施组设计下载简介：

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8.4.4管理方案 212

8.5实施与运行 213

某水库除险加固施工组织设计方案8.5.1职业安全健康与环境管理职责 213

8.5.2教育培训 218

8.5.3协商与交流 218

8.5.4文件及文件控制 218

8.5.5运行控制 219

8.5.6应急预案与响应 219

8.6检查与纠正 219

8.6.1职业安全健康与环境监测、测量 219

8.6.3记录与记录控制 220

8.7安全管理及保证措施 220

8.7.1安全管理与监察组织 220

8.7.2安全管理制度 221

8.7.3安全管理主要措施 222

8.7.4NOSA五星管理体系 233

9.P3、MIS、KKS编码管理规划 234

9.1P3管理规划 234

9.1.1P3项目管理软件应用前景 234

9.1.2P3软件在我公司的应用情况 235

9.1.3本工程P3应用规划 237

9.2MIS管理规划 247

9.2.1我公司MIS建设情况 247

9.2.2我公司MIS应用情况 247

9.2.3本工程MIS应用规划 249

9.3KKS编码管理规划 252

⑴国家电力公司《火力发电工程施工组织设计导则》

⑵原电力工业部《电力工程项目工期定额》—1997

⑶浙江国华余姚燃气发电厂工程A标段（动力岛及升压站建筑安装工程）施工招标文件、初设图纸及附件

⑹北京电力建设公司《火电建设起重机应用手册》

⑺《火电施工质量检验评定标准》

⑻《电力建设施工及验收技术规范》

⑼《电力建设文明施工考核标准》

⑽《火电机组达标投产考核标准》—2001

⑾《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电电源[2002]49号

⑿《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》电建[1996]159号

①工程名称：浙江国华余姚燃气发电厂工程。

②建设地点：浙江省余姚市蔚秀村。

⑤本标段工程范围：A标段责任区域范围内的所有建筑安装工程，包括以下内容：

⑴建筑工程部分：汽机房及集控楼，联合循环发电机组主、辅机设备基础，网络继电器室，变配电系统建（构）筑物基础、避雷针，启动锅炉房，贮氢站，调压站，凝结水箱（除盐水箱）等附属设备基础，划定区域内的地下设施、构筑物、永久道路、厂区土石方、厂区室外上下水道（含厂区室外消防水道）、施工降水、施工排水、综合管架等。

⑵安装工程部分：余热锅炉、燃机发电机组、汽轮发电机组及其辅助设备，热力系统汽水管道，热力系统保温油漆，燃气系统设备管道安装，凝结水箱（除盐水箱）制作安装，瓶装供氢系统安装，启动锅炉房安装划定区域内的其它管道安装；发电机电气与引出线安装，主变压器系统安装，网络继电器室及220kV屋外配电装置安装，控制及直流系统安装，划定区域内的厂用电系统安装，电缆及接地安装，全厂通讯系统安装；动力岛内控制系统及仪表安装，划定区域内的辅助车间控制系统及仪表安装，仪控电缆及辅助设施安装等。

⑶厂内10kV施工用电环网已架设完毕，施工生产及生活用水水源已接引到厂内300m3施工用水池，出口水泵安装完毕，由本标段中标单位在施工期间进行全厂施工用电环网及水源公用部分（包括取水井）的维护、运行、拆除、清理。

⑷本标段内所有设备材料二次搬运（三台主变由招标人直接运到安装地点）。

⑸施工单位参加联合试运转。

⑹本标段内NOSA综合性五星系统。

⑥质量目标：必须全面达到国家和电力行业颁发的标准，高水平达标投产。确保省优、部优，争创鲁班奖，并满足国华公司有关质量管理要求。

⑦安全目标：必须达到原国电公司提出的电力建设安全目标及国华公司有关安全管理要求。

⑧工期要求：本工程计划2004年6月5日主厂房开挖，6月28日浇第一方砼，2005年11月8日移交生产。

本工程厂址位于浙江省余姚市，在市区西北方向距城区4km，厂址南面距群立村约250m，西南面距山头村约80m，东面距脚下村约280m。厂址北面紧靠牛头山，南面和西面各有一小山包，东面主要为农田。

厂址区场地较为开阔，场地内大部分为农田，地形较为平坦，自然地面标高约2.1～2.6m。厂址附近有一家小型炒茶厂，场地上有三条农用线路及一条尽头式农用水渠。厂区无地下矿产资源，无保护的古迹文物。厂区百年一遇内涝水位为3.4m。

