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兰亭时代K2地块施工组织设计

（1）、《建筑法》、《工程建设质量管理条例》、《工程建设标准强制性条文》。国家、湖北省、武汉市有关建设工程规范、规定和标准（含标准图集）。

（2）、“兰亭时代项目K2地块”小区室外道路及排水工程设计图纸。

（3）、武汉环耀建设工程有限公司《质量保证手册》。

（4）、武汉环耀建设工程有限公司《质量体系程序文件》。

某市园林景观的施工组织设计（5）、武汉环耀建设工程有限公司《质量管理办法》。

（6）、武汉环耀建设工程有限公司《技术质量管理制度》。

（7）、武汉环耀建设工程有限公司《质量计划编制程序指导书》。

1.2拟使用国家及地方规范主要清单

（1）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—86）

（2）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—88）

（3）、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55—2000）

（4）、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ/T98—2000）

（7）、《工程网络计划技术规程》（JGJ/T1001—99）

(1)《市政排水管道工程施工及验收规范》（06MS201）

(2)《室外给水管道构筑物》（05S502）

(3)《小型排水构筑物》（04S519）

(4)《钢筋混凝土化粪池》（03S702）

本工程为武汉广泓房地产开发有限公司“兰亭时代K2地块”小区室外道路及排水工程的一部分。

本图中机动车道宽度为6m，从下到上的做法分别为：素土压实→15cm厚碎石基础→15cm厚C20砼基层→5cm沥青面层。

2.3交通条件和服务设施本工程位于在建小区内，可以利用原有的施工道路的部分临时设施和场地，施工用水、电管线也可由此接出，道路施工现场不设配电房，仅配备移动开关箱。可利用此处进行石灰集中消解、堆放“三渣”、停放重型机械等。

本工程两侧均为在建工程，场地狭小，穿插施工单位多，路面下可能埋有施工管线，本工程的第一施工难点就是如何在不影响兄弟施工单位正常施工的条件下，完成施工任务，并做好成品保护工作。

本工程为弧形路面，同时管沟和路槽的挖方量较大。本工程的第二施工难点就是对土方开挖及运输的指挥、管理，以及道路的精确定位、放样。

本工程施工段面，全部为基坑边回填土，回填土较深。本工程的第三施工难点就是对于土方的调配及填土的压实

3.1施工部署指导思想

3.1.1根据本公司建立的质量保证体系，发挥我公司的技术、管理和装备优势，精心组织、精心施工、全心全意为业主服务，千方百计满足业主需要。优化生产要素组合，严格“人、机、料、法、环、测”等六个造成质量波动因素的管理，认真执行各项有关标准，确保每道工序受控，全面实现各项施工目标，建设业主满意的工程。

3.1.2本工程可分为施工准备工期、挖方工程施工工期、排水管涵施工工期、路基填筑施工工期、竣工扫尾期，通过工序间合理搭接、平衡协高及动态的计划调度，紧密地组织成一体。3.1.3本工程施工期间以工程进度及质量、安全文明施工为控制前提，一切施工协调管理即人、材、物应首先满足以上先决条件，以确保施工总进度计划达到要求。3.1.4组织计划施工内容有土方开挖、填方、排水管道铺设、管道检查井、雨水检查井、路基、路面等工程，并将工程分为三个流水段，为加快施工进度，对于这些施工内容应实行充分的交叉施工。

3.2施工总体部署原则

根据本工程的现场情况和本公司施工管理资质配备情况，施工总体部署确定以下原则：3.2.1我公司接到通知后立即组织项目管理班子进驻现场，实施施工前期准备工作。3.2.2根据工程量要求，总工期为主控项目，工程质量目标控制也以其为主控项目。3.2.3由于本工程由多个分项工程及部分附属工程组成，故将充分利用平面、空间和时间组织立体交叉施工，平面方向流水施工，开工后排水管道铺设、管道检查井、雨水检查井及一些附属工程跟随土方挖、填进行流水施工，路基、路面工程，为方便材料运输，待路基形成能通车的临时道路时开始施工。从而为整个工程的按期竣工创造条件。根据以上安排,总共所需机械设、人员、材料见下表：

