人行天桥现浇预应力箱梁施工方案

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人行天桥现浇预应力箱梁施工方案

(5)混凝土浇筑与养生

箱梁混凝土浇筑应按设计要求现浇,浇筑混凝土强度达到90%以上后,方可对预应力钢绞线进行张拉、压浆,张拉顺序按设计要求。

箱梁浇筑一次完成上海2015-2040城市总体规划纲要.pdf,浇筑时,须在全断面均匀对称进行,以防模板支架偏心受压产生变形。沿跨方向浇筑顺序从支架变形最大处(一般在跨中)向两边对称浇筑,最后浇筑顶板混凝土以防梁顶和桥跨范围内支架发生不均匀沉降,从而造成梁顶混凝土拉裂。

混凝土材料进场必须经过检验合格后方可使用。且做到五个统一:水泥品种统一,砂石料统一,水灰比统一,坍落度统一,施工工艺统一。由于箱梁为50MPa混凝土,对原材料及配合比设计须经反复检验和试配,砂石材料须用水冲洗,确保现浇箱梁的外观质量。

在底板钢筋验收合格后开始清理底板,将模板上的锯末、木条污垢等杂物清理干净。对施工过程中局部损坏地方,用滑石粉和白乳胶按一定比例调好补平,钢板锈迹打磨干净,胶合板间接缝勾平,然后涂隔离剂,垫好底板垫块。

两节间的连接用接头螺丝连接,保证两节间接缝严密,且在两节部接缝处用胶带缠裹,保证接缝不漏浆。

为达到结构的整体要求,在各个环节都应抓紧时间,采取合理的方法,保证混凝土浇筑速度,在混凝土初凝时间内将混凝土浇筑完毕。

混凝土浇筑过程中,应加强对混凝土坍落度的检测,如发现不符合要求的混凝土坚决不使用。

浇筑时应一次浇筑完成,不能设置临时工作缝。

浇筑过程中须注意振捣密实,防止过振或漏振,同时注意不要碰撞波纹管,以防漏浆。

浇筑时先从工作孔进料浇筑底板,底板振捣用Ф30棒头,且棒头距底板保证5cm,防止振捣棒在胶合板上振捣,损坏底板,在底板混凝土距另一侧板端3m时停止,从另一侧板端开始浇筑,返回至浇筑完成,主要是为保证端部混凝土均匀,避免板端灰浆过多,骨料过少。

混凝土浇筑时采用竖向一次浇筑,每层浇筑厚度不超过30cm,上下层浇筑时距控制在2.0m以内。混凝土振捣采用插入式、附着式、平板振动器组合振捣,按规范进行操作。振捣时避免振动器碰撞预应力管道、预埋件等,对箱梁腹板与底板及顶板连接处,预应力筋锚固区及其他钢筋密集部位,应特别注意振捣,严禁振捣器直接振捣波纹管。

灌注过程中,设专人检查模板及预应力波纹管,如有松动和位移立即加固处理。

混凝土浇筑完毕后,及时做好收面工作。收面分两次进行,第二次抹平后,沿横坡方向拉毛或采用机具压槽,拉毛和压槽深度为1~2mm,拉毛时梁体表面不得有混凝土飞刺。

严格控制现浇箱梁底板、顶板标高及顶面横坡度,使其控制在规范允许范围内。

灌注梁体混凝土时,应避免混凝土直接冲击腹板、侧模及波纹管。

浇筑后须及时进行养生,采用覆盖养生时,以木板为工作架,严禁留下施工脚印。冬季施工时采用蒸汽养生,蒸汽养生应符合规范要求,且特别注意升降温度。

冬季或雨季施工时,采用雨布覆盖防雨或防冻。

浇筑须留下有不少于4组的试块,并做好施工纪录,且与梁体同条件养生放置于多个部位,以便为施工生产提供数据。

浇筑过程中须注意支架模板牢固情况,设专人观测模板,对施工过程中螺丝、支垫松动情况及时检查,随时处理。

各种预埋件如波纹管、锚垫板、泄水管等位置要正确。

III、混凝土浇筑及施工注意事项

混凝土浇筑采用吊车吊装直接浇筑,施工过程中应注意以下事项:箱梁纵向浇筑顺序由跨中向墩台方向进行,横向由外侧翼缘板向桥中心线方向进行。混凝土施工中,观测模板的标高及轴线的变化情况并加以校核,以便有效的对主梁线形进行控制。