（三）地震地质与工程地质条件

厂址地貌单元主要由山前平地与剥蚀残丘组成，山前平地地面标高2.5m左右《1985年国家高程基准》地形平坦。厂址四周未见泥石流、滑波等不良地质影响。厂区地层情况描述如下：（根据可研阶段钻探资料）

⑸层粉质粘土：黄褐、褐红色、稍湿、硬塑为主，混少量砾石、碎石，局部混块石，坡残积成因，工程地质较好。该层主厂区局部分布，厚度1.5m左右。

⑹层凝灰岩：灰黄、灰白色，凝灰质为主，局部地段含有2～3mm的石英、长石晶粒，块状构造，节理裂隙极发育，岩心破碎；根据风化程度分为全风化、强风化、中等风层，厚度不等，是本工程桩基持力层。

厂址场地地下水类型为第四系孔隙潜水，受大气降水和地表水补给，以蒸发和地表迳流排泄为主。地下水位埋深为2.5m至3.0m，地下水位随季节变化不大，雨季水田地带地下水位上升可接近地表。据可研阶段所采取的地下水水样分析成果表明，在干湿交替的环境下，厂址区地下水对钢筋砼结构中的钢筋有弱腐蚀性；厂址区地下水对钢结构有弱腐蚀性。

本工程所在区域位于北亚热带季风气候，气候温和湿润，四季分明，降水充沛，冬夏季风交替明显。根据电厂附近的余姚气象站历年资料统计，各气象特征值如下；

累年平均大气压：1015.4hPa

累年平均气温：16.3℃

最执月（7月）平均气温：28.3℃

最冷月（1月）平均气温：4.2℃

极端最高气温：39.5℃

累年平均降雨量：1364.8mm

最大年降水量：1839.2mm

最小年降水量：779.9mm

最大日降水量：267.7mm

最大10分钟降水量：36.1mm

累年平均蒸发量：1389.1mm

累年平均相对湿度：80%

累年最小相对湿度：8%

累年平均大气压：16.9hPa

累年最大积雪深度：30cm

累年平均雷暴曰数：37.1d

累年平均雾日数：22.3d

累年平均速：3.2m/s

累年最大风速：29m/s

瞬时最丈风速：38m/s

全年主导风向：SE（14%）

现场施工技术条件和技术要求

（一）厂址位置及与工矿区、城镇关系

厂址在城区西北方向，距市区约6公里。

电厂循环水系统采用二次循环供水系统，补给水取自厂区南面约2.2km的余姚江。电厂生活用水由余姚市自来水公司专线供水。

进厂道路共两条，一条为主进厂道路，一条为次进厂道路。主进厂道路在厂区南侧，由余夫公路引入厂前区入ȃ处，全长约500m，路基己修筑，宽度约14m，已具备施工车辆通行条件。次进厂道路在厂区东侧由余姚市规划绕城公路西北环道引人，全长约470m，路基宽11m，目前正在填筑路基，由于绕城公路西北环道尚未修建，因此次进厂道路暂不具备通车条件。

本工程燃用东海天然气，由浙江省天然气公司供气至厂围墙外1m处。

根据厂址自然条件与现状，本厂址交通运输的原则是：国外设备以水路为主，公路为辅。国内设备及施工材料、机具由公路运输。杭甬高速公路在厂址南面约5km处通过，余夫公路在厂址南面约500m处通过，为二级公路，路面宽20m，交通运输条件良好。施工区内施工用道路由投标人自行解决，费用列入报价中。

⑴建设用地面积：厂区围墙内用地面积（厂区用地）9.4万m2，单位容量用地面积0.121m2/kW。

⑵厂区场地利用系数54%。

施工生产用水以河水为主，河水取自厂区边油车江，以自来水作为备用水源。自来水专用管线己敷设至厂区围墙外，并己通水。

在施工场地东南角处已建有一座300m3贮水池，其中250m3为施工用水调节水池及消防蓄水池，50m3为生活用自来水贮水池。池边设有3台供水泵，由水泵出口沿厂区南侧围墙至厂前区己敷设施工用水总管线，在总管线上己留有支管接口并设有节门。支管由投标人自行敷设，其费用列入报价中。

施工用电采用l0kV电压等级双回路供电，由附近l0kV丰南线、马渚线上引接，在施工场地东北角处设一总箱变，其容量为2000kVA。全厂施工区城设有四组10/0.4kV箱变，容量为630kVA及400kVA箱变各两组。投标人施工用电由此引接。

