施组设计下载简介：

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水泥稳定碎石基层（底基层）的原材料主要有水泥、粗集料、细集料、矿粉。水泥应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的低标号水泥。各项技术指标应满足技术规范的要求，水泥初终凝时间是确定水泥稳定碎石或砂砾的施工控制时间的重要依据。粗集料的质量控制指标主要是根据结构层性能决定的碎石压碎值和颗粒组成，确定出碎石的强度和级配。细集料主要是控制好优质天然砂、石屑的颗粒组成和掺加量，保证级配连续。

2.混和料的配合比设计

通过对工程实际应用的矿料分别进行筛分试验和测定其相对密度，根据各种矿料的颗粒级配和计算用量比调配出合理的级配曲线。由于水泥剂量对干缩性的影响，随集料平均粒径的增大而减少，集料平均粒径越大，水泥剂量对干缩性的影响越小；在相同条件下，水泥稳定中粗粒土的收缩性较细粒土的收缩性要小得多；对大多数土混合料而言，随水泥剂量的增加，收缩性逐渐减少，并达到最小值，然随水泥剂量的增加，收缩性逐渐增大，水泥剂量过大，同样会产生收缩裂缝；混合料中若塑性细土的含量过大，采用水泥稳定时很容易产生干缩裂缝，并且随土含量的增大和塑性指数的增加而明显增加。根据不同结构层及设计强度的要求，确定水泥用量，确定各种混和料的最佳含水量、最大干密度，以此矿料级配初步确定拌和机各料仓的供料比例。通过二次筛分，确定各料仓的比例，作为拌和机控制参数使用。

按照技术规范的要求DB22／T 2669-2017 全焊接板式换热器，基层（底基层）水泥稳定碎石必须采用集中厂拌混和料，应注意以下三个方面的问题：

（1）、厂拌设备的选择

拌和设备的性能决定了混和料的配料精度和均匀性，应选用带有电子计量装置的高性能稳定土拌和机，才能保证混合料的级配符合配合比要求，保证拌和料的稳定性，且生产能力应与摊铺能力应匹配。

（2）、严格控制水泥剂量

确保水泥稳定碎石的施工质量，工地实际采用的水泥剂量摊铺机摊铺时应比室内试验确定的剂量增加0～0.5%，底基层路拌时增加0.5～1%，以确保水泥稳定基层（底基层）的质量，但应控制不超过6%，以减少混和料的收缩性。

（3）、严格控制含水量

运输混和料采用大吨位（15T以上）的自卸运输车，在卸料和运输过程中要尽量避免中途停车和颠簸，以确保混和料的延迟时间和混和料均不产生离析。混和料在卸入摊铺机喂料时，要避免运料车撞击摊铺机。

（1）、摊铺现场的准备工作

（b）准确施工放样。在全线路面施工前，要对全线的导线点、水准点进行复测，水准点设在附近的桥涵上，便于施工。为了避免由于基准钢丝绳的垂度影响基层（底基层）摊铺的平整度，其钢立柱纵向间距不宜过大，直线宜为10米，曲线宜为5米，并用紧线绳拉紧。同时要防止现场作业人员拢动钢丝绳，以免造成摊铺面波动，长度不宜小于150米，宜为200米左右为宜，并且在摊铺前及时进行高程、横坡等各项指标的检查，发现问题及时处理。

（c）由于水泥稳定土受摊铺时间的限制，在摊铺基层（底基层）前必须认真检查摊铺及碾压设备，确保其完好状态，以免由于机械故障造成中途停机，造成不必要的经济损失，同时要加强摊铺现场与拌和厂之间的联系，以应付紧急情况，拌和机拌和料必须征得现场的同意后方可开始。

（d）摊铺设备的选型。根据《技术规范》的要求，高等级公路的基层（底基层）必须采用摊铺机摊铺混和料。择摊铺性能好的全自动找平摊铺机，尽可能整幅一次摊铺，可很好地控制摊铺厚度和表面平整度。摊铺机的摊铺效果必须满足摊铺料不离析、级配良好、稳定、平整度、横坡度均符合规范要求。

拌和好的成品料运至现场应及时按确定的松铺厚度均匀、匀速的摊铺，摊铺过程中尽可能少收料斗，严禁料斗内混和料较少时收料斗。为确保摊铺机行走方向的准确性，可在路槽或底基层上洒白灰线，以控制摊铺机行走方向，摊铺机要保持适当的速度均匀行驶，不宜间断，以避免基层（底基层）出现“波浪”和减少施工缝，如因故中断2h时应设置横向接缝，摊铺机应驶离混和料末端，试验人员要随时检测成品料的配合比和剂量，并及时反馈拌和厂。要有专人消除粗细骨料离析现象。基层分两层摊铺时应在摊铺上层前，进行表面拉毛或洒水泥净浆处理。

