0058 北京某道路改造施工组织设计

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0058 北京某道路改造施工组织设计

⑶我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。

⑷北京市、国家和交通部颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件。

炉墙砌筑施工方案1.2.2施工管理文件

⑴北京市文明施工管理规定

⑵北京市《市政基础设施工程资料管理规程》

⑶我单位ISO9001:2000质量管理体系文件

⑷我单位ISO14001环境管理体系文件

根据招标文件要求,我们以招标文件和现场踏勘为基础,针对工程特点、难点、重点,结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低成本,如期高效”的项目管理思路,根据以下原则进行施工组织设计的编制:

⑴严格遵守招标文件要求的原则

施工组织设计编制将严格遵守招标文件的各项要求。

根据招标文件中规定的工期,合理安排施工顺序,优化资源配置,并充分考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响,科学组织,均衡生产。做到布局合理、突出重点、全面展开、平行交叉流水作业,确保工期并力争提前。

精心布置施工现场,合理安排施工便道,保护周围环境,做好水土保持工作,创建文明施工工地。

⑸争创行业一流、建造优质工程的原则

确定本标段的质量目标,制定创优规划,执行ISO9000系列质量标准,确保工程质量达到优良标准,建造一流的精品工程。

⑹安全第一、预防为主的原则

确立安全目标,完善规章制度,强化现场的各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。

⑺确保现况道路畅通、现况管线安全的原则

施工组织设计以确保现况道路畅通、交通安全、现况管线安全为原则,尽量减少对现况交通的干扰,保证交通线路的安全通畅。

⑻力求施工方案的适用性和先进性

充分发挥我单位技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有类似工程施工经验的管理人员和专业化土石方施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,做到专款专用。

施工中遵守国家的法律、法规,尊重群众利益,减少扰民。

本《施工组织设计》针对田村路(西黄村路~定惠北桥)道路工程项目编制,依据建设单位提供的招标文件、施工初步设计图纸和相关的技术规程、规范以及标准编制的。

第1章编制依据、原则、范围及说明

本章主要内容主要是简要介绍本施工组织设计内容编排,各章节所包含的主要内容;介绍本施工组织设计所依据的招标文件、设计图纸及有关质量、技术、安全和文明施工等规范文件;介绍编制原则和本工程的施工范围。

第2章工程概况及特点分析

本章“工程概况”是对招标文件及施工组织设计有密切关系的内容的理解和概括;“工程特点、重点、难点及对策”是对本工程施工过程的认识。

第3章施工组织与总体部署

本章包括“精品工程管理各项指标”、“施工总体安排”、“施工总体原则”、“施工组织机构”、“施工总体流程”、“各主要工序施工方法概述”、“施工进度计划”、“劳动力使用计划”、“主要机械设备计划”、“施工用水、用电及施工材料计划”和“资金使用计划”。主要介绍了本工程控制的质量、进度、安全、文明施工和环境保护目标;根据本工程特点、工程量、周边环境和业主要求的总工期,对工程做总的部署和计划安排。

本章主要介绍了施工前所做的各项技术、生产、试验、物资材料、机械设备及质量工作的准备。

第5章施工总体平面布置

本章阐述了施工场地规划、临时设施布置、封闭围挡施工、机械和材料进出场路线和各种临设相对位置关系。

第6章主要施工方案及工艺

本章是施工组织设计主要内容,按照地下管线雨水、污水管道工程、道路工程(路床、基层、面层及附属工程)工程顺序,详细编制了各分部分项工程施工工艺流程和施工方案。

本章分析了现况田村路和周边道路现状交通情况及道路沿线单位、居民分布情况,结合本工程道路、拟建地下管线的相对现况道路的位置,编制了本工程各部位施工详细的交通组织方案,确保不中断交通施工和现况社会交通畅通。

第8章地上、地下障碍物的保护措施

本章根据施工场区内现况地下管线位置和地上构筑物情况,针对现况管线相对拟建雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线的相对关系,编制了施工中保护现况管线及地上构筑物的具体措施。

本章根据本工程经历冬季和整个雨季,根据冬季和雨季施工项目,详细阐述了冬季和雨季的施工措施,确保工程质量和施工。

第10章施工进度计划安排及工期保证措施

本章从施工组织管理、施工资源、工序安排、工程关键线路、施工网络计划、技术、质量、材料、机械、劳动力和环境等方面详细阐述了确保工期的各项措施。

第11章质量保证体系及主要质量保证措施

本章编写了质量保证体系、精品工程的保证措施、本工程质量目标、特殊部位质量控制点,从施工管理、施工技术、原材料、试验检测、重点项目的质量控制等方面详细阐述了确保本工程质量的措施。