混凝土浇筑完毕后,箱梁芯模在混凝土强度达到5Mpa不发生坍塌和裂缝现象时,方可拆除。拆除时间通过试验确定,拆模时不损伤结构混凝土,要防止碰撞混凝土棱角。

预应力锚具应符合设计要求,同一批原材料、同工艺、不超过1000套为一批进行试验,外观检查抽取10%且不少于10套,硬度检验抽取5%且不少于5套。

预应力钢绞线表面不得带有降低钢绞线与混凝土粘结力的润滑剂、油渍等物质,允许有轻微浮锈,但不得锈蚀或肉眼可见的麻坑。钢绞线的切断宜采用切断机或砂轮锯,不得使用电弧,以防钢绞线打火脆断。

波纹管、钢绞线均应在浇筑混凝土前正确布设,钢绞线下料时应严格按设计尺寸下料,并对每根进行编号。混凝土强度达到设计强度90%以上时方可张拉。张拉按下列操作要点进行:

I、首先应对箱梁进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求,混凝土强度已达到设计要求的90%以上,检查孔道和锚垫板位置是否正确,压浆孔和排气孔是否满足施工要求,锚具、垫板接触处板面上焊渣、混凝土残渣要清除干净。

II、张拉顺序的确定,按设计要求的张拉顺序进行编号、张拉。

III、张拉应分批对称均匀进行张拉,不得集中张拉,张拉时采用伸长量与张拉力双控,以伸长量为主,并以张拉力校核;若出现异常,应暂停张拉,待查明原因并采取措施调整后方可继续张拉,采用两套千斤顶同时对称张拉。

IV、张拉前就对张拉机具即千斤顶进行标定,压力表进行检验,按规范要求使用一段时间后,须再次标定,合格时方能使用。

V、对所使用的锚具、连接器进行检验与试验,符合质量要求后方可使用。

将清洗过的夹片按原来在锚具中的片位号依次嵌入预应力钢绞线之间,夹片外漏长度应整齐一致。

VI、张拉时,应严格按设计和规范的张拉程序进行操作,即0——初应力(10%)——σcon(持荷2min锚固),应力与应变双方控制,预应力钢材张拉时的控制应力要与张拉时的伸长量进行校核,实际伸长值与理论伸长值控制在±6%以内。发生应力与应变误差超过规范或出现滑丝、断丝情况时,应立即停止张拉,查清原因并采取措施后方可继续张拉。

①、预应力钢筋理论伸长值可按下式计算:

理论伸长值见腹板、底板钢绞线伸长量表:(附表)

在进行梁体张拉前,对管道摩阻损失及锚圈口摩阻损失进行实测,根据实测结果对张拉控制应力作适当调整,确保有效应力值。

②、实际伸长量的量测及计算方法

预应力钢材张拉前,要先调整到初应力σ0(采取控制应力的10%),开始张拉并计伸长值。实际伸长值除量测的伸长值外,加上初应力时的推算伸长值,后张法扣除混凝土结构在张拉过程中的弹性压缩值。

实际伸长值总量:▽L=▽L1+▽L2式中

VII、模板与支架的检查:由于施加预应力,混凝土必将产生弹性变形,同时引起轴向缩短和上下方向和挠曲,就会使混凝土产生裂缝,所以必须检查模板与支架是否有约束其变形的地方,并予以解除。