⑶根据项目法人的场地划分，承包商要做好生产、生活临建的规划，充分考虑消防通道、环境卫生、场地绿化、防台风、防雨排水等措施，开工前必须将方案报项目监理工程师，审查同意后方可实施。

本工程安装S209FA燃气轮机联合循环电站装置一套，包括GE公司PG9351FA燃气轮机组两台、324－LU发电机两台，D11蒸汽轮机一台、324－LU发电机一台，DELTAK公司余热锅炉两台，和保定天威保变电气股份有限公司主变压器三台。主机型式、参数及主要技术规范如下：

模块式结构，美国GE公司产品，型号PG9351FA，点火转速为14%额定转速，自持转速2700r/min，压气机为18级轴流式，压比15.4，燃烧室型式为环型，燃烧器个数18个。在年平均气象条件下：出力251.600kW，热耗率9780kJ/kWh，排烟温度605.6℃，排烟量2351.9×103kg/hr，排烟能量1507.8×103GJ/hr。

美国GE公司产品，型号D11，型式为双缸（一组装好的高中压缸和一未组装的低压缸）下排汽，额定转速3000r/min。在年平均气象条件下出力283.542MW。

美国DELTAK公司产品，型式为水平式（卧式）、三压、再热、无补燃、自然循环。

浙江国华余姚燃气发电厂工程A标段主要包括汽机房及集控楼，联合循环发电机组主、辅机设备基础，网络继电器室，变配电系统建（构）筑物基础、避雷针，启动锅炉房，贮氢站，调压站，凝结水箱（除盐水箱）等附属设备基础，划定区域内的地下设施、构筑物、永久道路、厂区土石方、厂区室外上下水道（含厂区室外消防水道）、施工降水、施工排水、综合管架等。

本工程为两台250MW级燃气轮机加1台280MW蒸汽轮机的联合循环发电机组，燃气轮机为露天布置，仅蒸汽轮机布置在汽机房内。主厂房分为汽机房和集控楼两部分。汽机房纵向长度为60m，柱距10m，横向跨度为25m。厂内布置一台汽轮发电机，基座为岛式布置，顶标高12.6m。环岛布置有汽机平台，标高分别为6.3和12.6m两层，屋面高度为32.0m。

汽机房及集控楼的建筑、结构（含汽机房、集控楼、地下设施等）及上下水、暖通、照明、除尘、防雷接地等。

汽机房内设一台90t/20t桥式起重机，轨顶标高为25.3m，跨度为23.5m，屋架下弦标高为27.8m，燃气轮机与余热锅炉为露天布置，燃气轮机、余热锅炉通过管架与汽机房相连，管架采用钢结构。

集控楼纵向长度为60m、柱距10m，横向两跨，跨度分别为7.4m、6.6m。分3层布置，7.0m层布置6kV配电间，电气设备间、蓄电池室，11m层布置电缆夹层，13.6m布置电子设备间、单元控制室等。

汽机房与集控楼为纵向布置，检修吊物孔设在6轴与7轴间，0.00m设有380V厂用配电盘室、空压机房、柴油机房等；汽机房6.3m及集控楼7.0m层，布置有6kV配电装置、电气设备间、蓄电池室等；集控楼的11.0m层布置有电缆夹层；汽机房运转层标高为12.6m，集控楼部分为13.60m、布置有单元控制室、电子设备间、会议室、SIS室、工程师室、交接班室、打印机室、男女更衣间及消防设备间等。

汽机房、集控楼框架柱及汽机房运转层平台柱采用钢筋砼独立基础，汽机房内地下沟道及设备基础、循环水管坑等均为钢筋砼结构。

汽机房及集控楼采用现浇钢筋砼框排架结构，汽机房屋面结构采用钢屋架支撑体系，压型钢板底模现浇钢筋砼板。汽机房6.26m及12.6m楼层及集控楼各层楼层均采用钢梁、压型钢板底模现浇钢筋砼板。

汽机房及集控楼1.20m以下外墙采用砖墙外贴面砖或刷防水、防紫外线的高级涂料。1.20m以上采用单层镀铝锌高强度彩色压型钢板。窗采用静电喷塑铝合金窗。

汽机房0.00m层采用防滑耐磨地坪涂料，运转层采用橡胶地板。集控楼各层楼梯间、卫生间、6kV配电装置及380V汽机PC采用地砖楼面，汽机房、集控楼其余各层均采用耐磨楼地面。电缆夹层采用水泥砂浆楼面，卫生间地面、墙面用贴面砖，顶棚采用PVC吊顶，其余顶棚均采用乳胶漆。内墙用多孔砖刷耐磨涂料，有特殊功能要求的房间按施工详图要求施工。