拟投入本工程的主要施工机械表

 第四节  施工准备

4.1施工现场准备在与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：4.1.1复查和了解现场的地形、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络等有关情况。4.1.2确定工地范围。应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，并与业主有关人员到现场一一核实。4.1.3清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。4.1.4作好现场规划。根据现场情况，尽量利用原有设施。4.1.5道路安全畅通。4.1.6机具设备，应根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。4.1.7材料。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。4.1.8现场用水、电。(1)、施工现场供水方案由于施工现场临近原有临时设施，自来水既从该处接入。施工用水总管为Φ50，分管为Φ30可满足要求。在施工范围内,设置多只水龙头、搅拌机边设一只三通龙头，以方便接水。所有管道铺设均由专业施工人员完成，并统一受现场管理人员调配。(2)、施工现场供电方案由于施工现场临近原有临时设施，电既从该处接入。从原有设施处单接1条线路供道路施工使用，用电量约需30KW。施工用电采用三相五线制配线，用电主线使用五芯电缆，入地敷设。现场设置安全总配电箱一只，按线路接出要求设置分配电箱和移动配电箱。另外制定专项用电方案，做好防护措施，确保用电安全可靠。4.1.9材料堆场设施计划根据现场实际情况，计划利用施工场地，堆放材料，停放机械等。

4.2技术准备4.2.1熟悉图纸资料和有关文件接受工程任务后，应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。（1）设计图纸是施工的依据，施工单位和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。（2）应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。（3）设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：1．设计依据与施工现场的实际情况是否一致。2．设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，我单位能否实现和解决。3．设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。4．图纸上的尺寸、高程、轴线有无差错、遗漏和矛盾。

5.1路基测量放线根据道路平面图，设置路线中心控制。每10米按测设中心桩，桩面用红漆涂写桩号。测设路基边坡线，测出各桩左中右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。按路床设计面宽度加宽50㎝（以保证边坡压实和压路机械的安全而增加的宽度，放边线点用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土的明显标记）。测量现状地面高程，绘制原状断面图，确定填土层数及填挖面顶层标高。

5.2.3管道铺设（1）、垫层平基验收合格后，即可安管。成品管运至施工现场，做好严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用。在施工时，排管前做好清除基础表面污泥、杂物和积水，复核好各控制桩的中心位置与标高。排管自下游排向上游。下管采用人工和机械配合。铺管时，将管节平稳放下，装上橡胶圈,用人工安排放置，调整管节的标高和轴线，使管子平顺、紧固相接。管道必须垫稳，不得出现倒泛水，管道内不得有泥土、砖石、砂浆等杂物。

（2）、管道铺设验收合格后，即可进行砂石回填。砂石回填必须在管道两侧同步进行，严禁单侧回填，两侧填筑高差，不应超过一个砂层厚度并分层夯实，每层的虚铺厚度如设计未作规定时，应按采用的压实工具和要求的压实度确定。砂石回填至设计高度后，再进行土方回填。回填土的含水量符合设计要求，回填分层进行，每层铺土厚度不大于300mm，回填土采用振动式强夯机分层夯实，管道顶面上500mm范围内回填不得强夯，采用蛙式打夯机夯实。回填土密实度符合要求后，再进行下一层沟槽土方回填施工，施工时做好回填土记录。

（3）土方回填完毕后，多余的土方按建设单位的要求用自卸车运往指定地点。

未尽事宜参照《排水管道基础及接口》（国标95S516）图集施工。

5.2.4检查井、雨水口施工

未尽事宜参照《排水检查井》（国标02S515）图集施工。

（2）、雨水口采用平篦单篦式，铸铁井圈及篦子外购，要求比路面低30mm，并与附近路面接顺，安装时要坐20mm厚1：3水泥砂浆。雨水口连接管采用Φ300钢筋砼管，坡度I=0.01。

污水管道应在管道回填土之前进行闭水试验，先将管道两端堵死，向管道内注水灌满，24h后进行试验，试验的水位至井口为止，对渗水量的测定时间不小于30min。要求每个井段检查不少于1处

