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公园激光塔钢结构工程施工组织设计④防腐涂料和防火涂料的型号、名称、颜色及有效期等应与其质量证明文件相符。开启后，不应存在结皮、结块、凝胶等现象。
①钢结构用橡胶垫的品种、规格、性能等应符合现行国产品标准和设计要求。
天水制梁场施工组织设计（定）②产品质量合格文件、中文标志及检验报告等齐全。
第四章钢结构构件制作焊接技术
1、焊工应经培训合格并取得资格证书，方可担任焊接工作。
2、重要结构件的重要焊缝，焊缝两端或焊缝交叉处必须打上焊工代号钢印。
3、焊前对焊件应预先清除焊缝附近表面的污物，如氧化皮、油、防腐涂料等。
4、在零摄氏度以下焊接时，应遵守下列条件：
①保证在焊接过程中，焊缝能自由收缩；
②不准用重锤打击所焊的结构件；
③焊接前需除尽所焊结构件上的冰雪；
④焊接前应按规定预热，具体温度根据工艺试验定。
5、焊接前应按规定预热，必须封焊主板（腹板）、筋板、隔板的端（厚度方向）及连接件的外露端部的缝隙；
6、钢结构件隐蔽部位应焊接、涂装、并经检查合格后方可封闭。
7、双面对接焊焊接应挑焊根，挑焊根可采用风铲、炭弧气刨，气刨及机械加工等方法。
8、多层焊接应连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查、清除缺陷后再焊。
9、焊接过程中，尽可能采用平焊位置。
10、焊接时，不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳；焊丝、焊钉在使用前应清除油污、铁锈。
11、施工单位对首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等，应进行焊接工艺评定，写出工艺评定报告，并且根据评定报告确定焊接工艺。
12、焊工停焊时间超过6个月，应重新考核。
13、焊接时，焊工应遵守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。
14、对接接头、T形接头、角接接头、十字接等对接焊缝及对接和角接组合焊缝，应在焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。引弧和引出的焊缝长度：埋弧焊应大于50mm，手工电弧焊及气体保护焊应大于20mm。焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用锤击落。
15、焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查清原因，订出修补工艺后方可处理。
焊缝同一部位的返修次数，不宜超过两次，当超过两次时，应按返修工艺进行。
16、焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的溶渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量。
检查合格后，应在工艺规定的焊缝部位打上焊工钢印。
17、碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接24小时以后，方可进行焊缝探伤检验。
二、根据焊接结构件的特点、材料及现场条件的可能，焊接方法可选择手工电弧焊、埋弧自动焊和二氧化碳气体保护焊。
1、焊接过程中或焊后发现缺陷必须及时返修。
2、焊缝缺陷可用风铲或碳弧气刨清除，对于淬火倾向大的钢材，使用碳弧气刨时必须将焊件预热至150℃以上。
3、发现缺陷，特别是裂纹应进行质量分析，找出原因，订出措施后返修，裂纹清除前应仔细查找其首尾，在尾端钻孔以防扩展，然后再清除、焊补。