汽机房屋面采用钢结构屋架，压型钢板作底模的钢筋砼板，卷材防水。集控楼采用单坡钢结构梁，压型钢板作为底模的钢筋砼楼板，卷材防水，挤塑泡膜板保温层。

燃机基础、燃机模块处辅助设备基础、余热锅炉基础采用钢筋砼大块式基础；余热锅炉附属设备基础、汽机辅助附属设备基础采用钢筋砼基础；汽轮发电机基础采用钢筋砼片筏基础，上部结构为整体框架式现浇钢筋砼结构。

网络继电器室采用现浇钢筋砼框架，屋面板为现浇砼板，钢筋砼独立基础；单层钢筋砼框架结构填充墙，布置有继电器室、通讯机房、仪表及检修、值班室、卫生间等功能及生活用房。房屋高度为5.6m。铝合金门窗。

220千伏屋外配电装置架构及独立避雷针基础为钢筋砼独立基础，变压器基础为大块式钢筋砼基础。220千伏屋外配电装置架构柱为予应力离心管柱，钢梁。独立避雷针为钢结构。

启动锅炉房采用单层钢筋砼框架填充墙，建筑物高度约7.0m，钢筋砼独立基础。地面为环氧耐磨自流平地坪，铝合金门窗。内、外墙涂料同网络继电器室。

贮氢站为单层钢筋砼框架填充墙结构，建筑物高度约6.0m左右，钢筋砼独立基础。凝结水贮水箱、综合管架基础采用钢筋砼基础。

调压站为半露天布置，设简易棚，基础为钢筋砼独立或大块基础，场地为砼地面。

本标段责任区域内的永久道路已部分铺设路基，采用砼路面。

本工程位于非采暖地区，全厂不设置集中采暖系统。仅在空调房间冬季采用空调机组热泵运行或蒸汽加热方式供热。

浙江国华余姚燃气蒸汽联合循环发电工程建设规模：1×780MW燃气—蒸汽联合循环机组，厂址位于浙江省余姚市西北约4km处，本期工程的动力岛内安装两台美国DELTAK公司制造生产的余热锅炉。

锅炉型式为：卧式、自然循环、三压、无补燃、露天布置（炉顶小间封闭）。锅炉主要技术参数：

过热蒸汽流量（高压部分）

再热蒸汽流量（高压部分）

过热蒸汽流量（中压部分）

过热蒸汽流量（低压部分）

余热锅炉蒸发系统分别由高、中、低压三部分组成。

由高压给水泵出来的高压给水经给水调整段进入高压省煤器模块，高压省煤器分四级，经高压省煤器加热的给水进入高压汽包，通过下降管进入高压蒸发器模块加热，从高压汽包出来的饱和蒸汽经四级高压过热器模块加热后通过∮292×30的高压主蒸汽支管引出接入汽机房的∮400×40高压主蒸汽母管。

由中压给水泵出来的中压给水经一级中压省煤器模块加热后进入中压汽包，通过下降管进入中压蒸发器模块加热，由中压汽包出来的饱和蒸汽经一级中压过热器模块加热后与冷再热蒸汽混合进入三级再热器模块加热后经∮616×15的热再热蒸汽支管引出接入汽机房的∮800×18热再热蒸汽母管。

余热锅炉的低压给水由凝结水泵提供，由凝结水泵的来水进入低压省煤器模块加热后进入汽包，通过下降管进入低压蒸发器模块加热，经一级低压过热器加热后通过∮426×10低压蒸汽支管接入汽机房的∮530×13低压蒸汽母管。