5.3.1为保证边坡的压实度，开挖路床时路床外侧应比设计宽度超填约50㎝，这样能够保证压路机能碾压到设计边坡处。人工配合机械清表后，应对道路中线位置和横、纵断面、路床顶面高程及路基顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量,修改不符合要求项目。在现场进行压实工艺试验，确定科学合理的压路机碾压遍数后，在全路段组织实施，做到样板开路，一次成型。重型压路机碾压的次数一般为5遍,就可达到密实的要求（重型压实度≥90%）。

5.3.2使用15T三轮压路机分层碾压,碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头重叠压路机后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0~1.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。5.3.3填方路段，填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物等。填方边坡不得有亏坡现象,填方路肩压路机无法压实时,应用人工夯具夯实。路床的土体,如因含水量过大,在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹,一律要按翻浆处理,处理方法为：挖出翻浆处土体，然后换填好土或石碴,再压实。

5.4路基填筑5.4.1路基的拌合采用2台JZ350型自落式搅拌机，应拌合均匀，色泽调和一致，碎石最大粒径不大于50mm，石灰中严禁含有未消解颗粒。

5.4.2为保证本工程路基沉降均匀，故采用整幅施工。要采用向前推进分层铺筑，第一层虚铺厚度不得大于30㎝，第二层铺至顶，最小虚铺厚度不得小于8㎝。随到、随摊、随压实、随测试。使摊铺填土层面成阶梯式前进。从路中心线向两侧做1%的坡度。

5.4.3路基碾压前应对虚铺路基的松铺厚度、平整度等进行检查,并防止在摊铺时出现粗细骨料分离现象,经监理工程师抽查符合要求后方可进行碾压,边压边整,以保证路基均匀一致性。碾压方法同“路床施工”。

基层支模采用15cm高槽钢,用支撑加道钌加固。模板接缝处严密封堵。

（1）、基层使用15cm厚C20水泥砼基层浇筑，砼应由有资质的实验室出具的配合比报告单。砼现场搅拌，各种材料原则上要求每车过磅，不得用换算体积比，计量误差应控制在允许范围内：水泥±2%，砂、石±3%，水±2%。砼的搅拌要严格控制水灰比，避免因砼坍落度过大泌水造成路面不平。

（2）、砼采用小车运输入模，为防止坍落度变化和水泥流失，翻斗车运输时不得漏浆，并在使用过程中经常清除车中的砼残渣硬块。砼从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的时间不宜超过120min。

（3）、砼浇筑时使用插入式振动棒捣实（以砼表面呈现水泥浆和不再沉落为宜），平板振动器拖平。后用大滚滚平，严重泌水处重新用平板振动器加砼再次拖平，最后用搓板搓实搓平表面。

（4）、砼浇筑结束后12h内覆盖棉毡DB12／T 724.9-2019标准下载，进行浇水养护，早晚各一次，高温季节增加浇水次数，养护期不少于7d，养护期内不得行走车辆。

（5）、砼试块每台搅拌机每台班随机抽样两组，其中一组用于抗压强度检验，一组用于抗折强度检验，取样时须有监理或业主代表在场见证。

5.5.3砼基层伸缩缝

各道路交口均在曲线切点处设胀缝或缩缝，交口内切缝应规则，应避免锐角出现，并便于排水及行车。路面砼结构层缩缝间距一般为5m，局部可适当调整，最小间距3.5m，最大为5m。所有砼基层接缝填缝料均为塑料油膏。

基层边角应整齐，不得有石子外露和浮浆、脱皮、印痕、积水等现象。伸缩缝必须垂直，缝内不得有杂物。伸缝必须全部贯通，传力杆必须与缝面垂直。切缝直线段应线直，曲线段应弯顺，不得有夹缝，灌缝不得漏缝。

道路侧石为C25砼预制，两节侧石间用M7.5水泥砂浆砌筑。侧石安装必须稳固，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙SY／T 0448-2018 油气田地面建设钢制容器安装施工技术规范，勾缝严密，并不得阻水。