VIII、制定张拉安全措施。由于张拉现场临时电线多,张拉机具移动频繁和冬季施工的原因,应严防触电和机械伤人事故发生,严禁张拉正前方站人。

IX、做好张拉施工纪录。

①、钢绞线张拉之前,对梁体应做全面检查,如有缺陷,须事先征得监理工程师同意,修补完好且达到设计强度,并将承压垫板及锚下管扩大的残余灰浆清除干净,否则,不能进行张拉。

②、操作高压油泵人员应戴护目镜,以防油管破裂或接头不严时喷油伤眼。

③、油表必须与千斤顶配套,两者均应经过校正合格后,方可允许使用,校正期限应符合规范要求。

④、张拉时,必须有专人负责及时填写张拉纪录。严禁施工人员站在张拉的正前方和正后方指挥和操作,以保证安全。

⑤、张拉时不准超载,不得超出规定的行程,转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送。

⑥、张拉必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉,两端伸长应基本保持一致,尽量同步、对称张拉。

⑦、断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5%,且一束内断丝不得超过一丝,也不得在同一侧。张拉完毕及时进行管道压浆,封堵端头,以免损失预应力。

⑧、张拉地区应有明显的标记,禁止非工作人员进入场地。

压浆前对孔道进行清洁处理,对抽管成型的混凝土空心孔道应冲洗干净并使孔壁完全湿润,冲洗后,使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。

张拉完毕后,稳定一段时间后,即要进行孔道压浆。孔道压浆操作要点:

I、做好压浆前准备工作。即切割多余钢绞线,采用烧割时,应采取降温措施,用水泥砂浆封锚,防止冒浆。注意留好排气孔,压浆前对孔道进行冲洗。

II、水泥浆的拌制:水泥采用普硅52.5#水泥,水灰比0.4~0.45,所用水泥龄期不超过一个月,可加入适量经实验确定的膨胀剂,掺入膨胀剂后,水泥浆不受约束的自由膨胀应不超过10%,水泥浆泌水率小于3%,水泥浆稠度控制在14~18s之间,收缩率不大于2%。

在压入前始终处于扰动状态,以防止流动度降低。

水泥拌和好后,应经过筛子存放于储浆桶内,自拌和到压入孔道的间隔时间不得超过40min。

III、压浆工艺:压浆前用压缩空气或高压水清除管道内杂物。预应力张拉完成后,应尽早压浆,不宜超过24小时,孔道压浆顺序是先下后上,集中一处的孔应一次压完。压浆自一端开始连续进行,不得过快,不得中断,以充分排除空气和水份吸收,确保压浆质量,压浆直到另一端冒出浓浆为止,排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止,为保证管道中充满灰浆,关闭注江口后应等待不小于0.5Mpa的一个稳压期,该稳压期不宜少于2min。压浆管道每个进浆孔与排气孔均采用带阀门的短管控制,以便水泥浆在压力状态下初凝。一般压力达到0.5~0.7Mpa,并稳定一段时间。冬季气温0℃以下时,应停止压浆,或采取一定加热措施方可压浆。压浆时,应制作标准试块,经与构件同等条件下养护到20Mpa后方可卸落支架。

孔道压浆时应做好安全防护工作,并做好施工纪录。

封端前应将梁体端面凿毛,清除锚下垫板、锚具表面水泥浆和污物,并用水冲洗干净。

I、待混凝土强度达到100%后,开始拆除两侧翼板支架,首先下调支架立杆顶部和底部支托,使底模与梁体脱落,然后将底模及支架拆除,周转使用。内模及不承重的模板和支架在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下或待混凝土强度达到2.5Mpa后方可拆除;拆模时避免猛烈地敲打和强扭以防损伤梁体棱角。

II、在压浆强度达到设计要求的强度后,开始拆除底板支架,先旋转桥跨中心部位支架的可调顶托,然后逐渐对称、均匀有序地卸落相邻节点承托,完成支架拆除和拆模;卸架遵循从跨中向两端的顺序进行。