8.水泥稳定碎石（底基层）的养生

基层过冬时，应采取冬季覆盖保温措施，以防止基层开裂或表面受损，可采取先铺塑料薄膜后覆盖粘土措，。减少和避免因气温的温差过大时产生温缩裂缝。温缩裂缝主要是受混合料中含土量的影响，并且气温越低时，含土量对其温缩系数影响越大，水泥剂量对其温缩系数也有一定影响。

面层所用的沥青、碎石、矿粉、砂、石屑，应提前备料，对上面层使用的SBS改性沥青在厂家按设计要求进行改制，使用前再经项目部试验室和监理工程师指定部门检验，各项指标合格并满足设计要求后方可使用。堆放碎石、石屑等材料的料场要事先硬化处理，防止集料污染，运输便道适当铺设碎石以保证场地的洁净及运输车辆的运行。

沥青混合料配合比设计对路面使用性能、材料用量及工程造价有很大影响，是一项至关重要的工作，我部配合比设计按照目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段三步骤完成，使配合比设计更加合理和完善。

（1）目标配合比设计阶段

用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成符合规范要求的矿料级配范围，进行马歇尔实验，确定最佳沥青用量，该阶段极为重要，应有技术过硬的试验工程师，在总工的指导下完成。以此矿料级配及用量作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供应比例、进料速度及试拌使用。

（2）生产配合比设计阶段

间歇式拌和机必须从二次筛分后进入各热料仓的材料进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓比例以达至供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量的±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。

（3）生产配合比验证阶段

拌和机采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和矿料筛分、沥青用量，检验生产产品的质量符合程度，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料筛孔通过率接近要求级配的中值，满足要求后，即作为生产配合比，在施工过程中不得随意更改，保证各项指标符合要求并相对稳定，标准偏差尽可能小。

在面层铺筑前，铺筑200m试验路段。试验路段试铺14天前，向监理工程师报送铺筑试验路段的施工方案，具体内容包括：试验配合比设计、机械设备的配置、施工工序、施工工艺，报请监理工程师批准。

试验路段试铺方法应包括采用的拌和方法及采用不同设备类型及技术，用不同的压实设备组合来验证混合料的稳定性，检验所用的设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实的质量要求和工作效率以及施工方法和施工组织的可靠性。

现场压实试验应达到规定的压实度，压实方法应得到监理工程师的满意为准，并记录下同意的压实方法压实设备类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度及推铺速度、碾压速度，以便在以后的面层施工中作为现场控制依据。

对面层所用沥青混合料集中拌制，运输车辆均选用大吨位自卸车，并采用沥青混合料转运机进行二次加温及拌和，用摊铺机半幅全宽一次性进行摊铺。调平装置中，下面层及中面层采用基准钢丝法，上面层采用移动式自动找平基准装置，使路面厚度、纵横坡度符合设计要求。碾压采用双轮振动压路机、光轮压路机及胶轮压路机。

沥青混合料拌合设备配有计量装置、温度检测系统、成品储料仓及二次除尘装置，各项指标完全满足设计文件要求。在试验段试铺或正式拌合之前，按设计的生产配合比进行试拌，项目部试验室对试拌料进行检测，确定出满足技术要求的混合料拌合方法。

按试拌合时所确定的方法进行混合料的拌合，沥青的加热温度符合规范要求，拌合后的混合料必须均匀一致，无花白，无粗细料离析和结块现象。

（2）沥青混合料的运输

热拌沥青混合料采用大型载重自卸车运输，自卸车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，在车厢板上涂一薄层油水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。

（3）沥青混合料的摊铺

在下面层铺筑前，要先把基层清扫干净，采用全站仪进行施工放样，并在其上洒铺透层油及封层后再铺筑沥青混合料。上、中面层施工前，清扫下承层，使其表面整洁无尘埃，并请监理工程师检查后，进行施工放样，浇洒粘层油，粘层油要在铺筑前24小时内洒布。沥青混合料的拌制铺筑、碾压都要以试验段总结的数据及方法进行。

施工前，放出摊铺机行走导向线，摊铺机就位，熨平板应用长木板垫起，长木板厚度等于沥青混合料摊铺的铺筑厚度。摊铺前，要先把熨平板加热。摊铺混合料时，先要确保摊铺温度符合要求，此项工作由试验人员负责，使用红外线温度测定仪进行检查。操作人员严格控制摊铺速度，使摊铺机以均匀的速度行驶。摊铺时，随时检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格处进行处理。在沥青砼路面施工过程中，质检人员、试验人员将跟机作业，严格按照设计要求规定的抽检项目及频率，现场进行检验。

摊铺完一段后，检测温度，在初压温度左右时，用双钢轮压路机静压一遍。初压后，即检测平整度、路拱横坡度，必要时，加以修整。然后双钢轮压路机打开振动开始复压，复压不小于4遍，直至达到规定的压实度。

