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其中：5.3m为吊车钩头的安全空间距离。

7）F1吊点的抗杆距离校核：

臂杆内侧到钢桁架顶部的水平距离：

X=tan(90°—75.50°)×(58.46—29.04—4.0)—7.0/2—0.4（臂杆轴线与其内则之间的距离）=+2.67m，可以满足吊装安全作业要求。

DGJ32TJ 104-2010 现浇轻质泡沫混凝土应用技术规程.pdf8）F2吊点的吊装安全空间校核：

起重机作业半径为16m，

臂杆底铰至地面的高度3.04m

臂杆底铰至回转中心的距离1.60m

桁架上弦吊点之间的中心距为7.0m，

桁架的就位标高+31.66m

钢丝绳锁具高度8.0m，

则臂杆倾角θ=arctan√—————————=77.39°

主臂杆顶滑轮中心到地面的高度：

H=3.04+√662—（16—1.6）2=67.45m

吊车杆顶到吊钩间最小距离：

其中：5.3m为吊车钩头的安全空间距离。

9）F2吊点的抗杆距离校核：

66m基本臂工况时臂杆内侧到钢桁架顶部的水平距离：

X=tan(90°—77.39°)×(67.45—31.66—4.0)—7.0/2—0.5（臂杆轴线与其内则之间的距离）=+3.11m，可以满足吊装安全作业要求。

5.1本次钢桁架吊装施工，拟计划在2002年8月中旬开始进行吊装，将于8月末吊装施工结束，为期一个月。

5.2钢桁架（栈桥）的就位吊装施工顺序：

以下计划安排的大型钢制结构件吊装作业施工顺序，是参照总体施工计划的思路考虑的，在实际施工过程中，可能因某些施工要素出现变化或调整，则应及时对本作业计划进行变更，以适应现场出现的新形势，但调整作业顺序应经过项目负责人和技术负责人的认可，并与总包单位、建设单位和工程监理单位有关人员协商达成共识后实施。

5.3钢桁架（栈桥）的就位吊装施工计划横道图

注：各单元工程（栈桥）的进度计划是按简单的顺序施工编排的，暂未考虑不同施工单位的平行及交叉施工等因素，所以本进度计划实施前需依据现场当时的实际条件进行优化。

主要操作程序及施工技术要求

6.1.1为保证安全施工，应对影响吊装作业的现场障碍物进行清理，作好基槽回填，对重点区域应铺设300厚粘土垫层，以增强起重机站位处土质的地耐力；

6.1.2及时获取近期气象情报，确认吊装施工期间内无六级以上大风、大雨等恶劣天气的出现；

6.1.3施工方案应在施工前得到确认和批准，并对所有参与施工的人员进行了安全技术交底；

6.1.4参与施工的人员按方案要求组织到位，工具、索具配置齐全、完好、性能可靠。

6.2.1作业前应了解工件的重量、重心位置、安装高度及外形尺寸等技术数据；

6.2.2按照大型设备吊装技术工艺规范的要求，选择合理的索具和工具；并选择合理的吊点及吊装方式进行吊装作业；

6.2.3工件（钢桁架）进入起吊程序后，吊钩的提升动作应断续进行，不得连续提升吊钩，以免造成工件在水平面上的摆动，进而导致与其它物件的碰撞伤及设备；

7.1加强施工现场安全管理，健全安全管理制度。吊装期间，吊装现场设置警戒区，并作明显标志，吊装工件时，严禁无关人员进入或通过。派专职保卫人员负责警戒，非作业人员严禁入内；严格遵守《建筑施工机械安全操作技术规程》；

7.2起重机进人作业场区前，应按吊装荷载的要求对作业场地进行地耐力强度的复合，如果发现地耐力不符合施工要求时，应对场地进行加固，加固方法视具体情况商定；

7.3起重机进场后，向起重机司机详细介绍吊装方案，明确统一指挥信号；

7.4认真细致地做好吊装的准备工作，按方案要求备齐机具及工索具，严格执行吊装机具的性能检查，起重工索具检查，试吊、监测及吊装程序，确保吊装作业安全可靠地进行；

7.6现场指挥人员与吊车司机的联系要及时可靠，指挥信号、旗语、手势要清楚，明了，如发现异常情况要及时汇报吊装现场总指挥，以便采取行之有效的措施；

7.7风力在五级及以上时，雨天、雾天等严禁吊装作业，在雨天后进行吊装作业之前和之中，要特别注意检查吊装区域地基地耐力的变化，如有异常，应立即停止吊装作业；

7.8吊装作业要统一指挥，作业人员各司其职，各工种密切配合，不得擅离工作岗位或各行其事。

7.9在起重作业中，凡参加本工程的所有人员按指挥进入工作岗位，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。并有专人做好保安工作。

