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铁路立交桥工程冬季施工组织设计

由于混凝土拌和物的热量系由各种材料提供，各种材料的热量则可按材料的重量、比热容及温度的乘积相加求得，因而混凝土拌和物的出机温度可按下列公式求计算：

式中T0—混凝土拌和物的温度(℃)；

mw、mce、msa、mg—水、水泥、砂、石的用量（kg）；

ωsa、ωg—砂、石的含水率（%）；

如骨料的温度低于0℃GB／T 36995-2018标准下载，所含的水处于冻结状态，考虑到将冰的温度提高到00℃并变成水所需要的热量，公式中的系数为：

当骨料温度＞0℃时，水的c1=4.2，c2=0；

当骨料温度＜0℃时，水的c1=2.1，c2=335；

B、考虑到搅拌棚温度为不低于10℃，因此搅拌过程无热量损失

C、运输过程温度损失计算

式中T2—混凝土运输至浇注时的温度(℃)；

T1—混凝土拌和物的出机温度(℃)；

t1—混凝土运输至成型的时间(℃)；

Ta—混凝土拌和物运输时的环境温度(℃)；

α—温度损失系数（0.10）。

D、混凝土浇注过程中的温度损失

混凝土浇注过程中的温度损失与拌和物与和环境的温差成正比，当温差为15℃时，温度损失约为2.0℃，当温差为20℃时，温度损失约为2.5℃。

在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于2℃，然后铺抹与砼砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的砼强度高于1.2mpa时，允许继续浇筑。

②、混凝土采用机械捣固并分层连续浇注，分层厚度不小于20cm。

③、当混凝土不需要加热养护，且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面可直接浇筑混凝土。当需要加热养护时，地基接触面不低于2℃。

④、新旧混凝土施工缝的清理工作同常温施工。

4、混凝土的养护与拆模

①、混凝土开始养护时的温度应按施工方案通过热工计算确定，但不得低于5℃。热工计算方法引自《冬期施工手册》P255～261。

③、拆除模板和保温层应符合下列规定：

A、浇注基础混凝土时制作同条件养护试件，试件强度必须达到5MPa后方可拆除模板。

B、混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温差在10℃以上但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面应采取临时覆盖措施。

①、试验室指定专人定期检测水、外加剂、及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土搅拌、浇筑时的环境温度，并做好记录，每一工班至少检测4次。

②、混凝土的养护温度至少每6h检测一次并做好记录。

③、室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测3次。

④、混凝土养护温度的检测方法应符合下列规定：

A、在结构隅角、突出、迎风部位均匀设置测温孔，测温孔采用直径20mmPVC管，孔深30cm。

B、当采用蓄热法养护时，测温孔应设在易于散热的部位，大体积混凝土的测温孔应在表面及内部分别设置。

C、检测混凝土温度时，测温计不应受外界气温影响，并应在测温孔内至少留置3min。

⑤、冬期施工的混凝土试件，根据养护、拆摸、和承受荷载的需要，增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组，此试件应在解冻后方可试压。

6、钢筋工程冬期施工保证措施

钢筋工程在负温条件下，随着温度的降低，钢筋的屈服点和抗拉强度提高，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。施工时采用如下措施：

6.1、雪天、雨天不得在现场进行施焊，必须施焊时，要采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。

②、减低焊接速度，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热；

③、焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满；

④、帮条焊时，帮条与主筋之间应用4点定位焊固定，定位焊缝距帮条端部或搭接端部的距离应大于20mm；

⑤、焊接时，应在帮条焊或搭接焊形成焊缝中引弧，在端头的收弧前应填满弧坑，并应使主焊缝与定位焊缝始端融合良好。

⑥、帮条焊或塔接焊时，第一层焊缝应在中间引弧，平焊时，应从中间向两端施焊，立焊时，应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊。以后各层焊缝，采取温控施焊，层间温度宜控制在150～350℃之间。

⑦、帮条接头或搭接接头的焊缝厚度应不小于0.3倍钢筋直径，焊缝宽度不小于主钢筋直径的0.8倍。

⑧、热扎钢筋多层施焊时，可采用回火焊道施焊，回火焊道的长度宜比前焊道在两端后缩4～6mm。

八、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

6、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

1、对全体施工人员进行冬期施工安全教育，做好安全技术交底。

2、现场内的各种材料，摸板、乙炔气瓶、氧气瓶等存放场地都要符合安全要求，乙炔气瓶、氧气瓶要分开存放。

3、冬期坑槽施工，根据土质情况和工程特点制定边坡支护措施，施工中和化冻后要检查边坡稳定性，当发现出现裂缝、土质疏松及支护结构变形等情况要及时采取措施，根据土质情况、坑槽深度及时采取措施，开春化冻期间，坑边不得堆放重物和停放大中型机械设备。

4、加强冬季劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。不得穿易滑鞋，高空作业要有安全带，跳板要有防滑条等。

5、脚手架、施工便道要采取防滑措施，霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止空中坠物事故发生。

6、施工现场严禁使用裸线，电线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪中。大雪后要对电线进行检查，防止断电造成触电事故。配电箱要有防漏电装置。

7、新装锅炉要有技术说明书、检验合格证、设计总图、安装图、受压器件图、安装使用说明等某水电站扩建工程土建.机电设备及金属结构设备安装工程施工组织设计，经检查合格后方可安装使用。

8、司炉人员必须经过专业培训，工作时遇有超压、缺水、仪表失灵、补水失灵、炉券倒塌时应及时停火，检查修复，防止发生意外事故。

9、冬期供热锅炉，必须加强锅炉保养和维修；交接班时要检查锅炉运行记录。操作人员在锅炉运行中应集中精力，不得擅自离岗。

10、空压机罐、煤气罐、乙炔、氧气瓶等压力容器，应有合格证，并附有技术资料，使用时要建立检查制度、严格检查各种安全装置。对不合格和不符合技术指标的压力容器要停止使用。

1、对全体施工人员做好安全防火教育，严格进行安全检查，对存在的安全隐患及早发现问题及时整改，制定消防应急预案。

弄南电站引水隧洞施工组织设计2、施工现场配备足够的消防器材和应急物资：灭火器、消防桶、消防斧、消防镐、消防用沙、蓄水池、水管、铁铲等物资工具。

执行施工组织设计防断轨预案

山东济铁天龙工程公司项目部