4、要求焊后热处理的构件，应在热处理前返修，如果在热处理之后发现缺陷，待返修后应重新热处理。
1、焊接检查员应根据构件技术条件、工艺文件和本守则规定内容进行检查。
焊前检查焊接材料、焊接零部件、构件及装配质量；
焊接过程中检查焊接规范、焊接顺序和分段方法；
焊后检查焊接质量、合格后打上检查员印记。
执行《焊工安全操作规程》
1、焊件摆放整齐，堆放要安全，场地打扫干净。
第五章钢构件的包装与运输
钢结构工程的构件包装应根据构件的特点、运输的条件（如海运、铁路、公路等运输方式，集装箱运输或裸装）、途中的搬运方法、可能遇到的贮存条件以及合同的要求等因素确定，并制订相应的控制措施，主要如下：
①构件编号：由于钢结构工程构件品种较多，易混乱，因此在生产过程中始终有规定的符号，标明在一定的位置上显示，它对下料、制作、涂装、验收以及追溯都起到正确的辨认作用。在包装前必须将各种符号转换成设计图面所规定的构件编号，并用记号笔（或油漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位，以便包装、交付和安装时识别。
②包装箱上有标明构件所属工程名称、工程编号、图纸号、构件号（或数量）、重量、外形尺寸、重心、吊点位置、制造工厂（或公司）、收货单位、地点、运输号码等内容的粘贴纸或其他方式的标志。
③包装应在构件涂层干燥后进行；包装应保护涂层不受损伤，保证构件零件不变形、不损坏、不散失；包装应符合运输的有关规定。
④每包包装结束应及时填写包装清单，包装清单应与实物相一致，并经专检确认签字。
钢构件在包装工作结束后，应按规定进行入库验收或转场堆放，即在装运前进行贮存。贮存时应注意以下几点：
①贮存区域应整洁，具有适宜的环境条件。
②在搬运中应注意构件和涂层的保护。对易碰撞的部位提供适当的保护（如枕木、支承架等）。
③堆放应整齐，垫块应平整，稳定，防止构件在堆放中出现变形。
④确保包装箱正确无误、完好地送到指定区域（或仓库）堆放。
⑤搬运后的构件如发生变形损坏、涂层损伤应及时修正补漆，以确保发运前构件完好无损。
运输和搬入构件进入现场作业时，一旦有不畅通的现场时，即会给工程带来影响，因此在运输或搬运构件进入施工现场时，应对运输的法规限制、道路、堆放场地、装卸方式等进行了解，并制定充分的计划，控制运输质量。具体要求如下：
①对运输线路进行调查，例如道路宽度、路面情况、距离、时间、车辆进入设备的限制，夜间运输问题等。
②了解交通法规上有关载物的限制。例如超长、超宽、超高等。
③了解现场堆放场的情况。例如车辆进出的道路、是否有堆场等。
④了解装卸方式，确认装卸方式的可行性。例如装卸机械的起重量、工作范围等。
应按收货地点及构件几何形状、重量确定运输方式（铁路、公路、水路）。
⑥运输中应采取有效保护措施，绑捆稳固，防止构件发生变形，避免损伤涂层。
构件交付应满足公司约定的地点、时间、状态、条件的要求，必须做好相应安排，其保证质量的责任一直延续到交付目的地接收方认可为止。交付的同时也包括需方（安装方或用户）的接收，双方应共同做好以下工作：
构件清单数量的复核。确认交付的包装箱数量（或构件数）。
付时包装箱（或构件）是否因运输搬运产生损坏、丢失或污染；或是恶劣环境条件引起的损坏等。
对特殊的物资交付时应附有注意事项说明书。
必要时，由双方共同参与开箱清点确认工作。
认真办理交接手续，包括数量、质量的认可。
第六章现场安装手工电弧焊焊接技术
一、本章适用于普通碳素结构钢（GB700—800）优质碳素结构钢（GB699—88），低合金高强度结构钢（GB1591—94）的手工电弧焊