III、拆除大块竹胶板时应小心进行,使用起重设备系牢后下放,避免模板折断或撕裂。

IV、所有模板拆除后,及时清理表面附着物和铁钉,并涂刷隔离剂,按规格、编码堆码整齐。

卸落支架按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。在纵向对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落,在卸落过程中应注意以下几点:

I、卸落前应在卸落设备上画好每次卸落量的标记。

II、满堂架卸落时,可从支架顶部向下部依次循环卸落。

III、卸落支架时不允许用猛烈的敲打和强扭等方法进行。

IV、支架拆除后应维修整理,分类妥善存放。

(11)混凝土的养护:

采用洒水养生法和用土工布等吸水材料覆盖洒水,保持湿润,样式期不少于14天。

合格率100%,优良率达95%以上。

项目部质量保证体系

人行天桥现浇箱梁质量保证结构图

⑴技术部门依据设计文件,技术规范及验收标准编制《各工序施工工艺标准》,并进行施工前培训,做好技术交底工作。

⑵严格执行工程施工程序及合同条款,与监理人员密切配合,请监理人员旁站,保证各个工序均在监理控制范围之内。

⑶严格质量管理,消灭质量通病,对工程中可能出现的质量问题,预先予于提出,并做好防治措施,一旦发生,依照措施进行处理,保证工程质量。

⑷详细做好有关施工纪录,保证其准确,能反映工程实际情况。

9.3自检方法和手段:

首先,由现场技术员按图纸对每道工序进行自检,经项目部质检工程师复核准确无误后,方可将每道工序自检表格提交监理工程师检查。

其次,在每道工序施工之前,由工程部队施工队长、技术负责人进行技术交底,讲述操作规程,在每道工序完成后,班组之间进行互检,互检合格后,提交现场技术人员检查,现场技术员检查合格后,提交我项目部质检工程师检查,质检工程师检查合格后方可提交监理工程师检查,监理工程师签认后方可进行下一道工序。

9.4现场施工保证措施:

⑴模板拼接应紧密不漏浆,不大于1.5mm,施工中加强对模板的使用管理,随时进行变形观测及时维护,并加止水带防止漏浆;

⑵对钢筋电焊工进行岗前培训,持证上岗,坚持自检;

⑶混凝土振捣时,待混凝土停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆即可,不得超振或漏振;混凝土配合比必须满足施工需要,并符合设计及规范要求。

⑷混凝土浇筑完毕后,应及时养护。

10.1安全管理一般规定;

⑴我们本着“预防为主,安全第一”的原则,提高全体职工的安全意识,建立专职安全组织,各处、队设专职安全员,项目部设安全检查组。

⑵各工种坚持持证上岗,严格按机械操作规程及各种施工规程控制施工,杜绝违章作业。

⑶进入施工现场人员必须穿戴整齐,戴安全帽,闲杂人员禁止进入工地。

⑷定期进行安全知识培训,召开安全例会,时刻提醒职工保持警觉。

⑸遇爆雨、大风,停止一切工程施工,并做好防洪、防风准备工作。

⑹吊机施工时,设专人指挥,专人操作。

⑺保持道路畅通,机械各出入口设明显标志,车辆限速行驶,各坑、管沟边设种种警示标识,高电压及电击危险区域设置明显电力标志。

10.2工地临时用电安全:

⑴临时用电工程的安装,维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。

⑵现场所有的高压设备及电线路,严禁使用已经破损或绝缘性能不良的电线,严禁电线随地乱走。

⑶配电箱要能防雨,箱内不得存放杂物并设门加锁,专人管理。

⑷所有电力设备要达到一机一闸一漏,不挂“有电危险”标志牌,全现场达到两级漏电保护。

⑸各类电气开关和设备的金属外壳,均要设置接地PE线或接零保护。

⑹现场架设的电力线,不得使用裸导线,临时敷设的电线路不准挂在导电的现场物体上,必须安设绝缘支承物上。

⑺安全使用施工现场中的各种机械设备,定期检查各种机械的安全装置是否齐全有效。

10.3工地现场安全;