7.11吊车应严格按照每台设备的吊装施工平面布置图的要求进行站位；

7.12吊车每调整一次，都要在起吊前进行试吊，试吊时必须缓慢进行，待设备即将离地时，有关人员要全面查看吊车状况，确认无异常情况后，方可继续起升，试吊的起升高度不得超过100mm，进入正式吊装程序，在起升到预定的高度后，应停机观察，经检查情况正常后，即可结束吊装作业。

7.13钢桁架在吊装过程中严禁与现场构筑物或其它物体发生碰撞。吊装作业时吊钩的偏角不应大于3°。

7.14吊车在起钩、回转、变幅操作过程中，均应缓慢进行。吊车及设备四周均应设专人看守。发现问题及时向指挥人员发出报警信号。

7.15指挥人员应站在能看到吊装全过程，并被所有施工人员看到的位置上，以便直接指挥各个工作岗位，当指挥人员不能直接面对时，必须通过其助手及时传递信号。

7.16吊装时，施工人员不得在吊车起重臂或工件的下面、受力索具附近及其它有潜在危险的地方停留。

7.17吊装作业现场应设警戒区，非作业人员不得进入，固体废弃物要放在事先指定的位置，收工后统一处理。

7.18吊装时，任何人不得随同工件或机具升降。特殊情况必须随同升降时，应采取可靠措施，并经总指挥批准。

7.19高空作业要办理登高作业许可证。进行高空作业时，施工人员所携带的工具应栓牢保险绳，以防失手坠落伤人。禁止从高空扔下物体（包括工具、工件等）。

7.20进行高空作业的施工人员的工作面，应有安装牢固的平台，并设有钩挂安全带的装置。施工人员必须按要求佩带劳保护品，安全带挂设要牢固可靠，否则不得上岗作业。

7.21钢桁架吊装前，应事先在吊点处搭设安全可靠的操作平台，从钢桁架下部到上部应设置爬梯（摘钩时上下使用）。待钢桁架吊装就位并安装固定后，起重机应适当松钩，由两名施工人员在吊点处摘除吊装索具，确认索具与吊耳完全分离后，起重机吊钩缓慢将索具提升至安全距离后方可移开作业区。

7.22钢桁架吊装前，应事先在吊点处搭设安全可靠的操作平台，平台应设置临时围护。从钢桁架下部到上部应设置爬梯（摘钩时上下使用）。

7.23钢桁架吊装就位并安装固定后，起重机应适当松钩，由两名施工人员在吊点处摘除吊装索具，确认索具与吊耳完全分离后，起重机吊钩缓慢将索具提升至安全距离后方可移开作业区。（注意：施工人员在上下时必须正确佩戴安全带等劳保用品，严格按照安全规程进行施工，否则不允许进行施工作业。）

7.24履带式起重机安全行走措施

（1）起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于30，并应与沟渠、基坑保持安全距离。

（2）起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：

1）各安全防护装置及各指示仪表齐全完好；

2）钢丝绳及连接部位符合规定，

3）燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足；

（3）起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置，并应按照规定启动内嫩机。内燃机启动后，应检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行空载运转，顺序检查各工作机构及其制动器，确认正常后，方可作业。

（4）作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°。

（5）起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；起重机载荷达到额定起重量的90％及以上时，严禁下降起重臂。

（6）在起吊载荷达到额定起重量的90％及以上时，升降动作应慢速进行，并严禁同时进行两种及以上动作。（7）起吊重物时应先稍离地面试吊，当确认重物已挂牢，且起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊。在重物升起过程中，操作人员应把脚放在制动踏板上，密切注意起升重物，防止吊钩冒顶。当起重机停止运转而重物仍悬在空中时，即使制动踏板被固定，仍应脚踩在制动踏板上。