1、焊条应符合国家标准，（碳钢焊条GB5117—85，低合金钢焊条GB5118—85）并有制造厂的合格证明书，如无合格证书，应补作焊条化学成份分析及机械性能试验，确定其合格后方可使用，严禁使用不合规定和来路不明的焊条。
2、焊条的烘干应严格按下列方法进行：
①酸性结构钢焊条（如E4303[J422]、E4301[J423]、E4313[J421]、E4320[J424]）受潮时，可在75℃—150℃烘干1—2小时，一般情况下允许不烘干。
②碱性低氢型结构钢焊条（E4316[J426]、E4315[J427]、E5016[J506]、E5015[J507]）在使用前，经350—400℃烘干1—2小时，后放在100—150℃的保温箱内，随烘随用，焊条不允许多次重复烘干。
3、焊条使用和保管应按以下规定：
①车间领取的酸性结构钢焊条和碱性低氢结构钢焊条应分箱存放、分箱使用，不得混淆，箱外应贴有标签，以免错用。
②碱性低氢结构钢焊条在进行烘干处理之前不得去掉塑料袋，不可散装存放。
1、根据产品图样、工艺文件或标准选用焊条，如无具体要求时，低碳钢的焊接可选用E4303[J422]型焊条，中碳钢和低合金钢的焊接选用强度相当级的碱性低氢型焊条。
2、直径的选择根据被焊件的厚度、接头形状、焊接位置和预热条件而定。
②带坡口多层焊时，首层用Ф3.2—Ф4焊条，其他各层用直径较大焊条。
③立、仰或横焊，使用焊条直径不大于Ф4。
④焊接中碳钢或低合金钢时，焊条直径应适当的比焊同规格的低碳钢小些。
①焊接电流的选择可根据焊条使用说明书。
②焊接电流与焊条直径有关，选择电流（I）可按近似公式计算：
一般是同规格酸性焊条电流的80%—90%
④立焊时，焊接电流比平焊时要小15—20%，横焊仰焊时小10—15%；焊件厚度大，应取电流的上限值。
1、引弧应在焊缝前方进行，禁止在待焊零件的非焊接面上引弧和校验电流，也不得在工艺装备上引弧及校验电流，重要焊缝应在引弧板上引弧。
2、焊缝长度超过1000毫米时，应根据焊接点采用不同的分段方法进行焊接，每段长度一般为一根焊条所焊焊缝的长度，如下图所示选“焊缝中心”，由此向两端逆向分段施焊，在任何情况下，不允许同时由两端焊向中间。
543211’2’3’4’5’
3、对手弧焊的打底焊（包括其它焊接方法需手弧焊打底时）应采用较细的焊条，并要正确掌握焊条的角度和运条方法，以防产生层间未焊透和根部未焊透等缺陷。
4、手工焊时禁止焊条未熔化部分在赤红状态下施焊。
5、熔渣在赤红状态时不得清除，焊缝收尾应填满弧坑，焊缝端部必须封口良好，不得将零件边缘咬出缺口。
6、电弧中断须重新引弧时，应在弧坑前15—20mm处引弧然后将电弧引向弧坑继续施焊。
7、手工电弧焊时要正确运条，保证焊缝的外观质量，焊接过程中若发现有气孔、夹渣、裂纹等缺陷，应及时除去，并补焊妥当，然后再继续施焊。
8、根据碱性低氢焊条的特点，在焊接时还需注意另外两点：
①焊接时须用短弧操作，以窄焊道为宜；
②用直流电源时，一般用反极性接法，即焊条接正极。
五、常见的手工电弧焊焊接缺陷产生原因及纠正预防措施：
1、咬边：咬边是在焊缝边缘母材上被电弧烧熔的凹槽。
①焊接时选用过大的焊接电流。
②焊接中焊条的把持角度不当。
③焊接操作的速度不当。
⑤焊接选用的焊条直径不当。
选用工艺要求的合适电流，避免电流过大。
焊条摆动时在坡口边缘稍慢些，停留时间秀长些。
操作时电弧不要拉的太长。
c）返工处理：咬边深度超过允许偏差的应进行补焊。
2、未熔合：未熔合指填充金属与母材之间或填充金属相互之间的熔合状态不良（或没有熔合在一起）。
④金属表面有锈，杂物没清理干净。
⑥焊接时运条角度不当。
①焊接电流选用稍大，放慢焊接速度，使热量增加到足以熔化母材或前一层焊缝金属。
②焊条角度及运条速度适当，要照顾到母材两侧温度及熔化情况。
③坡口加工要保持适当角度。
④选择适当的焊条直径以及熔入能力好的焊条。