第12章安全保证体系及安全保证措施

本章编制了为确保工程安全的保证体系,从保证现况交通安全、现况管线安全、施工用电、主要施工项目安全技术措施等方面制定施工安全措施,保证施工安全。

第13章文明施工、环境保护体系及措施

本章从现场管理、施工围挡、施工道路、用电管理、机械管理、材料管理、环卫卫生、安全防护、环境保护及防止扬尘等方面详细阐述了保证文明施工和环境保护措施。

第14章消防、保卫、健康体系及措施

本章阐述了现场消防措施、安全保卫管理、施工人员职业道德教育、施工人员健康和安全等内容。

第15章与业主、监理、设计及其他相关单位的协调配合措施

本章主要介绍了与业主、监理、设计、质量监督部门及拆移和加固相关管线的管理单位配合措施。

第16章技术资料目标设计及管理措施

本章主要内容为施工过程中资料管理和施工后竣工资料编制等。

本章内容包括履约保证目标、体系、履约保证措施及计量支付保证体系。

第19章计量支付及确保民工工资措施

本章阐述项目部计量支付体系、项目部各职能部门计量工作职责,项目部定期组织成本分析、及时提供计量资料和按时发放劳务队工资,不拖欠民工工资等内容。

编制其它说明:在认真、全面、系统地阅读并领会招标文件的基础上,在认真采集信息和收集编标资料的基础上,在认真的现场踏勘的基础上,我们认真分析了本工程的特点、重点和难点,如雨水过铁路段顶管施工技术组织、与铁路箱涵顶进配合施工等列为本工程的特点、重点并提出合理的解决方案和对策。

2.1.1工程规模及建设意义

田村路位于北京市海淀区西部,阜石路以北,路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥,东至西四环定惠北桥,道路规划全长约5.5公里。田村路红线宽40m,规划为城市次干路。

田村路向西连接苹果园南路,向东与恩济庄路相接,是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况,分流部分阜石路的交通压力,缓解周边道路的交通紧张状况,满足沿线住宅区开发所引起的交通需求,配合市政管线的敷设。

田村路现况为一幅路,宽度11m,局部较窄处为6m。目前该道路起点处上跨西五环路的西黄村桥已经建成,桥面全宽约32m。

工程施工面被京门铁路、101铁路及海淀区巨山路划分为四个部分。田村路分别与京门铁路和101铁路相交,现况田村路与京门铁路相交处为平交路口。

与101铁路相交点为立交,田村路下穿101铁路,净空大于4.5m。

现况田村路两侧重要单位以居住小区、企事业单位为主。本标段内主要为四季青乡的锦绣大地农副产品市场。

⑷规划路相对现况路位置

本标段设计起点西五环路西黄村桥K0+240~K1+150段规划道路与现况路重合,规划主路在现况路位置,规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房;K1+150~K2+000段规划道路偏离现况路,进入锦绣大地农副产品市场,设铁路闭合框架桥一座;K2+000~K2+850段规划主路在现况路位置,规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房。

⑸地上及地下构筑物情况

现况田村路两侧主要为高压线杆、路灯杆、通讯线杆、居民区及厂房,规划红线内地上物拆迁量大,现况路以下有24孔电信、铁通电信、直埋电缆、上水管线、污水管线及雨水管线,拟建雨水管线多处与现况管线交叉。

2.1.3项目设计说明

田村路主路全线为双向四车道。

标准三幅路断面形式:主路路面宽度为16m,设计为双向四车道。车道分布为0.25m(路缘带)+3.75m(行车道)+3.5m(行车道)+1m(中间带)+3.5m(行车道)+3.75m(行车道)+0.25m(路缘带)=16m。

路侧隔离带宽2.5m,非机动车道宽5m。步道宽4.5m,包括树池和无障碍设施,公交港湾处步道宽度变窄。

主路路面宽16m,路侧隔离带宽1.75m,非机动车道宽5m,步道宽2.85m。

主线最小纵坡i=0.3%,最大纵坡i=3.1%,最小坡长L=136m,凸形竖曲线最小半径R=2000m,凹形竖曲线最小半径R=1500m。

设计弯沉值Ld=25.8(1/100mm)

石灰粉煤灰稳定砂砾45cm

设计弯沉值Ld=41.55(1/100mm)

