钢筋混凝土框架剪力墙结构住宅楼及相应地下车库后浇带止水钢板安装节点施工组织设计

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钢筋混凝土框架剪力墙结构住宅楼及相应地下车库后浇带止水钢板安装节点施工组织设计

建筑结构可靠度设计统一标准

GB50068-2001

GB/T50105-2001

GB50009-2001(2006年版)

NB/T 42123-2017 电测量变送器校准规范GB50010-2002

GB50011-2001(2008年版)

高层建筑混凝土结构技术规程

GB50007-2002

混凝土结构工程施工质量验收规范

GB50204-2002

建筑地基基础工程施工质量验收规范

GB50202-2002

(1)组织施工技术人员在施工前认真学习技术规范、标准、工艺规程,熟悉图纸。

(2)编制后浇带施工方案,对施工队组进行技术交底。

(3)对施工人员进行安全和技术培训,加强队组的技术素质。

(4)需要修改、调整位置的后浇带已经过技术核定。

支撑用钢管、扣件、顶托。

封口用钢丝网片、钢筋。

切割机、电焊机、木工圆盘锯、焊条等。

止水钢板,厚度、尺寸规格符合设计要求。

木工管理人员:包括班组长4人

留置后浇带位置已准备就绪

待支撑的后浇带已准备就绪

待设置止水钢板的后浇带已准备就绪

待浇筑的后浇带清理等工作已完成。

1、后浇带留置必须按照设计要求的尺寸及位置留置。

2、后浇带的留置主要是指在主体施工阶段后浇带模板支护,保证后浇带的断面尺寸及钢筋位置正确。

3、在基础、主体施工阶段,首先对后浇带进行定位放线,在垫层或模板上按照设计的后浇带位置用墨线弹出后浇带的位置。然后按照设计进行钢筋的绑扎,钢筋绑扎完成后,采用钢丝网在后浇带位置处支设。与其他部位的钢筋和模板工程进行验收,验收后进行混凝土浇筑,在浇筑过程中,应对后浇带的侧模安排专人看护。

4、当后浇带留置位置遇纵向梁、井、纵向沟等需做移位时必须经过项目部技术组认可,项目部技术组可通过技术核定后,通知施工组、班组作移位处理,班组不得擅自将后浇带移位。

5、水平后浇带遇竖向构件时,应贯通设置,如基础后浇带遇车库外墙时,外墙上应连续设置后浇带。

留置后浇带时,应重点控制钢筋位置及钢筋保护层厚度,当采用模板封堵时:方法是用木板制成梳子状挡板,将快易收口网固定于挡板上。当采用钢丝网拦断时,上层钢筋与后浇带钢丝网骨架钢筋焊接,楼板后浇带还应在后浇带中部设置一排马凳。在后浇带间隔期间,应保持该部分清洁,并把裸露在外的钢筋加以覆盖,防止踩踏变形。在浇筑后浇带部位砼前,必须把原浇筑污染在后浇带钢筋上的砼浆用钢丝刷清理干净,务必做到钢筋调正及扎扣补扎到位。

6.1筏板、抗浮板后浇带断口封模

筏板:考虑筏板厚度为1800mm,筏板后浇带断口位置封模直接采用模板封堵,后浇带断口分上下两块模板,中间接缝位置可设置止水钢板。模板加固采用螺杆加钢管,内楞为方木,由于内侧无固定件,在制作加固螺杆时,应考虑长度后焊接定位钢筋;螺杆的一端与筏板钢筋焊接(与垂直与后浇带的板钢筋焊接,不得与平行于后浇带的钢筋),另一端则穿过模板后加山形卡拧紧螺帽。螺帽不宜拧的过紧,防止模板向内倾斜,应以保持模板垂直为基准。其支设简图如下:

抗浮板:根据图纸设计要求,抗浮板厚度为350mm,去掉钢筋及保护层,抗浮板中部净空为220mm,如采用模板封堵将造成拆除困难,因此抗浮板后浇带断口采用钢筋骨架加铁丝网的办法施工,由于抗浮板有抗渗要求,中间需设置止水钢板,则将封堵钢板网分成两块组装。其具体做法为:

、用钢筋制作骨架,骨架采用Φ12钢筋制作:

、在钢筋骨架上设置钢丝网片,用扎丝绑牢;

、将第一道骨架固定在板钢筋上,与板钢筋焊接,且设置斜撑。注意有网片的面朝混凝土方向;

、待止水钢板设置完毕后,防止第二道骨架,同样与上皮板钢筋焊接,设置斜撑;

6.2梁、板后浇带断口封模

板后浇带断口封模采用钢板网拦断,其基本方法与抗浮板相似;当有防水要求的地下室顶板断口封模时,其拦断方法与抗浮板相同,但钢板网的骨架高度需根据现浇板厚度另行计算。当无防水要求时,将中部的止水钢板取消,钢板网骨架改为一块成型,其设置方法如下图:

梁后浇带断口封模宜采用钢板网拦断:先采用Φ12钢筋焊接成梁大小的骨架,间距不大于150,作为拦断的受力骨架,在内侧设置钢丝网,周边翻边后用扎丝绑牢,具体做法如下图:

6.3墙后浇带断口封模

同样采用钢板网拦断方法:其做法有同筏板后浇带,只是为竖向设置,其横切面示意如下:

6.4墙后浇带浇筑封模

外墙模板拆除后,其他螺栓可以切除,但室内面后浇带两侧一排螺栓不得切除,作为浇筑时的模板加固用螺杆,外侧所有螺栓可切除,采用预制砼板封堵。

墙体后浇带内侧封模示意如下:应注意原有的后浇带两侧一排螺杆不得切除。

6.5梁、板后浇带浇筑封模

楼层或地下室结构梁板支撑时应考虑后浇带的部位,理论上后浇带部位的支模架应独立开来,方便拆模时可将后浇带部位支撑架留置,而不扰动其支撑。其支撑应与梁板模板支撑一样,具体如下图所示:

根据已到图纸设计要求,有防水要求的后浇带断口必须设置封闭的止水钢板,包括地下室外墙,地下室基础(筏板、抗浮板)、地下室顶板(室外部分),成型止水钢板宽300,厚3mm。设置止水钢板时应注意,凹口应朝迎水面设置,钢板宜设置在断口的中部,上下左右宜居中。钢板焊接时应注意焊缝的饱满,不得有夹渣、孔洞,焊接时电流不宜过大而导致烧穿钢板。当后浇带转弯或横竖后浇带相遇时应特别注意焊接质量。

由于钢板设置于混凝土的中间,而往往混凝土中间无其他东西作为支撑固定钢板,故而止水钢板设置时应考虑焊接支撑杆,其做法如下图:

后浇带浇筑前应检查后浇带内杂物是否清理赶紧,流浆或松动混凝土是否已经凿除,后浇带断口是否已经凿毛,止水钢板上下表面是否清理干净,后浇带钢筋是否经过除锈,后浇带钢筋有无错乱,扎丝是否重新补过,钢筋间距、加筋是否符合要求。在确保以上无问题后报监理检查,合格后方可浇筑混凝土。浇筑前接口位置需要套浆。

根据图纸设计要求,后浇带采用高一级配微膨胀混凝土浇筑,有防水要求的需要用高一级配防水混凝土浇筑,混凝土浇筑前应先确认混凝土强度等级,是否抗渗、微膨胀等问题。浇筑时应注意浇筑密实度,后浇带混凝土塌落度应比正常混凝土小一点。通俗说法就是干一些以保证质量。其他振捣要求详混凝土施工方案。

1、在施工生产过程中贯彻“安全第一,预防为主”的安全工作方针。

2、提高施工人员的安全生产意识,通过经常性的安全生产教育,使施工人员牢固树立“安全为了生产,生产必须安全”和“人人为我,我为人人”的安全工作思想。

3、实行“施工生产安全否决权”,对于影响施工安全的违章指挥及违章作业,施工人员有权进行抵制,安全员有权停止施工并限期进行整改,在整改后,需经安全员检查同意后方能恢复施工。

