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01.装配式结构专项施工方案.zip

住宅楼及人防地下车库等

地下部分建筑面积(m2)

中化泉州1200万吨年炼油项目除盐水和凝结水处理区工艺管道施工方案地上部分层高均为2.9m

1#楼、2#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼、9#楼、10#楼、11#楼、12#楼、13#楼、14#楼、16#楼、17#楼、18#楼、19#楼

耐火等级地上二级，地下一级

框架结构、装配整体式剪力墙结构

地下室墙、柱C40，梁、板C30

墙、柱C40～C30，梁、板C30

后浇带用掺微膨胀剂并比原构件强度高一等级混凝土

400、450、550

900、500、400、300、250、200

600*450、450*650、600*700、600*600、450*700、450*1100、450*500、950*450、850*450、600*500、450*550、500*700、550*500

200*400、300*600、300*700、400*650、400*800、600*800、400*1500等

100、120、130、150、180、250、350、

预制装配混凝土板式楼梯

1.4装配整体式混凝土剪力墙结构概况

本工程住宅楼三层及以上为装配整体式混凝土剪力墙结构，构件由专业工厂生产，所有管线采用集成化方式由专业单位进行施工。

1#~19#各单体建筑二层及以下（包括地下结构）、地下车库、人防部分等结构形式为钢筋混凝土现浇剪力墙结构。

预制装配式结构构件由正方利民（天镇）建筑工业化。本项目装配式结构装配率为50%，预制构件分为外墙板(YWQ)、内墙板(YNQ)、叠合楼板(DBD)、预制楼梯(YLTB)等4类。

预制混凝土墙板之间以及预制混凝土墙板与现浇剪力墙通过竖向现浇节点连接为整体；预制混凝土墙板竖向采用套筒灌浆连接；墙体与叠合楼板间通过水平现浇带连接为整体。叠合楼板由预制混凝土板和上部现浇层组成，在预制板内设置桁架钢筋，增加整体刚度及水平截面抗剪性能，桁架高度满足现场水电预埋要求。楼梯间采用标准化设计，采用预制楼梯。预制空调板与主体结构采用刚性相连。

1.5建设规模与环境特征

1.5.2现场周边环境

项目地处北京市顺义区顺义新城第13街区，场区东侧为在建中医院项目，南侧为龙苑路，西侧为在建项目，北侧为燕京啤酒厂。项目位置如下图：

1.5.3区位与交通现状

本项目距离北京市中心约35.8km，距离北京首都国际机场10.7km，距离顺义地铁站4km。用地南面靠近智源街，北面为马场西路，施工现场对外交通便利。

施工场地交通条件示意图

项目位于北京地区地处中纬度欧亚大陆东侧，位于我国季风气候区，属暖温带半湿润～半干旱季风气候，受季风影响，形成春季干旱多风、夏季炎热多雨、秋季秋高气爽、冬季寒冷干燥四季分明的气候特点。主要气候特点如下：

气温：近10年平均气温为12.5～13.7℃，年平均气温则基本上由东南向西北递减。

1.6工程典型的平面图

1.6.1标准层平面图

（2）预制装配式剪力墙结构，预制率40%，装配率50%。

（3）安全文明施工标准高，争创北京市绿色安全样板工地。

（4）绿城中国分包及采购模式。

（5）场区内分布单体建筑数量多。

土方开挖、基坑支护及降水工程施工；

±0.000m以下现浇混凝土结构施工及地上2层、3层加强层现浇结构；

本工程受施工场地以及大吨位装配式构件的限制，地上装配式结构施工前必须完成地下结构工程的施工，同时基坑肥槽回填完毕，为装配式结构施工进行合理的二次场区优化布置。

大吨位装配式构件受塔吊吊重限制，所以±0.000m以下结构、肥槽回填土的施工进度直接影响装配式构件的进场及施工，因此对以下±0.000m的结构工期要求非常紧，在结构工期紧的条件限制下，随土方开挖进度对基槽分段验收依次跟进，验收一段施工一段的原则进行施工，最大限度的缩短±0.000m以下的施工工期。

1.7.3施工重点、难点

根据目前甲方提供的工程招标文件、设计图纸，结合现场实际情况，我公司组织了专业技术人员对工程特点、难点进行详细分析，并编制相应对策。

大批量预制构件运输、现场存放的管路要求高；预制构件的数量多、体积大，预制构件的成品保护要求高。

本工程为群体工程，平行作业、交叉作业多，塔吊密度大，场地狭小，对群塔的管理难度大。

转换施工钢筋定位是本工程的难点工序，此道工序不仅影响转换层的施工进度，也影响构件的安装精度及灌浆的饱满度。

灌浆施工作为装配式剪力墙结构施工的核心工序，涉及结构安全、坐浆、灌浆施工是质量把控的最重要环节。

针对本工程以上重点、难点，项目总结近年来的施工经验，不断优化完善施工总体部署和实施方案，集中各种资源优势，对各种施工不利因素进行细分，并注意化解，精心组织、精心施工，优质、高效实现本工程各项目标。

1、构件厂家严格按照设计吊装顺序进行装车出厂

2、构件厂对构件装车重量和数量进行合理安排

同集高速公路A8施工组织设计3、现场根据施工要求进行场地硬化和存放点布置

4、临时道路方便平板车掉头和预制板吊装

1、构件厂家编制详细预制构件运输成品保护方案

JC／T 2517-2019 室内光催化用二氧化钛水溶胶2、现场编制预制构件安装后的成品保护方案

1、对各施工专业人员进行严格培训，安全意识教育

2、培养工人流水施工意识