⑴模板作业场地的布设做到统筹安排,合理布局;

⑵用人工搬运,支立较大模板时,有专人指挥,所用的绳索保证有足够的强度,绑扎牢固。支立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾斜;

⑶高处作业应将所需工具装在工具袋内,传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上,更不得插在腰带上;

⑷钢筋机械设备安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查;

⑸电焊机安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃易爆物品;并设置单独的开关箱。

⑹电焊机操作人员作业时,穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁,雨雪天气,停止露天作业;

⑺浇筑混凝土前必须搭好脚手架及作业平台。

⑻混凝土在浇筑过程中,对支架进行沉降量观测,发现有不均匀沉降时应及时进行处理。

⑼安排专职安全员进行现场安全的检查,排除不安全因素,确保工程正常施工,无重大安全事故的发生。

⑽高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋,严禁酒后登高作业。

⑾高处与地面联系,有专人负责,保持联系不中断。

⑿在通道或平台使用的部位设置防护围栏。

10.4文明施工及环境保护措施

⑴生活区及施工区均保持清洁,材料堆放整齐,各通道畅通,全区域内无积水,道路及作业区地不泥泞,保持现场整洁,施工道路排水畅通。

⑵大堆料堆放场的地面要做到硬化处理,材料分类堆放整齐。

⑶施工区域安全标志醒目,危险区域的禁令标志明显。

⑷所有参战工人均统一挂牌,并做到举止文明,礼貌大方。

⑸施工人员讲究个人卫生、衣冠整齐,不赤身光脚、穿拖鞋进入作业区。

⑹沉渣、废料用汽车外运至指定的区域堆放。

⑺减少扬尘影响,对道路经常进行洒水保养,防止道路产生扬尘。

⑻施工期间,施工材料水泥、油料等整齐堆放、严格管理,防止在雨季或下暴雨时,将材料随雨水径流排入地表和附近水域造成污染。

⑽改善施工条件,对工地实行封闭管理,并做到工完料清。

⑴严格计量管理,准确按施工配合比进行配料,减少材料浪费。

⑵合理搭配钢筋,减少钢筋损耗,对I级钢筋进行冷拉处理。

⑶合理调配机械,提高机械效益,减少不必要的浪费。

⑷采用组合钢模,提高周转材料的周转次数,减少投入。

⑸严格控制材料进场速度,防止造成资金积压。

⑹树立质量意识,减少不必要的返工现象,确保一次成型。

⑴根据总体计划要求,采用倒排工期法,合理调整投入的人力、物力,不打疲劳战,保证各节点的顺利完成。

⑵确保工程质量,防止返工现象发生。

⑶抓住有利时机,安排连续施工,尽量提前完成施工任务。

⑷积极采用新工艺、新技术,以缩短施工工期。

附表1:模板、横撑、支架验算表:

根据模板设计,底模采用18mm覆模竹胶合板,下铺10cm×10cm方木横向背楞,背楞间距20cm,架设在15cm×15cm见方的纵向方木上,纵向方木间距与支架间距相同

⑴覆膜竹胶板取合格产品的最低值作为验算依据电气施工图设计施工方案,根据国家标准,其验算模量E≥4.0×103Mpa,抗弯强度δ竹≥30Mpa,

取E竹=4.0×103Mpa,δw≥30Mpa,

取E木=1.0×103Mpa,δ木≥13Mpa,

⑶支架为WDJ型碗扣式钢管支架青岛思远石化公司溶剂油项目CFG桩工程施工组织设计,支架立竿的步距为1.2m时承载力30KN/根,支架立竿的步距为0.6m时承载力40KN/根。

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