4、安排施工任务的同时必须进行安全交底,按照安全操作规程及各项规定的要求进行施工。安全交底要求有书面资料,有交底人和接受交底人签字,并整理归档以备查。

5、对新工人和变换工种工人进行安全教育,使之熟悉本工种的安全操作规程,特殊工种人员要经过专业培训,考试合格后发上岗证并持证上岗。

6、坚持班前安全活动,并做好记录,班前班后进行安全自查,发现现场安全隐患及时处理,报告现场管理人员直至项目经理,待安全隐患处理完后方可施工。

8、施工机械设备的设置及使用必须严格遵守《建筑机械使用安全技术规程》的有关规定。设备防护罩、各种限位器及漏电保护装置等安全防护设施必须齐全、有效,并按照各种施工机械设备的使用要求与有关规定进行维修保养。

9、塔吊安装完毕须后,委托具有相应资质的检测机构进行验收。经验收合格后方可投入使用,未经验收或者验收不合格的不得使用。

10、经常开展安全检查和评比工作。专职安全员天天查,项目经理部一周检查两次,公司每半月检查一次。

11、进入施工现场必须佩带安全帽。

1)、按要求使用安全三件宝:“安全帽、安全网”和“安全带”。进入施工现场要戴“安全帽”,高空临边作业要系“安全带”,挂“安全网”。

2)、施工现场禁止互相打闹、开玩笑。

4)、高空或有较危险的施工作业人员,要先经过身体健康检查,严禁有高血压、癫痫、聋哑、心脏病人等进行施工。

5)、现场施工禁止高跟鞋、拖鞋、赤脚,应穿软底鞋

预应力筋张拉施工工艺2、施工机械(具)安全施工措施及有关规定:

塔吊的安全装置(四限位、两保险)必须齐全、灵敏、可靠,指挥信号采用对讲机联系。各部位应经常检查、维修、保养、运转正常。塔吊的钢丝绳、滑轮、吊钩、机械传动各部件应经常检查、维修、保养、运转正常。塔吊的附着件应严格按照塔吊安装方案进行预埋、安装。塔吊在遇有六级以上大风、大雨、大雾时应停止作业。施工时,塔吊司机应严格遵守操作规程和安全注意事项,严格执行“十不吊”规定。

圆锯、平面刨(手压刨)各种安全生产防护装置应齐全、灵敏、可靠。凡长度不长于30cm,厚度大于锯片半径的木料严禁用圆锯裁割。

弯钢机、断钢机应严格执行机械设备的保养规程和操作规程。输送泵各种安全及监测指示、仪表等装置必须按规定接零、接地,做到一机一闸一漏电保护器,配电箱做到一箱一锁,现场配电按三级漏电保护。

砼浇筑过程中如接到市政停电通知,施工现场应根据停电时间合理安排砼浇筑时间,避开停电时间。如在砼浇筑过程中遇到突然停电时,应立即起用施工现场配备的发电机,将已浇筑的砼振捣密实;如停电时间不超过3小时,可待来电时连续浇筑,如停电时间超过3小时,应在适当位置留设施工缝,并及时清理出输送泵内的砼。

在砼浇筑前,提前收集计划浇筑期间的天气状况,尽量避免大雨等恶劣天气。如在砼浇筑过程中突然遇到大暴雨时,应根据施工缝留设部位及时停止浇筑砼,用准备好的防雨棚布等及时覆盖。对刚浇筑完成的砼进行覆盖,并做好抽水、排水工作;且刚浇筑完成的砼不能进行振捣,待雨停后用与此处砼成分相同的水泥浆浇筑在表面后再进行振捣。

为了避免交通堵塞造成混凝土供应不足问题,组织搅拌站提前熟悉路线,掌握不同时间段的路况信息,选择最佳行驶路线。

在关键必经而又容易堵车的路段,提前与交警部门协调,帮助疏通交通,保证被堵车辆迅速进入现场。保证罐车司机与调度通讯畅通。

如在砼浇筑过程中遇到爆模时,应立即停止此范围的砼浇筑,并及时拆除相应已破坏的模板,把现场清理干净8+1小高层电梯公寓施工组织设计.doc,调整钢筋,经验收后重新封模进行浇筑。

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