（8）采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机进行。抬吊时应统一指挥，动作应配合协调，载荷应分配合理，单机的起吊载荷不得超过允许载荷的8％．在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。

（9）当起重机如需带载行走时。载荷不得超过允许起重量的70%。行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。

（10）起重机行走时，转弯不应过急；当转弯半径过小时，应分次转弯，当路面凹凸不平时，不得转弯。

（11）起重机上下坡道时应无载行走。上坡时应将起重臂仰角适当放小，下坡时应将起重臂仰角适当放大．严禁下坡空挡滑行。

（12）作业后，起重臂应转至顺风方向，并降至400~600之间，吊钩应提升到接近顶端的位置，应关停内燃机，将各操纵杆放在空挡位置，各制动器加保险固定，操纵室和机栩应关门加锁。

（13）起重机转移T地，应采用平板拖车运送．特殊情况需自行转移时，应卸去配重，拆短起重臂，主动轮应在后面，机身、起重臂、吊钩等必须处于制动位里，并应加保险固定．每行驶500~1000m时，应对行走机构进行检查和润滑。

（14）起重机通过桥梁、水坝、排水沟等构筑物时，必须先查明允许载荷后再通过，必要时应对构筑物采取加固措施．通过铁路、地下水管、电缆等设施时，应铺设木板保护，并不得在上面转弯。

（15）用火车或平板拖车运输起重机时，所用跳板的坡度不得大于150；起重机装上车后，应将回转、行走、变幅等机构制动，并采用三角木楔紧履带两端，再牢固绑扎；后部配重用枕木垫实，不得使吊钩悬空摆动。

8.1进行集中化钢桁架吊装，有效减少机械的使用频率，减少机械台班消耗量。

8.2优先使用现场已经进场并验收合格的钢丝绳扣及机具，减少索具的采购。

8.3吊装前要认真对桁架支座进行验收和复查，保证桁架顺利就位，防止桁架长时间在高空悬停。

8.4桁架（栈桥）就位后要核对安装方位图，防止发生重复吊装作业的情况。

九、施工过程质量控制

建立质量保证体系，保证吊装施工过程的质量

十、施工安全与环境保护技术措施

10.1建立安全保证体系

10.2职业安全健康危害辩识、评价及控制措施

10.2.1职业辨识、危险评价与控制措施

无安全技术措施施工方案

安全技术措施方案未经审批、审核，就采用

设备设施未经验收就使用

未按要求进行各种安全检查

项目部未按要求召开安全例会

施工队未坚持每周安全会

特种作业人员未按期培训、办证

未使用或不正确使用与所进行的工作相适应的个人防护用品

高处坠落、机械伤害、触电

未达到三级配电、两级保护

在使用同一供电系统时，一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地(除电梯、塔吊设备外)

保护接地、保护接零混乱或共存

保护零线装设开关或熔断器，零线有拧缠式接头

保护零线未单独敷设，并作它用

保护零线未按规定在配电线路做重复接地

重复接地装置的接地电阻值大于10欧姆

开关箱无漏电保护器或漏电保护器失灵

固定式设备未使用专用开关箱，未执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定

用铝导体、螺纹钢做接地体或垂直接地体

电箱安装位置不当，周围杂物多，没有明显的安全标志

电箱内多路配电无标记，引出线混乱

电箱无门、无锁、无防雨措施

电箱内有杂物、不整齐、不清洁

配电线路的电线老化，破皮未包扎

电缆架设或埋地不符合要求

在潮湿场所不使用安全电压

35KV石山线57#-67#段线路改迁 施工组织设计36伏安全电压照明线路混乱和接头处未用绝缘胶布包扎

照明专用回路无漏电保护

施工现场和临时生活区的高度在内20m及以上的井字架、脚手架、正在施工的建筑物以及塔式起重机、机具、烟囱、水塔等设施，未装防雷保护

高处作业不系安全带或未高挂低用

高处作业时上下投掷工具或物料

高处作业时未使用工具袋

GB／T 4473-2018标准下载有恐高症、高血压、心脏病等不适宜高处作业的人员从事高处作业

无吊装方案或吊装方案未经审批