工业厂房独立基础土方开挖施工方案

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工业厂房独立基础土方开挖施工方案

依《中国水文地质图》查得:本区域地下水富水程度为中等,属平原多层状含水砂层承压水。

亳州地区富含2层地下水。第1层属孔隙潜水,潜水水面主要赋存于上部粉质粘土中;第2层为弱承压水,赋存于下部粉土与粉砂互层中。

在本次勘察深度范围内,钻探孔均揭遇地下水,本次勘察地下水主要赋存于③号和④号土层中,主要为同层间侧向径流补给,水量较大。

在勘察期间地下水的稳定水位埋深为1.30~3.90m学校人行天桥建设工程施工组织设计方案,其相应的水位标高为32.70~32.61m。地下水明显受季节控制。

弱承压水主要赋存于⑥号土层,经分层观测,承压水头约1.50m左右。

地下水主要接受大气降水和侧向径流补给,雨季获得补充,水量丰富。通过蒸发及地下径流向区域外泄排。水位随季节而变化,丰水期为7~9月份,枯水期为3~5月份,年变幅3.00m左右。

(1)、土方开挖总体施工安排及开挖顺序

土方开挖采用1.0m³斗容积的350反铲挖掘机挖土及装车,以自卸式汽车外运,人工清底的预留厚度为300mm。

整个基坑土方分层开挖,土钉墙部位先开挖施工,以抢抓工期,考虑分层工况开挖要求和保持整体土方开挖深度统一,并预留土钉墙施工作业面宽度,每层开挖深度大于土钉位置0.50m,待喷射砼结束后3天再立即开挖下层土方施工下一层支护,并与整体分层土方开挖进度保持一致。

土方开挖严格按照工况开挖深度表分层分段开挖,以确保支护结构安全及质量,减少支护结构变形量。

土方外运坡道留设于基坑东侧,土方开挖从西向东开挖。进行基坑开挖时,先开挖上下施工坡道,供施工车辆运土行驶使用。

(2)、放坡及护坡方式

(3)、主要机械设备计划

(4)、土方工程施工部署安排

由于工期比较紧,现场场地问题,尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是本次土方工程的关键所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工,必须有序施工,为了保证土方开挖的顺利进行。土方开挖分层开挖,每层挖深约2m深进行边坡修整,反复交替进行,直至坑底。具体流程:

开挖线放样——第一步土方开挖——第一步修坡(护坡)——开挖下一步土方——直至基坑底。

采用2台挖土机进行土方开挖,边挖边修坡做护坡。

开挖过程中遵循顺序开挖,并预留好汽车运土通道。

基坑底留300mm厚土层人工清底,以减少对土层的扰动。

开挖过程中应时时测量挖深,通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置,并由测量人员撒出白灰线进行控制。

如果到达坑底后发现基底土层、水源与地勘资料不一致应立即通知建设、监理、设计单位,以便采取措施。

(5)、卸土场地及土方运输路线

因工期较紧,加上后续的工程即将开始施工,为确保现场运输流畅,不影响后续工期的施工,尽快的将挖土外运。在进行排土时制定车辆在场内的行使路线,保证土方顺利开挖。

11测量人员做好技术准备,提前画好外围控制线,并随时跟踪挖土标高加强标高控制,严禁超挖。

2技术员对现场施工人员做出明确交底,画出集水井、排水沟等位置局部详图,确保位置准确。

3施工前班组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底,必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。

4了解施工机械设备的技术参数与性能。

5做好施工场地的通平工作。

6按照施工图及建设单位提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外包线,并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当位置,妥善保护,以便施工。

为确保本工程各项管理目标和服务目标的实现,确保为业主奉献出一个精品工程,我单位抽调公司经验丰富、技术全面的精英骨干组建构架清晰、分工明确、人员充实、现场密切配合的项目经理部。项目人员详见“项目主要管理人员一览表”。

项目主要管理人员一览表

采取后退开挖法施工,所挖出的土方直接装车外运,土方开挖示意如下图所示:

土方采用盆式开挖,工程要求严格控制,统一协调,按挖土方案严格执行,控制每次挖土位置、深度等,不得随意挖土或超挖,防止造成围护结构侧向压力增大受力变形。开挖中要做到同一方向顺序挖土,均衡卸载。土方开挖前清除地表水和杂物,见下土方开挖图:

(2)开挖前,测定出上口线、下口线、固定标高桩,当土方开挖离坑底20cm时采用人工修整坑底,用水准仪抄平,边抄平边修整至设计标高。

(3)从第二层开始,特别注意对已经支护边壁的保护,避免挖土机铲斗旋转及开挖时碰撞已经支护的边壁,派专人现场负责看管、指挥、调度。

(4)土方挖运和喷砼护壁是一条流水线的不同工序,必须紧密结合,在不运土的情况下,安排挖机进行边修边坡,配合好支护工作。

(5)大面积基坑开挖,由于地表层的滞水及降雨,可能造成基坑大量积水,如不及时排出势必影响施工,因此在基坑的周围(每一工况下)挖一条临时集水沟和相应的集水坑。每一层开挖基本上做到集水沟与集水坑连成网络,并及时将积水抽出坑外。

(6)大挖机按规定路线进行开挖,车辆按规定的行进路线行走,避免载重车辆沿基坑边行驶碾压,导致基坑变形坍塌。

(7)夜间施工时,挖掘机反铲挖土要严格控制标高以防止超挖,若有超挖要征求监理公司、设计部门、勘探部门处理意见,经监理部门验收方可进行下道工序施工。

(8)挖土过程中,若发现暗井、暗沟、暗塘、墓穴及人防设施等,立即通知监理公司、设计院、地质部门、建设单位等有关人员到现场研究处理并做好工程隐蔽记录。

(9)基坑开挖控制标准

进场后,立即进行由建设单位提供的本工程平面控制点、高程控制点的接桩工作,并布置场区内的平面坐标控制点及高程控制点。

场区的高程控制网布设成闭合环线,对重点平面控制点及高程控制点砌砖及混凝土加固保护,并交好底,提醒车辆及行人注意。进行工程范围内原始地貌的测量工作,详细掌握现有设施的位置、标高,并绘制出详细的成果图,为以后施工提供依据。

依据测设的场区方格控制网,定出动力中心主要轴线控制点。将控制点引到基坑放坡线外的位置,并将控制点坐标加以记录,以供施工过程的测量和检查之用。

3)、事先根据坐标撒出基础边线,根据放坡比例参照土方开挖图撒出下口线、上口线。

4)、基坑垫层外预留1m宽操作面,操作面内挖排水沟,排水沟尽头设置集水井。

5)、挖至基底时预留300mm,人工紧随进行清底,将清除的土方送至挖土机半径之内待弃。

基坑的基土土质必须符合设计要求,并严禁扰动。

2)、允许偏差项目(见下表)

土方工程的挖方和场地平整允许偏差

由设计中心线向两边量,用经纬仪、

开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土和运土机械设备碰撞、行使破坏。

基坑(槽)挖到设计标高并钎探后,及时通知质检站、甲方、监理、设计、勘察单位会同有关部门验槽,在监理签署验收文件并发布下一道工序开工令后,立即进行。

根据工程的具体进度跟进。

动力中心降水井布置4眼,井深22.00m,直径0.60m;高架仓库降水井布置16眼,井深18.00m,直径0.40m。

变形监测点为现浇式,基坑侧壁变形监测点间距不大于20.00m。

第五章、基坑支护结构施工方案

统筹组织,超前安排、网络控制、确保重点,确保工期;

采用先进的施工技术,努力提高机械化程度,确保工程质量;

合理安排各施工工序,组织连续均衡,紧凑有序,确保安全生产;

文明施工,保护环境,做到抓质量以安全为基础和前提。

(1)编制材料供应计划,并会同总包、业主方、设计单位进行图纸交底。

(2)充分了解工程地质资料,施工区域内外地上、地下的管线及地下障碍物的分布情况。

负责坡面的修整、深井降水

制作土钉、挂网和钢筋制作

本工程采用全面施工,重点突出,齐头并进,流水作业的施工方法。

成立精干的项目部,实行项目经理负责制,项目部内部分工负责紧密配合,形成有条不紊的管理系统,实施工程高效管理。

加强工程管理指挥,做到一切行动听指挥,步调一致,齐抓共管。

6、支护结构施工方法及技术要求

土钉墙施工工艺流程及施工要求

基坑支护区段平面划分图如下:

C20细石混凝土60厚护坡,分两次喷射。第一次喷射厚度30mm,铺设钢筋网片,锁定锚头后,再喷射30mm至设计厚度。内配∮6@200双向钢筋网片,详细施工参数见下图:

1.动力中心护坡剖面详图

2.动力中心护坡剖面详图

7、施工节点做方法及技术要求

泄水管为PVC塑料管材,管壁打孔,直径50mm,入土深度30cm,外露10cm,倾角5度。

确保泻水管畅通是保证护坡安全的有力保证,面层喷射砼时应封堵泻水管口,喷射砼初凝后管口部四周用水泥浆封固,用Φ35短木棍向管内捣入5~15碎石至管底端部土层中,确保泻水管排水畅通。

土钉墙喷锚结构立面做法

待钢筋网扎制与连接筋焊接完成后,应及时喷射砼面层。本基坑采用12立方米空压机喷射装置,喷射砼配合比严格按实验室配制单,强度等级C20,喷射厚度为60mm。在喷护过程中,应注意以下几点:

A调节好工作风压0.5~0.7Mpa;

B水灰比宜控制在0.45;

C调整好喷面和喷头之间距离保持适中,使喷头和受喷面垂直;

D如一次喷射砼厚度达不到设计厚度时,应等到第一次喷射的砼终凝后再作补喷,达到规定厚度为止。

E面层喷射砼时,应视边坡直立能力具体情况,采取一次喷射完成或者分层喷射完成即先喷射底层,扎钢筋网后,再喷射表层。

现浇式监测点用于基坑侧壁,后置式监测点用于北侧既有建筑物。

注浆是土钉施工的一道重要工序,直接决定土钉的质量,本次土钉注浆分两次进行,第一次以小于1MPa的注浆压力,直至孔口处溢出纯水泥浆,第一次注浆完成后1~2小时左右进行第二次补浆,注浆压力1~2MPa,补浆要求水泥浆再次自孔口溢出为止。

注浆材料水灰比为0.45~0.5的纯水泥浆,用P.O.32.5号普通硅酸盐水泥搅拌而成,用注浆泵进行注浆。

8、检测、试验及计量计划

严格按国家有关规范、标准对主要原材料、成品、半成品在使用前进行检验,同时对施工产品进行质量检验,确保工程质量安全。工程坚持见证取样和送检制度。

主要材料及产品试验方法

同一厂家,同一标号为一批,但总量不得超过200吨

从20个不同部位取等样品混匀。

必备《准用证》及质量证明书

同一牌号,同一炉罐号,同一规格,同一交货状态,不大于60t吨为一批

每组作2个拉伸试件,作2个弯曲试件。

试件从距端头50cm以外截取

2、现场试验人员及工具配备

现场固定1名试验人员,负责工程中所有试验项目,试验人员必须经过培训,具备试验员资格。配备足够试验设备、工具以便试验工作顺利进行。

100×100×100

70.7×70.7×70.7

设计20眼降水井,其中动力中心4眼,井陉600,井深(自然地表算起)22.00m,水泵下置深度不得小于18.00m,设计单井出水量600m3/d;高架仓库16眼通榆运河特大桥40m预应力混凝土简支梁施工方案(最终),井陉400,井深(自然地表算起)18.00m,设计单井出水量300m3/d,水泵下置深度不得小于12.00m,井位间距见下图:

滤水管采用混凝土花管,外包双层尼龙网,滤料为中粗砂,3.00m以下填充滤料,滤料以上用粘土封孔。降水井布置见下图:

2、降水井施工工艺流程

井点定位→成孔→洗井→吊放井管→回填砂砾过滤层→封口→安装水泵及控制电路→试抽水→降水井正常工作→降水完毕封井。

检查出水是否正常,有无淤塞等现象,如情况异常,须检修好后方转入正常使用。抽水过程中,应经常对抽水设备的电动机、传动机械、电流、电压等进行检查,并对井内水位下降和流量进行观测和记录。

井管使用完毕,按设计要求进行封井。

成孔(关键过程):钻机就位安装好后,核对井位。钻孔采用泥浆护壁阜埠河路沥青路面施工组织设计,施工时保持孔内泥浆高度,防止孔内垮孔。检查孔深达到设计深度后终孔。

吊装井管:经现场技术负责人验收合格后,用抽筒清孔,吊装井管。做到井管之间焊接牢固、安装垂直。

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