉结果进行确认。根据施工图纸统计实物工作量，进行施工工器具、施工设备和劳动力使用计划的编排。编制施工方案，组织施工人员进行技术交底。备齐相关施工质量检查、验收规范及质量表格。明确质量目标。

4.4.2.2测量放线

1根据甲方移交的坐标和水准控制点，放出建筑物的定位轴线。复测预埋螺栓的定位精度，调整地脚螺栓的高程。

要求：轴线偏差≤5mm

螺栓高程偏差0~+20mm

2根据图纸尺寸，在地上和每根立柱底板处画出十字中心线。

4.4.2.3构件接运、检验

1根据甲方提供的供货计划，编排构件接运计划。

2根据构件的使用先后顺序和构件的结构特点，合理卸载、堆放构件。充分考虑驳运时的便利性和避免构件变形。

3按照设备、构件移交程序，对构件外观、制作质量、是否存在搬迁变形等因素进行检查、记录。

4要求甲方代表/供应商在构件检查报告上进行确认。

5对在检验中发现的不符合安装要求的构件、材料，必须修复或调换符合要求后方可投入现场施工。

4.4.2.4桁架、立柱预拼装及构件分货

1根据现场条件及结构特点，将生产车间的对接立柱和屋面桁架按就近原则进行预拼装，以提高吊装时的设备使用效率。

2立柱现场拼接要搭设拼装平台，以确保拼接质量。

3构件分发时考虑设备的作业空间和移动空间。

4.4.2.5主结构安装

1根据预拼桁架的重量和钢结构的起吊高度，选择相应的起重设备、吊索、卸扣等工器具。

2吊装前在立柱的相应位置设置测量标志（对规则形状的构件可以其外形轮廓作为参照）。立柱垂直度允许偏差如下：

单层柱垂直度允许偏差：≤10mm

多层柱垂直度允许偏差：底层柱≤10mm，上节柱≤35mm

3根据施工图纸上各建筑物的主框架结构的走向，沿相应的轴线进行结构吊装。吊装时要求可以在地面上拼装为整体进行吊装的，尽量安排在地面上拼装，以减少高空作业量。

4高强螺栓连接的部位，严格按照高强螺栓的连接要求（分初拧、终拧）按相应扭矩进行紧固。

5在吊装完最初的二至三跨主结构立柱后，应对结构进行安装精度调整，以便于后续安装调整。

6主结构需要焊接的柱梁、柱柱、梁梁连接点必须严格按照图纸上的焊接要求进行施焊。

4.4.2.6定位跨调整

为保证钢结构的总体安装质量，在后续安装过程中，每遇到调整跨必须对结构进行调整，保证立柱的垂直度和相应连接处的良好接触。对超出规范允许范围的项目，必须用张紧器进行调节或对相关影响结构质量的部位进行修正。以确保工程质量。

4.4.2.7墙、屋面次结构安装

1墙屋面次结构安装包括：围梁、檩条、檩条间加强结构、结构调整拉杆等。

2安装时必须根据图纸标识分清围梁、檩条的安装方向。

3接点处需切割、裁剪时必须充分考虑切点的外观和结构的合理性。在门窗结合处要控制结构间隙尺寸。（P区、A区、C区具体结构吊装工艺说明、钢承板施工说明见附录2、附录3、附录4、附录5）

4.4.3典型结构安装工艺流程（P区）

P区为三层重型钢结构建筑，建筑占地面积为26077.9平方米，建筑面积58137.3平方米。P区的空间结构较以前所做的轻型钢结构要复杂得多。施工难度也大大增加，该部分钢结构有高度为32.47米，重22.4吨的立柱（三层柱拼装而成）；也有跨度40米的桁架（由多个构件组装而成）。且立柱拼接和桁架拼装均需现场焊接，故需编排科学、合理的施工工艺流程，以确保施工质量和施工进度的顺利进展。

4.4.3.2施工工艺流程

根据P区的空间结构特点和吊装作业的便利性、充分考虑吊装设备的利用率制定如下工艺流程：

1.基础复测、调整。工艺性材料准备。

2.用两辆80t汽车吊和一辆40t汽车吊安装3（S）、3（U）、4（S）、4（U）四根三节柱的底层柱和3.1（S）、3.1（U）两根三节柱的底层柱及3（T）、3.1（T）、4（T）三根单节柱。吊装时要求相邻的两根立柱先安装，并在吊车松钩前将其间的连接梁装好，连接螺栓拧紧（非终拧、以备调整）。拉好必要的揽风绳，柱底垫好楔块，以增加柱底受力面积。

3.用一辆40t汽车吊和一辆25t汽车吊安装3（M）、3.1（M）、4（M）及3（N）、3.1（N）、4（N）六根双层柱的底层柱。安装时要求相邻的两根立柱先行安装，并在吊车松钩前拉好揽风绳，垫好楔块以增大柱底受力面积。然后将相邻立柱间的连接梁安装好，连接螺栓拧紧（非终拧，以备调整）。