碾压时要特别注意压路机应直线行走，不得产生推移、开裂，否则将严重影响面层的平整度。前进后退完一遍后，压路机关闭振动，后退至上一段已成型的路段上，慢慢打方向转移位置，再直线前行。压路机每次应由两端折回的位置，阶梯形地随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿、调头。

压路机的碾压长度应与摊铺机速度平衡的原则选定，并保持大体稳定，而且要根据环境温度适当调整，当周围环境温度低时，混合料温度降低很快，因此摊铺完一段后检测初压温度，合适时即开始碾压；当环境温度高时，混合料温度降低慢，可以将碾压长度拉长，以防温度过高而发生推移现象。复压完成后，紧接着双钢轮压路机关闭振动开始终压，终压遍数不少于2遍。

碾压结束即封闭交通至冷却，面层上除必须的施工车辆，其余车辆一概禁止通行。

（a）沥青混凝土面层横缝处理

本合同段为三层沥青砼面层，采用摊铺机全幅摊铺，所以接缝的处理主要是横向施工缝的处理，横接缝全部采用垂直的平行缝。因此，在铺筑前，根据铺筑宽度，在精确放样的基础上，保证铺躲藏边线直顺，其接缝处理如下：

在施工结束或摊铺机因故停机时，在螺旋分料器下混合料不太多时，摊铺机提起熨平板驶离现场。人工将端部混合料铲齐后再予碾压，用3m直尺检查平整度,在平整度保持连续部分的边缘拉线划一道与路线垂直方向的线，待混合料完全冷却后用切割机在划线位置垂直切割，将端头部分铲出路外，将切割面附近的水分清扫、烘干。下次继续摊铺时，在面层切割截面上涂上粘层沥青。横向接缝在现场施工时一定要认真处理。当摊铺机摊过后，人工拉线测试其松铺高度，当超过松铺高度时，人工刮除一部分，再用筛子筛一部分细料均匀地罩在上面；当低于松铺高度时，上面均匀洒一层热料，轻轻将粗料刮掉。接缝处一定要清理整齐，才能保证碾压后接缝平整。

四、料场选择、材料来源以及拌和站布置的概述说明

第一节、料场选择、材料来源

沿线筑路材料比较丰富，四季可以采。主要材料以购买为主。

沿线采石场分布较广，主要为普通石灰岩片石、碎石和玄武岩碎石。分布区域为：随州市何店镇、均川镇、柳林镇金桥、京山县三阳镇、宋河镇、新市镇，部分料场的石料品质优良，可以用于路面施工。

中粗砂分布于流经随州、孝感的涢水河、府河河道，可以从随州淅河、孝感的安陆、云梦等地采用。

砂砾料分布于京山县宋河镇的富水河河滩及随州柳林镇的均河河道内，其中随州柳林镇的均河河道内的砂砾开采规模较大，且质量好，可以用于施工。

主要从沿线水泥厂采购。

主要分布在随州市何店镇、三里岗周家湾、京山县宋河镇、新市镇，运输方便。

第二节、拌和站布置的概述说明

双向掘进实施性隧道冬季施工方案.doc搅拌站均设置配套的库房和贮料场。沥青混凝土拌和站和稳定土拌和站平面布置见下图。

第一节、质量体系与保证措施

项目部实行项目经理负责制的质量保证体系，配备项目总工程师、质检工程师、试验工程师、质检员、现场质量管理员，负责本合同段的工程质量管理和试验检测工作。加强现场管理环节，配备工作责任心强、业务水平较高的现场质量管理员，建立现场管理人员工作制度和奖惩制度，确保现场质量管理工作与施工同步，消除质量管理上的空白。

工程质量管理保证体系建立原则为：紧紧围绕投标承诺的质量创优目标，制订切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过政治思想工作、相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。

工程质量保证体系见《质量保证体系框图》。

质量是企业的永恒主题，工程质量是施工企业的命脉，是施工企业各项工作的综 合反映。为了干好本合同段工程，全面实现业主要求的质量标准，我单位将坚决贯彻“百年大计，质量第一”的方针，对本合同段工程实行质量终身责任制和实施全面质量管理，并按我单位贯彻ISO9002族建立的质量体系进行运转，严格执行质量体系文件的规定，本着“开工必优，一次成优”原则，严格标准，精心施工，用全优工程提高企业的信誉和竞争能力。

根据招标文件要求和本合同段工程实际情况，在投标施工总体安排和各主要工程项目的施工方案中，已考虑的具体措施有：项目经理部设精测队六层单元独立住宅楼建筑工程施工组织设计，采用全站仪等先进仪器进行桩位定位控制测量及施工测量；施工现场设测量试验室，配备分类砼检测设备对本合同段工程的材料检验和常规试验统一管理；路面基层混合料采用两套设备厂拌法集中拌和，自卸车运输，摊铺机摊铺，配备先进的机械设备流水施工，确保工程质量。

为确保本合同段工程质量目标的实现，我们还将采取以下主要管理措施：

1.强化质量教育，增强全员创优意识