为保证低压省煤器出口的给水温度设计了两台再循环给水泵。

余热锅炉的给水系统由高、中、低压三部分组成。

高压给水由2台100%容量的高压调速给水泵提供，高压给水泵同时提供余热锅炉高压过热器和高压旁路所需的减温水。

中压给水有2台100%容量的中压定速给水泵提供，中压给水泵同时提供余热锅炉再热器所需的减温水。

低压给水来自凝结水泵，但设计了两台再循环给水泵。

余热锅炉的高、中、低压汽包上各设计两个安全门，高压主蒸汽支管、热再热蒸汽支管上各设计一个安全门。

在中压省煤器出口引出一路∮89×4的热水管作为燃气加热器的热源。

相应的疏水、放空、排污、加药、排汽等管道系统。

余热锅炉的进、出口烟道为钢板与型钢杆件组合结构由厂家制造，散件供货现场组合安装。

余热锅炉进口烟道内采用双层内护板，降低护板与炉壳间的传热、保护保温层材料、降低锅炉噪音。出口烟道内采用单层内护板，内护板均为鳞片式搭接。

锅炉进、出口烟道为吸收锅炉与燃汽轮机间膨胀位移及锅炉与烟囱之间的膨胀位移分别设计了非金属膨胀节。

锅炉本体炉壳的结构为内护板、保温层和外护板，锅炉炉壳在高温段采用双层内护板，其结构形式为鳞片式搭接，不同烟温区采用不同材质的钢板和保温层厚度。每块鳞片均由相应的紧固件固定，将内护板、保温层、外护板组合成一体。

每台余热锅炉尾部布置一座高度为80m，直径为6858mm的钢烟囱。钢烟囱由锅炉厂家卷制成型散件供货，烟囱壁厚由下向上依次递减。

动力岛内燃机燃料天然气来自东海油气田，到达厂区围墙外1m处的天然气压力为4MPa以上，在进厂后的天然气母管上设有一道紧急切断阀和超声波流量计；然后天然气进入除湿装置，再进入厂区一级过滤装置；接着天然气进入调压支路，调压支路按单元制设计，每条支路设工作线和备用线。

经调压站调压的天然气通过厂区管道进入余热锅炉右侧的天然气处理间，经过颗粒过滤器、二级精过滤装置、燃气加热器、启动电加热器、终端过滤器后进入燃机燃料模块。

天然气管道的管材采用20#钢的无缝钢管，压力等级为6.4MPa。

为保证安全，厂区天然气管道设氮气吹扫系统。

本期工程安装一台2.5MPa、350℃、10t/h的燃气锅炉，为机组启动时提供辅助蒸汽汽源。

启动锅炉用天燃气的供应由调压站出口1#、2#燃机供气管道间的联络管引出，管道规格DN80。

制造厂家： 美国GE公司

型号： PG9351FA

自持转速： 2700r/min

压气机： 18级、轴流式、压比15.4

燃烧室： 环形布置、18个燃烧器

出力： 251，600kW

热耗率： 9780kJ/kWh

排烟温度： 605.6℃

排烟量： 2351.9×103kg/hr

排烟能量： 1507.8×103GJ/hr

制造厂家： 美国GE公司

额定电压： 15.75kV

制造厂家： 美国GE公司

形式： 双缸（一高中压缸和一低压缸）、下排汽

额定转速： 3000r/min

出力： 283.542MW

高压蒸汽进汽压力： 121.66bar（a）

高压蒸汽进汽温度： 565.5℃

高压蒸汽进汽流量： 543.38t/h

再热蒸汽进汽压力： 25.8bar（a）

再热蒸汽进汽温度： 565.5℃

再热蒸汽进汽流量： 635.095t/h

低压蒸汽进汽压力： 4.84bar（a）

低压蒸汽进汽温度： 316.5℃

低压蒸汽进汽流量： 82.105t/h

制造厂家： 美国GE公司

额定电压： 15.75kV

供货厂家： 韩国斗山重工业株式会社

型式： 单背压、单壳体双流程表面式

杭州市某道路桥梁工程投标施工组织设计冷却面积： 21000m2

冷却水量： 44900m3

冷却水管： 不锈钢管316L（胀焊好运到现场）

高压过热蒸汽由每台余热锅炉的高压过热器联箱出口引出，通过隔离阀门接入汽机房高压主蒸汽母管，混合后再分成两路分别接至汽机的两个高压主汽门进口，该系统为全滑压运行。

系统配有100%容量的旁路系统。主蒸汽管道中的过热蒸汽经高压旁路减温、减压后进入冷再热蒸汽管道。旁路管道从高压主蒸汽母管前的隔离阀门前接出。

主蒸汽管道采用A335P91合金钢，规格为φi400×40（主管）和φi292×30（支管）。高压旁路管道采用A335P91（进口）和A106B（出口），管道规格为φ273×25.4（进口）和φ406.4×12.7（出口）。

蒸汽轮机的高压缸排汽经过高压缸排汽逆止门后，经冷再热蒸汽管道回到余热锅炉，在进入再热器之前与余热锅炉中压过热器出来的蒸汽混合阳光美第39#楼住宅楼小高层施工组织设计，进入再热器。

在高压缸排汽管的逆止阀处并联设置一个倒暖阀，用于启动时的高中压缸暖缸。汽源来自高压主蒸汽旁路到冷段的排汽。