石灰粉煤灰稳定砂砾36cm

彩色混凝土小方砖或盲道砖5cm

石灰粉煤灰稳定砂砾15cm

主路两侧安栽预制L型甲2砼路缘石(12*30*74.5),非机动车道安栽乙1型砼路缘石(12*30*74.5)。人行步道外侧安栽预制乙2型砼路缘石(8/10*30*49.5),步道外侧设置挡土墙处不设置乙2型砼路缘石,京门铁路拉槽段非机动车道外侧设置乙1型砼路缘石,现浇挡土墙范围内非机动车道不设置路缘石。

全线设置三种类型挡土墙:装配式钢筋混凝土挡土墙、现浇钢筋混凝土及砌块挡土墙。装配式挡土墙设置在田村路下穿京门铁路路堑段步道外侧,机非分隔带之间设置现浇混凝土挡土墙,其它路段外侧设置砼砌块挡土墙。

由于田村~京门立交的新建,需改线部分南旱河污水管线,管径D1200。

田村~巨山立交以西新建雨水管D1400~D1800向东排入巨山路设计雨水管,最终向北排入永定河引水渠;田村~巨山立交以东新建雨水管D1200~D1800向东排入田村东路现况雨水管D2400,最终向东排入永定河引水渠。

2.1.4工程地质及水文地质条件

工程场地位于海淀区西四环~西五环之间,沿线场地分布大量居住用房、办公用房及商务楼,地下管线较多,道路沿线地形平坦。

地下水情况:场区内地下水埋深较深,勘探范围内未见地下水,可不考虑地下水对砼的腐蚀性和对施工的影响。

工程特点、重点、难点及主要对策

⑴确保交通畅通和交通安全是本工程顺利实施的重要保证

本工程起点西五环路西黄村桥K0+240~K0+950和K2+000~K2+850段规划道路与现况路重合,规划主路在现况路位置,规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房,道路沿线居民和单位多,且与拟建道路相交的现况路口多,拟建道路和地下管线施工的每一道工序均与社会交通相关联,施工必须确保现况交通畅通、交通安全和施工安全。

主要对策:施工前编制合理的施工方案,把施工对交通的影响降到最低;

施工前编制合理的交通导改方案,上报业主和交通管理部门审批,交通导改方案批准后实施;进场后积极配合拆迁,优先施工现况路以外的规划辅路及方砖步道,维持现况交通不变,新建两侧辅路形成后,将现况交通导改在新建辅路及方砖步道上,再施工现况路上的规划主路;成立交通协调小组,设立专职交通协管员,配合公安交通管理部门指挥交通;在施工区周围及两端设立明显的交通标志、标牌和警示标志,提醒司机提前减速满行或绕行;夜间提供充足照明;服从交通管理部门统一指挥,确保交通安全和施工安全,切实做到既保质保量的完成道路工程施工,又要保持车辆、行人的正常通行。

⑵沿线地下管线较多,施工中需加强保护

220KV变电站施工组织设计_secret本标段沿线分布有电信、上水、雨水、污水、电力等现况管线、地上电信、电力电缆及构筑物较多。

主要对策:施工前,根据业主提供的现况管线分布图及综合管线规划图,对管线走向和桥梁下部结构平面位置进行全面物探调查,找出与规划位置相矛盾的管线,全部进行探挖,摸清各管线的埋深和走向,绘制实际的地下管线分布图,并在现场做出明显标记,派专人保护巡查,防止施工中受到损坏。积极与业主、监理及管线管理单位协商,编制每条管线详细的改移及保护措施,按照报批的方案分别进行改移、加固或悬吊保护,确保施工中现况管线正常运行。

⑶搞好安全文明施工和环境保护工作是本工程实施前提保障

本工程道路沿线两侧主要为居民区和单位,特殊的地理位置和工程意义DB35/T 1971-2021标准下载,要求必须做好安全文明施工和环境保护工作。环境的保护与治理是北京市环境保护工作的重点。

⑷施工中做好与拆迁及相关管理部门配合,积极配合业主拆迁、推进拆迁进度,开创施工局面,确保工程进度田村路现况路两侧道路红线范围内居民房和单位厂房、沿线高压线杆、通讯线杆及树木较多,且K1+570~K2+000段规划道路偏离现况路,进入锦绣大地农副产品市场,目前均未拆迁。

主要对策:进场后我单位将配备专职拆迁员、技术员、施工机械积极配合业主进行拆迁,为业主分忧,同时根据拆迁进度见缝插针安排施工,以进度促拆迁,确保工程进度。地上物的拆迁在施工中作为前期重点,及时介入,及时调整整体施工进度安排,见缝插针,积极开创施工局面,掌握主动。

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