⑤对由溶渣、锈、杂物等引起的未熔合，可以用防止夹渣方法处理。
⑥焊条有偏心时应调整角度使电弧处于正确方向。
用碳弧气刨、风凿、打磨等方式将缺陷全部清除后再进行补焊。
3、焊瘤：焊瘤指焊接过程中，熔化金属流淌到焊缝之外未熔化的母材上所形成的金属瘤。
①熔池温度过高，液体金属凝固较慢，在重力作用下下附而成。②焊接电流过小。
④焊接时运条速度、方法不当。
①选用合适的规范，间隙不宜过大。
②严格控制熔池温度，防止过高。
③焊接时注意运条速度和角度。
c)返工处理：用手提砂轮机打磨。
4、焊缝过高：焊缝过高是由于焊接不当，使焊道上突出母材表面高度过高而产生的。
①在工艺要求内尽量提高焊接电流。
c)返工处理：用手提砂轮机打磨。
5、未焊满（或弧坑）：未焊满是由于填充金属不足，在焊缝表面形成连续或断续的沟槽。弧坑也属于同一类型。
③焊条收弧未填满弧坑。
①注意焊接层次的控制。
②选用适当的运条方法和速度。
③焊条收尾时稍多停留一会，或用断续灭弧来填满。
c)返工处理：采用补焊进行处理。
6、焊角高度不符：焊脚高度不符主要是焊接中其焊脚高度未适当控制，产生过高或欠缺。
①焊接时焊条直径选用不当。
②焊接时的焊接层次控制不好。
②选用适当的焊条直径。
③焊接时注意运条速度。
①焊脚过高，一般不作处理，但焊脚高度过大则用手提砂轮机打磨。
②焊脚过小，则按图纸或规范要求的高度进行补焊。
7、气孔：气孔是熔池中气体来不及排出而停留在焊缝中的孔眼。
①电弧焊接中所产生的气体里含有过量的氢气及一氧化碳所造成。
②母材钢种中含硫量过多。
③焊条的性质和烘焙温度不足。
④焊接部位冷却速度快过。
⑤焊接区域有油污、油漆、铁锈、镀锌层等造成。
①选用适当的手工电弧焊焊条。
②选用烘焙适当的低氢型焊条。
③采取对母材预热等方式延迟冷却速度。
④清理焊接区的锈和杂物，镀锌件应选用特殊焊条。
⑤去除母材焊接区的结露。
①表面较浅的凹陷可以直接补焊。
②其它应用碳弧气刨、气凿或手提砂轮机打磨处理，去除气孔后再进行修补。
8、未焊透：未焊透是指电弧未将母材熔化或未填满熔化钨所引起，它分为根部未焊透、层间未焊透，未焊透有时和未熔各很难区分。
①采用的焊接电流过小。
①焊接时加大一点电流。
④控制好焊接坡口的角度。
⑤注意控制好装配间隙，并选用合适的焊条。
⑥坡口的钝边不应留的太厚。
c)返工处理：返工处理方法同未熔合。
9、夹渣：夹渣是在焊接填充金属中或母材的熔合部中残留的熔渣、钨氧化物等。
①多层焊时，前道焊渣被后道焊接所包留。
④使用不合适直径的焊条。
⑦母材冷却速度过快，使焊渣失去流动性。
①前一道焊渣应清除干净。
②焊接时应分清焊渣和铁水。
④选用合适直径的焊条。
⑦对焊接区域进行预热。
c)返工处理：返工处理的方法同未熔合的处理方法。
10、裂纹：裂纹是焊接接头中最危险的缺陷，也是各种材料焊接中经常遇到的问题。裂纹根据发生的时间不同分为热裂纹和冷裂纹两种。它是在焊接应力及其他致脆因素共同作用下，焊接速度中局部区域的金属原子结合力遭到破坏而形成的新界而产生的缝隙。其表现为纵向裂纹、横向裂纹、放射状裂纹、弧坑裂纹、间断裂纹群、枝状裂纹。
a)产生热裂纹的主要原因：
①焊条质量不合格（含锰不足，含碳、硫偏高）。
②焊缝中偶然掺入超过一定量的铜所造成。
③在大刚度的焊接部位焊接，收弧过快，产生弧坑引起。
桥梁横向连接及桥面系施工方案①应使用合格厂家生产的合格焊条。
②应找到铜的来源，设法清除。
③改善收弧操作技术，将弧坑填平后再收弧。
c)产生冷裂纹的主要原因：
SGBZ-0104（人工）土方回填分项工程施工工艺标准①焊缝金属中含氢量过大。
②母材含碳量过高、冷却速度快引起焊接区域硬化现象。
③母材板厚过大以及焊接区刚度大，或作业顺序不当产生大的内应力。