4.与3（M）、3.1（M）、4（M）及3（N）、3.1（N）、4（N）对称的3（Y）、3.1（Y）、

4（Y）及3（Z）、3.1（Z）、4（Z）立柱安装同上步骤3。

5.调整、检查以上各步骤安装的立柱的垂直度和揽风绳及楔块的工况，确保底层柱安装精度符合规范要求。

6.用两辆80t汽车吊安装3（S）、3.1（S）、4（S）及3（U）、3.1（U）、4（U）六根三层柱的第二层柱。安装时先行安装相邻两根二层柱，先窜好定位螺栓，然后通过经纬仪校正立柱垂直度至规范许可范围内，拧紧定位螺栓。用40t汽车吊连接两立柱间的连接梁，拧紧连接螺栓。吊车松钩前拉好必要的揽风。然后再用80t汽车吊安装3（S）和3（U）、3.1（S）和3.1（U）、4（S）和4（U）之间的连接梁，使之形成空间框架结构。

7.用经纬仪检测、调整上步骤6中各立柱的垂直度，确认符合规范要求后，准备进行立柱之间的对接焊

8.用一辆40t汽车吊和一辆25t汽车吊配合安装3（M）、3.1（M）、4（M）及3（N）、3.1（N）、4（N）六根两层柱的上节柱。相关要求同上步骤6、7。与之对称的3（Y）、3.1（Y）、4（Y）及3（Z）、3.1（Z）、4（Z）六根二层柱的上层柱亦然。

9.焊接时严格按照焊接工艺要求进行坡口清洁、打磨，焊条烘陪、保温，搭设作业平台和防风围栏等工作。并严格按要求进行焊接质量检验。

10.在焊接过程中，要用经纬仪监测立柱的垂直度是否超出规范允许的偏差值之外。如测量值超差，则应即刻停止焊接，分析原因，找出对应措施后，按对应措施进行调整。

11.立柱焊好后进行立柱之间连接梁的焊接工作。具体要求按照焊接工艺要求执行。

12.用两辆80t汽车吊进行3（S）、3.1（S）、4（S）及3（U）、3.1（U）、4（U）六根三层柱的顶层柱安装。安装、调整、焊接、检验要求参照以上步骤6、7、9、10、11相应要求执行。垂直度调整按规范要求调至允差范围之内。

13.进行3（N~S）、3.1（N~S）、4（N~S）及3（Y~Z）、3.1（Y~Z）、4（Y~Z）六榀桁架的拼装、焊接工作。

14.在顶层柱和中间柱的对接焊缝焊好后，进行S~U轴之间屋面框架梁的安装工作。然后进行六榀桁架的吊装（单榀桁架吊装方案见4.4.4P区桁架吊装方案）。一榀桁架如3（N~S）吊装就位好后，用一辆35t汽车吊在桁架中部保护，以防桁架失稳。待35t汽车吊大钩受力后两辆80t汽车吊松钩。然后两辆80t汽车吊即行安装3.1（N~S）桁架，就位后用一辆40t汽车吊安装3（N~S）和3.1（N~S）之间的连接梁和斜撑（至少连接两组连接梁和斜撑）。然后80t汽车吊松钩，进行桁架上屋面结构的吊装工作。

15.六榀桁架吊装完成后，即行安排25t和16t各一辆进行3~3.1~4（M~Z）轴区域内的夹层梁柱的安装工作。

16.在上步骤16的基础上进行钢承板（Deck板）的安装工作（详见附录5钢承板安装工艺说明）。

17.4~4.1~5（M~Z）轴之间的安装工作参以上1~16步骤进行。

18.5~16（M~Z）轴之间的安装工作参照上步骤17类推

4.4.4P区桁架吊装方案

4.4.4.1方案的选择

桁架跨度为40米，高端6.18米,起重高度32米.整拼桁架跨度大，起吊高度高，如采用单机吊装，则需要使用起重性能较高的吊车和使用较长的钢丝绳,且吊装辅助时间较长，平稳性差。如采用双机抬吊，则可采用较短的钢丝绳，以缩短起吊辅助时间，而双机抬吊又具有良好的平稳性。另外从整个P区的结构、构件特点来分析，双机作业更能提高施工现场构件驳运和桁架间联系梁的安装效率，有利于提高桁架结构吊装的总体安全可靠性，故采用双机抬吊.

4.4.4.2桁架梁重量的计算

1考虑到在整个吊装过程中安装的先后顺序,先立好LineY和lineU的立柱,故计算过程中不包括其重量.

说明:以上不包括螺栓、吊具及钢丝绳的重量,现估算:螺栓120~140根,以1kg/根计算,重140kg,吊具75Kg*4=300Kg，外加钢丝绳重量，总计约:17600kg.

T／CECS 816-2021标准下载4.4.4.3吊机的选择

根据双机抬吊吊重不超过起吊能力80%的要求和桁架的吊装高度及我司现有起吊设备许可条件，选择两部80t汽车吊进行桁架的抬吊作业。

4.4.4.4吊点的选择

根据桁架结构特点将两台吊机的吊钩中心设在桁架的节点处（如上图所示）

上海地基与基础空心方桩施工组织设计4.4.4.5吊车性能校核及钢丝绳和卡环的选择

4.4.4.6桁架拼装及吊装方案

1、（S.2轴）、(U.2轴)、(S.3轴)、(U.3轴)、（S.3.1轴）、（S.4轴）、（U.3.1轴）、（U.4轴）立柱的拼装及安装，然后安装各立柱之间连接横梁，使之成为框架结构；对其进行找中、垂直度调整；固定地脚螺栓。采用40T吊机1台，80T吊机1台。